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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>勁爆消息:大眾T-ROC量產(chǎn)版搭載全新的48V輕度混合動力系統(tǒng)

勁爆消息:大眾T-ROC量產(chǎn)版搭載全新的48V輕度混合動力系統(tǒng)

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2017-11-20 15:44:077

大眾集團(tuán)公布新型48V輕度混動系統(tǒng)

自2011年奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷、大眾聯(lián)合推出48V系統(tǒng)以來,由于其既可以滿足車載負(fù)載及性能提升需求,又能緩解全球范圍內(nèi)對于節(jié)能減排的政策壓力,因此正在成為主流車企的共同選擇,甚至將成為汽車的“標(biāo)配”。
2017-12-05 10:27:108867

什么是48V混合動力系統(tǒng)48V的誕生歷經(jīng)坎坷

的,也有像奧迪這樣花心思研究插電式混合動力的。雖然一時(shí)間成果遍地開花,但當(dāng)需要落地量產(chǎn)時(shí),制造商們卻發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)沒有那么簡單。
2018-05-30 11:32:002524

新能源變革 48V輕度混動系統(tǒng)解析

但結(jié)合目前的情況實(shí)事求是地說,由于各方面因素的局限,新能源汽車還沒到徹底取代燃油車的時(shí)候。同時(shí),傳統(tǒng)汽車廠商們當(dāng)然不愿意輕易放棄花費(fèi)大量心血設(shè)計(jì)完成的燃油汽車。面對嚴(yán)格的限排政策,他們急需一個(gè)既不把燃油車推倒重來、又能有效降低油耗的好辦法,最終選中了48V輕度混合動力系統(tǒng)。
2018-02-10 01:02:008863

ISG型客車混合動力系統(tǒng)的仿真

針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高、周期長、成本高等問題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計(jì)與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191

48V輕混系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,全新一代奧迪A8車型將裝配一套48V電氣系統(tǒng),以此來達(dá)到節(jié)省能耗和提升動力的目的,該車將基于大眾集團(tuán)MLBEvo平臺進(jìn)行打造。
2018-10-03 14:54:0055682

五分鐘看懂歐藍(lán)德PHEV插電混合動力系統(tǒng)

雖然三菱汽車在汽車圈里面沒怎么大放異彩,但這并不妨礙三菱自己研究黑科技,例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等,但除了傳統(tǒng)動力有建樹以外,三菱在新能源方面也有值得一說的地方,例如本文要說的歐藍(lán)德PHEV插電混合動力系統(tǒng)
2018-06-26 14:56:0016361

擁有48V輕度混合動力的奧迪A8L具有哪些功能?

這樣的功能就都能實(shí)現(xiàn)了。發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)車輛驅(qū)動和產(chǎn)生電能,MHEV是無法純電動行駛的。2018款全新奧迪A8L是一種48V輕度混合動力電動車(MHEV)。多一個(gè)48V蓄電池,電機(jī)就是起動發(fā)電兩用機(jī)。
2018-08-12 08:28:003751

適用于輕度混合動力汽車的48V汽車系統(tǒng)

關(guān)鍵詞:輕度混合 , 48V , 電池系統(tǒng) 作者:安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師John Grabowski 前言 隨著全球各地對環(huán)境狀況(特別是空氣質(zhì)量)這一問題的關(guān)注日益提升,汽車的CO2排放量需要
2018-10-12 18:34:01206

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動力系統(tǒng)

”、“智擎醇動”、“智擎氫動”以及已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載至實(shí)車的“智擎混動”四大部分,分別代表著純電動、替代燃料、氫燃料電池和混合動力四大動力系統(tǒng)技術(shù)路線。
2018-12-05 11:23:144431

48V混動動力系統(tǒng)全解析 48V混動出現(xiàn)及優(yōu)勢在哪?

如果你熱愛汽車或者關(guān)注汽車的發(fā)展,那么“混動”這詞你一定不會陌生。提到混動很多人就會想到豐田和本田的混動技術(shù),但要說到是否了解48V混動卻還是一頭霧水,那我們今天就來聊聊48V混動這個(gè)頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4916754

華科爾電噴控制動力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動力系統(tǒng)即將上市,讓油電混合無人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948

關(guān)于汽車48V系統(tǒng)的介紹和操作原理分析

副總裁Mary Gustanski女士表示:“很顯然,電子電氣架構(gòu)系統(tǒng)是奠定整套48V動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心
2019-10-31 15:03:426133

