日前，高通公司稱，目前高通正在研發(fā)汽車無線充電技術(shù)，預(yù)計使用其Halo電動汽車無線充電技術(shù)的量產(chǎn)車型將在兩年內(nèi)上市。
2018-06-14 08:32:07
4723 對于電動車這樣的大家伙，目前由于各家廠商標準不一，實際上也是各種接口并存，那么有沒有比同一接口標準更方便的方法來給多種電動車充電呢？這就是我們今天說到的無線充電技術(shù)。##從國外車企來看，特斯拉
2015-05-14 15:53:413408 電動汽車的無線充電技術(shù)方面，奧迪、寶馬、奔馳、豐田、沃爾沃等車廠，高通、中興、西門子等通信公司都被媒體陸續(xù)報道過在研究電動汽車無線充電技術(shù)。
2015-08-19 07:55:393226 在政府的大力扶持下，近年來新能源汽車發(fā)展迅速，越來越多的人開始選擇接受電動汽車這種環(huán)保的出行方式。同時也被許多汽車廠家認為是未來汽車發(fā)展的方向，而且都投入了大筆資金進行研發(fā)。不過，由于充電問題的現(xiàn)實阻礙，一直以來還沒有得到充分推廣。
2016-09-02 10:31:5310792 
今年10月份在香港舉行的2016電動方程式錦標賽上（Formula E），來自美國高通公司的Halo電動汽車無線充電技術(shù)讓人眼睛一亮。該技術(shù)的原理是利用磁共振感應(yīng)在地面充電板和電動汽車充電板之間傳輸能量，基本上可以實現(xiàn)“即停即充”，非常方便。
2016-11-23 11:49:30880 無線充電的普及可以說得益于電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，因為，給電動汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問題始終困擾著電動汽車的用戶們。這才推動了無線充電技術(shù)的快速發(fā)展，這里主要針對電動汽車的無線充電做對應(yīng)解析與分享。
2017-06-06 17:15:032949 
Qualcomm 推出的 Qualcomm Halo 無線充電技術(shù)，幫助電動汽車輕松實現(xiàn)停車即充電！
2017-09-21 10:00:007363 電動汽車的無線充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實際應(yīng)用中依然存在充電效率低、安全性等問題。電動汽車無線充電技術(shù)距離我們還有多遠呢？
2017-10-19 15:59:457939 在電動汽車充電是促進能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點的世界中，其他解決方案可以與電動充電站并駕齊驅(qū)。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機充電的增強版本，具有幾個不同之處?！?b class="flag-6" style="color: red">無線感應(yīng)式充電使電動汽車
2021-05-27 16:22:365071 充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進行充電的一項技術(shù)，源于無線電力輸送技術(shù)。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機的充電中。電動汽車的無線充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實際應(yīng)用中依然存在著許多問題，如充電效率低、安全性
2016-07-05 10:53:56
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題，使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
GBT34657．2－2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施，針對直流充電通信交互的GBT 34658－2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設(shè)計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19
電動汽車無線充電已是大勢所趨，而新的無線充電技術(shù)則是未來電動車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團隊取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進出口公司的貨物裝運策略賽題題目分析/選題建議C題 電動汽車目標客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
本帖最后由 alpha007 于 2016-12-27 09:05 編輯
正方：業(yè)界已經(jīng)有高通、中興通訊和其他廠商推出了電動汽車無線充電產(chǎn)品，比如中興和宇通合作推出了60kw的無線充電公交車
2016-12-27 09:04:11
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
3600座，公共充電樁4.9萬個，較上年增加1.8萬個，同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素，電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)，是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
