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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>比亞迪“刀片電池”即將量產(chǎn) 相較于傳統(tǒng)鐵電池能量密度提升50%左右

比亞迪“刀片電池”即將量產(chǎn) 相較于傳統(tǒng)鐵電池能量密度提升50%左右

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2021-08-09 09:11:075220

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制造工藝方面,而刀片電池采用先進(jìn)的高速疊片工藝,將正負(fù)極極片、隔膜裁成規(guī)定尺寸的大小,隨后將正極極片、隔膜、負(fù)極極片疊合成小電芯單體,再將小電芯單體疊放并聯(lián)組成大電芯,然后裝配蓋板、側(cè)板、隔圈etc和套殼形成單個(gè)刀片電池電芯。
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電池通信基站應(yīng)用

勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸電池的發(fā)展磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保),已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-01-26 11:14:15

電池通信基站應(yīng)用

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2013-03-04 10:19:08

電池通信基站應(yīng)用

組成部分的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),節(jié)能減排勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。 2. 通信用磷酸電池的發(fā)展 磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命
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中宇電池在通信上的應(yīng)用

企業(yè)來(lái)說(shuō),節(jié)能減排勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸電池的發(fā)展磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保),已逐漸
2013-01-12 12:10:56

中宇鋰電磷酸電池通信基站應(yīng)用

勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸電池的發(fā)展磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保),已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-03-09 09:43:13

中宇鋰電磷酸電池通信基站應(yīng)用

勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸電池的發(fā)展磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保),已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-03-16 11:58:06

中宇鋰電磷酸電池通信基站應(yīng)用

的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),節(jié)能減排勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸電池的發(fā)展磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保
2013-03-16 12:14:55

儲(chǔ)能電池模塊(鋰原材料)篇

產(chǎn)品磷酸電池的全名是磷酸鋰鋰離子電池,簡(jiǎn)稱為磷酸電池。磷酸電池相較傳統(tǒng)用的膠體電池擁有更大的能量密度,更小的體積重量;并且磷酸電池擁有2000次以上的電量循環(huán),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)膠體電池的電量
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關(guān)于電池的體積能力密度是看電芯還是看電池

我們有一款電池是10個(gè)1860的鋰電池組成的。然后要求我們提交體積能量密度 計(jì)算,一開(kāi)始我是按整個(gè)電池的體積能量密度來(lái)計(jì)算的,后面對(duì)方說(shuō)不行,要我們提供單個(gè)電池能量體積計(jì)算,不能提供整個(gè)電池
2020-04-07 21:35:33

動(dòng)力型鋰電池與普通鋰電池的差別

相較普通電池要有更高的放電功率?! ?、動(dòng)力電池電池極片款而厚、隔膜也厚!可以承受12C-50C的放電倍率!但是容量?。。?!  普通電池:就是所謂的容量型電池!隔膜小不能一般最大只能承受2.5C
2016-01-07 11:37:55

如何提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度?

提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55

新鋰電池技術(shù):如何讓電池容量增加50%

能量儲(chǔ)存技術(shù),據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量?! url=http://srfitnesspt.com/uploads/161021/1715185-161021112R4b4.jpg
2016-12-30 19:31:21

磷酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)及行業(yè)應(yīng)用

安全性較之普通液態(tài)電解液鈷酸鋰電池,已大有改善。壽命的改善磷酸電池是指用磷酸鋰作為正極材料的鋰離子電池。長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到
2017-02-15 17:04:29

通信運(yùn)用磷酸電池

勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸電池的發(fā)展 磷酸電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保),已逐漸走入人們的視野。早期
2013-01-30 21:43:38

電池的原理是什么?

