按架設(shè)方式可分為()。（C）A、輸電線路和配電線路B、高壓線路和低壓線路C、架空電力線路和電力電纜線路2、【單選題】 SF6斷路器是用()作為絕緣介質(zhì)和滅弧介質(zhì)。（A）A、氣體SF6B、液態(tài)SF6C、分解的低氟化硫SF63、【單選題】在正弦交流電路中,電壓電流電動(dòng)勢(shì)都是隨時(shí)間
2021-09-02 09:21:12
傳輸線的分類取決于其電壓和導(dǎo)體的長(zhǎng)度。輸電線路是將電力從發(fā)電站傳輸?shù)截?fù)載中心的介質(zhì)。它主要分為兩種類型。他們是 1. 交流輸電線路 傳輸線具有電阻R、電感L、電容C和分流或漏電導(dǎo)G。這些參數(shù)
2023-04-18 17:09:23
輸電線路激光防外力破壞系統(tǒng) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電力先行，因?yàn)樯鐣?huì)對(duì)能源的渴求，電力的網(wǎng)架必須不斷延伸；有了電能的支持，經(jīng)濟(jì)的腳步才能漸行漸遠(yuǎn)，日益繁榮的經(jīng)濟(jì)需要電力支撐，與此同時(shí)，越來(lái)越多的修路、架橋
2015-04-16 15:19:18
`輸電線路的防雷措施有:（ 1）避雷線（架空地線）:沿全線裝設(shè)避雷線是目前為止110kV及其以上架空線最重要和最有效的防雷措施。35kV及以下一般不全線架設(shè)避雷線，因?yàn)槠浣^緣水平較低，即使增加絕緣
2020-08-23 21:45:18
。因此，110kv及以上電壓等級(jí)的輸電線路都應(yīng)全線架設(shè)避雷線。同時(shí)，為了提高避雷線對(duì)導(dǎo)線的屏蔽效果，減小繞擊率，避雷線對(duì)邊導(dǎo)線的保護(hù)角應(yīng)做得小一些。一般采用20?！?0。。220kv及330kv雙
2023-04-27 17:45:55
深圳市特力康科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售
輸電線路覆冰在線監(jiān)控系統(tǒng)的大型公司。我司
輸電線路覆冰監(jiān)控系統(tǒng)主要
采用準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)分析方法和實(shí)用的數(shù)學(xué)模型，對(duì)
輸電線路覆冰狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠?qū)υ趷毫?/div>
2011-01-19 11:20:04
輸電線路結(jié)上的冰越來(lái)越厚，導(dǎo)線與兩邊桿塔受力隨時(shí)有斷線倒塔的可能，從而造成嚴(yán)重的電力事故，使相關(guān)用戶全部陷入停電，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，也影響人們正常生活，這是電力人員及用戶非常不想看到的。如何應(yīng)對(duì)線路覆冰
2021-11-04 11:53:24
或者是大自然的威脅，其中大自然對(duì)輸電線路的威脅尤其表現(xiàn)在冰凍天氣對(duì)線路的破壞上。 在寒冷的季節(jié)，受低溫雨雪的影響，在輸電線路及電力鐵塔上往往會(huì)形成一層厚厚的冰，加重線路及鐵塔的負(fù)荷，當(dāng)所覆冰達(dá)到一定
2013-08-12 16:36:11
輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)定》進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)于檔距較大的重覆冰地段，可采取增加桿塔、縮小檔距的措施來(lái)增加導(dǎo)線的過(guò)載能力。除了采取以上措施外，電力部門(mén)還可以進(jìn)行線路沿線地形、氣象區(qū)的資料收集，建立專門(mén)為解決輸電線路覆冰
2021-09-09 11:18:09
大為提升。桿塔傾斜具有一定的隱蔽性，在發(fā)送輕微傾斜時(shí)很難通過(guò)人工巡線基排查。如果一旦受到某種外部因素的影響，將發(fā)生重大的電力事故，因此，必須采用科學(xué)的手段實(shí)現(xiàn)對(duì)桿塔傾斜的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。特力康的輸電線路鐵塔
2021-10-19 12:00:12
，嚴(yán)重地影響到人們的正常生產(chǎn)與生活。由于電力線路所處地理位置和環(huán)境條件的特殊性，加之桿塔點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣等特點(diǎn)，使得輸電線路防外力破壞一直以來(lái)都是相關(guān)電力部門(mén)艱苦、復(fù)雜、長(zhǎng)期的工作，也是急需解決
2015-04-23 15:57:09
電力設(shè)備。 輸電線路防外力破壞系統(tǒng)不但可以節(jié)省人工巡檢的成本費(fèi)而且可以達(dá)到實(shí)時(shí)的對(duì)線路進(jìn)行監(jiān)控和警示，成功的減少了由于外力破壞造成的斷電事故，由此減輕經(jīng)濟(jì)損失，保障線路運(yùn)行的安全性和可靠性。 -END-
2021-10-20 11:42:38
