%為中國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)；2023年1月至2024年1月，緬甸電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量約為1900輛，同比增長(zhǎng)6.5倍。 而且小編直線電機(jī)了解到，近年來(lái)，緬甸政府通過(guò)提供關(guān)稅優(yōu)惠、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)品牌宣傳等政策措施，積極推廣電動(dòng)汽車(chē)。2022年11月，緬甸商務(wù)部出臺(tái)
2024-03-14 08:15:30
66 電動(dòng)汽車(chē)(EV)的市場(chǎng)份額迅速增加，2023年，預(yù)計(jì)新能源產(chǎn)銷(xiāo)將超過(guò)900萬(wàn)輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)批發(fā)輛將達(dá)到1100萬(wàn)輛，滲透率將會(huì)達(dá)到40%。展望未來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)
2024-01-26 13:57:15277 泰國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)賓帕達(dá)·威猜恭表示，“此次歐拉好貓
電動(dòng)汽車(chē)下線是泰國(guó)
汽車(chē)工業(yè)史上劃
時(shí)代的突破，將為行業(yè)注入新動(dòng)力。泰國(guó)工業(yè)部將繼續(xù)支持
電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)泰國(guó)
成為東盟地區(qū)
電動(dòng)汽車(chē)及零部件生產(chǎn)
基地?！?/div>
2024-01-15 16:01:30855 根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē)可以分為多個(gè)類(lèi)型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)： 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)：電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，適用于小型和中型車(chē)輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-10 18:13:49640 純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其工作原理
2024-01-10 18:12:27532 
純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其核心部件
2024-01-10 18:04:41204 增程式電動(dòng)汽車(chē)（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃增程式電動(dòng)汽車(chē)（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)
2024-01-09 17:18:28353 
外媒近日?qǐng)?bào)道，寧波普勤時(shí)代已同意向印尼的鎳礦和電動(dòng)汽車(chē)電池制造業(yè)投資4.2億美元（約合人民幣30億元）。
2024-01-09 14:37:55671 隨著全球汽車(chē)電動(dòng)化浪潮日益洶涌，沃爾沃汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。其中，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)11.3萬(wàn)輛，漲幅達(dá)70%，占據(jù)總體銷(xiāo)量的16%；插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量則超過(guò)15.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為10%。
2024-01-08 09:57:00221 隨著汽車(chē)加速邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代，在電動(dòng)汽車(chē)（EV）的競(jìng)爭(zhēng)激烈和消費(fèi)者期望不斷上升的大潮中，設(shè)計(jì)創(chuàng)新成為推動(dòng)力。一方面，傳統(tǒng)的車(chē)企如今正面臨著眾多的新挑戰(zhàn)，他們正在加速推出自己的電動(dòng)產(chǎn)品系列來(lái)緊跟市場(chǎng)節(jié)奏；另一方面，“輕裝上陣”的造車(chē)新勢(shì)力來(lái)勢(shì)洶洶，他們則在重新解讀用戶對(duì)交通工具的態(tài)度并試圖
2023-12-30 08:12:36300 
目前，韓國(guó)各大車(chē)企都在積極推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型策略?，F(xiàn)代汽車(chē)將于11月底在蔚山興建大型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2030年末將擁有包含31款電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的多元化產(chǎn)品線，年產(chǎn)高達(dá)151萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)出口92萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。
2023-12-19 10:00:38240 什么是電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）？電動(dòng)車(chē)輛供電設(shè)備在1級(jí)和2級(jí)額定電壓下為電動(dòng)汽車(chē)電池充電。電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)主依靠電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱(chēng)為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
近日，億歐汽車(chē)發(fā)布了「GTM2023全球科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新榜」系列榜單，潤(rùn)芯微科技榮登“2023中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)車(chē)載基礎(chǔ)軟件創(chuàng)新服務(wù)商TOP10”榜單。 GTM全球科技出行大會(huì)，是由億歐汽車(chē)
2023-12-12 18:56:09634 
電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車(chē)需要定期充電，以維持其行駛能力，因此充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的必要設(shè)施。按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，充電樁有不同的分類(lèi)方式。
2023-12-12 14:12:06413 
企業(yè)超過(guò)500家，歷經(jīng)初選、復(fù)選、終選三個(gè)階段，最終華耀電子憑借在同行業(yè)內(nèi)基于創(chuàng)新研發(fā)、技術(shù)落地、管理模式、發(fā)展潛力等多個(gè)維度的領(lǐng)先地位，連續(xù)三年榮獲中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)“核心零部件100強(qiáng)”獎(jiǎng)項(xiàng)。 電動(dòng)汽車(chē)“核心零部件100強(qiáng)”是由電
