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“氫”風(fēng)徐來,快速讀懂車用燃料電池

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燃料電池需通入大量空氣進(jìn)入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng),為了提升效率,會對空氣進(jìn)行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢,離心式壓縮機(jī)是目前燃料電池系統(tǒng)主流配置。不幸的是,目前燃料電池高效工作點(diǎn)往往與空壓機(jī)的喘振臨界線接近,導(dǎo)致工作中常常出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,嚴(yán)重降低了發(fā)動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性、效率和壽命。
2023-08-08 10:04:15553

八月氫啟未來 世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會即將盛大開幕

據(jù)前方記者獲悉,世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會即將于2023年8月8-10日在廣州·中國進(jìn)出口商品交易會展館A區(qū)盛大舉辦,本屆展會以制氫技術(shù)、氫氣儲運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)與部件、燃料電池應(yīng)用、加氫站技術(shù)
2023-08-04 16:07:35165

怎么使用Simcenter Amesim來評估燃料電池電動汽車的補(bǔ)氫時間呢?

電池電動汽車(BEV)的主要限制之一,尤其是那些使用大型電池組達(dá)到可觀續(xù)航里程的電動汽車,是給電池補(bǔ)充電量的時間。
2023-08-03 11:44:08596

EMC怎么做?讀懂EMC:詳談EMC(二)

讀懂EMC:詳談EMC!
2023-08-01 10:47:161149

EMC難不難做?帶你讀懂EMC 詳談EMC

讀懂EMC:詳談EMC
2023-07-31 11:23:371531

燃料電池車的構(gòu)成有哪些 氫燃料電池電動汽車的基本原理

動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(FCE-ECU)、蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)、動力控制系統(tǒng)(PCU)及整車控制系統(tǒng)(VMS)組成。
2023-07-21 09:14:35963

全球與中國氫燃料電池卡車市場:增長趨勢、競爭格局與前景展望

燃料電池卡車市場:可持續(xù)交通革命的驅(qū)動力和商機(jī) 氫燃料電池卡車是一種使用氫氣燃料電池作為動力源的商用貨車。它與傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動卡車相比,采用了先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù),以產(chǎn)生電力驅(qū)動車輛。 工作原理
2023-07-19 17:41:20501

寶馬汽車公司開啟iX5氫燃料汽車全球試驗(yàn)項(xiàng)目

寶馬汽車公司在其位于德國慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗(yàn)車隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng),這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車型的核心要素之一,可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:17715

加氫站加氫機(jī)—?dú)錃庑孤z測

氫能是公認(rèn)的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了 氫能源發(fā)展規(guī)劃 ,并且目前我國已在氫能源領(lǐng)域取得多方面的進(jìn)展,氫燃料電池也因其具有的 高效能、低污染
2023-07-19 10:17:44285

燃料電池原理 混合動力運(yùn)用技術(shù)

燃料電池工作原理 雖然燃料電池名字里面有“燃料”字樣,同時氫氣也能夠跟氧氣在一起劇烈燃燒,但在燃料電池卻不是利用燃燒來獲取能量,而是利用氫氣跟氧氣化學(xué)反應(yīng)過程中的+-電荷轉(zhuǎn)移來形成電流的。 最關(guān)鍵
2023-07-18 10:11:15363

燃料電池用碳紙拉伸試驗(yàn):萬能試驗(yàn)機(jī)與氣動夾具的配合應(yīng)用方法!

燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境問題的重要途徑之一。在燃料電池中,碳紙是一種關(guān)鍵材料,用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此,了解碳紙的性能和可靠性對于優(yōu)化燃料電池
2023-07-13 10:48:14183

雙向直流測試電源,電動汽車測試,燃料電池測試,電容測試雙向直流電源

電源,輸出電壓范圍更寬,可實(shí)現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域:l電動汽車電機(jī)、控制器測試l電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)測試l燃料電池測試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23