關(guān)于全新48V輕度混合動力系統(tǒng)的性能分析和應(yīng)用介紹

從環(huán)境的角度來看,48V系統(tǒng)在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據(jù)估計(jì),1,100萬輛48V輕度混合動力汽車將在車輛使用周期內(nèi)減少40億加侖(150億多升)的燃油消耗量。
2019-10-31 17:28:282667

48V混合動力系統(tǒng)的介紹

作為入門級的混合動力,48V系統(tǒng)可謂“麻雀雖小,五臟俱全”
2019-08-10 10:35:396669

混合動力系統(tǒng)代表動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在(插電式)混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718

解讀48V輕度混合動力用途

由于動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜, OWC代替了發(fā)動機(jī)的斷開離合器。在改進(jìn)離合器控制、并節(jié)省安裝空間的同時(shí),它也支持各種混合動力驅(qū)動的功能,如電力驅(qū)動、增壓、負(fù)荷點(diǎn)漂移、滑行、制動再生和恢復(fù)。
2019-08-17 10:53:414618

關(guān)于雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動力系統(tǒng),新開發(fā)的雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536

48V動力電池系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

48V動力電池系統(tǒng),也就是輕混的一種類型,對于這套系統(tǒng)來說早已不是新鮮詞匯了,作為入門級的混合動力48V電池系統(tǒng)一句話概括,即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。相對于燃油車來說,具備高的性價(jià)比,可以讓燃油
2019-09-30 14:37:313567

現(xiàn)代汽車推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng),插電式混合動力系統(tǒng),全新設(shè)計(jì)的外觀,增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:512927

大眾推出全新敞篷SUV 保持一貫的高顏值

近日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾T-Roc(國內(nèi)為探歌)敞篷版現(xiàn)已進(jìn)入了生產(chǎn)階段。早在今年9月份的法蘭克福期間,大眾T-Roc就已正式亮相,新車預(yù)計(jì)明年將會正式上市,并可能將以進(jìn)口身份引進(jìn)國內(nèi)銷售
2019-12-06 10:00:04559

福特??怂筊S或搭載混合動力系統(tǒng)動力增強(qiáng)不少

福特汽車的電氣化計(jì)劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特福克斯,福克斯是目前中國市場銷量最好的福特汽車之一。近日,據(jù)外媒報(bào)道,2021年款??怂筊S將搭載混合動力系統(tǒng),綜合輸出動力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:152552

寶馬全新模塊化動力系統(tǒng),未來大部分電動汽車將搭乘

這套全新的電動驅(qū)動系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動力系統(tǒng)。 對比來看,目前國內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長續(xù)航版的電池容量為100kwh,綜合最大功率為487kW;可以預(yù)見寶馬未來推出的i6在動力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908

為什么增程器動力系統(tǒng)在高速的時(shí)候油耗會變高

增程式動力系統(tǒng)車型在工作的過程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來進(jìn)行擔(dān)心,因?yàn)楦鶕?jù)車輛的特來說,是在純電動車的基礎(chǔ)上增加一個(gè)增成器,等車輛沒電的時(shí)候或者電量低于規(guī)定值的時(shí)候,增程器就開始給電池進(jìn)行充電,最后靠電來驅(qū)動車輛進(jìn)行行駛,說起這一增程器動力系統(tǒng)在高速的時(shí)候?yàn)槭裁从秃臅摺?/div>
2020-01-19 16:06:006028

降低CO2排放 高效內(nèi)燃機(jī)與48V插電式動力設(shè)備的組合動力系統(tǒng)就能解決

當(dāng)前針對汽車電動化的大力推行使得車用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展每況愈下,AVL 公司作為回應(yīng),從而開發(fā)了一種高效內(nèi)燃機(jī)與 48 V 插電式動力設(shè)備的組合動力系統(tǒng),通過該途徑實(shí)現(xiàn)了一種充滿前景的替代方案,不僅降低了 OEM 制造商車隊(duì)的 CO2 排放,而且能使用戶在市內(nèi)能實(shí)現(xiàn)無排放的電動行駛。
2020-01-17 16:27:051003

如何使用48V分布式電源架構(gòu)解決汽車電氣化難題

轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動力總成,而是選擇48輕度混合動力系統(tǒng)。輕度混合動力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng)12V電池之外,還新增了一款48V電池。
2020-02-12 17:22:003471

信號在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離?