火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理，協(xié)助電力部門(mén)保護(hù)線路電網(wǎng)安全，深圳市特力康科技有限公司研發(fā)了一款輸電線路防山火監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，避免了原始人工瞭望觀看火情的局限，實(shí)現(xiàn)了管理數(shù)字化、科學(xué)化。這款產(chǎn)品采用多光譜紅外探火
2021-10-25 14:03:03
股、斷線等嚴(yán)重后果。由于近些年來(lái)我國(guó)輸電線路發(fā)生的導(dǎo)線風(fēng)偏、舞動(dòng)、弧垂閃絡(luò)跳閘事故較多，導(dǎo)致了線路跳閘停運(yùn)，給電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了較大的危害，并且風(fēng)偏的發(fā)生常伴有大風(fēng)和雷雨現(xiàn)象，給故障的判斷及查找
2011-01-19 11:11:24
/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://srfitnesspt.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無(wú)人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18
、森林等。特別是當(dāng)電力線路穿越原始森林邊緣地區(qū)、高海拔、冰雪覆蓋區(qū)，或沿線存在經(jīng)常發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象的地區(qū)，冬季嚴(yán)寒易致輸電線結(jié)冰地區(qū)。這些地區(qū)大多山高坡陡，交通和通訊相對(duì)滯后。輸電線路維護(hù)
2015-08-18 23:43:04
關(guān)于固定翼航模及四旋翼無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52
針對(duì)輸電線路的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)面臨環(huán)境復(fù)雜、通信困難、報(bào)警策略難以確定等困難，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)（IOT）的輸電線路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警方案。利用物聯(lián)網(wǎng)低功耗、低成本、多傳感器的特點(diǎn)，提出了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)的選擇以及預(yù)警判別算法。
2021-05-19 06:41:18
，指導(dǎo)運(yùn)維人員對(duì)輸電線路進(jìn)行檢修和維護(hù)。輸電線路所處環(huán)境的不確定性因素是線路運(yùn)行是否安全的一項(xiàng)重要指標(biāo)，而我司新研發(fā)的電力設(shè)備一體化高清圖像抓拍系統(tǒng)可對(duì)輸電線路運(yùn)行狀況進(jìn)行全天候監(jiān)控，是提升輸電線路
2021-10-22 15:06:08
，對(duì)輸電線的各類信息進(jìn)行數(shù)字化采集，以保障輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)掌握，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。 通過(guò)對(duì)輸電線在線監(jiān)控，能夠及時(shí)準(zhǔn)備掌握線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，有效降低巡視維護(hù)成本，縮短運(yùn)維周期，從而大幅度降低輸電線路故障造成的影響，有效保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2016-09-29 16:25:33
的輸電線路，由于點(diǎn)多，面廣，線長(zhǎng)等特征，需要大量的人力和時(shí)間維護(hù)，給供電部門(mén)的日常維護(hù)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。為此特力康研發(fā)一筐電網(wǎng)4G監(jiān)控球，可以有效實(shí)現(xiàn)電力線路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，讓遠(yuǎn)程監(jiān)控管理代替人工巡視，以區(qū)域
2019-11-21 09:22:40
計(jì)算機(jī)繼電保護(hù)有什么優(yōu)點(diǎn)？怎么設(shè)計(jì)一款輸電線路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)裝置？
2021-04-14 06:54:01
高壓電磁取能裝置及輸電線路取能裝置有哪些性能特點(diǎn)？輸電線路取能裝置的工作模式是怎樣的？怎樣去安裝一種輸電線路取能裝置？
2021-09-23 08:19:28
高壓及超高壓架空線路是我國(guó)各大電網(wǎng)、區(qū)域電網(wǎng)不可缺少的組成部分。它擔(dān)負(fù)著電能從發(fā)電廠到用戶之間的安全傳輸，對(duì)日常生活、工農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展都起到關(guān)鍵性作用。然而，許多架空輸電線路的架設(shè)跨越了公路