2023-12-12 09:12:55950 
暨頒獎(jiǎng)盛典。四維圖新旗下杰發(fā)科技憑借在汽車(chē)芯片領(lǐng)域的頭部地位、豐富的上車(chē)量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和芯片大批量出貨優(yōu)勢(shì)，成功入選中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)核心零部件100強(qiáng)智能汽車(chē)芯片類(lèi)榜單。 ” 隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，芯片作為汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的重要組成部分，儼然已成為新能源汽車(chē)的核心零部件
2023-12-11 18:45:02396 
12月8日，2023（第十屆）電車(chē)人大會(huì)暨中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈100強(qiáng)論壇在合肥隆重舉辦。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)工業(yè)軟件企業(yè)同星智能憑借在汽車(chē)電子基礎(chǔ)工具鏈領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，榮登「2023年度中國(guó)
2023-12-09 08:21:26216 
本田的中國(guó)產(chǎn)品陣容主要是汽油車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。本田已經(jīng)受到中國(guó)大型電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)比亞迪（byd）等新能源汽車(chē)企業(yè)的壓力。
2023-12-04 10:43:37324 近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率不斷提升，全球汽車(chē)電動(dòng)化已成為重要趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成為行業(yè)的重大命題。
2023-12-01 23:18:541116 
目前，對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的定義有些模糊，在世界范圍內(nèi)尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。如圖一所示，我把我們國(guó)家以及美國(guó)對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的定義及六個(gè)關(guān)鍵詞列了出來(lái)：電動(dòng)汽車(chē)、純電續(xù)航里程、延長(zhǎng)續(xù)航里程、輔助電動(dòng)力單元
2023-12-01 09:55:45811 
基于碳化硅 (SiC)的25 kW電動(dòng)汽車(chē)直流快充開(kāi)發(fā)指南-結(jié)構(gòu)和規(guī)格
2023-11-27 16:15:55331 
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的崛起。在拆解比亞迪最新一代平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)海豹后，瑞銀汽車(chē)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為到2030年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商的全球市場(chǎng)份額將從2022年的17%增至33%，這將對(duì)全球供應(yīng)商格局生重大影響。
2023-11-21 15:16:39173 
大眾汽車(chē)宣布，將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌、6種電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)上，用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))
2023-11-06 14:38:54600 
什么是換電呢？換電真能突破電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中，到達(dá)特定的服務(wù)站點(diǎn)，將電動(dòng)汽車(chē)的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)交通的主要趨勢(shì)，但是由于充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
2023-11-06 10:56:39935 50公里 全球范圍內(nèi)來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量與日俱增。2023年1-9月，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到446.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。不過(guò)，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程依然是一個(gè)被廣泛關(guān)注的問(wèn)題。在電動(dòng)汽車(chē)上，電機(jī)并非唯一的耗電設(shè)備。特別是在冬
2023-11-05 16:16:00654 
日益普及。高盛近期的一項(xiàng)研究顯示，到2023年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的10%；到2030年，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至30%；到2035年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將有可能占全球汽車(chē)
2023-10-21 08:30:55388 
)，令電動(dòng)汽車(chē)日益普及。高盛近期的一項(xiàng)研究顯示，到 2023 年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的 10%；到 2030 年，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至 30%；到 2035 年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將有可能占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的一半。然而，“里程焦慮”，也就是擔(dān)心充一次電后行駛里程不夠長(zhǎng)，則是影響電動(dòng)
2023-10-19 11:05:01241 年全球電動(dòng)汽車(chē)展望報(bào)告》表示，2022年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)了1000萬(wàn)輛，2023年其銷(xiāo)售量有望再增加35%，這也意味著全球電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2020年的4%，上升到了2022年的14%，2023年還會(huì)繼續(xù)上漲到18%。而 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占到2022年全球總量的60%，全球超過(guò)一半的電動(dòng)
2023-10-17 03:20:02259 在電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，現(xiàn)代汽車(chē)不僅僅是一個(gè)汽車(chē)制造商，更是在這個(gè)領(lǐng)域里的領(lǐng)軍者。隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