電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開(kāi),但鋰離子Li+可以通過(guò)而電子 e-不能通過(guò),右邊是由碳(石墨)組成的電池負(fù)極,由銅箔與電池的負(fù)極連接。
2019-09-30 09:10:42

特斯拉也要用比亞迪刀片電池嗎?鋰電池 磷酸鋰 特斯拉 比亞迪刀片電池

動(dòng)力電池汽車電子磷酸刀片電池行業(yè)芯事經(jīng)驗(yàn)分享
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#蘋(píng)果?自制比亞迪刀片充電寶?#刀片電池?#充電寶?#硬聲創(chuàng)作季

比亞迪刀片電池產(chǎn)品拆解
Hello,World!發(fā)布于 2022-10-10 15:04:54

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比亞迪60億年產(chǎn)值鐵電池項(xiàng)目將在深圳量產(chǎn)  南方日?qǐng)?bào)訊(記者/鳳飛偉)業(yè)內(nèi)關(guān)注的比亞迪電池項(xiàng)目將在龍崗區(qū)
2009-12-08 10:44:31602

比亞迪電池項(xiàng)目將龍崗量產(chǎn)

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2009-12-17 09:08:28636

純電動(dòng)車電池能量密度高低有多重要?要讀懂“電池能量密度

純電動(dòng)車電池能量密度高低有多重要?這似乎就像在討論心臟的跳動(dòng)對(duì)于人體有多重要一般,一純電動(dòng)車,或者說(shuō)的更標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn),一輛電池動(dòng)力車的性能、續(xù)航里程、可靠性都取決于其電池包內(nèi)的電池數(shù)量以及單節(jié)電池內(nèi)的能量密度。
2017-05-09 17:50:257015

英國(guó)研發(fā)低成本碳基電催化劑可有效提升燃料電池能量密度

英國(guó)薩里大學(xué)與倫敦瑪麗王后大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)制作低成本碳基電催化劑,該產(chǎn)品可被用于陰離子交換膜燃料電池,該款催化劑有助于將燃料電池能量密度提升至703mW/cm2。相較之下,該領(lǐng)域早前的能量密度僅為50 mW/cm2。
2017-12-27 10:23:413849

我國(guó)鋰電企業(yè)電池能量密度是什么水平?

能量密度是指在一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲(chǔ)存能量的大小。電池能量密度也就是電池平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。
2018-03-07 10:00:0012504

如何提高動(dòng)力電池能量密度_解析動(dòng)力電池提升能量密度的三大路徑

本文主要首先介紹了動(dòng)力電池提升能量密度的重要性,其次介紹了如何提高動(dòng)力電池能量密度提升能量密度的三大路徑是什么。
2018-04-17 16:47:1711055

動(dòng)力電池能量密度全面解析

能量密度(Energy density)是指在單位一定的空間或質(zhì)量物質(zhì)中儲(chǔ)存能量的大小。電池能量密度也就是電池平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能。電池能量密度一般分重量能量密度和體積能量密度兩個(gè)維度。
2019-01-26 16:55:0027183

能量密度是什么 不同電池差異有多大

隨著純電動(dòng)車的逐漸普及,其續(xù)航短和充電時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)也日益突顯。許多廠商為了突出自家產(chǎn)品的長(zhǎng)續(xù)航能力以及性能,往往會(huì)把電池能量密度作為宣傳噱頭。不過(guò)對(duì)于不熟悉的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎高能量密度已經(jīng)與黑科技掛鉤,而對(duì)于行業(yè)而言,電池能量密度能否提升似乎制約著純電動(dòng)車的未來(lái)發(fā)展。那么,究竟能量密度是什么呢?
2019-03-28 15:37:477873

比亞迪將于明年5-6月份推出全新一代鐵鋰電池 壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里

長(zhǎng)期看好磷酸鐵鋰的比亞迪還在堅(jiān)持,而且看起來(lái)還在創(chuàng)造驚喜——比亞迪將于明年5-6月份推出的全新一代鐵鋰電池,體積比能量密度提升50%,壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里,成本還可以節(jié)約30%。
2019-08-23 14:48:044966

固態(tài)電池能量密度可達(dá)400Wh/kg,比三元鋰電池多兩倍以上

為了追求更長(zhǎng)的續(xù)航,動(dòng)力電池供應(yīng)商和車企紛紛在電池的容量密度上下手,原本以安全性高著稱的磷酸鐵鋰電池被拋棄,現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車基本都是采用了三元鋰電池,原因無(wú)它,就是能量密度高,就連一直專注磷酸鐵鋰電池比亞迪,也不得不在乘用車上搭載了三元鋰電池。
2019-11-13 11:08:4012746

