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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>大眾全新T-Roc最新消息:有望搭載全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)重磅來(lái)襲!新車將于9月正式發(fā)布

大眾全新T-Roc最新消息:有望搭載全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)重磅來(lái)襲!新車將于9月正式發(fā)布

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2016-01-19 13:35:181297

動(dòng)力系統(tǒng)中增加48V直流(DC)總線

功率輸出的時(shí)候兩塊電池都提供能量輸出,比如12V總線可以為點(diǎn)火、照明和信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供電源,而48V總線將負(fù)責(zé)底盤控制系統(tǒng)、空調(diào)、調(diào)整懸架、回收制動(dòng)能量、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)增壓器和渦輪等。
2018-12-27 12:25:236903

使用48V分布式電源架構(gòu)解決汽車電氣化難題

。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng) 12V 電池之外,還新增了一款 48V 電池。 這可增加 4 倍的電量 (P = V I),用于催化式排氣凈化器等重負(fù)荷。48V 系統(tǒng)可為混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)供電,在節(jié)省燃油的同時(shí),更快、更平穩(wěn)的加速,以提高車輛性能。額外的
2020-02-11 20:41:321986

解讀分散式48V架構(gòu)的汽車電源系統(tǒng)方案

,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率并減少CO2排放。電氣化選擇很多,但是大多數(shù)制造商都選擇48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),而不是完整的混合動(dòng)力總成。在輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)中,除了傳統(tǒng)的12V蓄電池外,還增加了48V蓄電池。 這樣可將功率容量提高四倍,可用于較重的負(fù)載,例如空調(diào)和催化轉(zhuǎn)化器。為了提高車輛
2021-01-25 15:33:323362

48V分布式電源架構(gòu)介紹

汽車電氣化時(shí)代到來(lái)已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),不過(guò)怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說(shuō)紛紜:純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、48V輕混動(dòng)力(MHEV)和重混動(dòng)力(HEV),還有燃料電池,不一而足
2021-01-28 07:09:56

48V汽車系統(tǒng)架構(gòu)是什么?

功能電子化一般是通過(guò)增加高壓(約350 V)電池和高性能電機(jī)直接耦合到ICE動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這些‘全’混合動(dòng)力汽車(HEV)一直是燃油能效車輛的定義類,從提高能效的角度,是非常有吸引力的。然而,他們?cè)黾恿讼喈?dāng)大的成本和重量。
2019-07-31 07:20:17

搭載ROHM獨(dú)創(chuàng)的NanoPulseControl

48V直接降壓到3.3V的DC/DC轉(zhuǎn)換器IC”為題,發(fā)布了“Part 1:能從48V直接降壓到3.3V嗎?”和“Part 2:簡(jiǎn)化48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的電源,降低損耗”兩篇報(bào)道。在本文中將介紹正式發(fā)布
2018-12-04 10:23:00

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2009-12-16 09:23:47

RoboMaster發(fā)布M2006動(dòng)力系統(tǒng)!體積小、性能強(qiáng),助力高性能機(jī)器人開(kāi)發(fā)

,RoboMaster 針對(duì)機(jī)器人競(jìng)賽和日常設(shè)備應(yīng)用,正式發(fā)布 RoboMaster M2006 動(dòng)力系統(tǒng),解決小體積、高性能的需求。 RoboMaster M2006 動(dòng)力系統(tǒng) RoboMaster
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2018-12-04 10:22:26

信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中的重要性

多電壓電平的存在需要隔離來(lái)保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然,對(duì)于400V及以上的電池,您需要隔離,但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離?讓我們來(lái)分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達(dá)400V
2022-11-08 08:08:52

全志科技正式發(fā)布首款A(yù)I語(yǔ)音專用芯片R329

318日消息,繼推出智能語(yǔ)音專用處理器R328之后,近日全志科技正式發(fā)布主打AI語(yǔ)音專用的重磅產(chǎn)品R329,這是全志科技首款搭載Arm中國(guó)全新AI處理單元(AIPU)的高算力、低功耗AI語(yǔ)音專用芯片。
2020-11-23 14:18:03

半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?

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華為或將于本月發(fā)布搭載鴻蒙系統(tǒng)Mate 40系列旗艦手機(jī)?

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2020-10-10 13:53:55

雙向DC/DC電源該走哪條路?

