當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到有列車(chē)即將通過(guò)鐵路交叉口時(shí)，公路信號(hào)燈會(huì)立刻變?yōu)榧t燈，蜂鳴器也會(huì)發(fā)出警報(bào)聲音，以提醒行人和車(chē)輛注意安全。同時(shí)，鐵路兩側(cè)的圍欄也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，在列車(chē)通過(guò)后再次打開(kāi)。這樣，就能有效地防止公路車(chē)輛和行人誤闖鐵路區(qū)域，保障了路人的安全。
2023-05-17 16:26:42
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XP Power正式宣布推出兩款超寬輸入范圍、高性?xún)r(jià)比、高功率密度的DC-DC轉(zhuǎn)換器，適用于鐵路牽引和鐵路車(chē)輛。
2019-02-22 08:34:254479 展會(huì)名稱(chēng)：2009年美國(guó)芝加哥鐵路展覽會(huì)暨鐵路大會(huì)展會(huì)時(shí)間：2009年9月20-23日展會(huì)地點(diǎn)：美國(guó)芝加哥 希爾頓舉辦周期：一年一屆多城市輪執(zhí)主辦單位：美國(guó)
2009-06-29 13:50:01
200km 時(shí)速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國(guó)電氣化鐵路施工進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
，系統(tǒng)和服務(wù)專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，它將在2014年3月在曼谷國(guó)際貿(mào)易展覽中心舉行。展會(huì)自舉辦伊始就獲得泰國(guó)***、泰國(guó)交通運(yùn)輸部和國(guó)家鐵路局及相關(guān)機(jī)構(gòu)的大力支持，使其成為泰國(guó)及東南亞地區(qū)最具規(guī)模和影響力的鐵路
2013-10-29 15:54:27
參展的著名企業(yè)有遠(yuǎn)望谷、上海坤銳電子科技公司、航天華拓等。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，56%觀眾的在職企業(yè)在未來(lái)1年以?xún)?nèi)有購(gòu)買(mǎi)RFID設(shè)備的計(jì)劃。展品范圍：RFID產(chǎn)品線：RFID標(biāo)簽芯片、RFID標(biāo)簽天線及生產(chǎn)
2015-09-15 15:50:35
速度慢，模擬通信技術(shù)得到廣泛運(yùn)用，提供以語(yǔ)音為基礎(chǔ)的行車(chē)閉塞電報(bào)電話業(yè)務(wù)和行車(chē)指揮聯(lián)絡(luò)服務(wù)。傳輸媒體以架空明線線路為主。從1903年開(kāi)始，在鐵路上裝設(shè)磁石式人工電話交換機(jī)。1958年后，國(guó)產(chǎn)各種容量的步進(jìn)
2017-05-19 16:15:06
在過(guò)去的幾年中，RFID技術(shù)一直在不斷地發(fā)展。RFID已由過(guò)去的某個(gè)特定應(yīng)用，衍變?yōu)橐豁?xiàng)為物流公司所普遍采用的技術(shù)，例如，用于包裹標(biāo)簽或機(jī)場(chǎng)行李標(biāo)簽中加密信息的讀取。IDTechEx的一份市場(chǎng)調(diào)研
2019-05-29 08:19:09
日前，德州儀器(TI)宣布與Omnitrol Networks公司結(jié)成合作伙伴聯(lián)盟，共同針對(duì)印制電路板(PCB)制造應(yīng)用推出射頻識(shí)別(RFID)實(shí)時(shí)跟蹤解決方案。這款最新產(chǎn)品集成
2018-08-31 11:40:17
鐵路基站精密空調(diào)的設(shè)計(jì)規(guī)定.pdf(105.80 KB)
2019-10-12 09:38:12
`鐵路應(yīng)用 EMC標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備EN 50121-3-2:2006`
2015-08-05 12:04:39
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。列車(chē)運(yùn)行速度不斷提高和重載列車(chē)的開(kāi)行加劇了軌道狀態(tài)的惡化，隨之帶來(lái)的鐵路安全問(wèn)題引起了廣泛重視
2014-04-18 15:47:51
用的終端設(shè)備除了安裝在鐵路各管理機(jī)構(gòu)外，還安裝在鐵路沿線的機(jī)務(wù)段、車(chē)務(wù)段、車(chē)輛段、工務(wù)段、電務(wù)段，以及沿線各車(chē)站、車(chē)場(chǎng)和工區(qū)。此外，鐵路沿線每隔一、二公里，還設(shè)置從通信線路分歧引出的區(qū)間電話，以滿足行車(chē)
