安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
。 高端論壇，技術(shù)交流－邀請(qǐng)汽車行業(yè)權(quán)威專家，討論自動(dòng)駕駛新技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)、相關(guān)對(duì)策等多個(gè)熱門議題。邀請(qǐng)主管部門官員、專家、學(xué)者，國(guó)際著名機(jī)構(gòu)代表，自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)代表和其他專業(yè)觀眾出席，就國(guó)內(nèi)外
2019-12-08 15:01:03
對(duì)外開放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃，他在演講中指出，有了一個(gè)開放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
VR-51B - Varistor - Shindengen Electric Mfg.Co.Ltd
2022-11-04 17:22:44
VR51B - Varistor - Shindengen Electric Mfg.Co.Ltd
2022-11-04 17:22:44
什么是虛擬現(xiàn)實(shí)？ 什么是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)？什么是混合現(xiàn)實(shí)？VR和AR的區(qū)別是什么？VR/AR和MR的區(qū)別是什么？
2021-06-01 06:54:42
應(yīng)用APP滿業(yè)用戶在運(yùn)維階段的各類需求。實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)維活動(dòng)計(jì)劃和排練、應(yīng)急計(jì)劃中設(shè)備的熟悉和模擬、培訓(xùn)、操作、維護(hù)活動(dòng)和HSE活動(dòng)訓(xùn)練等功能。通過設(shè)備解構(gòu)虛擬仿真系統(tǒng)的實(shí)施，提高維護(hù)人員的檢修操作技能，通過
2020-12-03 15:03:33
`如果說VR醫(yī)療的概念風(fēng)靡一時(shí)，那么VR醫(yī)療技術(shù)的落地則可以用“慘淡”來(lái)形容，至今為止，VR仍沒有大規(guī)模進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域，VR之風(fēng)更多地是吹向了概念。 針對(duì)醫(yī)學(xué)智慧教育方面，EduScope研發(fā)了一套
2018-11-21 10:48:47
真是 VR 產(chǎn)業(yè)落地的最佳打開方式。眼下，漢恩互聯(lián)的 VR 體驗(yàn)館正在建設(shè)中，屆時(shí)，將會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜，我們拭目以待。不知道你想體驗(yàn)?zāi)目?b class="flag-6" style="color: red">VR設(shè)備呢？最期待玩哪款VR游戲呢？恐怖類的嗎？
2016-06-23 10:44:29
問題及造成的后果，體驗(yàn)過后讓人再也不會(huì)想要危險(xiǎn)駕駛了！ 盜夢(mèng)科技VR毒駕是通過動(dòng)感座椅平臺(tái)系統(tǒng)，運(yùn)用了9D矢量合力模擬智能技術(shù)，根據(jù)VR設(shè)備的視覺、觸覺、聽覺動(dòng)態(tài)反映到駕駛者身上，實(shí)現(xiàn)真車的離心力，推背
2018-09-14 10:09:46
％，還有0.07％的玩家使用了Windows MR。有趣的是，華為VR2也出現(xiàn)在了榜單上，但看樣子也沒幾個(gè)人，份額統(tǒng)計(jì)近乎為零。[img][/img]雖然Steam平臺(tái)的數(shù)據(jù)不代表整個(gè)市場(chǎng)形勢(shì)，但考慮到VR一直都在非常努力地耕耘游戲市場(chǎng)，這樣的數(shù)據(jù)未免太慘淡了一些。難道，真的要靠成人內(nèi)容來(lái)拯救VR？
2019-01-12 09:29:29
分析和交通法規(guī)的制約并不能給所有司機(jī)敲響警鐘?；蛟S，只有身臨其境的感受酒后駕駛的危險(xiǎn)，才能真正讓那些糊涂的司機(jī)銘記于心。 盜夢(mèng)VR酒駕安全模擬系統(tǒng)，通過虛擬駕駛場(chǎng)景，不僅能讓體驗(yàn)者感受酒駕的危險(xiǎn)，同時(shí)
2018-10-16 13:23:42
培訓(xùn)以色列空軍時(shí)那樣?！ urgical Theater 那些大醫(yī)院的神經(jīng)外科醫(yī)生們和美國(guó)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，以及其他的一些地方，正在使用Surgical Theater開發(fā)的VR醫(yī)療可視化平臺(tái)，來(lái)進(jìn)行手術(shù)
2018-11-14 17:01:28
`vr消防火災(zāi)逃生 根據(jù)用戶特點(diǎn)和災(zāi)害強(qiáng)弱程度的分析，交互式的vr培訓(xùn)平臺(tái)可以針對(duì)特定用戶和組織做出獨(dú)特的處理。vr應(yīng)用可以創(chuàng)建用戶所需的特殊場(chǎng)景，并在教學(xué)任務(wù)的培訓(xùn)中提供即時(shí)的反饋。比如說
2020-06-13 15:55:20
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì)，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
，確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛位置的實(shí)時(shí)定位，并通過大數(shù)據(jù)算法為車輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在一些細(xì)分領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地，例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車、港口的集裝箱貨車、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56
英里(約40公里)，計(jì)劃生產(chǎn)100-200輛?！ ∫荒旰?，谷歌開始在山景城對(duì)原型車進(jìn)行道路測(cè)試。 2015年7月，谷歌開始在德克薩斯州奧斯汀測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車，車型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31