2023-10-16 14:16:59183 
鴻海今年已經(jīng)公開(kāi)了新型電動(dòng)物流車(chē)和量產(chǎn)型城市電動(dòng)汽車(chē)Model B的官方電影，鴻海電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線正在持續(xù)擴(kuò)大。在量產(chǎn)車(chē)型方面，Model C的第四季度量產(chǎn)之后，將從明年1月開(kāi)始依次交付等，正在持續(xù)展示電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)力量。
2023-10-16 10:29:41402 部分中國(guó)車(chē)型可能會(huì)蒙受損失。據(jù)消息人士透露，這一規(guī)則是科學(xué)制定的，但即使是在法國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)之一，在亞洲生產(chǎn)的大部分車(chē)型也很有可能被排除在外。
2023-10-11 09:25:52230 韓國(guó)今年的電動(dòng)汽車(chē)用電池進(jìn)口額為46.3億美元，其中中國(guó)占97%，而同期中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)用電池出口額為6600萬(wàn)美元，比去年同期減少50%。因此，韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)用電池在對(duì)華貿(mào)易中出現(xiàn)近6萬(wàn)億韓元的虧損，成為主要虧損品種之一。
2023-10-08 14:42:01436 隨著汽車(chē)制造商升級(jí)電動(dòng)汽車(chē)（EV）設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)汽車(chē)在世界各地的普及，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有望迅猛發(fā)展。 根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車(chē)將占全球新車(chē)銷(xiāo)量的20%，到2030年將占50
2023-09-22 14:10:032361 
近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率不斷提升，全球汽車(chē)電動(dòng)化已成為重要趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成為行業(yè)的重大命題。 TE
2023-09-21 10:22:19551 要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)（EV）的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到45年，電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到新車(chē)總銷(xiāo)量的2030%[1,2]。在強(qiáng)制性法規(guī)不斷發(fā)展的背景下，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受度也在不斷提高。
2023-09-20 09:49:40357 
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39367 
這個(gè)機(jī)構(gòu)是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及工作流程及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新，在激烈的中國(guó)本土市場(chǎng)整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)積累的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常高級(jí)，性價(jià)比高，多樣的范圍可以滿足需求的電動(dòng)汽車(chē)提供包括歐洲大眾在內(nèi)的全世界正在受到消費(fèi)者的歡迎。
2023-09-15 10:03:09263 據(jù)悉，今年5月法國(guó)總統(tǒng)馬克龍表示，將限制中美產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，同時(shí)對(duì)歐洲產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)提供補(bǔ)貼。此后，業(yè)內(nèi)有傳聞稱(chēng)，歐盟將對(duì)中國(guó)產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道，法國(guó)2023年第一季度電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼中約40%是中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:06296 在20世紀(jì)末期，人們幻想未來(lái)的汽車(chē)的模樣，可能在暢想汽車(chē)可以飛在天上，顯然，這一設(shè)想并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。 但是現(xiàn)在我們提到汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成了大勢(shì)所趨，我們一直在說(shuō)汽車(chē)電動(dòng)化， 那么站在2023年的時(shí)間
2023-08-30 10:15:04275 
總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾的理特咨詢公司此前發(fā)布了“2022年全球電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備度指數(shù)”報(bào)告，從宏觀經(jīng)濟(jì)、競(jìng)爭(zhēng)力、消費(fèi)者接受度、公共充電設(shè)施、購(gòu)車(chē)成本及監(jiān)管5個(gè)方面分析了不同汽車(chē)市場(chǎng)。報(bào)告顯示，阿聯(lián)酋作為新興電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，在電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備度方面排名全球第八。
2023-08-29 15:33:11320 電動(dòng)汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域零排放的一項(xiàng)前景廣闊的全球戰(zhàn)略。更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和電池的改進(jìn)（成本更低、續(xù)航里程更長(zhǎng)）有助于電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。
2023-08-25 10:54:51754 
作為全球領(lǐng)先的電池制造商，寧德時(shí)代最近推出了新一代快充電池技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以在短短的十分鐘內(nèi)充滿電，讓你的電動(dòng)汽車(chē)行駛400公里。這不僅將改變電動(dòng)汽車(chē)的充電方式，還將進(jìn)一步推動(dòng)綠色出行的發(fā)展。這只是中國(guó)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)開(kāi)花的一個(gè)縮影，更多的創(chuàng)新正在向我們走來(lái)。
2023-08-23 10:10:16198 
