人機(jī)協(xié)同的未來(lái)該往哪里走

2019世界人工智能大會(huì)開(kāi)幕式上的“雙馬對(duì)話”令人記憶猶新，雖然這場(chǎng)對(duì)談當(dāng)時(shí)被批評(píng)有“偏題”之嫌，但總體而言，完整展現(xiàn)了人類當(dāng)前對(duì)人工智能話題看法的兩大陣營(yíng)——樂(lè)觀派和悲觀派。

馬云是樂(lè)觀派，強(qiáng)調(diào)AI對(duì)人類并不構(gòu)成威脅，人工智能也不是很恐怖的東西，人類比人工智能更聰明。

而埃隆·馬斯克覺(jué)得當(dāng)前大家低估了人工智能的能力?？梢哉f(shuō)，馬斯克一直是人工智能悲觀派的代表，他此前曾對(duì)業(yè)界和政府喊話，認(rèn)為“人工智能是人類文明最大的威脅?！?/p>

人和AI的交集越來(lái)越緊密，人和AI的路途會(huì)走向何方仍是未知，但是在很長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)，人和AI都會(huì)處于協(xié)同狀態(tài)。

人機(jī)協(xié)同，本質(zhì)上是人與機(jī)器相互溝通、理解的過(guò)程。2015年，云從科技率先在業(yè)界提出了“人機(jī)協(xié)同”的概念以及“三段理論”，將人機(jī)協(xié)同分為“人機(jī)交互、人機(jī)融合、人機(jī)共創(chuàng)”三個(gè)階段。

隨著深度學(xué)習(xí)熱潮的演進(jìn)，人機(jī)協(xié)同的概念被廣泛接受。比如大家發(fā)現(xiàn)，以前不得不做的很多苦活，累活，已經(jīng)交給機(jī)器去做；比如機(jī)器幫助企業(yè)提高管理、生產(chǎn)效率并進(jìn)一步降低成本；再比如，機(jī)器能將提高服務(wù)體驗(yàn)，給消費(fèi)者全新的消費(fèi)感受。

AI改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，但不需要過(guò)度恐慌

當(dāng)前AI悲觀派主要有兩種論調(diào)，一類是AI造成失業(yè)，另一類是埃隆馬斯克的人工智能威脅論，上升到人工智能制裁人類。

不得不承認(rèn)，今天許多崗位已經(jīng)被AI嘗試性替代了，最為顯著的案例應(yīng)該是語(yǔ)音機(jī)器人替代了部分人工客服的崗位。隨著深度學(xué)習(xí)及自然語(yǔ)言處理技術(shù)不斷進(jìn)步，人類有時(shí)已經(jīng)辨別不出電話另一端是機(jī)器人還是人工了。

比如AI催生機(jī)器新聞寫作，代替了部分內(nèi)容工作者的工作，引發(fā)了“新聞業(yè)的謝幕與重生”等探討。AI不僅能動(dòng)筆“寫新聞”，也可以扮演“編輯”的角色。報(bào)紙時(shí)代，決定給你看什么的是編輯，而今是算法驅(qū)動(dòng)新聞信息流，典型是Facebook新聞信息流操縱美國(guó)大選。

再比如，AI查處克隆車。廣州交通信息化建設(shè)投資營(yíng)運(yùn)有限公司大項(xiàng)目總監(jiān)胡棚分享了一個(gè)真實(shí)案例，過(guò)去廣州的克隆車、黑出租盛行，交警要花大力氣去識(shí)別、抓捕。而通過(guò)AI技術(shù)，交警現(xiàn)在只負(fù)責(zé)定點(diǎn)抓捕克隆車和開(kāi)罰單，省去了找車這一步。

雖然機(jī)器拿走了部分工作機(jī)會(huì)，但是，當(dāng)前人類和機(jī)器的協(xié)作，更多的是從提高效率的角度出發(fā)，比如解放人工客服的生產(chǎn)力，讓人類得以去解決更高級(jí)，更復(fù)雜的問(wèn)題。