2021-10-28 10:59:52
山火會(huì)導(dǎo)致輸電線路跳閘，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀鐵塔等電力基礎(chǔ)設(shè)施，引起重大的電力事故，是影響我國(guó)電網(wǎng)輸電線路安全運(yùn)行的重要因素之一。這主要是因?yàn)樯交鸨l(fā)后持續(xù)時(shí)間一般較長(zhǎng)，有時(shí)甚至?xí)谕惶幦紵L(zhǎng)達(dá)十幾分
2021-11-04 11:54:45
參數(shù)五、結(jié)語(yǔ)輸電線路運(yùn)維工作一直是供電部門(mén)艱巨而又難的任務(wù)，因此，只有采取多項(xiàng)維護(hù)措施，才能可降低電力停電事故率。通過(guò)安裝使用TLKS-PMG-100視頻在線監(jiān)測(cè)裝置（智能輸電線路視頻圖像在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2016-09-29 17:15:38
國(guó)家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司終端通訊規(guī)約，可全天候?qū)?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，降低因各種因素引發(fā)的電力停電事故率，保證輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行，另外該裝置設(shè)備還可為特殊類型的監(jiān)測(cè)裝置提供規(guī)約擴(kuò)展支持，是實(shí)現(xiàn)輸電線路狀態(tài)運(yùn)行、檢修管理以及提升生產(chǎn)運(yùn)行管理精益化水平的重要技術(shù)手段。歡迎來(lái)電咨詢：特力康小向先生
2016-05-13 17:33:00
多年研究和測(cè)試，開(kāi)發(fā)了采用線路圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控、小型氣象站及檢測(cè)導(dǎo)線拉力、傾角的綜合方法來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架空線路覆冰的架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要采用準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)分析方法和實(shí)用的數(shù)學(xué)模型，對(duì)在惡劣
2021-10-18 11:45:47
架空輸電線路是電力體系與輸電網(wǎng)絡(luò)的主要組成，其承擔(dān)著大部分的工業(yè)與生活輸電任務(wù)，也是電力體系中最容易發(fā)生故障的部分。其常見(jiàn)故障依照性質(zhì)劃分，主要分為瞬時(shí)類故障與永久類故障，其中瞬時(shí)類故障主要有雷電
2020-12-09 16:25:32
輸電線路行波故障測(cè)距定位有什么作用？求一種基于MATLAB的輸電線路行波故障測(cè)距仿真方案
2021-07-06 07:24:32
近年來(lái)，隨著電力技術(shù)的快速發(fā)展，我們生活也變得越來(lái)越便利。其中，特高壓輸電線路更是承載著西電東輸?shù)闹刎?zé)，將不同地區(qū)的發(fā)電站、變電站、負(fù)荷點(diǎn)連接起來(lái)，進(jìn)行輸送或交換。5G新基建浪潮的興起，特高壓也被
2021-12-21 07:07:35
來(lái)提高輸電線路的管理水平，輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，最大限度的保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。輸電線路在線監(jiān)測(cè)是指直接安裝在輸電線路上的設(shè)備，可實(shí)時(shí)記錄輸電線路、鐵塔、絕緣子等其它電力設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)健康與否
2014-11-11 13:10:20
從輸電線路以及電網(wǎng)的安全考慮，雷電的危害主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
一是雷電放在輸電線路上，會(huì)引起很高的過(guò)電壓．導(dǎo)致繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘，切斷運(yùn)行線路造成巨大損失；考驗(yàn)周?chē)O(shè)備的絕緣水平和耐受能力，對(duì)人員
2023-04-27 17:44:36
多樣化，遭受著來(lái)自自然環(huán)境和人為破壞的諸多影響。同時(shí)人為破壞因素破壞是這幾年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的增多，線下施工工程的吊車(chē)、水泥泵車(chē)等大型機(jī)械的使用，使得刮到上方線路的概率大幅提升。輸電線路在
2021-09-14 11:52:14