德州儀器提供) Intersil開(kāi)發(fā)了首款6相雙向DC/DC控制器ISL78226。該器件可提供高達(dá)3.75kW的功率,效率高達(dá)95%以上。 圖4是一款帶有48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。它在標(biāo)準(zhǔn)的非混合
2018-10-12 16:45:26

搭載鴻蒙3.0!AITO 問(wèn)界 M5 EV 將于 9 月份正式發(fā)布,Mate 50 數(shù)據(jù)曝光

正式發(fā)布。易車報(bào)道稱,AITO 問(wèn)界 M5 EV 將在 9 7 日舉行的華為新品發(fā)布會(huì)上公布定價(jià)。值得一提的是,問(wèn)界 M5 EV 也有望成為首款搭載鴻蒙 3.0 系統(tǒng)的車型,續(xù)航里程分別為 500
2022-08-19 18:22:39

新一代新能源汽車的48V技術(shù)方案

廠正在開(kāi)發(fā)搭載48V系統(tǒng)混合動(dòng)力車輛,預(yù)計(jì)最早從2017年開(kāi)始陸續(xù)上市,這套低成本節(jié)能減排系統(tǒng)會(huì)逐步走入大家的生活。--------------------------------融創(chuàng)芯城-------------------------------`
2016-07-28 14:13:53

新能源時(shí)代拒接污染,你不得不知道混合動(dòng)力

XC90 T8插電混動(dòng)版正式上市,未來(lái)沃爾沃將在整個(gè)車系中全面引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng);梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新S500eL,這是新一代S級(jí)轎車的插電混合動(dòng)力車型;雷克薩斯新款GS 450h完成中國(guó)首發(fā),預(yù)計(jì)
2015-12-30 15:41:43

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華  混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37

新能源車的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)

面對(duì)紅綠燈時(shí),啟停系統(tǒng)的工作并不順暢,48V能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。 所謂48V輕混系統(tǒng),本質(zhì)上是一種低混合動(dòng)力系統(tǒng),通俗來(lái)講,就是自動(dòng)啟停系統(tǒng)的升級(jí)版。說(shuō)到這里,不得不提一下自動(dòng)啟停系統(tǒng)。業(yè)界有一個(gè)
2019-05-10 01:06:55

本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)計(jì)思想和工作原理是什么

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2021-05-12 06:08:11

汽車48V電源或?qū)⒊涩F(xiàn)實(shí)?

電氣系統(tǒng),以及簡(jiǎn)化裝配技術(shù),和降低整體系統(tǒng)成本。平均估計(jì)48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)將提供減少10-20%的CO2排放。而成本是添加到系統(tǒng)中,48V系統(tǒng)估計(jì)比全混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車便宜約 50%,提供一個(gè)很好的折中
2018-10-31 08:45:07

汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯 汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。本專題詳細(xì)介紹了
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汽車動(dòng)力系統(tǒng)熱點(diǎn)專輯  雖然電動(dòng)汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_(kāi)啟了一種全新服務(wù)模式。只不過(guò)再周到的服務(wù),也無(wú)法彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的根本缺陷,無(wú)非是拉攏客戶罷 了。況且,他們的服務(wù)理念似乎
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汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦

汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦  TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案  步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能,更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
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簡(jiǎn)化48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的電源,降低損耗

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能從48V直接降壓到3.3V嗎?

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2018-12-03 14:45:31

金屬帶式CVT與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配及液壓系統(tǒng)控制

本文是國(guó)家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
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面向新興微混合動(dòng)力應(yīng)用的先進(jìn)電力電子解決方案

驅(qū)動(dòng)汽車。微混合動(dòng)力系統(tǒng),亦即起止系統(tǒng),先關(guān)閉,然后重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),用以降低引擎空轉(zhuǎn)(例如等待交通信號(hào)燈或堵車時(shí)頻繁停車)時(shí)間。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了具有起止特性以外,還具有再生制動(dòng)系統(tǒng)。借助于這些技術(shù)
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2011-09-16 15:03:383257