制作(5周內(nèi))③項(xiàng)目規(guī)劃，基于PYNQ開發(fā)平臺(tái)，編寫神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車項(xiàng)目的軟硬件模塊圖與規(guī)劃開發(fā)流程；④項(xiàng)目開展，按時(shí)間計(jì)劃實(shí)施，按系統(tǒng)模塊劃分編寫多篇試用實(shí)現(xiàn)報(bào)告；⑤項(xiàng)目調(diào)試，優(yōu)化，分享并在論壇
2018-12-19 11:36:24
硬件的連接；2. 編寫底盤驅(qū)動(dòng)程序，達(dá)到根據(jù)PYNQ發(fā)出的控制信號(hào)控制底盤運(yùn)動(dòng)的功能；3. 在PYNQ平臺(tái)編寫采集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集使用的手動(dòng)控制程序，編寫自動(dòng)駕駛程序；4. 搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，采集訓(xùn)練數(shù)據(jù)
2019-03-02 23:10:52
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但蘋果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試，并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過在該專利曝光之前，我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛落地競(jìng)爭(zhēng)加快，自動(dòng)駕駛企業(yè)與車企也紛紛開啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”：科技巨頭憑借技術(shù)長(zhǎng)板，試圖占據(jù)價(jià)值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商，也希望抓住機(jī)遇，完成利益最大化——總之如無(wú)意外，自動(dòng)駕駛的全球商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
2019-04-03 05:36:06
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
開發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力，專注于各自優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開發(fā)，這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之一。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣，自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
圖片中是一套完整的半橋差分電路放大器信號(hào)放大到5V設(shè)計(jì)方案，我想知道這套模擬放大電路中VR1，VR2，VR3，VR4分別起到什么作用，VR4和VR3阻抗調(diào)節(jié)到多大才能正常工作
2021-11-02 22:15:49
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè)，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽，在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí)，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
，最后選擇道路，就可以360°全方位逼真體驗(yàn)，感受真實(shí)駕駛效果。采用頭顯設(shè)備、全物理擬真方向盤、全局運(yùn)動(dòng)底盤，輔之音效系統(tǒng)，讓你一度有以假亂真的感覺。借助vr虛擬仿真技術(shù)，使虛擬駕駛訓(xùn)練不再受到
2018-09-14 09:36:48
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
`HTC Vive在深圳線下設(shè)立的VR俱樂部，有咖啡廳、會(huì)議室。VR游戲體驗(yàn)區(qū)，包括太空艙、模擬駕駛，在不同環(huán)境里模仿行走...`
2016-10-27 15:32:48
游戲搖桿控制vr平臺(tái)
2019-08-16 15:33:33
模擬環(huán)境下學(xué)員缺乏危機(jī)感，真車練習(xí)時(shí)若遇到緊急情況學(xué)員可能手忙腳亂，忘記如何操作。此外，由于感受不到開車過程中的慣性和顛簸，模擬訓(xùn)練也無(wú)法培養(yǎng)學(xué)員的車感、路感。因此，我們?cè)谄谂?b class="flag-6" style="color: red">VR駕駛模擬器繼續(xù)發(fā)展
2018-11-26 15:32:57
，體驗(yàn)各種交通行為來(lái)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通過逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來(lái)提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生，今天 ArinChina 有幸請(qǐng)到 盜夢(mèng)科技 技術(shù)總監(jiān) 李旋豐 來(lái)聊一聊他們公司推出的VR
2018-09-21 11:03:54
。值得一提的是，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
2019-2020 年型的新車輛中使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）對(duì)同時(shí)兼具安全性及可靠性的系統(tǒng)的需求會(huì)越來(lái)越大。中國(guó)***計(jì)劃在 2021 至 2025 年推出自動(dòng)駕駛車輛。要讓此類系統(tǒng)具備可讓客戶使用的條件，汽車
2017-12-21 17:11:34
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
