在汽車(chē)主動(dòng)安全領(lǐng)域，汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車(chē)上必不可少的關(guān)鍵部件，是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:34
12472 誰(shuí)做過(guò)汽車(chē)24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線(xiàn)的技術(shù)資料，郵箱：junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝！
2018-03-12 09:48:35
;與激光相比，毫米波的傳播受氣候的影響要小得多，可以認(rèn)為具有全天候特性。4)方向性好，毫米波受空氣中各種懸浮顆粒物的吸收較大，使得傳輸波束較窄，增大了竊聽(tīng)難度，適合短距離點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信;5)波長(zhǎng)極短，所需
2020-03-12 14:10:38
毫 米波雷達(dá)是未來(lái)高級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“標(biāo) 配”。毫米波雷達(dá)在全天候條件下，測(cè)量效率和系統(tǒng)成本優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)高于激光雷達(dá)和攝像頭。但其在交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和物體識(shí)別方面的缺陷，則要由攝像頭傳感器來(lái)支撐
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車(chē)上必不可少的關(guān)鍵部件，已經(jīng)是毫無(wú)爭(zhēng)議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。那么誰(shuí)知道77GHz汽車(chē)雷達(dá)方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎？
2019-07-31 07:31:27
防撞雷達(dá)主要有超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等類(lèi)型。相比于其他類(lèi)型的雷達(dá)，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候（大雨天除外）全天時(shí)的優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是無(wú)法識(shí)別物體顏色；視場(chǎng)角較小，需要多個(gè)雷達(dá)
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
：▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力，相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性，最終
2018-08-04 12:56:17
毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá)；24G雷達(dá)；77G雷達(dá)用MMIC；77G雷達(dá)用PCB；24G雷達(dá)用MMIC；24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車(chē)ACC，無(wú)人機(jī) ，道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性?xún)r(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
的物體。同時(shí)，毫米波雷達(dá)有極強(qiáng)的穿透率，能夠穿過(guò)光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來(lái)準(zhǔn)確探測(cè)物體，可全天候工作。按照雷達(dá)的工作頻率可將其分為兩類(lèi)：24GHz 雷達(dá)和 77GHz 雷達(dá)，目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)？
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍，精度可以達(dá)到多少？
2016-06-05 13:04:32
，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)雷達(dá)相比，飛?？萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)
2021-09-22 16:17:32
，適用于多種場(chǎng)景感知的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，如交通場(chǎng)景雷達(dá)、汽車(chē)雷達(dá)、智能檢測(cè)雷達(dá)等。此類(lèi)毫米波雷達(dá)為道路管理、車(chē)端決策提供實(shí)時(shí)場(chǎng)景信息，在車(chē)路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前毫米波雷達(dá)技術(shù)正向高分
2020-07-01 14:16:38
束角幅度，從而減少由于不需要的反射所引起的誤動(dòng)作和干擾，另一方面由于多普勒頻移大，相對(duì)速度的測(cè)量精度高。在汽車(chē)主動(dòng)安全領(lǐng)域，汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)傳感器因?yàn)槟軌?b class="flag-6" style="color: red">全天候工作，不受光線(xiàn)、霧霾、沙塵暴等惡劣
