比亞迪坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh產(chǎn)能，明年新車使用三元電池

　　近日，比亞迪在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露，公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池，但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備，預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車中使用三元電池。比亞迪還透露，公司目前在惠州、坑梓兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，目前共有10Gwh的產(chǎn)能，同時(shí)公司目前正在坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)會(huì)于明年達(dá)產(chǎn)。以下是詳細(xì)問答情況：

　　1、公司2016年三季報(bào)業(yè)績(jī)情況如何？

　　答：2016年第三季度，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約人民幣278億元（A股口徑），同比增長(zhǎng)約65%，新能源汽車及手機(jī)部件業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)了收入的大幅成長(zhǎng)。第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約14億元，較去年同期略有下降。根據(jù)第四季度的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，2016年全年凈利潤(rùn)將達(dá)到50-52億元，較2015年增長(zhǎng)77%以上。

　　2、公司是否有新出型推出計(jì)劃？

　　答：公司已于今年上半年上市發(fā)布了純電動(dòng)乘用車秦EV300、E5，目前已經(jīng)在銷售。此外，續(xù)航里程可達(dá)100KM的唐100、秦100及宋、元的混動(dòng)版預(yù)計(jì)在明年上市，未來還有宋EV、元EV及全新的唐二代及秦二代也將陸續(xù)上市，推動(dòng)公司新能源汽車業(yè)務(wù)的持續(xù)成長(zhǎng)。

　　3、公司是否有三元電池的使用計(jì)劃？

　　答： 公司目前上市的全部車型都使用的是磷酸鐵鋰電池，但是公司也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備。預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車中使用三元電池。

　　4、公司未來與三星的合作在哪些方面？

　　答： 三星是比亞迪子公司比亞迪電子的客戶，今年7月，三星也參與了公司A股的非公開增發(fā)業(yè)務(wù)。公司與三星也在積極協(xié)商，探索雙方在未來合作的可能性，目前還沒確切或詳細(xì)的內(nèi)容。

　　5、公司為何要發(fā)展單軌業(yè)務(wù)？

　　答：公司在新能源汽車業(yè)務(wù)積累了大量核心技術(shù)，形成了領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，包括電池、電機(jī)、電控等，都可以平移到單軌業(yè)務(wù)。從需求上，三、四線城市的軌道交通建設(shè)需求非常強(qiáng)烈，但地鐵、輕軌造價(jià)高昂，單軌是非常有吸引力的解決方案。

　　6、公司目前汽車整車生產(chǎn)工廠主要在哪里？

　　答：公司分別在深圳、西安、長(zhǎng)沙設(shè)立了乘用車生產(chǎn)工廠，同時(shí)在深圳、長(zhǎng)沙、武漢、南京、杭州、承德、大連、天津等國(guó)內(nèi)近十個(gè)城市設(shè)立了大巴生產(chǎn)工廠。

　　7、公司如何看待2017年補(bǔ)貼下降20%？

　　答：補(bǔ)貼下降對(duì)整個(gè)行業(yè)的盈利能力有一定影響，但是包括電池在內(nèi)的整個(gè)部件成本和整車成本也將持續(xù)下降，一定程度的抵消了補(bǔ)貼下降的影響。未來，公司將通過工藝改進(jìn)、規(guī)模提升和設(shè)計(jì)優(yōu)化等方式，持續(xù)控制成本，努力抵消補(bǔ)貼下降帶來的影響。

　　8、云軌的適用范圍？

　　答： 云軌業(yè)務(wù)作為城市道路擁擠、車輛堵塞等問題的重要解決方案之一，具有建造周期短、造價(jià)低、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)，非常適合中等城市的骨干線、大城市的輔助加密線、商務(wù)區(qū)及游覽區(qū)等線路。

　　9、工信部最近發(fā)布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（征求意見稿）中對(duì)鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)的年產(chǎn)能力有不低于8Gwh的要求，對(duì)公司有何影響？

　　答：公司目前在惠州、坑梓兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，目前共有10Gwh的產(chǎn)能，同時(shí)公司目前正在坑梓基地?cái)U(kuò)建6Gwh的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)會(huì)于明年達(dá)產(chǎn)。所以公司符合規(guī)范條件中年產(chǎn)能不低于8Gwh的要求，對(duì)公司沒有影響。從另一方面來看，該政策加強(qiáng)了對(duì)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品和質(zhì)量管理，有利于汽車動(dòng)力電池行業(yè)和新能源車行業(yè)的健康發(fā)展，對(duì)公司未來新能源業(yè)務(wù)發(fā)展是有利的。