影響電動(dòng)汽車(chē)充電的因素。電動(dòng)汽車(chē)不同于其他負(fù)荷，其具有隨機(jī)性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負(fù)荷概率模型，才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電并研究其對(duì)電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27602 
隨著全球對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益關(guān)注和技術(shù)的飛速進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)（EV）逐漸走入人們的視野，成為一個(gè)受到廣泛關(guān)注的話題。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)除了電池技術(shù)外，其背后的微電子技術(shù)也起到了至關(guān)重要的作用。其中，模擬芯片作為微電子技術(shù)的一部分，扮演了重要角色。那么，電動(dòng)汽車(chē)上都有哪些模擬芯片呢？本文將深入探討。
2023-08-14 09:51:34701 
我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分七大部分，包括了通用要求、車(chē)載充電機(jī)和無(wú)線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議、特殊要求、電磁環(huán)境限值與測(cè)試方法、電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法、互操作性要求及測(cè)試包括對(duì)地面端和車(chē)輛端的相關(guān)要求。
2023-08-11 15:45:46577 
圖解電動(dòng)汽車(chē)原理，可以了解到電動(dòng)汽車(chē)的各種不同類(lèi)型結(jié)構(gòu)組成，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:10
6 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)。它是電動(dòng)汽車(chē)的核心組件，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)主要有兩種類(lèi)型：直流電動(dòng)機(jī)（DC電動(dòng)機(jī)）和交流電動(dòng)機(jī)（AC電動(dòng)機(jī)）。其中，交流電動(dòng)
2023-07-20 17:52:59669 
總結(jié)： （1）Lucid計(jì)劃進(jìn)入快速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)可能會(huì)加速交付和收入增長(zhǎng)。 （2）中國(guó)人口眾多，電動(dòng)汽車(chē)采用率高，政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，為L(zhǎng)ucid這樣的電動(dòng)汽車(chē)制造商提供
2023-07-19 12:32:48250 
除了建設(shè)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)工廠，特斯拉還計(jì)劃將印度作為潛在的出口基地，向其他市場(chǎng)出口電動(dòng)汽車(chē)。
2023-07-14 16:33:36538 隨著我國(guó)能源戰(zhàn)略發(fā)展以及低碳行動(dòng)的實(shí)施，電動(dòng)汽車(chē)已逐步廣泛應(yīng)用，而電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用非常符合當(dāng)今社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的要求，以及有效節(jié)省化石燃料的消耗。由于其無(wú)污染排放的優(yōu)點(diǎn)以及政府部門(mén)的關(guān)注，電動(dòng)汽車(chē)將成為
2023-07-13 14:46:230 針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)電池壽命嚴(yán)重不足、無(wú)法及時(shí)充電的問(wèn)題，將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對(duì)無(wú)人值守的智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43508 電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動(dòng)汽車(chē)線束設(shè)計(jì)及布置
2023-07-03 09:52:55543 
電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292379 電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
2023-06-28 15:44:31157 
? ? ? ?電驅(qū)裝置作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，其性能的優(yōu)劣決定了電動(dòng)汽車(chē)整體的工作性能。因此，提高電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)模塊的技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)某車(chē)橋企業(yè)開(kāi)發(fā)出了同軸集成電驅(qū)橋，不僅省略
2023-06-28 10:32:19562 
counter point research的分析師mukherjee表示：“全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的主力是中國(guó)。今年第一季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的56%來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。”特斯拉1月在全球大幅降價(jià)后，比亞迪、威來(lái)佳汽車(chē)等也隨之降價(jià)，中國(guó)國(guó)內(nèi)爆發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售得到改善。中國(guó)第一季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量增加了29%。
2023-06-27 09:44:01355 counterpoint最近的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增加79%，美國(guó)超過(guò)德國(guó)，成為世界第二大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2023-06-26 09:47:47346 
將達(dá)到35%。而中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)以及作為電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)配的充電樁市場(chǎng)發(fā)展速度要遠(yuǎn)高于全球水平。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)充電樁的月增量能夠達(dá)到3萬(wàn)個(gè)左右，并且未來(lái)仍將保持這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 電動(dòng)汽車(chē)亟需大功率快充、超充方案 隨著充電樁保有量的增
2023-06-13 18:00:01349 總結(jié)： 從長(zhǎng)期來(lái)看，小鵬汽車(chē)(XPEV)的基本面優(yōu)于蔚來(lái)(NIO)，小鵬汽車(chē)目前的估值也更有吸引力，在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中也具有更好的長(zhǎng)期投機(jī)性。 猛獸財(cái)經(jīng)的投資組合中其中有一部分就包括半導(dǎo)體、5G
