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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無線>基于GPS+GIS+CDMA系統(tǒng)構(gòu)架的物流車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

基于GPS+GIS+CDMA系統(tǒng)構(gòu)架的物流車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

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本文導(dǎo)航

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基于SKYLAB低功耗GPS模塊SKG09A的車輛監(jiān)控應(yīng)用分析

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請(qǐng)問基于GPS/GPRS冷鏈運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)是怎么設(shè)計(jì)的 ?

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車輛GPS定位監(jiān)控中心

車輛GPS定位監(jiān)控中心軟件:軟件由車輛GPS定位管理大師所有,受版權(quán)保護(hù)。軟件系許可使用,而非出售。車輛GPS定位管理大師在您合法獲得軟件時(shí)授予您使用該軟件的非專屬性許可
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2009-12-23 14:47:3444

基于S3C2440的無線物流終端機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

提出一種基于ARM920T 內(nèi)核的ARM9 芯片S3C2440 的無線物流終端機(jī)方案。系統(tǒng)充分利用S3C2440 的片內(nèi)資源,通過串行通信方式擴(kuò)展各個(gè)應(yīng)用模塊,包括RFID 讀寫器、GPS、GPRS/CDMA 等。軟件
2010-01-07 14:36:41104

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)終端使用說明書

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)終端使用說明書v4.0.rar 一、系統(tǒng)簡介車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是由我公司獨(dú)立研發(fā)的用于車輛監(jiān)控領(lǐng)域的專業(yè)定位及監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過車
2010-04-07 15:40:4838

基于GIS、GPS物流車輛油位異常研究

隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展,如何有效地降低運(yùn)輸成本,是物流企業(yè)最關(guān)心的問題之一。而其中車輛的油量非正常消耗是值得研究的一個(gè)問題。本文就是根據(jù)目前管理者的需求而進(jìn)行的研
2010-07-23 10:29:4516

基于IPv6、CDMA的車載信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹了一種基于IPv6/CDMA的集成汽車導(dǎo)航、汽車監(jiān)控、防盜報(bào)警功能的車載信息系統(tǒng),包括遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、車載終端和CAN網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)以32位ARM微處理器、GPS模塊和CDMA模塊為硬件核心,嵌
2010-07-23 10:47:5418

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳輸終端的設(shè)計(jì)

?摘要:介紹一款應(yīng)用于GPS車輛監(jiān)控調(diào)度的高速GPS數(shù)傳終端的設(shè)計(jì)開發(fā)。該終端半雙工通信,GMSK數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào),傳輸數(shù)據(jù)率9600bps,同時(shí)能夠傳輸話音。使用此數(shù)傳終端
2006-03-11 13:38:23717

基于CDMA的無線圖像監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

基于CDMA的無線圖像監(jiān)控終端設(shè)計(jì)   目前,數(shù)字類消費(fèi)電子產(chǎn)品
2008-10-20 08:46:21415

GPS-GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)的分析與實(shí)現(xiàn)

 【摘 要】 介紹了SMPP協(xié)議,描述了GPS-GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)的原理和組成,并對(duì)實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的若干策略進(jìn)行了研究。    關(guān)鍵詞
2009-05-11 19:39:08861

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)     現(xiàn)代車輛調(diào)度系統(tǒng)是一種集全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)、地理信息技術(shù)(GIS)和現(xiàn)代通信技
2009-05-13 14:37:191489

CDMA網(wǎng)絡(luò)智能車載導(dǎo)航終端的優(yōu)化設(shè)計(jì)

結(jié)合gpsOne定位技術(shù)、CDMA通信技術(shù)和GIS技術(shù)的智能車載終端,可與控制中心配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的導(dǎo)航、報(bào)警和監(jiān)控等多種應(yīng)用。gpsOne是一種混合定位技術(shù),它綜合了GPS和無線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),具
2009-05-16 09:44:26506

車輛監(jiān)控系統(tǒng)中車載GPS GSM雙定位終端的設(shè)計(jì)