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無(wú)線(xiàn)電波中的一段，我們把波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱(chēng)毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
。無(wú)人機(jī)救援主要有三大要求：一是飛行姿態(tài)的穩(wěn)定性要求。無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中必須保持飛行軌跡平滑，高度基本不變；二是對(duì)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別及規(guī)避；三是要求無(wú)人機(jī)完成規(guī)避后恢復(fù)預(yù)定軌跡。毫米波雷達(dá)具有全天
2021-09-27 16:46:01
干擾能力和可靠性稍低。相比之下，毫米波雷達(dá)模組的方案具有明顯的優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單，后期調(diào)試維護(hù)及升級(jí)方便，同時(shí)對(duì)光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。毫米波雷達(dá)模組對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)輛的高截獲率，可有效避免誤報(bào)、不報(bào)
2021-10-08 15:22:17
豐富應(yīng)用場(chǎng)景中，飛?？萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)模塊是為非接觸式智能傳感器硬件設(shè)計(jì)。通過(guò)人體心搏、呼吸自動(dòng)感應(yīng)，判斷室內(nèi)有人無(wú)人，無(wú)人自動(dòng)斷電，實(shí)現(xiàn)了無(wú)感節(jié)能，做到了有人有電，無(wú)人無(wú)電，有助于降低能耗。簡(jiǎn)易安裝
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
最近在看毫米波雷達(dá)的東西，發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離，對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒(méi)有找到，有知道的普及一下，謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29
快速發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)毫米波雷達(dá)因?yàn)槟軌?b class="flag-6" style="color: red">全天候工作，已成為汽車(chē)電子廠商公認(rèn)的主流選擇，擁有巨大的市場(chǎng)需求。2014年全球汽車(chē)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)出貨量在1900萬(wàn)個(gè)，據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)PlunkeetResearch
2019-12-16 11:09:32
世界瞬息萬(wàn)變，無(wú)論是道路、樓宇還是我們所生活的城市，這種高速的變幻可見(jiàn)一斑。全新的高精度單芯片毫米波（mmWave）傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車(chē)雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車(chē)雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái)，能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
模擬設(shè)備提供現(xiàn)在我們已經(jīng)有了基本的定義，讓我們來(lái)討論毫米波信號(hào)是如何傳播的。毫米波的傳播毫米波信號(hào)傳播的擁有屬性是:高自由空間路徑損耗顯著的大氣衰減漫反射穿透深度有限下面的小節(jié)將更詳細(xì)地研究這四種傳播
2022-07-29 22:43:59
時(shí)波束寬度為18度，而94GHz時(shí)波速寬度僅1.8度。因此可以分辨相距更近的小目標(biāo)或者更為清晰地觀察目標(biāo)的細(xì)節(jié)。3）與激光相比，毫米波的傳播受氣候的影響要小得多，可以認(rèn)為具有全天候特性。4）和微波相比
2019-07-03 08:13:34
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn)，使其在成為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的算法工程師資源太少了，有誰(shuí)知道有哪些企業(yè)或者有專(zhuān)業(yè)人員推薦？
2019-02-28 16:52:31
相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、安防、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車(chē)引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21
、指向性好、抗干擾能力強(qiáng)和探測(cè)性能好。與紅外相比，毫米波的大氣衰減小、對(duì)煙霧灰塵具有更好的穿透性、受天氣影響小。這些特質(zhì)決定了毫米波雷達(dá)具有全天時(shí)、全天候的工作能力。 車(chē)載毫米波雷達(dá)主要集中在24GHz
2023-04-18 11:42:23
24Ghz 占據(jù)了大頭。2、方案概述汽車(chē)微波 / 毫米波雷達(dá)因?yàn)槠淇弓h(huán)境干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)而被各大汽車(chē)制造商看好。這類(lèi)應(yīng)用在歐美汽車(chē)已經(jīng)普及化，目前這些地區(qū)幾乎所有的汽車(chē)均開(kāi)始配備汽車(chē)微波 / 毫米波