2013-12-13 14:44:09
DCDC鐵路電源損壞的原因分析：1、DCDC鐵路電源沒(méi)有按照現(xiàn)實(shí)直流負(fù)載N+1配置，(負(fù)載電流充電電流設(shè)定為蓄電池組額定容量10%)；2、模塊經(jīng)常處于滿載運(yùn)行；對(duì)于DCDC模塊在使用時(shí)，都會(huì)有一個(gè)降
2021-12-28 06:22:28
1、DCDC鐵路電源沒(méi)有按照現(xiàn)實(shí)直流負(fù)載N+1配置，（負(fù)載電流充電電流設(shè)定為蓄電池組額定容量10%）； 2、模塊經(jīng)常處于滿載運(yùn)行； 對(duì)于DCDC模塊在使用時(shí)，都會(huì)有一個(gè)降額曲線做為參考的，按
2021-01-15 16:29:45
Farsens是一家無(wú)源RFID傳感器技術(shù)和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)提供商，推出了一款帶LED無(wú)源RFID標(biāo)簽，當(dāng)標(biāo)簽被定位時(shí)，可發(fā)出閃爍。該RFID標(biāo)簽附加LED的設(shè)計(jì)目的是讓用戶(hù)更直觀地識(shí)別項(xiàng)目，讓庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)或其他處理過(guò)程變得更容易。
2020-05-11 06:12:51
。RFID的應(yīng)用包括：● ETC(電子收費(fèi))● 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛識(shí)別與跟蹤● 集裝箱識(shí)別● 貴重物品的識(shí)別、認(rèn)證及跟蹤● 商業(yè)零售、醫(yī)療保健、后勤服務(wù)等的目標(biāo)物管理● 出入門(mén)禁管理● 動(dòng)物識(shí)別、跟蹤
2019-06-20 08:34:25
的發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，RFID產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。遠(yuǎn)距離無(wú)源電了標(biāo)簽和讀寫(xiě)器的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)方面，在90年代中期深圳市遠(yuǎn)望谷科技有限公司等單位，開(kāi)發(fā)了鐵路車(chē)輛車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。以四川省新源現(xiàn)代為代表，從1997年起
2009-05-31 09:28:05
用protues進(jìn)行仿真需要有關(guān)鐵路方面專(zhuān)用的元件庫(kù)，有知道的大神們幫幫忙。。跪求
2017-04-11 15:00:47
上安裝電子標(biāo)簽和在所有區(qū)段站、編組站、大型貨運(yùn)站和分界站安置地面識(shí)別設(shè)備來(lái)精確識(shí)別運(yùn)行的列車(chē)及車(chē)輛信息，從而建立一個(gè)鐵路列車(chē)車(chē)次、機(jī)車(chē)和貨車(chē)號(hào)碼、標(biāo)識(shí)、屬性和位置等信息的計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)告采集系統(tǒng)。它能
2015-12-18 15:55:22
使用不同數(shù)量和形狀的電池。優(yōu)點(diǎn)：作用距離遠(yuǎn)，有源RFID標(biāo)簽與RFID讀寫(xiě)器之間的距離可以達(dá)到幾十米，甚至可以達(dá)到上百米。缺點(diǎn)：體積大、成本高，使用時(shí)間受到電池壽命的限制，廠商理想指標(biāo)為7-10年
2016-04-05 17:08:59
項(xiàng)目名稱(chēng)：鐵路人工智能調(diào)車(chē)設(shè)備試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在自動(dòng)控制領(lǐng)域有十多年的學(xué)習(xí)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在時(shí)代的進(jìn)步，AI的項(xiàng)目需求越來(lái)越多，最近在完成一個(gè)項(xiàng)目，名稱(chēng)：“便攜式車(chē)輛前方雷達(dá)防護(hù)報(bào)警裝置”；簡(jiǎn)稱(chēng)
2020-11-19 20:49:44