；5、預(yù)置位數(shù)量：128；6、水平旋轉(zhuǎn)角度：0°-360°/俯仰角度 -3°+ ±90°。五、結(jié)語(yǔ)輸電線路防外力破壞是電力部門(mén)一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的工作，只有在相關(guān)電力部門(mén)、***單位領(lǐng)導(dǎo)下向群眾宣傳電力
2016-11-24 15:58:06
輸電線路發(fā)生故障后的信號(hào)是一個(gè)突變的、具有奇異性的暫態(tài)信號(hào)，包含著豐富的故障信息。輸電線路的破壞多半是由短路故障引起的，通過(guò)分析短路故障，采用提升小波對(duì)故障后
2009-04-15 09:25:06
12 l輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的基本原理和分類
l4.2 輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的通信通道
l4.3 輸電線路的導(dǎo)引線縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
l4.4 方向比較式縱聯(lián)保護(hù)
2010-09-23 16:05:3030 本論文針對(duì)目前架空輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)精度不高的問(wèn)題，利用北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)，研發(fā)基于北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)的輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)裝置，很好的解決了輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)的難題。
2015-12-28 09:57:2915 輸電線路覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，適用于高壓輸電線路。
2016-05-19 15:16:1520 ［1］。線路的安全、可靠運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)有著重要意義。 由于輸電線路分散在廣闊的地域上、所組成的設(shè)備檢測(cè)參數(shù)眾多、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量巨大，所以對(duì)輸電線路的管理和維護(hù)的工作量非常大。為提高輸電線路的管理水平，增強(qiáng)電力系統(tǒng)運(yùn)
2017-11-08 14:05:1911 為提高無(wú)人機(jī)（ UAV）巡檢輸電線路的效率，提出一種基于線結(jié)構(gòu)感知的輸電線斷股與異物缺陷的檢測(cè)方法。由于無(wú)人機(jī)巡檢的圖像受背景紋理及光線影響較大，采用能檢測(cè)線寬度的水平與垂直方向的梯度算子提取巡檢
2018-01-05 16:19:201 無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。
2018-01-17 10:13:05
9040 目前國(guó)家電網(wǎng)特高壓線路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，對(duì)電網(wǎng)監(jiān)控與電網(wǎng)運(yùn)維提出更高要求。我國(guó)高壓輸電線路的維護(hù)模式和巡檢方式已經(jīng)開(kāi)始采用直升機(jī)搭載可見(jiàn)光檢測(cè)儀和紅外熱成像儀進(jìn)行電力巡線，該方法雖然能夠快速直觀地發(fā)現(xiàn)
2018-02-24 11:13:160 針對(duì)輸電線路增容運(yùn)行過(guò)程的安全性和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，提出基于安全性約束和經(jīng)濟(jì)性分析的輸電線路增容方法。該輸電線路增容方法包括溫度校核、故障率校核和經(jīng)濟(jì)性分析3個(gè)主要步驟。利用熱平衡微分方程計(jì)算了輸電線路
2018-03-01 16:36:280 從國(guó)家電網(wǎng)來(lái)看，“十三五”發(fā)展要求以提升電網(wǎng)安全運(yùn)行水平為目標(biāo)，科學(xué)有序推進(jìn)直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、人工相互協(xié)同巡檢工作，最終建成“機(jī)巡為主、人巡為輔”的新巡檢模式，持續(xù)提升輸電線路巡檢質(zhì)量、效率、效果
2018-04-01 09:50:286678 
近年來(lái)，隨著超高壓輸電線路的廣泛使用，出于對(duì)成本、技術(shù)等因素的考慮，很多超高壓輸電線路采用不換位運(yùn)行，加之輸電導(dǎo)線配置方式不對(duì)稱，如導(dǎo)線水平排列等，使得三相輸電線參數(shù)不對(duì)稱度較大。參數(shù)不對(duì)稱使得
2018-04-20 11:12:312 氣象事件是導(dǎo)致輸電線路故障的主要原因，輸電線路的架空地線在夏季的防雷作用以及冬季更易覆冰的特點(diǎn)直接影響線路的可靠性水平。因此有必要研究地線對(duì)輸電線路可靠性的影響及分析方法，并提出一種計(jì)及地線影響的輸電線路可靠