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2016-06-01 17:48:0611

大眾全新Arteon諜照遭曝光

日前,海外媒體曝光了一組大眾全新Arteon的最新路試諜照,受大眾排放門的影響該車型將作為CC的繼任者來(lái)取代輝騰的位置,這一狀態(tài)將一直維持到2020年大眾推出全新的全尺寸旗艦型轎車。據(jù)悉,新車將于明年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相,隨后將于下半年上市銷售。
2016-12-07 09:01:26685

汽車混合動(dòng)力新架構(gòu):雙電機(jī)全功能混合動(dòng)力系統(tǒng)全解析

隨著地球環(huán)境每況愈下,新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上,全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車,最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動(dòng)車型,可以說(shuō)混動(dòng)進(jìn)入了百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代,發(fā)展混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要趨勢(shì)
2016-12-20 10:59:153882

基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理

基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理_項(xiàng)宇
2017-01-07 18:21:310

大眾T-Roc新消息大眾推出全新入門級(jí)越野大眾T-Roc,起售價(jià)12萬(wàn)!

車,它就是--大眾T-Roc,下面我們一起來(lái)看看這款車。 在外觀的設(shè)計(jì),六邊形組成的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn),下部銀色的下護(hù)板搭配黑色的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),硬朗的同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)。 車身尺寸方面,大眾T-ROC概念版車型的長(zhǎng)寬高分別為4179/1831/1501mm,
2017-07-03 15:48:544473

勁爆消息:大眾T-ROC量產(chǎn)版搭載全新48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)

日前,我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉,大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),并將于9月12日開(kāi)幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441188

全新雅閣(第十代)有望于2017年年內(nèi)在華發(fā)布

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日午間,本田在美國(guó)底特律正式發(fā)布全新雅閣(第十代)車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤架構(gòu)及動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力方面搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及
2017-07-15 11:53:2014396

第十代本田雅閣最新消息:7月15日在美國(guó)發(fā)布,預(yù)計(jì)今年下半年在中國(guó)發(fā)布!科技配置,渦輪動(dòng)力,重磅來(lái)襲!

7月15日,本田汽車在美國(guó)底特律正式發(fā)布全新一代雅閣(第10代)車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的混動(dòng)系統(tǒng)
2017-07-18 15:38:553781

本田全新一代雅閣怎么樣?外觀造型帥過(guò)思域,動(dòng)力系統(tǒng)卻是最牛逼的地方!

作為日系三巨頭之一,雅閣的第十代車型,新車采用全新的平臺(tái)打造,同時(shí)推出了1.5T和2.0T兩款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的混動(dòng)系統(tǒng)。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)。新車將在今年下半年正式在海外上市銷售,國(guó)內(nèi)版車型估計(jì)要等到明年才能與消費(fèi)者見(jiàn)面。
2017-07-25 11:29:211976

以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)助力汽車電子領(lǐng)域

簡(jiǎn)介 當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案;與此同時(shí),汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)
2017-09-15 09:41:410

混合動(dòng)力起止系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  微混合動(dòng)力系統(tǒng)和全/插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。微混合動(dòng)力系統(tǒng),亦即起止系統(tǒng),先關(guān)閉,然后重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),用以降低引擎空轉(zhuǎn)(例如等待交通信號(hào)燈或堵車時(shí)頻繁停車)時(shí)間。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了具有起止特性以外,還具有再生制動(dòng)系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:0719

長(zhǎng)征六號(hào)上全新動(dòng)力系統(tǒng)和智能傳感等儀表技術(shù)的介紹

全新動(dòng)力系統(tǒng) 我國(guó)航天技術(shù)突破的基礎(chǔ)在于動(dòng)力系統(tǒng)的革新,此次長(zhǎng)征六號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)將控制、測(cè)量結(jié)為一體,實(shí)現(xiàn)了火箭與動(dòng)力系統(tǒng)一體化進(jìn)程,保證了此次長(zhǎng)征六號(hào)的成功發(fā)射。 長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812

鋰電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估

本文介紹了鋰電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077

新能源變革 48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)解析

但結(jié)合目前的情況實(shí)事求是地說(shuō),由于各方面因素的局限,新能源汽車還沒(méi)到徹底取代燃油車的時(shí)候。同時(shí),傳統(tǒng)汽車廠商們當(dāng)然不愿意輕易放棄花費(fèi)大量心血設(shè)計(jì)完成的燃油汽車。面對(duì)嚴(yán)格的限排政策,他們急需一個(gè)既不把燃油車推倒重來(lái)、又能有效降低油耗的好辦法,最終選中了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。
2018-02-10 01:02:008863