摘要:隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,車輛的跟蹤監(jiān)控物流等行業(yè)顯得越來越重要。車輛監(jiān)控系統(tǒng)中,車裁定位終端多采用GPS技術(shù)進(jìn)行定位,而GPS定位雖然定位精度高但存在盲點(diǎn)
2009-05-16 09:58:551058

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)終端使用說明書

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)終端使用說明書 一、系統(tǒng)簡介   車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是由我公司獨(dú)立研發(fā)的用于車輛監(jiān)控領(lǐng)域的專業(yè)定位及監(jiān)控系統(tǒng)
2010-01-29 10:31:2111737

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)終端VRS-N系統(tǒng)介紹

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)終端VRS-N系統(tǒng)介紹 系統(tǒng)簡介
2010-01-29 10:33:471991

GPS定位原理及GPSGIS的區(qū)別

GPS定位原理及GPSGIS的區(qū)別 GPS定位原理       簡單的說GPS如何運(yùn)作:每一顆衛(wèi)星會(huì)告訴您使用的接收機(jī)三件事,我
2010-02-08 11:03:065594

基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端設(shè)計(jì)  引言   本次設(shè)計(jì)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動(dòng)通信技術(shù)、GIS
2010-03-08 10:47:43911

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計(jì)

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中,需要將車輛的定位數(shù)據(jù)通過無線數(shù)據(jù)通信平臺(tái)回傳到監(jiān)控調(diào)度中心。常用的無線數(shù)據(jù)通信平臺(tái)可以分為兩大類:公網(wǎng)和專網(wǎng)。公網(wǎng)指的是GPRS、CDPD、GSM等以用無
2011-03-22 15:24:2329

基于GPRS的掃路車GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

通過借助GPRs無線通信網(wǎng)絡(luò)將車載GPs智能終端和地理信息系統(tǒng)結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)車現(xiàn)場定線行駛的掃路車進(jìn)行車輛自動(dòng)定位和實(shí)時(shí)智能化監(jiān)控管理,達(dá)到遠(yuǎn)程智能化管理的目的。實(shí)
2011-03-22 17:26:4968

GPS、GPRS與GIS基礎(chǔ)上的車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文的車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)溶合了GPS衛(wèi)星導(dǎo)航全球定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPRS/GSM移動(dòng)通信技術(shù)。車輛監(jiān)控系統(tǒng)主要由車輛定位、信息發(fā)布和通信三部分組成。
2011-07-05 11:58:071098

GPS、GPRS與GIS的區(qū)別

電子發(fā)燒友為您提供了GPS、GPRS與GIS的區(qū)別,幫助您了解GPS、GPRS與GIS,清晰三者的概念。
2011-07-05 12:04:377245

基于GPSCDMA物流運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)

近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速,提出了一種基于 GPS (全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)技術(shù)的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)方案。采用S3C2440 A ARM芯片作為主控芯片,選取合適的GPS模塊和CDMA模塊進(jìn)行
2011-09-13 09:31:042155

3G和行駛記錄儀實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)

本文設(shè)計(jì)的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)集3G(GPS、GSM、GIS)和車輛行駛記錄儀技術(shù)于一體,它既能實(shí)現(xiàn)GPS調(diào)度管理,又能發(fā)揮汽車行駛記錄儀可有效監(jiān)管駕駛員的優(yōu)勢(shì),從而可達(dá)到預(yù)防交通事故的目
2011-09-19 15:48:591283

基于GIS的視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究

為解決傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)空間位置感不強(qiáng)的問題,對(duì)目前GIS技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了GIS技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的解決方案,實(shí)現(xiàn)了通過GIS顯示監(jiān)控點(diǎn)空間布局的功
2011-09-20 16:04:0227

GPS車輛定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

GPS車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng)具有其精確定位的易實(shí)現(xiàn)性、相對(duì)成本的低廉性、設(shè)計(jì)與安裝的相對(duì)獨(dú)立性特點(diǎn)。GPS車輛定位系統(tǒng)在國內(nèi)獲得了迅速發(fā)展。
2011-12-30 09:48:313398