2018-04-19 14:56:03
OpenHarmony開(kāi)發(fā)者大會(huì)：《OpenHarmony為“城市生命線(xiàn)” 保駕護(hù)航》PPT資料，免費(fèi)下載查看~
2023-04-25 17:52:53
在車(chē)速上了80一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間都沒(méi)有，也不知某寶銷(xiāo)量怎么來(lái)的。原廠上都是用雷達(dá)做的，一般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車(chē)前防撞系統(tǒng)也有用到，K波段毫米波雷達(dá)是一種多普勒運(yùn)動(dòng)傳感器，能夠準(zhǔn)確測(cè)量物體移動(dòng)速度，和移動(dòng)
2015-10-09 12:15:29
收發(fā)器 PowerWide Vin BUCK第三節(jié) LMR33630-Q1：一級(jí)電源的絕佳選擇Low Vin BUCK第四節(jié)TPS6281x-Q1：二級(jí)電源的 “種子選手”LDO第五節(jié) TPS7B7701-Q1：為車(chē)載應(yīng)用保駕護(hù)航………汽車(chē)新熱點(diǎn)： T-BOX系統(tǒng)解決方案深度剖析（已完結(jié)）…
2022-11-08 06:36:35
`眾所周知，毫米波雷達(dá)由于其抗干擾能力強(qiáng),可穿透塑料、陶瓷等材料，已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了客戶(hù)的認(rèn)可，并且在智能駕駛、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、工業(yè)控制、智能家居等行業(yè)大批量使用。同時(shí)，采用分立元器件或者M(jìn)MIC
2019-10-13 07:00:00
和設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)，相比于激光車(chē)載雷達(dá)、紅外線(xiàn)車(chē)載雷達(dá)以及其他低頻段的毫米波車(chē)載雷達(dá)而言，77GHz 車(chē)載雷達(dá)可利用的頻譜范圍寬、信息容量大、分辨率高、多普勒頻移大、測(cè)速靈敏度高、抗干擾能力及穿透等離子體的能力強(qiáng)
2017-06-28 11:36:35
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
以及79GHz頻段，實(shí)現(xiàn)最高厘米級(jí)的高精度探測(cè)。
圖：毫米波雷達(dá)在智能汽車(chē)中的應(yīng)用 [6]
特點(diǎn)三：損耗大，易受干擾
毫米波通信也有缺點(diǎn)，就是路徑損耗大，易收到干擾。
根據(jù)Friis信號(hào)傳輸公式，在
2023-05-05 11:22:19
，在接收通路中，采用了4通道相控陣列的方式進(jìn)行設(shè)計(jì) 。
圖：24GHz車(chē)載毫米波相控陣雷達(dá)系統(tǒng)
衛(wèi)星通信
衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無(wú)線(xiàn)通信研究的一大熱點(diǎn)，尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，由于其低延時(shí)、大帶寬的特性，可以
2023-05-08 10:54:25
實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，適用于家居、酒店、辦公等場(chǎng)所。毫米波具備高精度與高傳感和檢測(cè)的先天特性，不僅可以進(jìn)行檢測(cè)物體，還可以提供物體的距離、速度和角度等信息，同時(shí)毫米波能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定材料，并且
2021-09-24 16:45:24
信息用于檢測(cè)物體的速度。為了確定物體的速度，使用了多個(gè)啁啾。記錄連續(xù)反射啁啾之間的相位差并用它計(jì)算速度。毫米波雷達(dá)如何檢測(cè)生命體征？短波長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)是精度高。工作頻率為 60 或 77GHz（對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)
2021-09-02 18:19:56
世界瞬息萬(wàn)變，無(wú)論是道路、樓宇還是我們所生活的城市，這種高速的變幻可見(jiàn)一斑。全新的高精度單芯片毫米波（mmWave）傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車(chē)雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些
2019-06-25 05:00:05
=yes]毫米波傳感器[/url]的種種特性，預(yù)示著它在汽車(chē)、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無(wú)限。作為半導(dǎo)體芯片廠商的龍頭老大，德州儀器推出了兩款[url=https://ad.doubleclick.net/ddm
2017-09-26 11:57:34
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾？是不是普通的電磁波都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
為光伏電站保駕護(hù)航
2021-03-16 07:50:22
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門(mén)高級(jí)工程師德國(guó)汽車(chē)電子專(zhuān)...