48V微混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛_比亞迪也發(fā)布了自主研發(fā)計(jì)劃

”。如果要在燃油車框架下“做文章”,混動(dòng)是一劑救命良方,48V微混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。所謂48V系統(tǒng),本質(zhì)上是一種低混合動(dòng)力系統(tǒng),通俗來(lái)講,就是自動(dòng)啟停系統(tǒng)的升級(jí)版。說(shuō)到這里,不得不提一下自動(dòng)啟停系統(tǒng)。業(yè)界有一個(gè)“12V微混系統(tǒng)”的說(shuō)法,所指的正是我們常說(shuō)的自動(dòng)啟停。
2018-03-12 03:18:003558

ISG型客車混合動(dòng)力系統(tǒng)的仿真

針對(duì)ISG型混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜,傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)、成本高等問(wèn)題,采用后向仿真的思想,應(yīng)用Simulink仿真工具,對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計(jì)與建模,建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191

48V輕混系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,全新一代奧迪A8車型將裝配一套48V電氣系統(tǒng),以此來(lái)達(dá)到節(jié)省能耗和提升動(dòng)力的目的,該車將基于大眾集團(tuán)MLBEvo平臺(tái)進(jìn)行打造。
2018-10-03 14:54:0055682

一汽大眾首款SUV「探歌」發(fā)布,新狼堡選手迎戰(zhàn)緊湊級(jí)市場(chǎng)

2017年法蘭克福車展前夕,大眾之夜上全新T-Roc首次亮相。這款定位于緊湊級(jí)SUV的新車型使用MQB平臺(tái)打造,當(dāng)時(shí)已經(jīng)計(jì)劃今年加長(zhǎng)軸距后國(guó)產(chǎn)并上市銷售。T-Roc的出現(xiàn)于一汽大眾的意義在于,這款
2018-05-28 07:00:001601

五分鐘看懂歐藍(lán)德PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)

雖然三菱汽車在汽車圈里面沒(méi)怎么大放異彩,但這并不妨礙三菱自己研究黑科技,例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等,但除了傳統(tǒng)動(dòng)力有建樹(shù)以外,三菱在新能源方面也有值得一說(shuō)的地方,例如本文要說(shuō)的歐藍(lán)德PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
2018-06-26 14:56:0016361

擁有48V輕度混合動(dòng)力的奧迪A8L具有哪些功能?

這樣的功能就都能實(shí)現(xiàn)了。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)車輛驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)生電能,MHEV是無(wú)法純電動(dòng)行駛的。2018款全新奧迪A8L是一種48V輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車(MHEV)。多一個(gè)48V蓄電池,電機(jī)就是起動(dòng)發(fā)電兩用機(jī)。
2018-08-12 08:28:003751

適用于輕度混合動(dòng)力汽車的48V汽車系統(tǒng)

關(guān)鍵詞:輕度混合 , 48V , 電池系統(tǒng) 作者:安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師John Grabowski 前言 隨著全球各地對(duì)環(huán)境狀況(特別是空氣質(zhì)量)這一問(wèn)題的關(guān)注日益提升,汽車的CO2排放量需要
2018-10-12 18:34:01206

吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)

”、“智擎醇動(dòng)”、“智擎氫動(dòng)”以及已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并搭載至實(shí)車的“智擎混動(dòng)”四大部分,分別代表著純電動(dòng)、替代燃料、氫燃料電池和混合動(dòng)力四大動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線。
2018-12-05 11:23:144431

大眾三款全新插電混合車型亮相 標(biāo)志著電動(dòng)出行戰(zhàn)略三個(gè)階段的實(shí)施

12月11日,大眾品牌揭幕了旗下插電式混合動(dòng)力家族的最新車型,即混合動(dòng)力全新一代途銳、一汽大眾的邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept,并宣布了針對(duì)中國(guó)的三階段電動(dòng)出行戰(zhàn)略,這三款新車也是標(biāo)志著著三個(gè)階段的開(kāi)始實(shí)施。
2018-12-12 17:22:271133

48V混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全解析 48V混動(dòng)出現(xiàn)及優(yōu)勢(shì)在哪?