比亞迪刀片電池量產(chǎn),預(yù)計(jì)成本能下降20%-30%

據(jù)e公司報(bào)道,比亞迪相關(guān)人士對(duì)表示:“新型電池體積比能量密度提升50%左右,成本估計(jì)能下降20%-30%?!?/div>
2020-01-14 10:46:423398

深度解讀比亞迪刀片電池

電車匯消息:在周末舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上,比亞迪在各個(gè)場(chǎng)合宣傳起自家的刀片電池,王傳福說(shuō):“3月,刀片電池將在重慶工廠量產(chǎn)?!?/div>
2020-01-15 14:21:0219748

比亞迪開(kāi)拓“刀片電池” 并搭載在新車型“漢”上

1 月 15 日訊,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福透露,比亞迪開(kāi)拓的新一代磷酸鐵鋰電池刀片電池”將于本年首次量產(chǎn),并搭載在新車型“漢”上,新車將于 6 月份正式上市。
2020-01-15 16:03:02633

比亞迪刀片電池怎么樣呢?

近日,王傳福在電動(dòng)汽車百人會(huì)上提到,比亞迪開(kāi)發(fā)的“刀片電池”是新一代磷酸鐵鋰電池,將于今年首次量產(chǎn)。
2020-01-15 17:12:037825

比亞迪或在今年上半年量產(chǎn)全新一代刀片電池 將為公司提供非常大的競(jìng)爭(zhēng)力

近日,比亞迪國(guó)際合作事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星在百人會(huì)上透露,比亞迪將在今年上半年量產(chǎn)全新一代刀片電池,并應(yīng)用在新車型比亞迪漢上。
2020-01-16 09:14:01808

分析刀片電池,它能否為汽車行業(yè)帶來(lái)技術(shù)革命

比亞迪不止一次地宣傳過(guò)自家的“刀片電池”,此前比亞迪高層透露,在“刀片電池”方面,比亞迪擁有300多項(xiàng)核心專利,比亞迪總裁王傳福也親自上陣,披露自家的“刀片電池”將在3月量產(chǎn)。
2020-03-14 11:51:181527

高體積高能量密度的鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)

高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度,2654Wh/kg和2800Wh/L,是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:574033

比亞迪刀片電池官宣 將于3月29日下午發(fā)布

日前,我們從比亞迪官方公眾微信號(hào)獲悉,3月29日下午,比亞迪將在深圳衛(wèi)視舉行刀片電池超級(jí)發(fā)布會(huì)。
2020-03-26 13:58:221087

比亞迪刀片電池正式官宣 提升50%的能量密度

3月29日下午,比亞迪將在深圳衛(wèi)視舉行刀片電池超級(jí)發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹,中科院院士歐陽(yáng)明高、比亞迪創(chuàng)始人王傳福和比亞迪副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍將出任本次發(fā)布會(huì),并對(duì)這項(xiàng)新能源汽車電池技術(shù)做詳細(xì)解析。
2020-03-26 15:12:193990

比亞迪官方對(duì)刀片電池進(jìn)行詳細(xì)解析,體積比能量密度提升50%

據(jù)介紹,中科院院士歐陽(yáng)明高、比亞迪創(chuàng)始人王傳福和比亞迪副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍將出任本次發(fā)布會(huì),并對(duì)這項(xiàng)新能源汽車電池技術(shù)做詳細(xì)解析。
2020-03-26 15:13:2514622

比亞迪刀片電池將于3月29日在線上發(fā)布

據(jù)悉,比亞迪刀片電池將在3月29日14:30開(kāi)啟線上發(fā)布,直播過(guò)程同步上線深圳衛(wèi)視。屆時(shí),中國(guó)科學(xué)院院士兼清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高將會(huì)做客超級(jí)直播間探討并講述“為什么說(shuō)刀片電池是最漂亮的創(chuàng)新”。
2020-03-27 13:58:262725

比亞迪正式發(fā)布刀片電池 安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三元鋰電池

3月29日下午,比亞迪以線上直播的方式,正式發(fā)布了刀片電池,該電池將最先搭載于“漢”車型上。
2020-03-30 09:07:153586

比亞迪透露“刀片電池”未來(lái)將向其他車企供應(yīng) 且預(yù)計(jì)今年6月將正式投放市場(chǎng)