2018-04-20 14:16:360 4月25日，玉林供電局首次采用新型噴火無(wú)人機(jī)，對(duì)輸電線路避雷線上的漂浮物進(jìn)行清除，確保該條輸電線路安全運(yùn)行。
2018-05-04 09:46:276007 ?近幾年，隨著無(wú)人機(jī)巡檢在輸電線路巡檢體系中的迅速普及，“鐵腳板”漸漸被“智慧雙翼”所取代。依靠“無(wú)人機(jī)+”，大理供電局正闊步邁向智能化巡檢時(shí)代。
2018-07-10 14:48:3316642 為滿足輸電線的巡檢需求，提高輸電線巡檢效率、安全性以及自動(dòng)化程度，提出了一種基于攝像頭的輸電線無(wú)人機(jī)自主巡線方案。無(wú)人機(jī)采用STM32F407為主控制芯片，用黑白攝像頭采集輸電線與背景的灰度圖像信息
2019-03-04 08:00:0015 在測(cè)試的過(guò)程中，無(wú)人機(jī)驗(yàn)證了對(duì)輸電線路故障自動(dòng)進(jìn)行分析的能力。
2019-04-24 14:37:352694 區(qū)域發(fā)電廠與受電側(cè)變電所之間一般采用輸電線路連接。為保證輸電線路帶電導(dǎo)線與地面之間保持一定的距離，必須用桿塔支撐導(dǎo)線，如圖1－1所示。相鄰桿塔中心線之間的水平距離稱為檔距。相鄰兩基桿塔之間的幾個(gè)檔距組成了一個(gè)耐張段，如圖#5～#9桿塔為一個(gè)耐張段，該耐張段由4個(gè)檔距組成。
2019-08-13 17:30:3713310 
輸電線路輸電線路作為電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成，對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)起到重要作用。而由于輸電線路的復(fù)雜性和廣泛性，導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題不斷增多，嚴(yán)重影響著電力系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，重視線路的管理工作，完善輸電線路的維護(hù)，保障今后電網(wǎng)的運(yùn)行是現(xiàn)階段線路運(yùn)行的必然要求。
2019-09-13 15:46:001012 12月4日，在河北省灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架EWZ—S8多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔
2019-12-07 09:14:56722 “利用無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù)，最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù)，建立通道三維點(diǎn)云模型，可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析，能夠大幅提升輸電線路巡視精確度
2019-12-09 14:35:191667 隨著用電需求與供電技術(shù)雙方面的提高，輸電線路的容量逐漸增大，這就要求輸電線路可靠性提高，運(yùn)行與維護(hù)的難度也隨之加大。
2019-12-11 10:29:0616337 
隨著人們生產(chǎn)和生活需求的不斷增長(zhǎng)，高電壓等級(jí)的輸電線路越來(lái)越多。目前，電壓等級(jí)在110kV及以上的輸電線路總長(zhǎng)度已超過(guò)100萬(wàn)km。輸電線路在電力系統(tǒng)中作為連接、傳遞、運(yùn)行的必要組成部分，連接
2020-02-14 14:55:415029 無(wú)人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察，懸停拍攝多角度的圖像視頻資料，可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排查，能在復(fù)雜地形和惡劣天氣情況下獲取最佳現(xiàn)場(chǎng)信息，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式巡視有死角的缺點(diǎn)，從而提高了一線巡檢人員的工作效率。
2020-07-16 17:08:501576 
近日，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司在西寧市湟中區(qū)輸電線路巡檢現(xiàn)場(chǎng)對(duì)新購(gòu)置的27架無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)飛行驗(yàn)收，進(jìn)一步擴(kuò)大輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)模和覆蓋面，著力打造青海電網(wǎng)智能巡檢體系，以更高質(zhì)效保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2020-07-29 10:40:35562 無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)巡檢已成為不可或缺的線路運(yùn)維手段，對(duì)輸電線路進(jìn)行定期巡視檢查，隨時(shí)掌握和了解輸電線路的運(yùn)行情況以及線路周?chē)h(huán)境和線路保護(hù)區(qū)的變化情況。 ??