RFID標(biāo)簽；東北幾省的高速公司已經(jīng)開(kāi)始嘗試使用RFID進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)；上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局也已應(yīng)用RFID對(duì)全市16萬(wàn)只液化石油氣瓶、1萬(wàn)只劇毒化學(xué)品容器、10萬(wàn)箱煙花爆竹和4萬(wàn)輛出租車(chē)車(chē)載計(jì)價(jià)器進(jìn)行電子跟蹤；另外，到2006年，上海至深圳的內(nèi)貿(mào)集裝箱將使用RFID實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤。
2019-07-04 07:25:40
。08年的金融危機(jī)真正的讓我們的高鐵建設(shè)獲得了資金,鐵道部獲得了1.5萬(wàn)億的巨額投資,在08年到10年初，基本上是鐵路建設(shè)的黃金時(shí)間,開(kāi)工建設(shè)的高鐵地鐵很多,零件供應(yīng)商的訂單應(yīng)接不暇,貨款也沒(méi)有想象中
2011-11-15 19:34:21
有限公司聯(lián)合宣布，成功中標(biāo)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)磥?lái)將共同經(jīng)營(yíng)鐵路WiFi服務(wù)。 成立于2017年12月20日的動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技是目前中鐵總公司旗下唯一經(jīng)營(yíng)動(dòng)車(chē)組WiFi的企業(yè)。這也是繼
2018-06-21 15:54:26
了解更多超高頻抗金屬標(biāo)簽技術(shù)及價(jià)格信息!公司擁有全套的RFID技術(shù)，提供RFID解決方案，RFID系統(tǒng)，RFID閱讀器，讀卡設(shè)備，電子標(biāo)簽，天線及其衍生產(chǎn)品，已廣泛地覆蓋了資產(chǎn)跟蹤、生產(chǎn)制造、醫(yī)療保健
2017-11-02 13:23:47
的公司，2004年上半年，亞特蘭大的Georgia-Pacific包裝公司就聯(lián)合Intermec 技術(shù)公司一起試驗(yàn)，將RFID智能讀寫(xiě)標(biāo)簽嵌入其生產(chǎn)的瓦楞紙箱中。如今Georgia-Pacific包裝公司
2018-08-24 16:39:39
0 引言滾動(dòng)軸承是列車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件的支撐，也是鐵路車(chē)輛上最容易危及行車(chē)安全的易損件。由于工作面接觸應(yīng)力的長(zhǎng)期反復(fù)作用，極易引起軸承疲勞、裂紋、壓痕等故障，導(dǎo)致軸承斷裂，造成重大事故。軸承工作狀態(tài)是否正常
2019-07-09 06:30:30
針對(duì)現(xiàn)有鐵路車(chē)輛軸溫探測(cè)系統(tǒng)（THDS）存在溫度檢測(cè)盲區(qū)、實(shí)時(shí)性差、故障點(diǎn)指示效率低等不足,設(shè)計(jì)了一款鐵路車(chē)輛無(wú)線軸溫報(bào)警儀。該設(shè)備以STM32F103C8型單片機(jī)為控制核心,采用NE555定時(shí)器
2021-01-15 10:03:49
內(nèi)部，并且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長(zhǎng)，加上礦區(qū)內(nèi)各種運(yùn)輸工具的交叉作業(yè)及車(chē)輛、人員的不固定的流動(dòng)，使礦區(qū)鐵路道口的安全管理成為十分突出的問(wèn)題。為使各級(jí)礦區(qū)管理部門(mén)能及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各個(gè)道口的的安全情況
2013-01-28 13:10:27
求大神給一個(gè)利用labview圖像處理技術(shù)提取鐵路軌道缺陷的程序。
2015-05-22 16:27:53
如何去測(cè)試鐵路變壓器的各種要求參數(shù)？MCU和CPLD是如何相互作用的？CPLD結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)？應(yīng)用電路簡(jiǎn)化有什么技巧與方法？
2021-04-08 06:25:13
鐵路平交道口是鐵路與公路的平面交叉，是鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重要設(shè)施，隨著鐵路的發(fā)展，道口密度加大，而隨著鐵路提速事故風(fēng)險(xiǎn)也在加大。而安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的宗旨，道口安全是鐵路行車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。嵌入式
2019-11-05 07:00:01
描述DCC 升壓板BoosterBoard專(zhuān)為我的“帶 Arduino 的 DCC 模型鐵路”教程而設(shè)計(jì)。目標(biāo)是提供一個(gè)即插即用的板，以創(chuàng)建功能強(qiáng)大的 DCC 助推器或命令站，只需很少的外部組件