與寧德時(shí)代CTP技術(shù)相媲美,被業(yè)界一直關(guān)注的比亞迪刀片電池”今日露出真容。3月29日,比亞迪為“刀片電池”舉行了專門(mén)的發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,比亞迪副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍透露,刀片電池已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)
2020-03-30 14:21:38551

比亞迪王傳福:新能源車企不應(yīng)該攀比電池能量密度

比亞迪在磷鐵酸鋰的道路上越走越遠(yuǎn)。3月29日,比亞迪正式發(fā)布刀片電池,該電池已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段,將首先搭載于“漢”車型正式推出。公司稱正與大部分新能源車品牌探討合作。
2020-03-30 15:05:051970

比亞迪發(fā)布刀片電池技術(shù),其真實(shí)效果到底怎樣

比亞迪發(fā)布了最新的電池技術(shù),那就是刀片電池,據(jù)介紹,刀片電池既有磷酸鐵鋰電池安全性能的優(yōu)點(diǎn),又在續(xù)航里程上達(dá)到了與三元鋰電池同等水平,價(jià)格還更低。
2020-04-02 19:10:597751

比亞迪刀片電池技術(shù)你了解多少

比亞迪刀片電池”通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在成組時(shí)可以跳過(guò)“模組”,大幅提高了體積利用率,最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。相較傳統(tǒng)的有模組電池包,“刀片電池”的體積利用率提升50%以上!
2020-04-03 16:31:2212844

刀片電池有什么優(yōu)勢(shì),為什么有取代三元鋰電池之勢(shì)

最近相信大家的朋友圈早就被比亞迪刀片電池刷屏了。在至今仍然震撼大家的那個(gè)針刺實(shí)驗(yàn)視頻中,刀片電池展現(xiàn)出了壓倒性的安全性。
2020-04-03 17:06:3917817

續(xù)航重要還是安全重要,刀片電池給出了完美答案

刀片電池是一種磷酸鐵鋰做正極材料的刀片電池。在保留磷酸鐵鋰電池高安全性特點(diǎn)的同時(shí),刀片電池大幅提升了體積比能量密度。
2020-04-05 10:50:004220

比亞迪計(jì)劃將刀片電池工廠產(chǎn)能提升至10GWh

日前,比亞迪在其線上舉辦的“刀片電池”發(fā)布會(huì)上透露,其旗下的重慶弗迪鋰電池有限公司(下稱“重慶弗迪”)是“刀片電池”的首發(fā)工廠和目前唯一的生產(chǎn)基地。
2020-04-14 09:09:434567

比亞迪計(jì)劃將“刀片電池”產(chǎn)能提升至10GWh 動(dòng)力電池累計(jì)總產(chǎn)能將突破50GWh

比亞迪刀片電池”十分火熱,因電芯形如“刀片”而得名。
2020-04-14 14:25:16622

全固態(tài)鋰硫電池能量密度傳統(tǒng)鋰離子電池高4倍

日本的研究人員采用簡(jiǎn)單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料,制成了全固態(tài)鋰硫電池,其能量密度傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2615841

比亞迪強(qiáng)調(diào)刀片電池的安全性是哪些?

最近,新能源汽車圈明顯感覺(jué)到比亞迪與寧德時(shí)代之間較上勁了。事情起因于前不久比亞迪發(fā)布刀片電池。在發(fā)布會(huì)上,比亞迪重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了刀片電池的安全性。這不奇怪,當(dāng)前,電動(dòng)汽車起火事件不少,比亞迪強(qiáng)調(diào)刀片電池的安全性,合情合理。
2020-06-08 08:51:164379

基于刀片電池的特殊結(jié)構(gòu)以及工藝的革新

傳統(tǒng)動(dòng)力電池不同,比亞迪刀片電池是由長(zhǎng)而薄的扁長(zhǎng)形電芯,基于CTP技術(shù)組合而成,體積比能量密度提升50%,壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里,成本降低30%。
2020-06-15 17:22:464285