2021-12-23 07:27:42
Dear ALL，我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員，主要做汽車(chē)防撞雷達(dá)，雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過(guò)雷達(dá)、天線(xiàn)、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā)，有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58
隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車(chē)周?chē)h(huán)境的感測(cè)，一輛汽車(chē)會(huì)裝載“長(zhǎng)+中+短”多顆毫米波雷達(dá)，到了最終L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段甚至超過(guò)10顆，預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400
2018-08-03 21:40:13
序控制。這就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行細(xì)粒度感應(yīng)以確定其位置、速度、轉(zhuǎn)向意圖和方向。有了這些信息，交通信號(hào)燈的時(shí)間可以調(diào)整，使交通移動(dòng)變得更快、更高效。毫米波雷達(dá)傳感器的固有特性使其成為交通系統(tǒng)的理想檢測(cè)器。借助調(diào)頻
2018-06-12 09:50:08
，易于安裝，組網(wǎng)以及加入到現(xiàn)有的系統(tǒng)中。毫米波雷達(dá)檢測(cè)時(shí)間短，可以用于實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)，并且具有穿透雨、雪、霧、塵進(jìn)行探測(cè)的特點(diǎn)，可以全天時(shí)全天候監(jiān)測(cè)。飛?？萍嫉凸?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)，基于UA級(jí)雷達(dá)感應(yīng)模塊
2021-09-15 17:20:31
和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾，容易誤報(bào)，且無(wú)法全天候工作。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō)，毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家，性能類(lèi)型如何？?jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
隨著汽車(chē)的普及率越來(lái)越高，以及 AI 的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)的智能化程度在不斷提高，對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高；毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高，硬件體積小，不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達(dá)初創(chuàng)公司，開(kāi)始轉(zhuǎn)向智能安防和智能交通領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的毫米波雷達(dá)相對(duì)技術(shù)難度低、市場(chǎng)門(mén)檻沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)高、利潤(rùn)有點(diǎn)暴力，能夠在短時(shí)間內(nèi)看到回報(bào)，對(duì)初創(chuàng)公司而言，活下去才是第一目標(biāo)，節(jié)操和初心是像賈布
2022-03-09 10:24:55
憑借其越來(lái)越低的成本、有更好的分辨率和靈敏度，探測(cè)精度高，并且能夠全天候工作，不受白天和黑夜的光照條件的限制等特性，快速占領(lǐng)著汽車(chē)雷達(dá)市場(chǎng)。但想要激光雷達(dá)更進(jìn)一步了。這個(gè)時(shí)候就需要陶瓷基板出手了。散熱
2021-03-18 11:14:17
高防服務(wù)器，國(guó)內(nèi)免備案高防.盡在億云服務(wù)IDC重磅推出超高防系列服務(wù)器，防御標(biāo)準(zhǔn)新高度與一切黑客說(shuō)NO. 質(zhì)量為本，客戶(hù)為根勇于拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新全國(guó)各地T級(jí)機(jī)房為你保駕護(hù)航！ 7*24*365全年無(wú)休服務(wù)支持、工程師全天候響應(yīng)請(qǐng)求，服務(wù)響應(yīng)及時(shí)，隨叫隨到有意向咨詢(xún) 97783257
2018-03-09 10:30:30
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。各類(lèi)車(chē)載傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。2 車(chē)載雷達(dá)頻率劃分情況2005~2013年，歐盟將
2019-05-10 06:20:23
和精確性等原因，雷達(dá)在許多汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng)，部署雷達(dá)需要大量的射頻（RF）設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。將天線(xiàn)、射頻
2019-03-13 06:45:11
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34
全天候霓虹燈電子變壓器電路圖
2009-06-16 15:48:041355 