2022-08-01 06:04:54
描述Arduino 32 點(diǎn) IO 擴(kuò)展板我正在建造一個(gè)模型鐵路，需要更多的輸出來(lái)控制風(fēng)景照明、配件等。我在 ebay 上找不到解決方案，所以決定自己設(shè)計(jì)。我使用 DIP 包是因?yàn)槲业牧慵閷侠镉泻芏喾駝t會(huì)被浪費(fèi)掉。
2022-07-20 07:32:53
電力電子設(shè)備*1能高效地轉(zhuǎn)換和控制電力，其作為解決環(huán)境和能源問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)之一正受到廣泛的關(guān)注。ModCap?是 TDK 開(kāi)發(fā)的一系列電力電子電容器，用于鐵路和可再生能源系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前所未有
2021-12-21 15:12:25
上是可以避免的，因此，人們亟待更加有效的安全檢測(cè)手段。在Bronx Metro-North鐵路出軌后，美國(guó)的議員提議聯(lián)邦鐵路管理局，要求在所有的列車(chē)上安裝高速攝像機(jī)，來(lái)記錄司機(jī)的行為、不安全的鐵軌情況
2015-12-01 16:38:23
客流，對(duì)時(shí)間的要求極為嚴(yán)格，因此軌道交通對(duì)維護(hù)、維修和運(yùn)營(yíng)(MRO)的需求也相應(yīng)更高。如何兼顧成本和效率成為了一門(mén)新的學(xué)問(wèn)，RS幫助英國(guó)鐵路改善MRO現(xiàn)狀的案例便提供了很好的參考。（烏魯木齊地鐵將于6
2018-06-07 21:02:52
隨著現(xiàn)代化科技飛速發(fā)展，鐵路信號(hào)設(shè)備電子化程度大幅提高，先進(jìn)的設(shè)備在雷雨季節(jié)能否安全穩(wěn)定的運(yùn)用，是擺在我們面前的一個(gè)新課題。雷擊放電誘發(fā)電磁脈沖過(guò)電壓和過(guò)電流會(huì)經(jīng)電源系統(tǒng)、信號(hào)傳輸通道等途徑損壞信號(hào)
2012-02-03 14:05:25
在推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，鐵路一直處于重要位置，自鐵路運(yùn)行以來(lái)，我國(guó)鐵路系統(tǒng)中重要部分主要體現(xiàn)在道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備上，因此對(duì)鐵路道岔轉(zhuǎn)轍電機(jī)的可靠性提出了更高的要求，進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)轍電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制保護(hù)顯得尤為重要。
2020-05-07 06:20:42
超級(jí)電容研發(fā)制造企業(yè)Nesscap Energy公司2011年宣布公司獲得價(jià)值320萬(wàn)美元的訂單。該合約是與世界級(jí)的鐵路車(chē)輛制造商CAF的子公司Trainelec簽署的?！ esscap
2013-03-22 16:20:53
我使用的是STM8S103K3。該數(shù)據(jù)僅指定鐵路電壓下所有輸入的功耗。此外，數(shù)據(jù)表還說(shuō)'關(guān)閉adc輸入上的施密特輸入'以節(jié)省功耗。這些事情意味著當(dāng)數(shù)字輸入不在電源軌上時(shí)會(huì)消耗過(guò)多的功率。 我
2018-12-13 17:00:55
目前我國(guó)高速鐵路進(jìn)入快速發(fā)展階段，到2012年，我國(guó)將建成客運(yùn)專(zhuān)線42條，總里程1.3萬(wàn)km，其中時(shí)速250km的線路有5000km，時(shí)速350km的線路有8000km。近年來(lái)部分路段高速鐵路已
2019-07-12 06:12:32
762毫米軌距鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界和建筑接近限界分類(lèi)及基本尺寸
1． 本 限界 標(biāo) 準(zhǔn) 適用于762毫米軌距的鐵路。2. 機(jī)車(chē) 車(chē) 輛限界是一個(gè)和線路中心線垂直的橫斷面的輪廓。
2009-02-20 18:35:16
29 根據(jù)位移傳感器獲得鐵路貨車(chē)枕簧的高度信息，利用電腦消除高度測(cè)量誤差和按照高度要求進(jìn)行分類(lèi)，在氣動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，將枕簧輸送到規(guī)定的滾道，對(duì)鐵路車(chē)輛提速有直接應(yīng)用