比亞迪刀片電池低溫零下十度以下可放電90%

電池作為電動(dòng)車最為重要的零部件之一,也受到各大車企的重視。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)車企裝車實(shí)用的電池,主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。不過(guò),比亞迪刀片電池(新一代磷酸鐵鋰電池)橫空出世,車企也多了一種更具競(jìng)爭(zhēng)力的電池選擇。
2020-06-16 11:54:507702

分析磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能價(jià)值和動(dòng)力鐵鋰電池回歸熱潮

如何看待磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能價(jià)值和動(dòng)力鐵鋰電池回歸熱潮?隨著比亞迪宣布將推出CTP磷酸鐵鋰電池刀片電池),并宣稱體積能量密度能夠提升50%,鐵鋰電池又重新回到大家眼前,而整個(gè)市場(chǎng)也似乎重新開(kāi)始審視起了鐵鋰電池
2020-06-27 16:20:003761

鋰離子電池系統(tǒng)與傳統(tǒng)鉛酸電池相比,可提供高達(dá)60%的能量密度

通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司(GLDS)選擇鋰電池公司(LBC)為美國(guó)陸軍多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸(MUTT)無(wú)人地面車輛(UGV)提供可編程電池管理系統(tǒng)。LBC為OEM制造商定制的鋰離子電池系統(tǒng),與傳統(tǒng)鉛酸電池和AGM電池相比,可提供高達(dá)60%的能量密度,并減少70%的重量。
2020-07-27 08:32:01858

比亞迪刀片電池深受消費(fèi)者追捧,年底實(shí)現(xiàn)20GWh以上的產(chǎn)能目標(biāo)

2020年3月29日,比亞迪正式發(fā)布刀片電池,該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),將首先搭載于“漢”車型。7月12日,比亞迪漢正式上市,搭載比亞迪最新研發(fā)主打安全牌的刀片電池,深受消費(fèi)者追捧。
2020-09-19 14:29:202158

比亞迪或?qū)⑾虼髂防展?yīng)刀片電池和電動(dòng)汽車芯片

此前的9月5日有消息稱,在比亞迪集團(tuán)副總裁兼弗迪電池董事長(zhǎng)何龍、重慶弗迪總經(jīng)理鐘盛的陪同下,弗迪電池“1號(hào)客戶”參觀了弗迪刀片電池各生產(chǎn)工序。而“1號(hào)客戶”據(jù)悉就是戴姆勒的高層。比亞迪對(duì)此不予置評(píng)。
2020-09-24 11:47:27561

近日,弗迪電池長(zhǎng)沙基地首條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

電車匯消息:近日,弗迪電池長(zhǎng)沙基地首條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。比亞迪動(dòng)力電池長(zhǎng)沙項(xiàng)目,規(guī)劃總投資100億元,用地1000畝,設(shè)計(jì)年產(chǎn)20GWh新能源汽車動(dòng)力電池,隨著長(zhǎng)沙工廠的開(kāi)工,比亞迪很快就會(huì)
2020-10-19 16:05:144001

與特斯拉同樣是無(wú)鈷電池,比亞迪刀片電池卻強(qiáng)調(diào)了極致安全的特性

在推遲了5個(gè)月之后,預(yù)熱了將近一年的特斯拉電池日終于揭開(kāi)神秘的面紗。 自特斯拉收購(gòu)美國(guó)電池制造商Maxwell后,業(yè)界就一直在關(guān)注特斯拉在動(dòng)力電池領(lǐng)域的新動(dòng)向。今年3月,比亞迪發(fā)布刀片電池后,行業(yè)
2020-10-21 11:37:243293

怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度

提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?下面一起來(lái)了解一下。 提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的方法 1.增強(qiáng)的鋰電芯材料 使用不同的有機(jī)化學(xué)品管理系統(tǒng)
2022-12-23 13:20:57745

一文分析2020年中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)了解,目前比亞迪刀片電池”進(jìn)入量產(chǎn)階段?!?b class="flag-6" style="color: red">刀片電池”是比亞迪最新研發(fā)的新一代磷酸鐵鋰電池。
2020-11-15 11:01:453208