如果你熱愛(ài)汽車或者關(guān)注汽車的發(fā)展,那么“混動(dòng)”這詞你一定不會(huì)陌生。提到混動(dòng)很多人就會(huì)想到豐田和本田的混動(dòng)技術(shù),但要說(shuō)到是否了解48V混動(dòng)卻還是一頭霧水,那我們今天就來(lái)聊聊48V混動(dòng)這個(gè)頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動(dòng)力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4916754

48V微混已成為眾多車企爭(zhēng)相發(fā)展的新的技術(shù)方向

48V輕混系統(tǒng);奧迪向新款A(yù)6 Avant車型提供標(biāo)準(zhǔn)版48V輕度混動(dòng)系統(tǒng),新款?yuàn)W迪A4也將引入48V弱混系統(tǒng);吉利使用三缸機(jī)+48V的弱混型博瑞GE已經(jīng)正式上市;領(lǐng)克也計(jì)劃推出搭載48V系統(tǒng)的車型;北汽亦計(jì)劃未來(lái)推出更多搭載48V微混和插電式混動(dòng)系統(tǒng)新車……
2019-03-19 16:29:591622

華科爾電噴控制動(dòng)力系統(tǒng), 更省油、更環(huán)保

近日,華科爾再獲突破,全新G120EFI電噴控制動(dòng)力系統(tǒng)即將上市,讓油電混合無(wú)人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948

新一代特斯拉有望搭載三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),續(xù)航里程有所提升

新一代Model S和Model X有望搭載由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池,續(xù)航里程都將有所提升。
2019-06-11 16:41:282580

關(guān)于全新48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的性能分析和應(yīng)用介紹

從環(huán)境的角度來(lái)看,48V系統(tǒng)在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據(jù)估計(jì),1,100萬(wàn)輛48V輕度混合動(dòng)力汽車將在車輛使用周期內(nèi)減少40億加侖(150億多升)的燃油消耗量。
2019-10-31 17:28:282667

48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的介紹

作為入門級(jí)的混合動(dòng)力,48V系統(tǒng)可謂“麻雀雖小,五臟俱全”
2019-08-10 10:35:396669

混合動(dòng)力系統(tǒng)代表動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在(插電式)混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718

解讀48V輕度混合動(dòng)力用途

由于動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜, OWC代替了發(fā)動(dòng)機(jī)的斷開(kāi)離合器。在改進(jìn)離合器控制、并節(jié)省安裝空間的同時(shí),它也支持各種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的功能,如電力驅(qū)動(dòng)、增壓、負(fù)荷點(diǎn)漂移、滑行、制動(dòng)再生和恢復(fù)。
2019-08-17 10:53:414618

關(guān)于雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用

相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),新開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)效率提高了30%,并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí),由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536

48V動(dòng)力電池系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

48V動(dòng)力電池系統(tǒng),也就是輕混的一種類型,對(duì)于這套系統(tǒng)來(lái)說(shuō)早已不是新鮮詞匯了,作為入門級(jí)的混合動(dòng)力,48V電池系統(tǒng)一句話概括,即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。相對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō),具備高的性價(jià)比,可以讓燃油
2019-09-30 14:37:313567

現(xiàn)代汽車推出了新款I(lǐng)ONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng)

該系列包括IONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng),插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),全新設(shè)計(jì)的外觀,增加了新的信息娛樂(lè)技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動(dòng)安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:512927

大眾推出全新敞篷SUV 保持一貫的高顏值

近日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾T-Roc(國(guó)內(nèi)為探歌)敞篷版現(xiàn)已進(jìn)入了生產(chǎn)階段。早在今年9月份的法蘭克福期間,大眾T-Roc就已正式亮相,新車預(yù)計(jì)明年將會(huì)正式上市,并可能將以進(jìn)口身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售
2019-12-06 10:00:04559

福特??怂筊S或搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力增強(qiáng)不少

福特汽車的電氣化計(jì)劃其中也包括一款非常熱門的兩箱掀背車,那就是福特??怂梗?怂故悄壳爸袊?guó)市場(chǎng)銷量最好的福特汽車之一。近日,據(jù)外媒報(bào)道,2021年款福克斯RS將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出動(dòng)力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:152552