2009-07-11 10:36:2116 鐵路上應(yīng)用的電器和電子設(shè)備，在國(guó)際上都非常嚴(yán)格的規(guī)管，在最常用的IEC571鐵路車(chē)輛上電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，顯時(shí)稱(chēng)為EN50155，機(jī)車(chē)車(chē)輛用的電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，則需要RIA12。
2009-10-28 10:48:1425 結(jié)合在巴基斯坦印度河高速公路工程的施工經(jīng)歷，闡述了我國(guó)加入WT0以后，國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)監(jiān)理行業(yè)受到的沖擊以及今后的改革和發(fā)展方向，指出國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)監(jiān)理行業(yè)要適應(yīng)國(guó)際通
2010-01-26 14:12:563 車(chē)輛輪對(duì)踏面缺陷的光電檢測(cè)方法研究
鐵路車(chē)輛輪對(duì)踏面的擦傷與剝離是車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中形成的一種常見(jiàn)的不規(guī)則表面缺陷，是輪對(duì)檢修過(guò)程中必須檢測(cè)的一
2010-02-22 11:46:5510
我們這里所談的信息化，是指鐵路專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)的信息化問(wèn)題。鐵路系
2010-09-15 16:33:040 安德魯提供RADIAX漏纜為石太高速鐵路打造無(wú)線通信環(huán)境
康普公司全資子公司暨全球通信系統(tǒng)及設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)袖企業(yè)安德魯無(wú)線通信公司今日宣布，將為石家莊至太原高速鐵路
2008-12-01 09:32:14823
模型鐵路閘振動(dòng)電路
2009-01-17 23:02:05460 
為了滿足鐵路系統(tǒng)的車(chē)輛移動(dòng)無(wú)線寬帶通信系統(tǒng)、鐵路沿線維護(hù)和應(yīng)急通信系統(tǒng)的需求，提升高速移動(dòng)下
2011-01-08 14:03:32758 
近年來(lái)，隨著中國(guó)鐵路線路改造及運(yùn)力需求的提升，國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入快速更新期，2010年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到1000億元。
2011-05-18 08:46:011809 
本文論述了一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的鐵路行車(chē)標(biāo)志設(shè)置及機(jī)車(chē)自動(dòng)識(shí)別行車(chē)標(biāo)志的方法，通過(guò)對(duì)RFID的電子標(biāo)簽的特定設(shè)置，并將設(shè)置好的電子標(biāo)簽放置于鐵路的行車(chē)標(biāo)志的對(duì)應(yīng)位置
2011-07-25 16:12:133816 文章結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)鐵路鐵路通信信號(hào)電源視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了全面介紹和分析，對(duì)工程中存在的問(wèn)題通過(guò)試驗(yàn)分析得出了針對(duì)性的解決方案，并就鐵路電力視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行
2011-09-23 14:49:2865 GSM—R是為鐵路通信設(shè)計(jì)的綜合專(zhuān)用數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)．它是在GSM蜂窩系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加調(diào)度通信功能和適用于高速環(huán)境下的要素．可滿足國(guó)際鐵路聯(lián)盟提出的鐵路專(zhuān)用調(diào)度通信要求。在
2011-09-26 13:57:423800 
隨著鐵路建設(shè)不斷擴(kuò)大,鐵路通信迅速發(fā)展,按照鐵路線路點(diǎn)多線長(zhǎng)以及部分車(chē)站處于偏遠(yuǎn)山區(qū)的特點(diǎn),逐步構(gòu)成了集中管理、分散使用的全程全網(wǎng)鐵路專(zhuān)用通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了通信數(shù)字化和綜