2021款比亞迪唐EV交付:首款搭載刀片電池的SUV車型

11月20日,廣州車展期間,從比亞迪官方獲悉,2021款比亞迪唐EV即將交付(預(yù)計(jì)12月上市),新車將是首款搭載刀片電池的SUV車型。 據(jù)此前消息,2021款比亞迪唐EV外觀方面與現(xiàn)款車型的差異化
2020-11-20 17:40:052835

星源材質(zhì)與比亞迪各合作,獨(dú)供刀片電池

11月26日,星源材質(zhì)在互動(dòng)平臺(tái)表示,作為最早與公司建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系的大客戶之一,公司一向高度重視與比亞迪各方面的合作,并將持續(xù)致力于跟進(jìn)并加大各合作關(guān)系,目前公司是比亞迪刀片電池隔膜的獨(dú)家供應(yīng)商
2020-11-26 17:44:081831

比亞迪首次正式切入車電分離領(lǐng)域 刀片電池施展分離術(shù)

繼聯(lián)合滴滴出行打造全球首款純電動(dòng)定制網(wǎng)約車D1,擴(kuò)大了刀片電池應(yīng)用市場(chǎng)之后,比亞迪又有了新動(dòng)作。12月7日,比亞迪攜旗下弗迪電池聯(lián)合滴滴出行、南網(wǎng)電動(dòng),共同宣布“全球首批車電價(jià)值分離智慧能源運(yùn)營(yíng)
2020-12-11 17:13:092509

比亞迪公司刀片電池產(chǎn)品已經(jīng)搭載在 “漢 EV”車型

轎車漢。 比亞迪副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍 3 月在發(fā)布會(huì)表示,傳統(tǒng)電池包的空間利用率只有 40%,刀片電池電池包的空間利用率可以達(dá)到 60% 以上,可以大大提高續(xù)航。 另?yè)?jù)王傳福介紹,比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術(shù),其體積能量密度與主
2020-12-14 11:31:172168

比亞迪重慶璧山工廠刀片電池產(chǎn)能已達(dá)20GWh

2月動(dòng)工,今年3月“刀片電池”全球發(fā)布、正式投產(chǎn)。 當(dāng)前,璧山動(dòng)力電池生產(chǎn)基地已經(jīng)達(dá)到20GWh生產(chǎn)能力,不久,還將新增15GWh的生產(chǎn)線,把“刀片電池”的產(chǎn)能擴(kuò)大到35GWh! OFweek鋰電網(wǎng)注意到,比亞迪重慶璧山工廠今年以來(lái)經(jīng)歷了多次擴(kuò)產(chǎn),目
2020-12-20 09:24:316780

如何提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度

提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?下面一起來(lái)了解一下。提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的方法1.增強(qiáng)的鋰電芯材料使用不同的有機(jī)化學(xué)品管理系統(tǒng),你可以改變特定的能量
2020-12-25 19:35:13748

比亞迪首次開(kāi)啟刀片電池外供

刀片電池在旗下全系車型加速切換后,比亞迪首次開(kāi)啟刀片電池外供。340批公告顯示,一汽集團(tuán)紅旗E-QM5及奔騰E05兩款車型均搭載了弗迪刀片電池。
2021-01-19 11:00:084168

比亞迪將向一汽和紅旗供應(yīng)刀片電池

過(guò)去1年多以來(lái),比亞迪在技術(shù)、產(chǎn)品、資本市場(chǎng)等方面動(dòng)作頻繁。據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,比亞迪將向一汽和紅旗供應(yīng)“刀片電池”,并在下半年裝車。
2021-01-29 14:34:281444

比亞迪向紅旗提供刀片電池:首搭于E-QM5

1月30日,據(jù)多家媒體綜合報(bào)道,比亞迪將向一汽紅旗提供刀片電池,并將于2021年下半年開(kāi)始正式裝車。 而前不久工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)顯示,紅旗品牌全新B級(jí)純電動(dòng)
2021-01-31 10:52:562097

比亞迪刀片電池”預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨海外

3 月,比亞迪正式面向外界發(fā)布了刀片電池,并于 7 月發(fā)布了首發(fā)刀片電池比亞迪新能源旗艦轎車漢。 比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示,比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術(shù),其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,在相同體積下所儲(chǔ)存的電量相差無(wú)
2021-02-02 10:51:241938