體現(xiàn)在以下方面： ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機、充電站; ●電池電量的計算、指導(dǎo)和智能化管理; ●電池故障的自動診斷和維護技術(shù)等?！ ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面： 優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機、充電站; 電池電量的計算、指導(dǎo)和智能化管理; 電池故障的自動診斷和維護技術(shù)等?！ ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
、維修及運行成本低等特點，代表了世界汽車發(fā)展的方向?！ ? 電動汽車充電設(shè)備 電動汽車充電設(shè)備一般稱為充電機，在電動汽車應(yīng)用中發(fā)揮著重要的作用。對于一輛電動汽車來講，充電機是不可缺少的子系統(tǒng)之一
2018-10-09 11:35:27
與管理、電池更換門店的規(guī)劃以及電池的流通管理等問題都需要研究解決。 (4)無線式充電。電動汽車無線充電方式原理就像在車里使用的移動電話，將電能轉(zhuǎn)換成一種符合現(xiàn)行技術(shù)標準要求的特殊激光或微波束，在汽車
2018-09-25 11:18:38
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
技術(shù)支持?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術(shù)支持?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
電動汽車的非接觸充電方式有哪幾種類型？
2021-05-11 06:47:20
現(xiàn)想開發(fā)用于電動汽車的無刷電機驅(qū)動器，由于看到instaspin技術(shù)，所以思考是用無感無刷電機還是用有感無刷電機。
1.電動汽車由于涉及到電機啟動轉(zhuǎn)矩問題、低速平穩(wěn)運行問題和爬坡重載運行問題，一般
2018-06-06 05:11:41
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
不需要電池，方案技術(shù)成熟，為什么要用無線充電？4， 那么，非要用無線電能傳輸在電動汽車上，高速路上鋪滿無線充電裝置，這樣的高速路還是傳統(tǒng)的高速路嗎？成本是多少？與其這樣，還不如采用直線電機原理，直接將整個
2016-03-09 15:16:12
`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機？
2021-05-13 07:16:52
探密電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 13:01:15
`新能源汽車無線充電樁將會是2018年新能源汽車的發(fā)展元年，會突飛發(fā)展，我們將不斷的完善產(chǎn)品，打造精品，努力為廠家做好產(chǎn)品配置！電動汽車無線充電技術(shù)將普及開來！DAWNCAP 天明，深圳市天明偉業(yè)
2018-09-07 12:01:33
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
可以縮短充電時間。第 2 種不實傳言：所有電動汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會通過利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實現(xiàn)直接用交流電為電動汽車充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
本資料主要介紹了電動汽車充電優(yōu)化控制策略，電動汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實現(xiàn)，電動汽車直流充電樁(快充)設(shè)計難點與解決方案
2020-06-16 15:56:13
鋰電網(wǎng)、新能源汽車網(wǎng)等； EVAC2017 精彩同期會議 2017深圳國際電動汽車關(guān)鍵技術(shù)大會-主題演講 2017深圳國際電動汽車關(guān)鍵技術(shù)大會-總工圓桌會議 新能源汽車充電/無線充電技術(shù)專題培訓 智能
2018-09-20 09:40:41
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
一個電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
導(dǎo)讀 未來幾年，一種無線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動汽車在街頭充電。不久前全球首個推動無線充電技術(shù)的標準化組織——無線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式，界面友好、直觀，操作簡單方便。通過總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備（如電動汽車電池系統(tǒng)）智能結(jié)合，可實時檢測與控制整個充電過程，有效防止了電池過充電，或充不滿
