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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>國產(chǎn)版特斯拉終于來臨,超級電池續(xù)航能達1000公里

國產(chǎn)版特斯拉終于來臨,超級電池續(xù)航能達1000公里

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特斯拉電動車將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

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特斯拉超級電池廠 Gigafactory 開始生產(chǎn)鋰電池

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特斯拉用的什么電池_續(xù)航怎么這么久

 特斯拉作為一種新能源汽車目前已經(jīng)廣受歡迎,那么特斯拉用的什么電池續(xù)航怎么這么久?本文主要針對特斯拉使用的電池且進行了拆解詳細的描述了出來。
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松下或攜手特斯拉 在華建廠造超級電池生產(chǎn)工廠

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在宣布在華設立海外首個超級工廠后,特斯拉又打算把電池模組搬到中國。
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2020-11-03 09:41:023479

特斯拉2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池

電池組。這意味著2021款Model 3長續(xù)航版的電池容量提升了大約3.8%。 2021款Model 3長續(xù)航版的電池容量得到改進,似乎要歸功于特斯拉電池合作伙伴松下在內(nèi)華達州超級工廠生產(chǎn)的的新電池
2020-11-11 14:12:514108

特斯拉Model S續(xù)航里程達到658公里,創(chuàng)下紀錄高點

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續(xù)航里程提高至一個新的創(chuàng)紀錄高點,從402英里提高至409英里(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:191895

特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里電池

11月25日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:051604

馬斯克宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里電池

特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛,不過難得的是,他吹過的很多牛卻實現(xiàn)了,所以他成功了。 近日,據(jù)國外媒體報道,馬斯克在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里(約合1000公里)的電池
2020-11-26 15:22:041324

特斯拉卡車Semi續(xù)航將達到1000公里

馬斯克在接受采訪時表示,“假設一輛卡車要拉40噸的貨物,我認為500公里續(xù)航是相當容易實現(xiàn)的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠程卡車運輸,SemiTruck可以輕松達到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:051982

馬斯克的電動卡車業(yè)務新紀錄:1000公里續(xù)航

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動卡車業(yè)務(SemiTruck)又刷新了一項新紀錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時自信的說到: 使用當前的電池技術,讓電動卡車
2020-11-27 17:28:141575

無需充電的電動汽車問世:續(xù)航近1610公里

曾于 2011 年關閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸,聲稱該車永遠不需要充電 , 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時,擁有高達 1000 英里(近 1610 公里)的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204

深度解析蔚來首款純電轎車ET7:續(xù)航1000公里值得購買嗎?

Orin)。 5. 搭載超算平臺 ADAM ,算力達 1016 TOPS。 6. 搭載 150 kWh 電池包,實現(xiàn) 1000 公里超長續(xù)航。 7. 五大免費:終身免
2021-01-11 13:39:134451

特斯拉上海超級工廠正國產(chǎn)第三款車型

1月8日,據(jù)媒體報道,特斯拉上海超級工廠正國產(chǎn)第三款車型。 據(jù)稱,新車早在去年9月就已經(jīng)開始立項,有望在今年3月完成產(chǎn)品驗證;同時,新車定位將低于Model3,價格或控制在16萬元左右,未來將在
2021-01-12 09:36:242756

廣汽埃安石墨烯電池即將量產(chǎn) 8分鐘充滿80%續(xù)航1000公里

80%,讓充電像加油一樣便捷,同時硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航1000公里。 官方宣稱,該電池經(jīng)過了史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗,即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解,廣汽石墨烯技術最早于去年的廣汽科技日上亮相,它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183476

車企對于電動汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

續(xù)航車型,采用固態(tài)電池技術,能量密度可達360Wh/kg,計劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級混動DM-i平臺,新車唐DM-i采用混合動力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202342

新款國產(chǎn)Model 3各大電商平臺開放預定

1月15日,特斯拉新款中國制造的Model 3在北京正式開始交付。目前,新款國產(chǎn)Model 3已經(jīng)開放預定。特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版的續(xù)航里程最高可達468公里,高性能版續(xù)航里程為594
2021-01-16 10:39:292559

廣汽稱石墨烯電池9月量產(chǎn) 8分鐘充80% 續(xù)航1000km!