比亞迪刀片電池預(yù)計(jì)明年出口供貨

據(jù)媒體援引知情人士稱,比亞迪刀片電池已獲現(xiàn)代汽車集團(tuán)定點(diǎn),并已成立現(xiàn)代項(xiàng)目組,預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨海外。對(duì)此,比亞迪董秘表示,“不排除與現(xiàn)代未來(lái)合作的可能性?!?/div>
2021-02-02 14:09:281823

傳現(xiàn)代將采用比亞迪刀片電池斷絕自燃風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池,并已成立現(xiàn)代項(xiàng)目組,預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨海外。
2021-02-02 14:54:001814

消息稱比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池 告別自燃風(fēng)險(xiǎn)

2月2日消息,據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪或?qū)⑾颥F(xiàn)代汽車提供刀片電池,并已成立現(xiàn)代項(xiàng)目組,預(yù)計(jì)明年開(kāi)始供貨海外。 自去年3月發(fā)布至今,比亞迪刀片電池一直備受關(guān)注,該電池實(shí)際為為磷酸鐵鋰電池,因其外形長(zhǎng)度較長(zhǎng)
2021-02-02 15:58:471646

新款比亞迪e6有望搭載刀片電池

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新?lián)Q代的比亞迪e6有望搭載刀片電池,作為一代神車,e6換代之后大幅優(yōu)化了電池部分,NEDC續(xù)航里程也有望提升至500公里以上。
2021-02-18 15:53:181729

軟包電池,能否突破瓶頸?

2020年以來(lái),基于方形電池技術(shù)路線,包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等頭部動(dòng)力電池企業(yè)先后推出了CTP、刀片電池、JTM等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品,為方形電池提升能量密度和降低電池成本方面找到了一條新的路徑。
2021-02-20 15:13:561770

最先搭載刀片電池“漢”迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅

的突破。 刀片電池橫空出世,通過(guò)針刺測(cè)試,震驚全球 2020年3月29日,比亞迪召開(kāi)刀片電池發(fā)布會(huì),王傳??偨Y(jié)了刀片電池的三大優(yōu)點(diǎn):高安全、長(zhǎng)續(xù)航(長(zhǎng)壽命)、減少對(duì)稀有金屬依賴。弗迪電池董事長(zhǎng)何龍稱:刀片電池續(xù)航有望提升50%。線上發(fā)布會(huì)上,比
2021-03-09 11:42:001834

比亞迪正式宣布旗下全系純電動(dòng)車型全面搭載刀片電池

2021年4月7日,新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布:從即日起,旗下全系純電動(dòng)車型,開(kāi)始全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系,佩刀安天下。同時(shí),刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測(cè)試
2021-04-12 11:43:573577

刀片電池系統(tǒng)的拆解之電池管理系統(tǒng)

7月份寫(xiě)了這篇文章《刀片電池系統(tǒng)的拆解1 電子電氣設(shè)計(jì)》,今天接著梳理一下電池管理系統(tǒng)。我盡量客觀地分享,歡迎大家在留言區(qū)暢所欲言。 一、刀片電池系統(tǒng)的采樣線路 (1)從整體的基本線路連接來(lái)看,刀片
2021-08-14 16:31:566481

金屬雙張檢測(cè)技術(shù)在比亞迪刀片電池上的應(yīng)用

2018年8月,一個(gè)大項(xiàng)目落在了這里——璧山區(qū)與比亞迪簽下了年產(chǎn)20GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。2019年項(xiàng)目動(dòng)工,2020年3月,比亞迪發(fā)布了刀片電池。 在生產(chǎn)刀片電池前,比亞迪的電芯主要采用卷繞
2022-03-28 15:27:381296

比亞迪能夠充放電超過(guò)3000次的刀片電池,支持汽車行駛120萬(wàn)公里

作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車龍頭的比亞迪,其幾個(gè)月國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車銷量均名列第一,超過(guò)了特斯拉好幾倍,比亞迪電動(dòng)汽車如此暢銷,與其搭載的刀片電池有著密不可分的關(guān)系。 近日,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)上向比亞迪提問(wèn)
2022-06-28 15:26:444318

絕不自燃?比亞迪全固態(tài)電池來(lái)了?