寶馬全新模塊化動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)大部分電動(dòng)汽車將搭乘

這套全新的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。 對(duì)比來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量為100kwh,綜合最大功率為487kW;可以預(yù)見(jiàn)寶馬未來(lái)推出的i6在動(dòng)力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908

如何使用48V分布式電源架構(gòu)解決汽車電氣化難題

轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數(shù)制造商都沒(méi)有選擇完全混合動(dòng)力總成,而是選擇48輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng)12V電池之外,還新增了一款48V電池。
2020-02-12 17:22:003471

四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”:三相無(wú)刷電機(jī)的簡(jiǎn)介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463

雷克薩斯將推出新電動(dòng)SUV,將搭載DIRECT4動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯將推出一款全新的電動(dòng)SUV,新車搭載該公司全新的“DIRECT4”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56584

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)

吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)。12月10日,在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車動(dòng)力總成專業(yè)委員會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露,吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),而且混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將超過(guò)市場(chǎng)上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728

AVL開(kāi)發(fā)零排放48V插電式混合動(dòng)力車的組合動(dòng)力系統(tǒng)

當(dāng)前針對(duì)汽車電動(dòng)化的大力推行使得車用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展每況愈下,AVL公司作為回應(yīng),從而開(kāi)發(fā)了一種高效內(nèi)燃機(jī)與48 V插電式動(dòng)力設(shè)備的組合動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)該途徑實(shí)現(xiàn)了一種充滿前景的替代方案,不僅降低了OEM制造商車隊(duì)的CO2排放,而且能使用戶在市內(nèi)能實(shí)現(xiàn)無(wú)排放的電動(dòng)行駛
2020-12-26 13:56:121033

實(shí)例分析,動(dòng)力系統(tǒng)圖的識(shí)讀方法

動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來(lái)表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401

采用有機(jī)朗肯循環(huán)廢熱回收的輕度混合動(dòng)力火花點(diǎn)火渦輪增壓轎車柴油機(jī)

點(diǎn)擊上方“汽車與新動(dòng)力”可進(jìn)行訂閱哦!_ 汽車制造商在努力制造更節(jié)油的車輛時(shí),會(huì)考慮采取一切可能的措施來(lái)提高內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的效率。其中,48 V輕度混合動(dòng)力技術(shù)即是節(jié)油措施之一。采用米勒技術(shù)的火花
2021-05-17 10:33:088540

基于MBD的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)起??刂撇呗月?lián)合仿真研究

基于MBD的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究說(shuō)明。
2021-06-03 15:42:0618

輕度混合動(dòng)力車的功率MOSFET

混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的活動(dòng)在世界上加速,但你知道輕度混合動(dòng)力車嗎?混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對(duì)于超過(guò)60V的電池系統(tǒng),需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),并增加了安全成本。因此,開(kāi)發(fā)48V電池系統(tǒng)輕度混合動(dòng)力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:34947

48V輕度混合動(dòng)力汽車最可行的解決方案

 最初的 48V 系統(tǒng)主要是圍繞動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,這使得其余的電動(dòng)組件繼續(xù)在 12V 電氣架構(gòu)和傳統(tǒng)的鉛酸電池上運(yùn)行。
2022-06-16 15:21:361378

功率MOSFET - 48V系統(tǒng)中的重要組件

在討論了48伏特架構(gòu)(“48伏特輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的出現(xiàn)”)并描述了一些主要應(yīng)用(“48伏特起動(dòng)發(fā)電機(jī)”)后,我們需要深入研究這些新系統(tǒng)的電氣要求。在這篇博客中,我會(huì)簡(jiǎn)要介紹功率MOSFET,并討論它們?cè)谄噾?yīng)用中的角色,例如48伏特啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
2023-02-13 09:19:18497

簡(jiǎn)化48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的電源,降低損耗

-提到現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換器IC絕大多數(shù)無(wú)法滿足要求,那48V系統(tǒng)的電源現(xiàn)狀是怎樣的呢?絕大多數(shù)采用兩步降壓方式。例如,從48V降壓至12V,再?gòu)?2V降壓至3.3V等低電壓的方法。
2023-02-16 09:55:08638

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國(guó)內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動(dòng)力電池為輔的整車動(dòng)力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351513

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)混合混合動(dòng)力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27761

關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測(cè))研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417

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