前兩天廣汽宣布即將推出革命性的石墨烯電池,8分鐘充80%,續(xù)航可達1000km。 現(xiàn)在官方也透露明確的量產(chǎn)時間了,最快9月份就能批量生產(chǎn)。 廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪日前表示,廣汽石墨烯基超級
2021-01-17 09:42:163176

特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達 468 公里

594 公里(國標工況法)。充電速度方面,Model 3 在特斯拉 V3 超級充電樁充電 15 分鐘,即可最多補充約 2
2021-01-17 10:00:562490

廣汽回應1000公里續(xù)航質(zhì)疑

曾稱,基于廣汽集團三維結構石墨烯材料而研發(fā)的“超級快充電池”已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作,并搭載整車進行了裝車大功率充電測試,電池壽命和安全性均已達到使用標準。 “廣汽埃安將通過石墨烯基電池超級快充技術和硅負
2021-01-18 09:38:012734

國產(chǎn)石墨烯快充電池將搭載在埃安V車型上

近段時間以來,廣汽埃安發(fā)布的8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池引發(fā)熱議。有院士質(zhì)疑,集兩種技術于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當下是騙人的。
2021-01-19 12:04:26531

國產(chǎn)硅負極電池將搭載在埃安LX上

除了石墨烯基超級快充電池,另一款長續(xù)航車型將搭載硅負極電池技術,而首款搭載該電池技術的車型將是埃安LX,可實現(xiàn)1000公里續(xù)航,今年內(nèi)投產(chǎn)。
2021-01-19 13:54:00467

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航電池。但是,有沒有問過用戶的體驗?有多少用戶真的愿意帶著1000公里電池在路上行駛?有沒有問過技術真正實現(xiàn)的時間?如果是
2021-01-19 14:42:352817

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費的

今日,針對“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334

續(xù)航和低成本如何兼顧 1000公里續(xù)航動力電池背后的迷霧與真相

一樣的“期貨式”發(fā)布會,甚至讓資本市場都一時難以消化,這些廠商連同相關技術產(chǎn)業(yè)鏈的股票紛紛漲停,而鋰電池板塊中“被淘汰”的技術股票則紛紛跌停,引發(fā)整個行業(yè)的熱議和質(zhì)疑。 先來看“1000公里續(xù)航”是個什么概念。 開車的老司機都
2021-01-21 10:50:323121

蔚來發(fā)布續(xù)航1000公里新車,對標寶馬7系

的造車新勢力企業(yè),第四次舉辦NIO DAY發(fā)布新車和最新科技成果——僅僅1年多時間,公司股價一騎絕塵,最新市值已超900億美元,接連超越寶馬和戴姆勒公司。 一起一落之間,是智能電動汽車風口的到來。 續(xù)航1000公里的首款量產(chǎn)轎車 發(fā)布會上,蔚來
2021-01-21 11:06:271761

特斯拉、蔚來、廣汽的1000公里續(xù)航電池是真技術還是噱頭?

。 本月15日,廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報——一款超級快充電池,既搭載了石墨烯基又可實現(xiàn)8分鐘充滿80%的電,能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是,搭載這款電池的新能源汽車NEDC續(xù)航里程將達到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142019

充電幾分鐘就有1000公里續(xù)航里程?中科院院士:不可能

快充電池的車型8分鐘可充電80%。針對外界對1000公里續(xù)航里程的質(zhì)疑,記者聯(lián)系了廣汽埃安。 廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理 古惠南:如果一款電池把這些性能指標都達到了,那這款電池已經(jīng)是非常完美的技術了,顯然現(xiàn)階段是不現(xiàn)實的
2021-01-22 15:30:451787

石墨烯電池的研發(fā)之路面臨哪些難題?