工作,屬于標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。 據(jù)了解,該固態(tài)電池在使用硅基材料作為固態(tài)電池負(fù)極時(shí),能量密度預(yù)計(jì)能達(dá)到400Wh/kg。作為參考,比亞迪二代刀片電池能量密度為180Wh/kg,也就是說(shuō),比亞迪固態(tài)電池能量密度相比刀片電池提升
2022-11-23 10:38:1813397

比亞迪的“刀片電池”用的是什么電芯?

主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、列車等需要大能量的設(shè)備或工具上。 鋰電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、航天飛機(jī)、軍事設(shè)備等大設(shè)備,也應(yīng)用于充電寶、手機(jī)、手提電腦等小設(shè)備上。 2、整備重量與密度 動(dòng)力電池因?yàn)橐獌?chǔ)存的能量更多,所以堆
2022-12-06 10:41:251405

比亞迪海豚的整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)解析

高壓系統(tǒng)中,大眾最熟知的就是比亞迪刀片電池了,在海豚的高續(xù)航版本是是沿用刀片電池第一代135Ah磷酸鐵鋰電芯,總電量為44.9kWh,額定電壓為332.8V,電池系統(tǒng)能量密度均為140Wh/kg。
2022-12-30 14:28:473339

刀片電池和三元鋰電池哪個(gè)好

 刀片電池比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。刀片電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在成組時(shí)可以跳過(guò)“模組”,大幅提高了體積利用率,最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
2023-02-01 16:11:0543051

高振實(shí)密度提升鋰硫電池體積和質(zhì)量能量密度

傳統(tǒng)插層式鋰離子電池已接近350 Wh kg-1的能量密度上限。相比較,基于多電子反應(yīng)的鋰硫電池(LSBs)具有更高的理論質(zhì)量/體積能量密度(EG/EV=2600 Wh kg-1/2800 Wh L-1),有望成為下一代二次電池。
2023-02-02 09:14:161064

BYD刀片電池助力新儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)

關(guān)鍵詞:刀鋒電池,儲(chǔ)能系統(tǒng),技術(shù)創(chuàng)新,國(guó)貨精品引言:比亞迪2020年3月發(fā)布的電池產(chǎn)品:刀片電池(Thebladebattery)是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)
2023-04-18 09:53:031418

比亞迪-弗迪電池助力儲(chǔ)能市場(chǎng)

關(guān)鍵詞:比亞迪-弗迪電池,刀片圓柱方包電池,儲(chǔ)能市場(chǎng)摘要:2020年3月29日,全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪宣布正式推出“刀片電池”。憑借對(duì)行業(yè)深刻的戰(zhàn)略前瞻,強(qiáng)大的創(chuàng)新能力以及深厚的技術(shù)積累,比亞迪
2023-05-17 09:37:153734

刀片電池的優(yōu)缺點(diǎn),刀片電池壽命一般多長(zhǎng)時(shí)間

刀片電池(Thebladebattery)是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),將首先搭載于“漢”車型。
2023-07-23 09:39:097774

比亞迪海豚E3.0平臺(tái)核心技術(shù)揭秘

高壓系統(tǒng)中,大眾最熟知的就是比亞迪刀片電池了,在海豚的高續(xù)航版本是是沿用刀片電池第一代135Ah磷酸鐵鋰電芯,總電量為44.9kWh,額定電壓為332.8V,電池系統(tǒng)能量密度均為140Wh/kg。
2023-10-20 10:13:43242

刀片電池的原理、特點(diǎn)及其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景

,在兩個(gè)刀片狀電極之間注入電解液實(shí)現(xiàn)電化學(xué)反應(yīng)。刀片電池采用了三維電極結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)的平板電池擁有更大的表面積,從而能夠提升能量密度和功率密度。此外,刀片電池還采用了高導(dǎo)電性的電極材料,提高了電池的導(dǎo)電性能,進(jìn)一步
2024-02-19 09:04:18363

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