另外，人工智能威脅論目前仍沒(méi)有任何依據(jù)，人機(jī)協(xié)同的主動(dòng)性仍然掌握在人類手上，而不是機(jī)器，因?yàn)槿绻阎鲃?dòng)權(quán)全部交給機(jī)器，后果將非常嚴(yán)重。

波音737 MAX 8型飛機(jī)失事案例中，直接原因是迎角傳感器校準(zhǔn)不當(dāng)出現(xiàn)了錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，而自動(dòng)失速保護(hù)系統(tǒng)被激活后選擇相信，自動(dòng)介入，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出錯(cuò)。人類雖然也及時(shí)介入了，但還是沒(méi)能挽救悲劇。

無(wú)人駕駛系統(tǒng)是另一個(gè)案例。實(shí)際上，現(xiàn)在的無(wú)人駕駛車輛基本都保有人工駕駛模式。谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林也認(rèn)為，短期內(nèi)人類駕駛員不會(huì)消失。

所以說(shuō)，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，一定仍然是人機(jī)協(xié)同的時(shí)代。

當(dāng)前仍處于人機(jī)協(xié)同的初級(jí)階段

1997年，卡斯帕羅夫，人類象棋冠軍，輸給了深藍(lán)，一臺(tái)人工智能。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)新時(shí)代、一個(gè)人類將被人工智能支配的時(shí)代。

8年后，人類卷土重來(lái)，這次兩名業(yè)余選手和配合三臺(tái)筆記本電腦在自由式國(guó)際象棋錦標(biāo)賽戰(zhàn)勝了超級(jí)電腦與國(guó)際象棋大師。這是一位“人機(jī)協(xié)同”選手與人工智能共同作戰(zhàn)。

而如今，在2014年自由式國(guó)際象棋對(duì)抗錦標(biāo)賽上，人工智能贏得了42場(chǎng)比賽，而“人機(jī)協(xié)同”型選手則贏得了53場(chǎng)。

人機(jī)協(xié)同，真的是未來(lái)。

既然人機(jī)協(xié)同是現(xiàn)在，也是未來(lái)，那么我們究竟處在人機(jī)協(xié)同發(fā)展道路上的什么位置呢？

“目前相對(duì)來(lái)說(shuō)人機(jī)協(xié)同還處在一個(gè)比較初級(jí)的階段。要在多學(xué)科，多領(lǐng)域有巨大的進(jìn)步，就要求從感知、認(rèn)知到?jīng)Q策各個(gè)方面的人工智能技術(shù)都非常成熟?！痹茝目萍悸?lián)合創(chuàng)始人姚志強(qiáng)教授在第二屆中國(guó)（廣東）人工智能發(fā)展高峰論壇之“人機(jī)協(xié)同，泛在智能”分論壇上接受億歐采訪時(shí)說(shuō)道。

姚志強(qiáng)認(rèn)為，人與AI之間的關(guān)系并不是絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和大量失業(yè)，而是人能夠與機(jī)器交互、融合、共創(chuàng)，也就是說(shuō)能夠提升人的潛能。

在商業(yè)端，人機(jī)協(xié)同能幫助生產(chǎn)者更好地解決一些實(shí)際問(wèn)題。“比如我們?cè)诜?wù)銀行的時(shí)候，大堂經(jīng)理向我們反饋，有一段時(shí)間出現(xiàn)大量新增用戶，但銀行不能迅速判斷出具體原因。我們的銀行AI大腦通過(guò)分析客戶的基本信息、業(yè)務(wù)信息和外部綜合信息，判斷出這是由返鄉(xiāng)潮引起的，并通過(guò)AI模型，為這類客群提供定向服務(wù)，給銀行提出指導(dǎo)性建議，由此銀行能夠提前調(diào)整業(yè)務(wù)方向，提升服務(wù)效果?！币χ緩?qiáng)說(shuō)。

在生活端，AI的服務(wù)則更加廣泛，AI成為人類生活的助手，并不斷學(xué)習(xí)人類的習(xí)慣、愛(ài)好，為人類提供更全面的服務(wù)。

然而，人機(jī)協(xié)同并非沒(méi)有局限。比如AI感知中只有視覺(jué)感知和聽(tīng)覺(jué)感知的技術(shù)較為成熟，AI認(rèn)知和AI決策現(xiàn)在還處于淺層次階段，因?yàn)樯疃?a href="http://srfitnesspt.com/tags/神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)/" target="_blank">神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的部分難題還未得到解決。

