民用無人機(jī)

基于信號識別和到達(dá)時間差定位無人機(jī)控制源的方法

在無人機(jī)管控的技術(shù)手段中，快速識別和定位無人機(jī)控制信號發(fā)射源是一種有效的方式。目前民用無人機(jī)大多在視距內(nèi)飛行，空曠區(qū)域最大控制距離為2千米到5千米，城市...

2020-03-23 標(biāo)簽：定位技術(shù)無人機(jī)信號識別 2043 0

中國交付民用無人機(jī)超317萬 創(chuàng)下歷史新高

2023年中國民用無人機(jī)交付量創(chuàng)下了歷史新高，一舉突破了317萬架的大關(guān)，而通用航空制造業(yè)的產(chǎn)值更是飆升，高達(dá)510億元人民幣，同比增長率近60%。

2024-04-19 標(biāo)簽：飛行器無人機(jī)民用無人機(jī) 1024 0

國產(chǎn)無人機(jī)鴻雁獲得全國首個大型民用無人機(jī) “準(zhǔn)生證”

12月1日消息 據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布，11 月 27 日，四川省天域航通科技有限公司生產(chǎn)的鴻雁（HY100）無人機(jī)獲得中國民用航空局頒發(fā)的無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)...

2020-12-01 標(biāo)簽：國產(chǎn)無人機(jī)民用無人機(jī) 2324 0

2020年中國無人機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 發(fā)展尤為火熱

導(dǎo)讀：從國內(nèi)市場來看，隨著無人機(jī)民用化進(jìn)程的加快，我國無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展。無人機(jī)全稱無人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle, U...

2020-10-30 標(biāo)簽：市場無人機(jī)民用無人機(jī) 6160 0

我國陸續(xù)出臺了很多政策 支持民用無人機(jī)的發(fā)展

近幾年，國內(nèi)無人機(jī)市場的發(fā)展越來越火熱，從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)展到民用領(lǐng)域。由于無人機(jī)成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機(jī)動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效...

2019-11-28 標(biāo)簽：民用無人機(jī) 2575 0

無人機(jī)黑飛事件頻發(fā)難防范 民航局要求對無人機(jī)實施實名登記注冊

無人機(jī)實名登記出臺，源自近年來頻發(fā)的“黑飛”（未登記飛行）無人機(jī)安全隱患。民航局的統(tǒng)計顯示，4月，全國5個機(jī)場累計發(fā)生13起無人機(jī)飛行影響飛行安全事件，...

2018-05-22 標(biāo)簽：無人機(jī)民用無人機(jī) 2632 0

無人機(jī)將進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作，而關(guān)于無人機(jī)的法律也將越來越完善

目前，越來越多的輕小型無人機(jī)進(jìn)入百姓生活：電商用無人機(jī)送貨、人們用無人機(jī)帶年貨拜年、無人機(jī)航拍……然而，隨著“飛友”的增多，無人機(jī)也有些“失控”。近年來...

2017-03-29 標(biāo)簽：無人機(jī)民用無人機(jī) 1063 0

民用無人機(jī)闖的禍越來越大，要采取什么措施來使無人機(jī)管理規(guī)范化

杭州市民的無人機(jī)在為主人搜集素材的過程中，與民航客機(jī)“近距離接觸”了，被上傳至網(wǎng)絡(luò)的錄像中，二者之間的距離十分小，這樣危險的行為引發(fā)了航拍圈的擔(dān)憂。

2017-01-24 標(biāo)簽：無人機(jī)民用無人機(jī) 1047 0

無人機(jī)市場波瀾暗涌 4大領(lǐng)域成“血拼”主戰(zhàn)場

伴隨著無人機(jī)的普及，行業(yè)市場也在波瀾暗涌。前有大疆搶占先機(jī)，后有眾多新起廠商虎視眈眈。那么，無人機(jī)市場哪些領(lǐng)域能夠成為眾多廠商一較高下的戰(zhàn)場？ 無人機(jī)市...

2016-12-13 標(biāo)簽：無人機(jī)民用無人機(jī)消費(fèi)無人機(jī) 753 0

年終盤點第六波：“獨角獸”大疆的2016捕獵行動

作為民用無人機(jī)優(yōu)秀企業(yè)，大疆已占據(jù)全球消費(fèi)級無人機(jī)70%以上市場份額，估值超過100億美元，穩(wěn)居全球無人機(jī)行業(yè)的主導(dǎo)地位。那么，2016年大疆這只超級獨...

2016-12-01 標(biāo)簽：無人機(jī)大疆民用無人機(jī) 710 0