2020-08-26 12:03:30840 在灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔巡檢工作全過(guò)程應(yīng)用。這標(biāo)志著冀北地區(qū)首次220千伏輸電線路多旋翼無(wú)人機(jī)自主巡檢圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了從“人工機(jī)巡”向“自主機(jī)巡”的突破。
2020-09-10 11:45:00933 業(yè)內(nèi)習(xí)慣將2015年稱為無(wú)人機(jī)在電力巡檢應(yīng)用的元年，這一年國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)相繼出臺(tái)無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范，如DL/T 1482-2015《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》，無(wú)人機(jī)真正投入到電力
2020-10-12 11:59:261817 
無(wú)人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。然而，使用無(wú)人機(jī)巡檢輸電線路，作業(yè)人員在控制無(wú)人機(jī)平穩(wěn)飛行、準(zhǔn)確就位的同時(shí)，還需隨時(shí)調(diào)整云臺(tái)角度，操作相機(jī)對(duì)焦、調(diào)焦、拍照等，整個(gè)過(guò)程勞神費(fèi)力。
2020-10-22 11:22:372061 為積極落實(shí)國(guó)網(wǎng)公司關(guān)于建設(shè)智慧輸電線路的總體要求，旨在打造具有本質(zhì)堅(jiān)強(qiáng)、實(shí)時(shí)感知、全息互聯(lián)、自主預(yù)警、智能處置等特征的智慧輸電線路，構(gòu)建輸電線路數(shù)據(jù)管理全景化、運(yùn)行狀態(tài)透明化、診斷決策智慧化及設(shè)備
2021-05-08 11:40:476060 獲取圖像數(shù)據(jù)，使用殘差模塊提取圖像的深層次特征，采用多尺度目標(biāo)檢測(cè)策略來(lái)保證鳥(niǎo)類的檢測(cè)效果實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在輸電線路鳥(niǎo)類檢測(cè)任務(wù)中，該模型準(zhǔn)確率可以達(dá)到86.75%，檢測(cè)速度達(dá)到47 frame/s，可以精確實(shí)時(shí)地檢測(cè)出輸電線路周?chē)镍B(niǎo)
2021-05-28 14:09:4621 基于仿尺蠖式運(yùn)動(dòng)的輸電線路巡檢機(jī)器人
2021-07-02 11:28:094 巡檢作業(yè)是保障電力線路穩(wěn)定運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，而無(wú)人機(jī)巡檢作為信息時(shí)代新興起的巡檢技術(shù)，其不僅可以顯著提高巡檢效率與巡檢質(zhì)量，且不受環(huán)境因素影響，可有效降低人工巡檢的風(fēng)險(xiǎn)，因此發(fā)展勢(shì)頭猛進(jìn)，市場(chǎng)前景看好。
2021-09-13 17:33:531176 輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路)(電源技術(shù)論文發(fā)表)-輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路) ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-22 18:21:4911 作取得里程碑式成果。 據(jù)小編音圈馬達(dá)所知，工作人員接到“起飛”指令后按下任務(wù)發(fā)送指令，由寧夏各地市公司部署在全區(qū)不同電壓等級(jí)輸電線路的無(wú)人機(jī)騰空而起，開(kāi)始執(zhí)行自主巡檢任務(wù)。國(guó)網(wǎng)寧夏高壓公司無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控大屏上，
2022-01-06 15:59:06643 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開(kāi)電網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大。大規(guī)模復(fù)雜的輸電線路需要更多的人力、物力進(jìn)行巡檢，由于分布存在差異，輸電線路的缺陷隱患也各不相同。
2022-09-30 17:11:522546 推測(cè)輸電線路導(dǎo)線的綜合荷載和覆冰厚度。此方法測(cè)量算法簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)單安全，不涉及線路帶電部分，能正確實(shí)現(xiàn)對(duì)架空線路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，滿足電力部門(mén)輸電線路覆冰的預(yù)警、監(jiān)測(cè)要求。
2022-10-28 14:11:56505 按使用的材質(zhì)來(lái)區(qū)分，電力線路主要分為架空線路和電纜線路二種。電纜線路就是由電纜材料組成的電力線路；架空配電線路就是電力導(dǎo)線由架空方式敷設(shè)組成的配電線路；架空輸電線路就是電力導(dǎo)線由架空方式敷設(shè)組成的輸電線路。
2023-04-09 10:42:1110062 輸電線路作為電力系統(tǒng)中的重要部分，承擔(dān)著電力能量傳輸?shù)闹匾蝿?wù)，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合中。同時(shí)，由于輸電線路的傳輸能力和電能損失率等因素的影響，其設(shè)計(jì)和應(yīng)用也需要充分考慮多種因素，以獲得最佳的傳輸效果。
2023-04-18 17:47:5611217 輸電線路故障是電力系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題之一，它經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)斷電、設(shè)備損壞甚至人員傷亡。為了解決這些問(wèn)題，越來(lái)越多的電力公司開(kāi)始采用輸電線路故障定位在線監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)提高效率和準(zhǔn)確性。接下來(lái)，我們將介紹武漢
