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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)出現(xiàn)頹勢 自動駕駛落地節(jié)點延遲是一個原因

英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)出現(xiàn)頹勢 自動駕駛落地節(jié)點延遲是一個原因

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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。年過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
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福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

運(yùn)行。 當(dāng)然,現(xiàn)階段這類半自動駕駛還不可能正式上路,畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問題,暫時都無法解決(當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛汽車在公路上奔馳時,你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象?。坏L叵嚓P(guān)人員表示,如
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2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

化解決方案??偟膩碚f,通信技術(shù)在演進(jìn)與業(yè)務(wù)擴(kuò)展,商用部署落地等方面仍需優(yōu)化。  技術(shù)演進(jìn)增強(qiáng)方面,R16對延遲和可靠性進(jìn)行了顯著優(yōu)化,但面向未來全自動駕駛業(yè)務(wù)的實現(xiàn)仍存在技術(shù)短板。根據(jù)TS38.885的仿真結(jié)果
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)步讓
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。  Derek Aberle認(rèn)為,雖然這項技術(shù)還需要很長段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

分析過程無論從難度系數(shù)還是工作量上都很大,而“內(nèi)存分配”和“內(nèi)存訪問”是非常重要的原因?! ?nèi)存分配  內(nèi)存分配主要存在于自動駕駛底層軟件領(lǐng)域。通常的做法是,數(shù)據(jù)發(fā)布單元向底層操作系統(tǒng)申請適當(dāng)?shù)膬?nèi)存
2022-11-09 16:09:04

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導(dǎo)航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

工程師協(xié)會(SAE International)制訂了自動駕駛汽車分級標(biāo)準(zhǔn), 將汽車智能化水平分成 6 等級:無自動化、駕駛支援、部分自動化、有條件自動化、高度自動化、完全自動化,具體定義如圖
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

自動駕駛汽車促進(jìn)芯片產(chǎn)業(yè)并購交易

北京時間11月6日消息,據(jù)外媒報道,恩智浦半導(dǎo)體(以下簡稱“恩智浦”)汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理庫爾特·西弗斯(Kurt Sievers)向路透社表示,自動駕駛汽車熱將促使芯片領(lǐng)域出現(xiàn)更多并購交易。恩智浦是全球第一大汽車芯片廠商。
2016-11-07 19:37:51264

英偉達(dá)助力奇瑞自動駕駛汽車 奇瑞成國內(nèi)汽車廠商第一家

英偉達(dá)自動駕駛技術(shù)讓人驚嘆,據(jù)報道,奇瑞未來將采用英偉達(dá)的自動駕駛技術(shù),同時也是中國首家采用這一系統(tǒng)的汽車制造商。
2018-01-17 12:17:57640

英偉達(dá)自動駕駛汽車系統(tǒng)具備3級功能 計劃2021年上市

近日英偉達(dá)表示旗下的人工智能自動駕駛汽車系統(tǒng)已經(jīng)具備了3級自動駕駛功能,計劃把自動駕駛汽車推向全世界,2018年發(fā)布了全球首款自主機(jī)器處理器。
2018-02-08 11:08:58837

奇瑞將聯(lián)合英偉達(dá)推出L3級自動駕駛汽車

據(jù)外媒報道,奇瑞宣布將與英偉達(dá)達(dá)成合作關(guān)系,采用采埃孚(ZF)的ProAI平臺生產(chǎn)Level 3級別自動駕駛汽車。 據(jù)外媒報道,奇瑞宣布將與英偉達(dá)達(dá)成合作關(guān)系,采用采埃孚(ZF)的ProAI平臺生產(chǎn)
2018-05-19 09:47:002136

英偉達(dá)播種自動駕駛業(yè)務(wù) 瞄準(zhǔn)未來市場

前不久英偉達(dá)公布2018年第一季度財報,從報告中看出汽車業(yè)務(wù)的營收占比較低,英偉達(dá)負(fù)責(zé)人表示英偉達(dá)正在播種自動駕駛業(yè)務(wù),瞄準(zhǔn)的是未來市場,目前的營收不能說明什么。
2018-05-17 08:59:23812

福特宣布成立自動駕駛子公司 投資40億美元

近日,福特汽車宣布成立福特自動駕駛汽車子公司(FordAutonomous Vehicles LLC)。主要加快公司自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-26 14:06:222596

福特計劃成立自動駕駛汽車子公司Ford AV LLC,加速自動駕駛汽車發(fā)展

福特汽車公司計劃在2023年之前斥資40億美元,成立一家新的自動駕駛汽車子公司——Ford AV LLC,旨在充分利用市場機(jī)遇從而加速其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-30 15:21:143621

自動駕駛副總裁轉(zhuǎn)投大陸集團(tuán) 進(jìn)行自動駕駛汽車業(yè)務(wù)研發(fā)

當(dāng)?shù)貢r間10月30日,汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)已經(jīng)任命拜騰汽車副總裁Dirk Abendroth為旗下汽車部門首席技術(shù)官,該項任命將于2019年1月1日生效,屆時Dirk Abendroth將負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)的自動駕駛汽車研發(fā)業(yè)務(wù)。
2018-11-01 11:36:151195

華為自動駕駛云服務(wù)亮相 助力自動駕駛快速商用落地

去年10月世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,華為輪值董事長徐直軍做了主題演講,闡述了華為智能汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,描繪了智能汽車解決方案的五大業(yè)務(wù)板塊:智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務(wù),而華為自動駕駛云服務(wù)就位于金字塔的塔尖。
2020-03-04 09:57:12760

安培GPU發(fā)布 英偉達(dá)自動駕駛芯片算力升級

同時,英偉達(dá)還公布與幾家自動駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉達(dá)的自動駕駛計算芯片,可以實現(xiàn)L2級的自動駕駛自動駕駛測試公司小馬智行也采用英偉達(dá)的自動駕駛解決方案,目前已經(jīng)在中美兩國的部分城市展開L4級自動駕駛車輛的載人測試。
2020-06-05 09:11:322811

蘋果調(diào)整自動駕駛汽車業(yè)務(wù)管理層

12 月 9 日早間消息,蘋果公司已經(jīng)將其自動駕駛汽車部門轉(zhuǎn)移至人工智能 (AI)業(yè)務(wù)主管約翰 · 詹南德雷亞 (John Giannandrea)麾下,后者將監(jiān)督公司繼續(xù)對自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā),該系
2020-12-09 09:23:171051

為什么自動駕駛落地那么難?自動駕駛落地應(yīng)用還有哪些瓶頸

自動駕駛落地應(yīng)用還有哪些瓶頸?我們一起來聊聊為什么自動駕駛落地那么難? 自動駕駛的歷史可以追溯到1925年8月,一輛名為“美國奇跡”的無線遙控汽車的亮相,該汽車是由美國陸軍電子工程師Francis
2022-05-06 15:37:062726

聊聊自動駕駛技術(shù)的商用化落地自動駕駛技術(shù)落地的人才培養(yǎng)

汽車后市場工作了近一年,讓我對于自動駕駛技術(shù)的認(rèn)知和未來發(fā)展趨勢的可能發(fā)生了很大的改變。今天主要從自動駕駛技術(shù)的商用化落地自動駕駛技術(shù)落地的人才培養(yǎng)方案2個角度來和大家聊一聊。 自動駕駛技術(shù)
2022-06-17 15:42:091675

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