未來(lái)高級(jí)階段的人機(jī)協(xié)同會(huì)是什么樣子？

云從科技聯(lián)合創(chuàng)始人姚志強(qiáng)表示，當(dāng)前仍然較難預(yù)測(cè)：“因?yàn)楦呒?jí)階段的人機(jī)協(xié)同是多領(lǐng)域的技術(shù)突破，需要實(shí)現(xiàn)多模態(tài)感知、多領(lǐng)域推理，還要等待相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全機(jī)制出臺(tái)?！?/p>

上海交通大學(xué)人工智能研究院副院長(zhǎng)王延峰則用更活潑的比喻回答了這個(gè)問(wèn)題，他認(rèn)為：“當(dāng)前人工智能是一個(gè)專才，人工智能未來(lái)會(huì)是一個(gè)通才，這也是弱人工智能走向強(qiáng)人工智能的過(guò)程。”

令人欣喜的是，政策一直深度催化著我國(guó)AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)人機(jī)協(xié)同向前走。今年三月，深改組出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的指導(dǎo)意見(jiàn)》，著重強(qiáng)調(diào)AI的市場(chǎng)導(dǎo)向與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用；在廣東省層面，今年廣東省科學(xué)技術(shù)廳推出了以云從科技為代表的八家“廣東省新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)”推動(dòng)著廣東省的科技創(chuàng)新發(fā)展。

人機(jī)協(xié)同要向高處走，離不開(kāi)人才的助力。根據(jù)領(lǐng)英《2017全球AI領(lǐng)域人才報(bào)告》，AI領(lǐng)域人才需求量急速增長(zhǎng)，華人力量正崛起，中國(guó)吸引力正提升，海外精英回流已成趨勢(shì)。當(dāng)然，我國(guó)AI人才多停留在應(yīng)用層面，基礎(chǔ)研究層仍有不小缺口。

人機(jī)協(xié)同與智慧南沙的故事

今年是5G元年，雖然目前5G最主要的應(yīng)用是測(cè)速，但隨著基站的逐漸完善，依托于5G的終端也將開(kāi)始展露他們的實(shí)力，不僅僅只是手機(jī)，5G更重要的作用是業(yè)內(nèi)看好的“物聯(lián)網(wǎng)”，還有經(jīng)常被提到的的“智慧城市”，在5G時(shí)代，解決了傳輸問(wèn)題的智慧城市將迎來(lái)爆發(fā)。

今年業(yè)界討論的主題是“AI&ALL”，意味著AI無(wú)處不在。

回看中國(guó)近十年來(lái)的人機(jī)協(xié)同發(fā)展歷程，也能發(fā)現(xiàn)，中國(guó)人機(jī)協(xié)同的發(fā)展特點(diǎn)是“務(wù)實(shí)”，較少關(guān)注人工智能跟人的博弈關(guān)系，很少探討未來(lái)的AI到底是世界的拯救者還是世界的毀滅者，而是將重點(diǎn)放在推動(dòng)人工智能在多領(lǐng)域落地，賦能各行各業(yè)上。正因?yàn)槿绱?，中?guó)的人機(jī)協(xié)同發(fā)展，跑出了知名的“中國(guó)速度”。

人機(jī)協(xié)同要落地，首先要有“土壤”。以廣東南沙為例，2018年，廣州市南沙區(qū)印發(fā)《人工智能三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2020年，集聚人工智能企業(yè)數(shù)量超過(guò)300家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)300億元，累計(jì)引進(jìn)1000名具有相關(guān)博士學(xué)位的人工智能產(chǎn)業(yè)科研人才。

目前，已有不少人工智能企業(yè)落土于此。比如AI獨(dú)角獸企業(yè)云從科技、智能語(yǔ)音上市企業(yè)科大訊飛華南人工智能研究院、無(wú)人駕駛公司小馬智行、智慧機(jī)器人公司吉特科技等等。