2012-03-23 11:18:2541 毫無(wú)疑問(wèn)的是，當(dāng)涉及到全球鐵路行業(yè)時(shí)，機(jī)車(chē)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)廂和貨車(chē)，必須在一些非常具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中運(yùn)行的同時(shí)保持安全性、可靠性和高性能。
2017-05-17 10:11:53983 鐵路集裝箱運(yùn)輸中往往存在著信息采集不全、貨物追蹤不實(shí)時(shí)等問(wèn)題?；趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)采集集裝箱信息、綁定車(chē)箱序列、提高集裝箱場(chǎng)站作業(yè)效率的目的，采用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)應(yīng)用在鐵路集裝箱作業(yè)中，通過(guò)電子讀寫(xiě)器
2017-11-10 10:01:274 為重點(diǎn)。測(cè)試手段及工具也將會(huì)有很大的增長(zhǎng)。紅外測(cè)溫儀在保證機(jī)車(chē)和車(chē)輛運(yùn)行安全性方面將發(fā)揮重要作用。 應(yīng)用的部門(mén)： 車(chē)輛段／客車(chē)段： 車(chē)輛軸承檢測(cè)是鐵路安全的重要保證。便攜式紅外測(cè)溫儀可快速測(cè)試車(chē)輛軸承、軸箱表面溫度，防止熱軸、燃軸和切軸事故
2017-11-13 08:57:402 談一談RFID在這篇文章中，您將可以學(xué)習(xí)到RFID標(biāo)簽有哪些類(lèi)型以及這些標(biāo)簽是如何跟蹤整個(gè)供應(yīng)鏈的。我們還將關(guān)注RFID標(biāo)簽的非商業(yè)用途，以及國(guó)務(wù)院和國(guó)土安全部是如何使用它們的。
2018-01-31 17:00:023434 隨著物品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其上附著的RFID標(biāo)簽的所有權(quán)也需要轉(zhuǎn)移。安全和隱私問(wèn)題是標(biāo)簽所有權(quán)轉(zhuǎn)移過(guò)程中需要研究的重點(diǎn)問(wèn)題。在通用可組合框架下，形式化定義了RFID標(biāo)簽所有權(quán)轉(zhuǎn)移的理想函數(shù)。提出
2018-03-09 14:25:442 鐵路總公司綜合視頻核心節(jié)點(diǎn)由中國(guó)通號(hào)承建，接入了全國(guó)所有路局及客運(yùn)專(zhuān)線，被稱(chēng)為鐵路運(yùn)營(yíng)管理的“千里眼”。
2018-07-17 10:12:342612 日本航空電子工業(yè)公司于2015年8月26日推出了用于鐵路車(chē)輛及相關(guān)電氣設(shè)備的圓形防水連接器“JK06系列”。據(jù)介紹，除了鐵路車(chē)輛之外，該產(chǎn)品還可用于機(jī)床、機(jī)器人、通信、音響等多種工業(yè)設(shè)備。
2018-08-03 09:31:001522 工業(yè)和安全印刷系統(tǒng)和解決方案提供商Brady日前宣布Rockwell Collins選擇其航空RFID解決方案，以滿足其內(nèi)部系統(tǒng)業(yè)務(wù)(前B/E航空公司)的RFID標(biāo)簽和跟蹤需求。這種印刷和編碼系統(tǒng)將生成用于無(wú)線識(shí)別及跟蹤飛機(jī)零部件的金屬物品或非金屬物品RFID標(biāo)簽。
2018-10-09 16:46:301233 繼瑞士國(guó)家鐵路局（Swiss Federal Railways）將Vilant的超高頻（UHF）RFID標(biāo)簽運(yùn)用在客運(yùn)列車(chē)后，該公司旗下鐵路貨運(yùn)業(yè)者SBB Cargo也計(jì)劃將這項(xiàng)技術(shù)部署到上
2018-11-06 16:57:33857 和鐵路車(chē)輛 HVAC 系統(tǒng)。 TE 負(fù)責(zé) M12 鐵路 的全球產(chǎn)品經(jīng)理 Egbert Stellinga 表示：未來(lái)的交通速度將會(huì)變得越來(lái)越快，也越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)
2018-12-25 12:02:01201 Impinj宣布推出一款UHF RAIN RFID標(biāo)簽IC，提升了現(xiàn)有IC的靈敏度和準(zhǔn)確度，以幫助航空公司和機(jī)場(chǎng)更有效地部署RFID行李跟蹤系統(tǒng)。航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布了RP 1740C，要求在2020年1月之后生產(chǎn)的行李袋子標(biāo)簽都支持UHF RFID功能。