基于CDMA模塊的車載監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)方案

  【摘要】結(jié)合現(xiàn)有的車載監(jiān)控終端的解決方案,確定了基于CDMA 模塊的車載監(jiān)控終端的總體設(shè)計(jì)方案,介紹了系統(tǒng)的組成、功能模塊,給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)以及相應(yīng)功能單元軟件的
2012-05-14 10:42:521762

基于GPS/GIS/GSM的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

以前寫論文收集的一些資料,學(xué)習(xí)通信技術(shù)的好資料?。。∮绕涫顷P(guān)于GPS、GSM方面的學(xué)習(xí)!?。?/div>
2016-06-22 16:40:381

GISGPS技術(shù)在云物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用研究

本文將云計(jì)算與GIS技術(shù)、GPS技術(shù)相結(jié)合,運(yùn)用到物流信息系統(tǒng)的開發(fā)中。對(duì)GIS/GPS云的需求進(jìn)行了分析,給出了該物流系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),具體分析了GIS/GPS集群服務(wù)器的邏輯層次結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)能夠處理海量物流數(shù)據(jù),提供實(shí)時(shí)物流信息服務(wù),有效降低成本,系統(tǒng)穩(wěn)定性和效率得到了提高。
2016-08-24 18:31:479

基于GPS+CDMA物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)

基于GPS+CDMA物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
2017-01-14 12:41:2426

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計(jì)

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計(jì)
2017-01-22 20:29:215

基于GIS_GPS_GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)的通信網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

基于GIS_GPS_GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)的通信網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
2017-01-19 21:34:3212

基于GPS、GIS、GSM物流運(yùn)輸監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

GPSGIS、GSM物流運(yùn)輸監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
2017-04-22 17:05:472

運(yùn)用無線通信技術(shù)GIS技術(shù)和GPS定位技術(shù)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)

隨著軍隊(duì)高技術(shù)改革的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的軍車管理模式已經(jīng)越來越成為制約軍隊(duì)發(fā)展的瓶頸。運(yùn)用無線通信技術(shù)、GIS技術(shù)和GPS定位技術(shù)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可以有效的解決這個(gè)問題,滿足軍車動(dòng)態(tài)定位和適時(shí)定位的需要
2017-08-29 10:51:1413

使用GSM的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

的問題, 尤其是全球定位系統(tǒng)GPS)從軍用轉(zhuǎn)為民用以后,GPS 技術(shù)應(yīng)用于移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控有著其他監(jiān)控手段無法比擬的優(yōu)勢(shì),所以采用 GPS 技術(shù)對(duì)各種車輛實(shí)施監(jiān) 控、調(diào)度管理是一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。
2017-09-08 15:30:473

SKYLAB低功耗GPS模塊SKG09A在GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

科技和經(jīng)濟(jì)的雙向發(fā)展,給交通行業(yè)帶來的最大變化是汽車的社會(huì)擁有量急劇上升,各企業(yè)自有車輛調(diào)配問題比較突出。這些在應(yīng)用了加入SKYLAB低功耗GPS模塊的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)之后有了明顯改善。 本篇小編就來給各位新手工程師詳細(xì)分析SKYLAB低功耗GPS模塊SKG09A在GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2017-09-15 11:01:364

移動(dòng)汽車跟蹤定位智能系統(tǒng)(VC++與GIS結(jié)合)

數(shù)據(jù)提高汽車定位精準(zhǔn)度。經(jīng)過測試和應(yīng)用,該系統(tǒng)能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">GPS/GSM 監(jiān)控終端移動(dòng)的所有車輛實(shí)施在線監(jiān)控,減小GPS 定位產(chǎn)生的誤差,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛安全情況。
2017-10-31 15:48:280

基于GPS物流車輛行駛數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)系統(tǒng)開發(fā)

為了便于物流企業(yè)實(shí)時(shí)采集受控車輛的行駛數(shù)據(jù),以便精確掌握車輛的行駛過程,設(shè)計(jì)開發(fā)了一種基于CPS的物流車輛行駛數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括車載移動(dòng)終端、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心。首先,該系統(tǒng)利用
2017-11-02 16:22:176