2022-03-27 18:54:06
無線充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢?下面，我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析，最終提出無線充電在電動汽車上的具體應(yīng)用方法。
2011-08-30 09:41:002721 科技業(yè)內(nèi)近期對于電動汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期，美國知名電動汽車廠商特斯拉（Tesla）目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對電動汽車的無線充電技術(shù)。
2013-06-18 16:12:492655 2014-09-10 15:04:38
31 電動汽車無線充電技術(shù)的研究進展。
2016-05-19 17:45:2518 目前電動汽車無線充電技術(shù)主要采用電磁感應(yīng)式和磁場共振式，電磁感應(yīng)式算是目前比較成熟的技術(shù)，日本無線充電式混合動力巴士：電磁感應(yīng)式，供電線圈是埋入充電臺的混凝土中的。日產(chǎn)魔方電動車：采用了可在供電線圈和受電線圈之間提供電力的電磁感應(yīng)方式。
2017-08-21 19:28:2521906 新能源汽車在高速上肯定需要邊跑邊充電，這也必定是光伏公路需要解決的問題。據(jù)了解，當前電動汽車無線充電技術(shù)已經(jīng)較為成熟。
2017-12-12 09:24:378101 大家都知道無線充電技術(shù)正被越來越多的手機所應(yīng)用。而隨著電動汽車的大量普及，電動汽車無線充電也受到越來越多的研究和推廣。
2018-01-04 09:42:163203 為了節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，電動汽車受到了世界各國的大力推廣。目前，由于電池容量及充電基礎(chǔ)設(shè)施等條件的限制，充電問題成為電動汽車發(fā)展過程中而臨的最主要的瓶頸問題。由于無線充電技術(shù)可以解決傳統(tǒng)傳導(dǎo)式充電面臨的接口限制。
2018-02-28 11:13:2927822 
隨著電力電子技術(shù)、蓄電池技術(shù)以及電動汽車整車技術(shù)的進步，無線充電技術(shù)在近些年得到了迅速發(fā)展，并展現(xiàn)出較強優(yōu)勢。本文將從技術(shù)體系、類別和技術(shù)特點等方面對電動汽車無線充電技術(shù)進行總結(jié)和提煉，分析電力電子
2018-04-11 16:31:4026247 
近日，寶馬官方宣布，訂購全新寶馬530e iPerformance的消費者可選裝感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)。
2018-06-13 16:55:5110596 
Qualcomm Halo WEVC電動汽車無線充電技術(shù)繼續(xù)為安全車提供服務(wù)，而且性能有了更大幅度的提升；同時，Qualcomm高通宣布在不久將來將會實現(xiàn)電動汽車半動態(tài)/全動態(tài)充電。究竟這次Qualcomm高通又為我們帶來了什么“黑科技”呢？青山帶你深入探究。
2018-07-05 10:55:009201 據(jù)外媒消息，汽車輔助駕駛技術(shù)的一個新目標為車輛自主泊車技術(shù)，車主可以指示車輛自己駛?cè)肱c駛出停車位，極大提高了便捷度，已經(jīng)有多家汽車制造商開始了這一技術(shù)的研發(fā)，并取得了實質(zhì)性進展。日前現(xiàn)代發(fā)布了其電動汽車無線充電與自動泊車技術(shù)。
2019-06-05 10:15:07750 現(xiàn)在大家手里的電子小玩意很多，時不時就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對于電動車這樣的大家伙，目前由于各家廠商標準不一，實際上也是各種接口并存，那么有沒有比同一接口標準更方便的方法來給多種電動車充電呢?
2019-06-18 16:39:331012 在汽車無線充電領(lǐng)域，WiTricity已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)努力了超過十年。功不唐捐，伴隨著電動汽車的興起，它可能很快便會獲得回報。
2019-07-04 16:46:281888 無線充電并不是新技術(shù)。早在1891年， “交流電之父” 尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）就取得了特斯拉線圈的專利，描繪了無線充電和無線傳輸?shù)乃{圖。
2019-07-09 16:37:49433 像無人駕駛一樣，電動也是汽車發(fā)展的大勢所趨。但一旦用上電，充電是件麻煩事。譬如，很多車夜間?？吭诼愤吷?，難道要從家里拉根長長的電線充電不成？
2019-07-09 16:42:17448 電動汽車無線充電技術(shù)是一種利用電磁感應(yīng)原理，通過隔空傳輸?shù)姆绞綖?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車進行充電的技術(shù)。該項技術(shù)的應(yīng)用通常是在地面端與車載端各安裝兩個耦合線圈，利用兩線圈之間的磁場耦合實現(xiàn)能量從發(fā)射端到接收端的傳輸。