2023-06-13 09:19:54677 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電力輸電線路巡線機(jī)器人的研究綜述.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-31 09:28:250 才茂輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是以傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和AI技術(shù)為核心的智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?？芍?b class="flag-6" style="color: red">電力輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)逐步取代傳統(tǒng)的人工巡檢，加強(qiáng)對(duì)輸電線路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，充分掌握線路運(yùn)行狀態(tài)和氣象條件，將通道隱患以及設(shè)備自身故障等事故消除在萌芽狀態(tài)。
2023-12-14 17:25:29437 
在現(xiàn)代社會(huì)中，電力作為生活的基石，其安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。而輸電線路作為電力傳輸?shù)闹匾ǖ?，其故障定位和修?fù)顯得尤為重要。恒峰智慧科技將為您介紹一種采用分布式行波測(cè)量技術(shù)的輸電線路定位方法，以提高故障定位精度，確保電力傳輸安全。
2023-12-18 14:33:21160 
輸電線路常見(jiàn)異常及處理原則? 輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，用于將發(fā)電廠產(chǎn)生的電能傳輸?shù)接脩?。然而，?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路的正常運(yùn)行過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)一些異常情況，如斷線、短路、過(guò)載等。正確處理這些異常情況
2023-12-18 15:47:55292 在現(xiàn)代社會(huì)，電力作為基礎(chǔ)設(shè)施之一，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展具有舉足輕重的地位。然而，隨著輸電線路的日益增多，故障發(fā)生的概率也在逐年上升。為了確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置
2023-12-26 09:59:50233 
隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，電力需求不斷增長(zhǎng)，輸電線路作為電力輸送的重要通道，其安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)保障供電至關(guān)重要。為了提高輸電線路的故障定位精度和巡線效率，近年來(lái)，分布式行波測(cè)量技術(shù)在輸電線路定位領(lǐng)域
2023-12-28 10:48:16131 隨著電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展，輸電線路的長(zhǎng)度和數(shù)量也在不斷增加，因此，輸電線路的故障檢測(cè)和維護(hù)顯得尤為重要。為了確保電力傳輸?shù)姆€(wěn)定運(yùn)行，我國(guó)研發(fā)出了一種新型的輸電線路分布式故障定位及隱患監(jiān)測(cè)裝置，它采用了分布式行波測(cè)量技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高故障定位精度和巡線效率，保障電力傳輸?shù)陌踩€(wěn)定。
2024-01-02 10:08:42116 和管理變得尤為重要。傳統(tǒng)的線路巡檢方式存在效率低、工作量大和安全隱患等問(wèn)題，而鼎信智慧的輸電線路通道智能監(jiān)拍裝置將徹底改變這一現(xiàn)狀。 該裝置采用圖像識(shí)別技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)架空線路的狀態(tài)和運(yùn)行情況。通過(guò)高清攝像頭
2024-01-26 11:03:15110 
，而零序阻抗是指出現(xiàn)在電網(wǎng)中的對(duì)稱故障產(chǎn)生的阻抗。在設(shè)計(jì)輸電線路時(shí)，通常會(huì)采用對(duì)稱故障，因此正序阻抗常常被重視。此外，在線路的銅導(dǎo)線和電纜等電氣元件中，電流主要通過(guò)接觸部分的金屬導(dǎo)體傳遞。正序阻抗比零序阻抗
2024-02-18 11:41:30252 ?輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置|鼎信智慧|為電力保駕護(hù)航 你是否曾經(jīng)想過(guò)，那些橫跨在空中的輸電線路，如果出現(xiàn)故障，該如何迅速定位并修復(fù)？好消息！我們鼎信的輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置能成為
2024-02-23 10:01:26112 引發(fā)火災(zāi)。為了解決這一問(wèn)題，需要采取一系列的措施來(lái)減少鳥(niǎo)類對(duì)輸電線路的影響。例如，加強(qiáng)線路巡檢、安裝防鳥(niǎo)裝置、采用絕緣材料包裹導(dǎo)電部分等。這些措施可以有效降低鳥(niǎo)害的發(fā)生率，保障輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-03-12 15:12:15110 近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)用電負(fù)荷急劇增加。不少經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省市及地區(qū)，由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)超出電力建設(shè)發(fā)展速度，已經(jīng)出現(xiàn)架空輸電線路輸電能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題，為解決日益嚴(yán)峻的供電問(wèn)題，提高電網(wǎng)的供電
2024-03-13 11:03:1663 
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