近期,石墨烯電池在業(yè)界再引熱議——8分鐘可充滿80%電量,搭載石墨烯基超級快充電池的車型續(xù)航1000公里……廣汽埃安的宣傳語讓石墨烯電池瞬間引燃市場。
2021-01-25 14:46:306615

續(xù)航1000公里背后“追問” 不該陷入到一味上續(xù)航的“迷途”之上

1000公里的電動汽車,引發(fā)了行業(yè)對于配套電池技術成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續(xù)航的實現(xiàn)上,不同的車企及電池企業(yè)給出了差異化的實現(xiàn)路徑,有的采用石墨烯基技術,有的采用“摻硅補鋰”技術,有的則采用固態(tài)電池技術。 無論
2021-01-26 09:19:588934

8分鐘充電1000公里?最新回應來了

硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航1000公里。 受此消息刺激,廣汽集團A股在周五從綠盤拉到漲停。廣汽集團港股,上周五收盤,漲幅更是達到19.49%。 不過,這項技術卻遭到了市場的質(zhì)疑,被稱之為騙子。 來看看到底發(fā)生了什么 8分鐘充電80%! 電池
2021-01-29 16:52:272276

1000公里續(xù)航值不值得等

進入2021年之后,“1000公里續(xù)航”突然就成了國內(nèi)新能源車市場上的關鍵詞。 挑起話題的是蔚來汽車,1月9日在成都舉辦的NIO Day上,蔚來汽車宣布了一系列新舉措,其中最重要的事情有三個:一是
2021-02-01 11:11:581765

公里加速5秒續(xù)航近千公里 特斯拉Semi卡車亮相

已經(jīng)上演了數(shù)次跳票,而今年,萬事俱備后,特斯拉Semi卡車也終于要開始量產(chǎn)交付。 日前,我們于網(wǎng)絡渠道了解到,特斯拉Semi卡車的最新諜照現(xiàn)身,新車較此前曝光的設計具有不小升級改變。 這輛Semi卡車,被拖車運輸,車輛的整體外觀設計和此前
2021-02-03 14:45:251707

廣汽新能源回應院士質(zhì)疑:1000公里續(xù)航車今年肯定出

,針對的是近日廣汽新能源新發(fā)布的搭載石墨烯基超級快充電池的車型。 對此,廣汽新能源剛剛回應表示:1000公里續(xù)航車今年肯定出! 這兩天,廣汽新能源車的相關消息,引發(fā)了市場爭議。來看看到底發(fā)生了什么? 01 “8分鐘充80%,續(xù)航1000公里
2021-02-05 16:16:544278

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對社會資源的浪費? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級產(chǎn)品,一度
2021-03-04 17:58:182649

采用全新電池技術續(xù)航1000公里的電動跑車或?qū)F(xiàn)世?

在古代,能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里,能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發(fā)展,純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783

續(xù)航1000+公里背后的電池“競賽”

車型,采用固態(tài)電池技術,能量密度可達360Wh/kg,計劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級混動DM-i平臺,新車唐DM-i采用混合動力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團
2021-05-06 10:10:203014

時速高達1000公里超級高鐵,它的原理是怎樣的

特斯拉、spaceX的老板馬斯克,還有個叫Hyperloop的超級高鐵項目,據(jù)報道了解到它的速度可高達每小時1000公里,這么高的速度,當然是需要在真空環(huán)境中無阻力的運行,是目前為止陸地上跑得最快
2022-04-07 10:11:292039

寧德時代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續(xù)航!將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)

整車1000公里續(xù)航。 寧德時代在2019年全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP,率先使用電池體積利用率突破50%大關。如今隨著工藝、材料等各方面的提升,寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解,通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術,麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:341891

寧德時代麒麟電池 實現(xiàn)1000公里續(xù)航

  在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上,寧德時報董事長曾毓群表示,麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀錄,在沒有“堆疊電池”的情況下,可以輕松實現(xiàn)1000公里續(xù)航。
2022-07-25 15:13:071843

特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價 特斯拉Model 3價格22.99萬降至歷史最低

特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價 特斯拉Model 3價格22.99萬降至歷史最低 莫非電動汽車領頭羊的日子也不好過了,或者是說特斯拉的降價撕開了電動汽車溢價的遮羞布,目前特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價;可以說是
2023-01-06 15:02:281954

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