2019-02-04 17:47:00801 NSC運(yùn)營(yíng)著美國(guó)東部最為廣泛的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，控制著煤炭、汽車(chē)和工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸。其鐵路子公司在美國(guó)東部22個(gè)州操控著19500英里的鐵路里程，并服務(wù)于美國(guó)東部所有的集裝箱港口。
2019-01-18 11:44:27729 林業(yè)部門(mén)提供了一種應(yīng)用超高頻RFID技術(shù)的案例，即跟蹤森林里每棵被砍伐的樹(shù)木，記錄從森林到銷(xiāo)售的每一塊木板，但目前還沒(méi)有一種獨(dú)特的RFID標(biāo)簽能適應(yīng)這種情況。
2019-05-24 09:04:472915 5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用拓展，鐵路系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的大行業(yè)，鐵路系統(tǒng)如何看待5G應(yīng)用，是業(yè)界很多人都關(guān)心的問(wèn)題。
2019-11-08 10:00:323694 Flex電源模塊（Flex Power Modules）宣布面向鐵路車(chē)輛設(shè)備推出PKJ7200和PKJ7300系列電源模塊。這些新模塊針對(duì)鐵路應(yīng)用EN 50155標(biāo)準(zhǔn)的要求而設(shè)計(jì)，包括寬輸入電壓范圍、浪涌保護(hù)、電源中斷和備用、寬工作溫度范圍，以及抗沖擊和抗振動(dòng)性。
2019-11-20 09:55:152608 車(chē)站是鐵路運(yùn)輸?shù)幕鶎由a(chǎn)單位，防溜工作是車(chē)站行車(chē)管理工作中的重中之重。防溜鐵鞋由于其體積小、設(shè)置靈活，防溜作用良好且成本相對(duì)低廉，是目前車(chē)輛防溜措施中的首選設(shè)備。
2019-12-25 16:15:112786 、車(chē)輛管理信、工務(wù)管理、物資管理、基建管理等數(shù)十個(gè)或大或小的子系統(tǒng)。要想在如此龐雜的系統(tǒng)中準(zhǔn)確尋找到與人工智能技術(shù)的最佳的觸點(diǎn)，顯然并非易事。這需要對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)有非常深刻的理解，同時(shí)需要對(duì)于人工智能技術(shù)有
2020-10-16 14:31:592260 世界三大藥企之一諾華制藥公司旗下的山德士（Sandoz）于本月初宣布與RFID自動(dòng)化醫(yī)藥管理解決方案公司Kit Check合作，將在本月向美國(guó)醫(yī)院推出首批帶有RFID標(biāo)簽的三種可注射藥物。
2020-10-22 12:42:391696 歐洲鐵路每年發(fā)生數(shù)百起脫軌事件，根據(jù)D-RAIL項(xiàng)目，平均一次脫軌的影響超過(guò)80萬(wàn)歐元。
2020-10-26 17:18:37518 在當(dāng)下人工智能迅猛發(fā)展的時(shí)代近年，各大行業(yè)陸續(xù)應(yīng)用機(jī)器人等人工智能技術(shù)，為本行業(yè)的發(fā)展提升了一個(gè)新的高度，而鐵路作為國(guó)家發(fā)展不可或缺的一部分，當(dāng)然也早早將人工智能普及到鐵路交通系統(tǒng)的方方面面。我們
2021-04-23 10:56:193142 AD7304/AD7305：3 V/5 V，鐵路至鐵路Quad，8位DAC數(shù)據(jù)Sheet
2021-05-15 08:10:068 現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò)允許從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的舒適和快速旅行，交通量不斷增加。鐵路連接器是用于在不同類(lèi)型的機(jī)車(chē)車(chē)輛上傳輸數(shù)據(jù)和信號(hào)的設(shè)備，包括信號(hào)系統(tǒng)和列車(chē)供電系統(tǒng)。連接器安裝在所有類(lèi)型的鐵路系統(tǒng)或設(shè)備上，可確保任何電氣或電子設(shè)備的高效、安全和可靠運(yùn)行。
2021-07-02 18:02:243270 將達(dá)到1800億歐元，總里程138萬(wàn)公里[1]。但是，新設(shè)備的供應(yīng)卻跟不上需求，因此，還有一項(xiàng)計(jì)劃是升級(jí)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和鐵路車(chē)輛，以提高運(yùn)輸效率。有效利用現(xiàn)有資源至關(guān)重要借助“智能”系統(tǒng)，可以更...