云從科技2015年“落戶”于此，深度結(jié)合安防、金融、交通三個(gè)領(lǐng)域，迄今為止完成四輪融資，估值超過(guò)200億元人民幣。談及落地南沙的原因，云從科技創(chuàng)始人周曦對(duì)億歐表示：“作為粵港澳大灣區(qū)的核心地區(qū)，南沙在政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人才等各個(gè)方面，有極大的優(yōu)勢(shì)和決心，在創(chuàng)造力澎湃的地方做出了大量有益的探索和落地?！?/p>

同時(shí)，人機(jī)協(xié)同真實(shí)地改變了南沙的方方面面。人工智能走出學(xué)術(shù)界的高墻研究，成為推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步的新引擎。

從B端看，公共安全、智慧城市、金融、教育、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域和AI技術(shù)在廣州南沙產(chǎn)生碰撞，滿足政府和企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展訴求。比如云從科技和南沙公安合作的人臉綜合數(shù)據(jù)匯聚應(yīng)用平臺(tái)、提高公安辦案效率；科大訊飛華南人工智能研究院與南沙區(qū)中心醫(yī)院主導(dǎo)的智慧醫(yī)療應(yīng)用示范項(xiàng)目，減輕了基層醫(yī)療的工作壓力，另外還有南沙行政中心的智能化園區(qū)改造、白云機(jī)場(chǎng)的無(wú)紙化通關(guān)、珠江租賃的公租房智慧園區(qū)管理等等。

從C端看，南沙的智慧城市服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，近年來(lái)有從單點(diǎn)智能向多業(yè)務(wù)融合的趨勢(shì)。通過(guò)人工智能和公安可信身份認(rèn)證技術(shù)，市民能夠享受政務(wù)、掛號(hào)、乘車、上網(wǎng)、住酒店、門禁、支付、逛景點(diǎn)等徹底打通的城市服務(wù)，出門不用額外攜帶更多的身份證件就能完成所有的公共服務(wù)和生活服務(wù)，真正體會(huì)到人工智能帶來(lái)的便捷。

未來(lái)，人機(jī)協(xié)同發(fā)展和城市的交集會(huì)產(chǎn)生什么新形態(tài)？發(fā)展的重點(diǎn)又是什么？

“我們覺(jué)得南沙人機(jī)協(xié)同發(fā)展的第一階段，較為側(cè)重政府的公共事務(wù)管理，政府的話語(yǔ)權(quán)比較強(qiáng)一些。接下去我們希望推動(dòng)人工智能與市場(chǎng)化發(fā)展較好的領(lǐng)域深度融合，深入發(fā)掘場(chǎng)景需求，推動(dòng)各行業(yè)龍頭企業(yè)蓬勃發(fā)展。加上自貿(mào)區(qū)本身具備先行先試的優(yōu)勢(shì)，很多事情可做可試，沒(méi)有限制也沒(méi)有追責(zé)的制度，這是非常寶貴的資源?！蹦仙硡^(qū)商務(wù)局局長(zhǎng)謝曉輝說(shuō)。

“企業(yè)會(huì)更看重商業(yè)邏輯，哪些行業(yè)會(huì)成為下一個(gè)突破口，首先要看這個(gè)市場(chǎng)夠不夠大，行業(yè)是否愿意付費(fèi)，另外就是要看是否能找到頭部的、長(zhǎng)期的合作伙伴?！痹茝目萍悸?lián)合創(chuàng)始人姚志強(qiáng)接受億歐采訪時(shí)回答。

人機(jī)協(xié)同的故事還在發(fā)生，人工智能會(huì)無(wú)處不在。在肥沃的產(chǎn)業(yè)和政策的土壤上，更多AI公司會(huì)像“樹(shù)”一樣成長(zhǎng)出來(lái)。

但人機(jī)協(xié)同不是一個(gè)公司可以做的事情，它代表了一種開(kāi)放的理念，需要集聚行業(yè)上下游，包括硬件、平臺(tái)和應(yīng)用各方，才能把能力釋放出來(lái)，才能把每個(gè)消費(fèi)者服務(wù)得更好。

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