2019-07-31 11:02:441489 隨著時代進步，電動汽車成為熱門行業(yè)產(chǎn)物，新能源成為人們熱門專注的話題。相對于電動汽車的有線充電而言，無線充電具有使用方便、安全、可靠，沒有電火花和觸電的危險，無積塵和接觸耗損，無機械磨損，沒有相應(yīng)的維護問題，可以適應(yīng)雨雪等惡劣的天氣和環(huán)境等優(yōu)點。
2019-08-01 11:09:191134 無線充電仍在不斷發(fā)展，但廣闊的前景值得我們付出，并且這一領(lǐng)域中已經(jīng)出現(xiàn)了不少新技術(shù)，例如采用可以移動的初級線圈，以及采用新材料使次級線圈更輕、線電阻更低，這些技術(shù)可以使無線充電解決方案更高效，并使之能夠在更高功率輸出下工作。
2019-08-30 10:05:323213 隨著無線充電技術(shù)的日漸成熟，其在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸成為了大家關(guān)注的焦點，但是在實際應(yīng)用中依然存在著諸多問題，如充電效率不高、安全可靠性較差、干擾因素較多等。電動汽車無線充電技術(shù)到底還需多久才能進入我們的生活呢？
2019-08-08 11:01:267612 無線充電技術(shù)，無論是放在手機還是電動汽車上，都是一項成熟的技術(shù)。在國際上，包括奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、豐田等汽車廠商，還有高通等通訊公司，早已開始研究電動汽車無線充電技術(shù)。
2019-08-15 15:05:191612 1
2019-11-06 08:00:0012 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動汽車無線充電技術(shù)也隨之快速發(fā)展，無線充電技術(shù)將給電動汽車充電產(chǎn)業(yè)帶來變革，更會刺激電動汽車市場走上新的臺階。
2020-05-19 11:24:025006 根據(jù)能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會制定的《2019年度中國電動汽車充電設(shè)施技術(shù)發(fā)展白皮書之二：無線充電》內(nèi)容介紹，此次發(fā)布的GB/T 38775.1《電動汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分：通用
2020-06-15 09:04:392674 今天，在2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會上，雅迪聯(lián)合立訊舉辦了電動車無線充電發(fā)布儀式，全球首發(fā)無線充電系統(tǒng)，讓電動車充電更加智能高效、自由便捷、方便安全。
2020-12-09 11:32:252276 元人民幣——本網(wǎng)注）的寶馬530e插電式混合動力汽車和售價200萬美元的邁凱倫Speedtail等豪華車現(xiàn)已準備采用這一系統(tǒng)，但預(yù)計價格較實惠的電動汽車很快會跟進。 目前，擁有電動汽車的人越來越多，而電動汽車無線充電技術(shù)的出現(xiàn)，就是讓電動汽車的擁
2020-12-24 15:42:301710 電動汽車無線充電技術(shù)的相關(guān)研究說明。
2021-06-10 11:29:20193 在電動汽車充電是推動能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點的世界中，其他解決方案可以與電動充電站一起出現(xiàn)。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機充電的增強版，但有幾個不同之處。
2022-08-04 15:24:032186 
我國電動汽車無線充電技術(shù)標準共分七大部分，包括了通用要求、車載充電機和無線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議、特殊要求、電磁環(huán)境限值與測試方法、電磁兼容性要求和試驗方法、互操作性要求及測試包括對地面端和車輛端的相關(guān)要求。
2023-08-11 15:45:46577 
除了線圈選型，還有線圈間距、補償電路結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品包裝方式、屏蔽方式等因素會影響能量傳輸效率;目前對各種不同線圈類型的阻抗差異暫無具體結(jié)論;
2024-03-01 10:44:34126 
實驗室研發(fā)出一款無線充電板，借鑒輕質(zhì)多相電磁耦合線圈設(shè)計理念，能夠提供高達100千瓦的高效輸電性能，滿足電動汽車能源需求。接收線圈布置于現(xiàn)代Kona電動車底部，而發(fā)射器則位于直徑14英寸、高5英寸的穩(wěn)定平衡位置。
2024-03-21 11:24:2649 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）無線充電不是一個陌生的技術(shù)了，它已經(jīng)走向市場并應(yīng)用了很長一段時間。尤其是在移動設(shè)備領(lǐng)域，無線充電技術(shù)可以說發(fā)展得十分迅速，幾乎成為手機的標配。不過相比之下，在電動汽車
2024-03-23 00:07:00647
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