毫米波雷達(dá)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性更好，價(jià)格差距也在不斷縮小。尤其是全天候工作無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)電子廠商公認(rèn)的主流選擇，擁有巨大的市場(chǎng)需求。
2018-06-01 17:09:0511793 
在目前三類(lèi)主要的自動(dòng)駕駛傳感器中，毫米波雷達(dá)被視為性?xún)r(jià)比最高，有極強(qiáng)的穿透率，能夠穿過(guò)光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來(lái)準(zhǔn)確探測(cè)物體，可以在全黑的環(huán)境工作，可全天候工作。
2018-06-21 10:21:575659 毫米波雷達(dá)，顧名思義，就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波（Millimeter-Wave，縮寫(xiě)：MMW），是指長(zhǎng)度在1~10mm的電磁波，對(duì)應(yīng)的頻率范圍為30~300GHz。如圖2，毫米波位于微波
2018-07-10 14:05:003094 之前麥姆斯咨詢(xún)介紹了毫米波雷達(dá)的基本概念，提到毫米波雷達(dá)作為一種能夠全天候全天時(shí)工作的汽車(chē)周?chē)h(huán)境感測(cè)部件，是高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）中不可或缺的傳感器。
2018-07-22 12:04:316055 高、指向性好、抗干擾能力強(qiáng)和探測(cè)性能好。與紅外相比，毫米波的大氣衰減小、對(duì)煙霧灰塵具有更好的穿透性、受天氣影響小。這些特質(zhì)決定了毫米波雷達(dá)具有全天時(shí)全天候的工作能力。
2018-08-27 17:36:1928471 
毫米波雷達(dá)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2018-10-10 09:12:415370 在汽車(chē)上較常用的是毫米波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)的工作頻率介于30~300GHz之間，波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，所以，毫米波雷達(dá)兼具微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)，穿透力強(qiáng)，具有全天候。全天時(shí)的特點(diǎn)，但是大雨天氣毫米波雷達(dá)的性能會(huì)大大下降，而且毫米波是重要的雷達(dá)頻段，在很多場(chǎng)合受到的干擾較大。
2018-10-16 16:21:221583 ，毫米波具備更好的穿透性，可輕易穿透雪、煙、塵等等，具備極端環(huán)境下的全天候工作能力。 相比于低頻射頻頻段，毫米波波長(zhǎng)更短，可以獲得更好的分辨率，其所需的天線(xiàn)尺寸也更小，有利于小型化。毫米波雷達(dá)在車(chē)載雷達(dá)、智能機(jī)器人、生物體征識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等方面都有不可替代的優(yōu)勢(shì)
2021-05-20 16:52:0121494 
緊急安全措施都具有非常重大的意義。 毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。常用的汽車(chē)毫米波雷達(dá)
2021-03-08 10:49:581846 77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場(chǎng)景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車(chē)載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車(chē)前方，是具有測(cè)距和測(cè)速的功能，使得在行駛過(guò)程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341 隨著智能駕駛的發(fā)展，毫米波雷達(dá)越來(lái)越成為大多數(shù)汽車(chē)的標(biāo)配，毫米波雷達(dá)因其全天候工作的優(yōu)秀表現(xiàn)，已經(jīng)成為汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)的核心傳感器之一。
2021-12-27 16:35:392283 
為未來(lái)汽車(chē)安全保駕護(hù)航
2022-11-01 08:27:24
0 ）相比，目前毫米波雷達(dá)技術(shù)更加成熟、應(yīng)用更加廣泛、成本更加低廉；與可見(jiàn)光攝像頭相比，毫米波雷達(dá)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性更好，價(jià)格差距也在不斷縮小。尤其是全天候工作無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)電子廠商公認(rèn)的主流選擇，擁有巨大的市場(chǎng)需求。
2023-02-06 15:38:542993 毫米波雷達(dá)是使用天線(xiàn)發(fā)射毫米波(波長(zhǎng)1-10mm)，通過(guò)處理回波測(cè)得汽車(chē)與探測(cè)目標(biāo)的相對(duì)距離、速度、角度及運(yùn)動(dòng)方向等信息的傳感器。 其全天候全天時(shí)、精確度較高、體積小、性?xún)r(jià)比高，在環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器中毫米波雷達(dá)是除車(chē)載攝像頭外另一主流方案。
2023-05-15 10:35:42787 
梯隊(duì)中的優(yōu)異表現(xiàn)，也逐漸成為熱點(diǎn)。相較于大家比較熟悉的超聲波、紅外、激光等傳感器，毫米波最大的優(yōu)勢(shì)在于：具有穿透煙、灰塵和霧的能力，可全天候工作。淺談毫米波雷達(dá)應(yīng)用
2023-02-14 10:49:42393 
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