還是得入手psvr，光ps上的大作移植就很值得期待了手機(jī)+vr眼鏡：額，游戲就算了，看片吧，說實(shí)話現(xiàn)在手機(jī)版的游戲體驗(yàn)和上面兩款設(shè)備沒得比，游戲制作者也基本都在上面的平臺(tái)上開發(fā)游戲，所以值得玩的游戲
2016-12-23 18:55:46
化解決方案?？偟膩?lái)說，通信技術(shù)在演進(jìn)與業(yè)務(wù)擴(kuò)展，商用部署落地等方面仍需優(yōu)化?！ 〖夹g(shù)演進(jìn)增強(qiáng)方面，R16對(duì)延遲和可靠性進(jìn)行了顯著優(yōu)化，但面向未來(lái)全自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)仍存在技術(shù)短板。根據(jù)TS38.885的仿真結(jié)果
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)和人工智能等技術(shù)，代表著未來(lái)汽車技術(shù)的方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵，是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來(lái)越多，測(cè)試的復(fù)雜度也越來(lái)越高。經(jīng)緯恒潤(rùn)新推出的虛擬駕駛仿真平臺(tái)，可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場(chǎng)景、真實(shí)的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49
近日，浙江大學(xué)與科大訊飛將成立“浙江大學(xué)-科大訊飛人工智能聯(lián)合研究中心”，圍繞人工智能、腦科學(xué)及類腦研究等領(lǐng)域開展合作。同時(shí)，浙江大學(xué)與51VR公司共建“浙江大學(xué)-51VR智能虛擬仿真聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，將在虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能等領(lǐng)域展開深入合作。
2017-12-29 09:29:40
4640 王立峰博士加盟51VR，任CTO兼首席科學(xué)家 2018年2月22日，計(jì)算機(jī)圖形界領(lǐng)軍人物王立峰博士正式加入51VR，出任CTO兼首席科學(xué)家，推動(dòng)51VR在人工智能虛擬數(shù)據(jù)中心的研發(fā)落地，并不斷提升
2018-02-23 03:54:23250 據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利
2018-04-09 11:11:001101 
三年前，總部位于加州圣克拉拉市的NVIDIA便開始嘗試使用VR技術(shù)作為數(shù)字測(cè)試或算法訓(xùn)練的一種方式，如自動(dòng)駕駛汽車。
2018-09-18 11:16:42849 “相比較移民火星，或許
克隆地球是更為可行的方案。我們
計(jì)劃通過10－15年的時(shí)間去實(shí)現(xiàn)這一愿景。”
51VR創(chuàng)始人兼CEO李熠說道，“而當(dāng)下，我們正在全力實(shí)現(xiàn)的，是3D模擬城市?！?/div>
2018-11-23 09:54:00752 佐思產(chǎn)研近日推出《2018-2019全球自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)鏈研究》報(bào)告，對(duì)自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)分，包括仿真平臺(tái)、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、傳感器仿真、場(chǎng)景仿真、場(chǎng)景庫(kù)等。
2019-01-05 10:17:234365 
仿真平臺(tái)成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的剛性需求。
2019-01-07 11:43:103341 近日，在第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2019）上，《中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)研究報(bào)告（2019）》藍(lán)皮書正式發(fā)布。該藍(lán)皮書由當(dāng)家移動(dòng)綠色互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集團(tuán)有限公司（51VR）發(fā)起，清華大學(xué)蘇州
2019-06-04 17:07:552779 當(dāng)自動(dòng)駕駛進(jìn)入到以Robotaxi為代表的公開道路測(cè)試階段時(shí)，如何提升測(cè)試效率、更加精進(jìn)技術(shù)、加快落地速度，成為行業(yè)迫切需要解決的問題，此時(shí)，自動(dòng)駕駛模擬仿真平臺(tái)的重要性被凸顯出來(lái)。
2020-03-13 09:59:23370 記者了解到，阿里旗下的達(dá)摩院近日也對(duì)外發(fā)布首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”，該平臺(tái)采用虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的仿真技術(shù)，引進(jìn)真實(shí)路測(cè)場(chǎng)景和云端訓(xùn)練師，模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試?yán)锍炭沙^800萬(wàn)公里，大幅提升了自動(dòng)駕駛AI模型訓(xùn)練效率，業(yè)界認(rèn)為該技術(shù)將推動(dòng)自動(dòng)駕駛加速邁向L5階段。
2020-07-16 09:59:51379 在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的當(dāng)下，在碎片化信息充斥我們的生活時(shí)，網(wǎng)上存在很多對(duì)于自動(dòng)駕駛發(fā)展的新聞，更有對(duì)自動(dòng)駕駛的誤解在肆意傳播著，筆者認(rèn)為這些對(duì)于自動(dòng)駕駛的誤解會(huì)阻礙自動(dòng)駕駛的發(fā)展，影響自動(dòng)駕駛的推廣和落地。