基于GPSCDMA物流運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

顯示、查詢、調(diào)度。 1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 基于 GPSCDMA物流運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)車輛監(jiān)控終端、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)以及監(jiān)控中心組成。其中數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)由 CDMA 網(wǎng)絡(luò)和 Internet 組成。 通過 GPS 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),車輛終端能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">物流車輛物流對(duì)象進(jìn)行精確定位,
2017-11-06 14:15:3814

基于GPS定位及3G通信客運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)解析

0 引言 隨著機(jī)動(dòng)車輛規(guī)模的快速增長,道路堵塞、交通事故、環(huán)境污染、能源浪費(fèi)等現(xiàn)象變得越來越嚴(yán)重,采取手段改善日趨嚴(yán)重的交通狀況就愈顯迫切。GPSGIS,3G等新技術(shù)在車載導(dǎo)航和目標(biāo)監(jiān)控領(lǐng)域
2017-11-27 10:05:360

電子巡查系統(tǒng)GPS的智能移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

提出了新的要求,能否提供一種嵌入式GPS,提供安防聯(lián)防諸如巡查過程中保安移動(dòng)信息服務(wù),位置監(jiān)控調(diào)配服務(wù)等。不言而喻,GPS、微型嵌入式終端等新技術(shù),必然成為GIS中一個(gè)新興的重要研究領(lǐng)域。 本設(shè)計(jì)主要實(shí)現(xiàn)電子巡查系統(tǒng)(圖1)智能終端兩個(gè)
2017-12-04 14:36:22202

車載終端GPS衛(wèi)星定位原理

車載終端設(shè)備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備,安裝在被監(jiān)控車輛上。車載終端還可以隱秘地安裝在各種車輛內(nèi),同時(shí)與車輛本身的油路、電路、門磁及車上的防盜器相連,可對(duì)車輛進(jìn)行全方位的掌控。 車載
2017-12-07 14:24:02931

跳頻技術(shù)在GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

1 目前系統(tǒng)存在的問題及跳頻系統(tǒng)的組成 全球衛(wèi)星定位移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)(Global Positioning System-Automatic Vehicle Location,簡稱GPS
2017-12-08 10:44:050

基于ARM-3S的物流監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

的設(shè)計(jì)方案; 通過構(gòu)建物流監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)與分析3S 通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)方案, 實(shí)現(xiàn)了物流信息的智能化管理; 文章在Lin ux 和ARM S3C2410X 處理器為核心的終端軟硬件系統(tǒng)上, 擴(kuò)展了無線通信模塊, 有效實(shí)現(xiàn)了物流車輛的定位與實(shí)時(shí)控制、貨物在途的相關(guān)監(jiān)測。
2020-07-08 14:18:1416

基于GISGPS技術(shù)的智能公交監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用方案

城市的發(fā)展離不開公共交通,公交作為人口高度集中且流動(dòng)性大的場所,其安全性受到政府和公眾的密切關(guān)注。隨著3G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,中興力維將最新的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于車輛,融合了最新的GISGPS技術(shù)開發(fā)出中興智能公交監(jiān)控解決方案,有效提高公交安全性以及提升公交運(yùn)營監(jiān)管效率。
2020-11-16 11:12:50816

數(shù)字孿生智慧物流之Web GIS地圖應(yīng)用

GIS 智慧物流能滿足掌控運(yùn)行車輛的地理位置信息,及時(shí)對(duì)配送中客戶產(chǎn)生的配送效勞需求予以滿足,從而優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少運(yùn)送時(shí)間,降低物流成本,全面提升物流增值效勞的水平。
2022-05-23 10:04:56957

基于GSM短消息的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GSM短消息的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-08 10:24:370

基于GIS、GPS、GSM/GPRS技術(shù)的運(yùn)輸車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GIS、GPS、GSM/GPRS技術(shù)的運(yùn)輸車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 10:24:231

基于GPSCDMA物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GPSCDMA物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 11:43:190

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