2023-06-10 14:37:19242 
請(qǐng)問(wèn)各位親們，哪里有下載電動(dòng)汽車(chē)主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
電動(dòng)汽車(chē)傳感器有哪些 電動(dòng)汽車(chē)傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身等系統(tǒng)中，在純電動(dòng)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動(dòng)汽車(chē)里，傳感器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500 ，電動(dòng)汽車(chē)將成為以后出行的重要交通工具。由于大批的電車(chē)作為負(fù)荷隨機(jī)接到電網(wǎng)中進(jìn)行充電，務(wù)必會(huì)給輸配電網(wǎng)絡(luò)造成不小的沖擊，嚴(yán)重影響其經(jīng)濟(jì)效益和電力品質(zhì)，有時(shí)甚至影響其安全平穩(wěn)的運(yùn)行。本文主要從電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電對(duì)電網(wǎng)的
2023-06-06 09:28:10470 
新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的完備的高壓產(chǎn)品、可提升駕乘體驗(yàn)的高速數(shù)據(jù)傳輸信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高效節(jié)能的照明產(chǎn)品，以及繼電器、中央電器盒、特殊線組和熱縮套管等，研發(fā)中心和制造基地主要分布在歐洲、美洲、韓國(guó)、日本、中國(guó)等地
2023-05-22 15:31:10
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，截至到2022年6月，國(guó)內(nèi)換電站數(shù)量已達(dá)1,582個(gè)。能夠看出，目前新能源汽車(chē)換電產(chǎn)業(yè)正在高速地發(fā)展，除了北汽新能源、蔚來(lái)等車(chē)企外，中石化、中石油和寧德時(shí)代等都在圍繞換電概念布局“車(chē)電分離”，將換電打造成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)口。
2023-05-20 10:56:101217 
隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)、快速充電樁的開(kāi)發(fā)以及高功率密度電池的使用，這種情況都將成為過(guò)去。新材料和新技術(shù)的采用使得電動(dòng)汽車(chē)電池的容量和功率密度得到了進(jìn)一步提升，如今的鋰離子電池的容量相當(dāng)于同等大小
2023-05-19 09:32:341035 
銷(xiāo)量計(jì)算，如今美國(guó)道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量已超過(guò)100萬(wàn)輛。目前新電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量是一年前同期時(shí)間的兩倍，分析師估計(jì)，達(dá)到第二個(gè)百萬(wàn)輛的銷(xiāo)量只需要三年。到2030年，美國(guó)道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將超過(guò)1800萬(wàn)輛，全球道路上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將從1.25億輛到2.2億輛不等。
2023-05-08 10:24:511787 將達(dá)到35%。而中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)以及作為電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)配的充電樁市場(chǎng)發(fā)展速度要遠(yuǎn)高于全球水平。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)充電樁的月增量能夠達(dá)到3萬(wàn)個(gè)左右，并且未來(lái)仍將保持這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 電動(dòng)汽車(chē)亟需大功率快充、超充方案 隨著充電樁保有量的增
2023-04-24 18:12:42458 
綜合來(lái)看，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展實(shí)力更強(qiáng)。從供給角度來(lái)說(shuō)，中國(guó)充電樁在建設(shè)規(guī)模上遠(yuǎn)超美國(guó)，并在全球占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。從需求角度來(lái)說(shuō)，一方面，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)量增速迅猛，因而我國(guó)充電樁市場(chǎng)下游形成可觀的需求規(guī)模;另一方面，中國(guó)的車(chē)樁比相對(duì)而言較為合理，充電樁的建設(shè)能夠基本滿足電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)的需求。
2023-04-14 11:31:103290 純電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)業(yè)不可避免的趨勢(shì)，然而，在各國(guó)車(chē)企潛心研發(fā)電動(dòng)車(chē)技術(shù)的同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動(dòng)汽車(chē)在各個(gè)國(guó)家受到的扶持越來(lái)越大，充電站建設(shè)也越來(lái)越多，各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。今天小編就給大家科普一下電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)接口的種類(lèi)吧
2023-04-04 14:18:551542 3 月 31 日至 4 月 2 日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇 (2023) 以“推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題在北京召開(kāi)。4 月 2 日，應(yīng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)邀請(qǐng)，德州儀器 (TI) 中國(guó)區(qū)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理蔡征先生出席智能汽車(chē)論壇，并發(fā)表了《TI 助力汽車(chē)電氣化及智能化創(chuàng)新進(jìn)程》的主題演講。
2023-04-03 15:43:381167 4月1日， ADI公司執(zhí)行副總裁兼全球事業(yè)部總裁Gregory Bryant 應(yīng)邀出席 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2023） ，并在主題為加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)交通與能源融合發(fā)展的國(guó)際論壇上發(fā)表
2023-04-01 13:30:01530 
比亞迪：全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商的坎坷成長(zhǎng)之路
2023-03-29 13:36:49368 
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