2020-10-14 11:15:182364 今年自動(dòng)駕駛的商業(yè)落地受到了人們的廣泛關(guān)注。其中L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)仍受到法規(guī)、供應(yīng)商等因素?zé)o法進(jìn)行規(guī)?；慨a(chǎn)，個(gè)別的落地裝車也以寶馬iNEXT等高端車型為主。自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地仍將以L2
2020-11-16 16:01:082084 11月19日，數(shù)字孿生平臺(tái)公司51WORLD在深圳正式啟動(dòng)了地球克隆計(jì)劃4（EC4），發(fā)布了最新的AES 2021數(shù)字孿生平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品及WDP開發(fā)者生態(tài)2．0，并在現(xiàn)場(chǎng)展示了數(shù)十款成功落地案例。共有
2020-11-22 11:14:592603 日前，51WORLD自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)通過了多款國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)兼容認(rèn)證，包含51Sim-One自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)、51Sim-One Cloud自動(dòng)駕駛仿真云平臺(tái)。此次兼容性適配認(rèn)證
2021-05-28 14:07:222498 我們走進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，充分展現(xiàn)出分布式存儲(chǔ)的高效、綠色、可靠，支撐中汽創(chuàng)智自動(dòng)駕駛訓(xùn)練模型，助力提升訓(xùn)練過程中的數(shù)據(jù)讀寫速度，大大加快研發(fā)進(jìn)程，并與中汽創(chuàng)智云平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心級(jí)的大平臺(tái)。
2022-01-27 10:07:117525 在汽車后市場(chǎng)工作了近一年，讓我對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的可能發(fā)生了很大的改變。今天主要從自動(dòng)駕駛技術(shù)的商用化落地和自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的人才培養(yǎng)方案2個(gè)角度來(lái)和大家聊一聊。 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2022-06-17 15:42:091675 51WORLD地球克隆計(jì)劃5（EC5）元宇宙大會(huì)于8月18日在元宇宙空間中成功舉辦，在這一充滿科技感和未來(lái)感的盛事上，眾多行業(yè)專家和企業(yè)代表濟(jì)濟(jì)一堂，共同探討和解析元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 摩爾線程作為
2022-08-22 21:51:37990 
做出最為安全、穩(wěn)妥的決策，稍有閃失便會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。這意味著，自動(dòng)駕駛汽車在正式上路之前，需要經(jīng)過大量的訓(xùn)練與仿真測(cè)試，伴隨而來(lái)的，是車企對(duì)于超大算力的需求。 IDC 近期發(fā)布的 《現(xiàn)實(shí)+仿真，超大算力賦能自動(dòng)駕駛》
2022-12-01 22:35:06363 傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試方法包括在實(shí)際道路上進(jìn)行封閉場(chǎng)地和公共道路測(cè)試，但這些方法都存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和高成本。因此，自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試逐漸成為了自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)過程中必不可少的一部分，對(duì)于提高自動(dòng)駕駛汽車
2023-02-24 13:45:021582 
自動(dòng)駕駛的研發(fā)流程
大致可以分為以下4個(gè)步驟：
軟件在環(huán) 軟件在環(huán)是基于仿真和模擬的軟件仿真，類似于賽車類游戲。即是在軟件系統(tǒng)里仿真模擬出真實(shí)的道路環(huán)境
如光照、天氣等自然環(huán)境，開發(fā)者可將自動(dòng)駕駛
2023-06-01 16:28:12
0 仿真平臺(tái)側(cè)重于提供虛擬場(chǎng)景的搭建，以測(cè)試自動(dòng)駕駛軟件的性能，第一類是專門的自動(dòng)駕駛模擬仿真軟件，如Prescan、
VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201 自梳理各大仿真平臺(tái)的主要功能以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域仿真標(biāo)準(zhǔn)。
51Sim-One Cloud是一款集靜態(tài)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、測(cè)試場(chǎng)景案例編輯、目標(biāo)級(jí)傳感器仿真、動(dòng)力學(xué)仿真、可視化、測(cè)試與回放等一 體化的自動(dòng)駕駛仿真與測(cè)試云平臺(tái)。
2023-06-02 14:45:000 阿波羅（Apollo）是百度發(fā)布的面向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺(tái)。發(fā)布時(shí)間是2017年4月19日，旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540 在科技日新月異的今天，我們已經(jīng)見證了自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)的崛起。而在這些創(chuàng)新中，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)為我們提供了一種全新的方式來(lái)理解和掌握復(fù)雜的交通系統(tǒng)。其中，VR地鐵仿真模擬
2023-07-17 14:16:56344 已全部加載完成
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