德國汽車工業(yè)協(xié)會 320(VDA320)標(biāo)準(zhǔn)指定了汽車電氣和電子部件的故障電流測試(E48-20),其中測試電壓應(yīng)用于48V/12V隔離層,12V 和 48V 系統(tǒng)之間的預(yù)期電流必須小于 1 微安。配備隔離器可確保電流符合這一標(biāo)準(zhǔn)。
2020-05-29 16:50:104307

四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”:三相無刷電機(jī)的簡介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463

雷克薩斯將推出新電動SUV,將搭載DIRECT4動力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯將推出一款全新的電動SUV,新車將搭載該公司全新的“DIRECT4”動力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56584

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日,在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng),而且混動專用發(fā)動機(jī)熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728

AVL開發(fā)零排放48V插電式混合動力車的組合動力系統(tǒng)

當(dāng)前針對汽車電動化的大力推行使得車用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展每況愈下,AVL公司作為回應(yīng),從而開發(fā)了一種高效內(nèi)燃機(jī)與48 V插電式動力設(shè)備的組合動力系統(tǒng),通過該途徑實(shí)現(xiàn)了一種充滿前景的替代方案,不僅降低了OEM制造商車隊(duì)的CO2排放,而且能使用戶在市內(nèi)能實(shí)現(xiàn)無排放的電動行駛
2020-12-26 13:56:121033

實(shí)例分析,動力系統(tǒng)圖的識讀方法

動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401

采用有機(jī)朗肯循環(huán)廢熱回收的輕度混合動力火花點(diǎn)火渦輪增壓轎車柴油機(jī)

點(diǎn)擊上方“汽車與新動力”可進(jìn)行訂閱哦!_ 汽車制造商在努力制造更節(jié)油的車輛時(shí),會考慮采取一切可能的措施來提高內(nèi)燃機(jī)動力系統(tǒng)的效率。其中,48 V輕度混合動力技術(shù)即是節(jié)油措施之一。采用米勒技術(shù)的火花
2021-05-17 10:33:088540

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究

基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0618

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動力系統(tǒng)建模和估算

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520

輕度混合動力車的功率MOSFET

混合動力和電池電動汽車的活動在世界上加速,但你知道輕度混合動力車嗎?混合動力和電池電動汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對于超過60V的電池系統(tǒng),需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),并增加了安全成本。因此,開發(fā)48V電池系統(tǒng)輕度混合動力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:34947

48V輕度混合動力汽車最可行的解決方案

 最初的 48V 系統(tǒng)主要是圍繞動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,這使得其余的電動組件繼續(xù)在 12V 電氣架構(gòu)和傳統(tǒng)的鉛酸電池上運(yùn)行。
2022-06-16 15:21:361378

用于48V大功率電機(jī)控制系統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動器

輕度混合動力系統(tǒng)中,與熱力發(fā)動機(jī)相連的是可逆交流發(fā)電機(jī)/起動機(jī) (BES),可提供額外動力以降低油耗和排放。配備輕度混合動力技術(shù)的汽車越來越受歡迎,因?yàn)樗梢越档陀秃暮团欧?,尤其是延長柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命。
2022-08-04 09:15:301638

功率MOSFET - 48V系統(tǒng)中的重要組件

在討論了48伏特架構(gòu)(“48伏特輕度混合動力系統(tǒng)的出現(xiàn)”)并描述了一些主要應(yīng)用(“48伏特起動發(fā)電機(jī)”)后,我們需要深入研究這些新系統(tǒng)的電氣要求。在這篇博客中,我會簡要介紹功率MOSFET,并討論它們在汽車應(yīng)用中的角色,例如48伏特啟動發(fā)電機(jī)。
2023-02-13 09:19:18497

簡化48V混合動力系統(tǒng)的電源,降低損耗

-提到現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換器IC絕大多數(shù)無法滿足要求,那48V系統(tǒng)的電源現(xiàn)狀是怎樣的呢?絕大多數(shù)采用兩步降壓方式。例如,從48V降壓至12V,再從12V降壓至3.3V等低電壓的方法。
2023-02-16 09:55:08638

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513

在12V的基礎(chǔ)上增加48V系統(tǒng)會帶來多少好處

目前混動汽車(HEV)和純電動汽車(EV)的設(shè)計(jì)非常引人注目,但是汽車行業(yè)還有一個(gè)不太起眼但卻意義重大的發(fā)展趨勢:在動力系統(tǒng)中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動汽車,更多普通的內(nèi)燃汽車也將采用這種技術(shù),雖然純電動汽車和混動汽車的市場份額在不斷增長。
2023-05-09 09:34:132493

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27761

關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417

汽車動力系統(tǒng)的電氣化

汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

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