2021-11-08 20:21:011 鐵路車(chē)輛配件產(chǎn)品企業(yè)江蘇必得科技股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位：元 幣種：人民幣 ? 項(xiàng)目 ? 本報(bào)告期 本報(bào)告期比上
2022-06-15 11:00:371588 現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò)允許從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的舒適和快速旅行，交通量不斷增加。 鐵路連接器是用于在不同類(lèi)型的機(jī)車(chē)車(chē)輛上傳輸數(shù)據(jù)和信號(hào)的設(shè)備，包括信號(hào)系統(tǒng)和列車(chē)供電系統(tǒng)。連接器安裝在所有類(lèi)型的鐵路系統(tǒng)或設(shè)備
2022-07-27 16:15:43810 
鐵路連接器是用于在不同類(lèi)型的機(jī)車(chē)車(chē)輛上傳輸數(shù)據(jù)和信號(hào)的設(shè)備，包括信號(hào)系統(tǒng)和列車(chē)供電系統(tǒng)。連接器安裝在所有類(lèi)型的鐵路系統(tǒng)或設(shè)備上，可確保任何電氣或電子設(shè)備的高效、安全和可靠運(yùn)行。 對(duì)快速、高效和可靠
2022-08-08 15:08:05626 鐵路連接器是用于在不同類(lèi)型的機(jī)車(chē)車(chē)輛上傳輸數(shù)據(jù)和信號(hào)的設(shè)備，包括信號(hào)系統(tǒng)和列車(chē)供電系統(tǒng)。連接器安裝在所有類(lèi)型的鐵路系統(tǒng)或設(shè)備上，可確保任何電氣或電子設(shè)備的高效、安全和可靠運(yùn)行。
2022-08-16 14:38:561259 
7月29日，地凱防雷成功通過(guò)了鐵路試用考核，獲得了正式的CRCC產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)！ 中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心）（簡(jiǎn)稱(chēng)“CRCC”），CRCC的檢測(cè)檢驗(yàn)范圍覆蓋了鐵路及城軌機(jī)車(chē)車(chē)輛、牽引
2022-08-25 10:53:561211 
及安全隱患預(yù)測(cè)與評(píng)估的技術(shù)解決方案。 關(guān)鍵詞：鐵路工程；智慧消防；物聯(lián)網(wǎng)；應(yīng)用。 1智慧消防物聯(lián)網(wǎng)在鐵路工程的應(yīng)用 根據(jù)鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范，旅客車(chē)站、調(diào)度中心（所）、區(qū)間信號(hào)機(jī)械室、變電站、機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、動(dòng)車(chē)段（所
2023-02-10 15:18:16496 
鐵路浪涌保護(hù)器是一種專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品，主要用于保護(hù)鐵路系統(tǒng)中的電氣設(shè)備免受浪涌電壓的損害。CRCC鐵路認(rèn)證是鐵路領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)被廣泛認(rèn)可，選擇CRCC認(rèn)證的鐵路浪涌保護(hù)器可以保證其質(zhì)量
2023-04-14 14:46:22315 
我國(guó)城際鐵路特點(diǎn)01由于城際鐵路的類(lèi)型與高鐵不同，所乘載的乘客類(lèi)型也大大不同，因此其營(yíng)運(yùn)狀態(tài)也不能和高鐵相比。城際鐵路的運(yùn)程里數(shù)短，通常廣泛應(yīng)用于相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市間，所乘坐的人員類(lèi)型也大多屬于跨城上班
2021-05-12 11:42:48426 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)RRH 6200M:低噪音、高速鐵路到鐵路站點(diǎn)的數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有RRH 6200M:低噪音、高速鐵路到鐵路站點(diǎn)的數(shù)據(jù)表的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)
2023-10-08 16:07:37
5g-r系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)未來(lái)鐵路，特別是高速鐵路列車(chē)控制、指揮配車(chē)通信等鐵路核心業(yè)務(wù)，是保障鐵路運(yùn)行安全和順利運(yùn)行的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。無(wú)線傳輸頻率是鐵路無(wú)線通信系統(tǒng)中車(chē)輛通信的唯一信息載體，是保障鐵路安全運(yùn)行不可缺少的基礎(chǔ)資源。
2023-10-10 14:40:11852 摘要：鐵路站房對(duì)照明系統(tǒng)的應(yīng)用具有較高要求，將智能控制技術(shù)應(yīng)用于鐵路站房照明設(shè)計(jì)，有助于更好地從節(jié)能環(huán)保角度，提高鐵路站房照明管理水平，對(duì)于鐵路站房照明系統(tǒng)綠色化建設(shè)發(fā)展及智能化技術(shù)應(yīng)用具有實(shí)際幫助
2023-10-23 13:58:06208 
及安全隱患預(yù)測(cè)與評(píng)估的技術(shù)解決方案。 關(guān)鍵詞：鐵路工程；智慧消防；物聯(lián)網(wǎng)；應(yīng)用。 1智慧消防物聯(lián)網(wǎng)在鐵路工程的應(yīng)用 根據(jù)鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范，旅客車(chē)站、調(diào)度中心（所）、區(qū)間信號(hào)機(jī)械室、變電站、機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、動(dòng)車(chē)段（所
2024-02-04 15:30:03119 
阿格拉鐵路部門(mén)開(kāi)發(fā)了RFID列車(chē)安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計(jì)劃在今年為所有列車(chē)安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過(guò)研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)自主開(kāi)發(fā)的列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
2024-03-15 11:45:4141 
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