258. 豐田燃料電池汽車

電池
充八萬發(fā)布于 2023-07-06 21:17:07

257. 2016 豐田 Mirai FCV – 燃料電池系統(tǒng) 豐田

電池
充八萬發(fā)布于 2023-07-06 21:15:54

北京大興:最高獎勵燃料電池汽車5萬元每輛

支持車輛高效運(yùn)營。鼓勵運(yùn)力平臺發(fā)展,支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù),對滿足單車平均用氫運(yùn)行里程條件的企業(yè),針對中重型貨車、輕型普貨貨車、輕型冷鏈貨車、中大型客車、環(huán)衛(wèi)車共5類車型,按車輛年度累計(jì)用氫運(yùn)行里程給予資金支持,每輛車每年支持資金分別最高不超過5萬元、3萬元、3萬元、2萬元、2萬元。
2023-07-06 14:26:11369

常用電池有哪幾種類型

電池在我們的日常生活中發(fā)揮著重要作用。照明、手機(jī)、相機(jī)、手表、麥克風(fēng)、筆記本電腦、電動車、新能源汽車、電動玩具、遙控器。所有這些設(shè)備都需要電池。電池的種類很多,鋰電池、太陽能電池燃料電池、空氣電池、鉛酸電池、碳電池。
2023-06-30 14:45:586951

搭配高科技,F(xiàn)LIR產(chǎn)品為氫能及燃料電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展賦能!

氫是一種清潔燃料,在燃料電池中消耗,只產(chǎn)生水。氫氣可以從各種資源中生產(chǎn),如天然氣、核能、生物質(zhì)以及太陽能和風(fēng)能等可再生能源。氫燃料可以通過多種方法生產(chǎn)。目前最常見的方法是天然氣重整(一種熱工藝)和電解,其他方法包括太陽能驅(qū)動和生物過程等。
2023-06-28 17:12:46350

氫氧燃料電池

電池
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-28 16:09:07

燃料電池耐高溫耐酸堿耐濕結(jié)構(gòu)性粘接雙面膠帶CBF的應(yīng)用

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),5月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分寫完成1000輛和400輛,同比分別增長206.2%和310.7%。1-5月,燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成2000輛和1000輛,同比增長42.4%和55.7
2023-06-25 10:00:431164

聯(lián)合電子開發(fā)中壓缸內(nèi)直噴噴氫器 滿足高功率氫燃料內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)需求

概述? ?? 碳排放并非來自內(nèi)燃機(jī)本身,而是燃料。氫燃料內(nèi)燃機(jī)保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng),可以利用工業(yè)副產(chǎn)氫氣,通過燃燒方式轉(zhuǎn)化能量達(dá)到與燃料電池相近的熱效率,是實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向
2023-06-19 14:54:26840

用于燃料電池汽車的新型熱管理系統(tǒng)

膜 (PEM) 燃料電池 (PEMFC) 之所以受到青睞,主要是因?yàn)樗鼈兊墓ぷ鳒囟鹊停s 80 °C),可以使車輛快速啟動。 PEMFC在
2023-06-19 09:52:52558

燃料電池堆的設(shè)計(jì)與系統(tǒng)控制過程

目標(biāo)”,并提出到2050年,提高新能源汽車的銷售比例,目前正在對此開展相關(guān)研究(圖1)。 圖1 豐田公司2050年的車型生產(chǎn)目標(biāo) FCV具有以下特點(diǎn):(1)以氫氣作為燃料,氫氣可通過化石燃料在內(nèi)的多種能源進(jìn)行制取,來源廣泛;(2)行駛中的排放物只有水
2023-06-17 10:50:27491

Garrett的新一代電動壓縮機(jī)技術(shù)首次應(yīng)用于氫燃料電池汽車

德國汽車制造商在氫燃料電池系列中試點(diǎn)先進(jìn)技術(shù) 瑞士羅勒2023年6月15日?/美通社/ -- 汽車行業(yè)的差異化技術(shù)領(lǐng)軍者Garrett Motion Inc.(納斯達(dá)克股票代碼: GTX)為寶馬集團(tuán)
2023-06-16 06:06:38294

使用電化學(xué)阻抗譜對氫燃料電池中的故障進(jìn)行成像

隨著PEM燃料電池被用于更多的運(yùn)輸車輛,如公共汽車、汽車和照明。 軌道車輛,在故障之前預(yù)測故障變得越來越重要 發(fā)生。文獻(xiàn)3,4已經(jīng)表明電化學(xué)阻抗譜 (EIS) 技術(shù)可用于檢測 PEM 內(nèi)的針孔故障
2023-06-14 15:48:25704

LTC6806是一款監(jiān)控器

LTC6806是一款燃料電池監(jiān)控器,可測量多達(dá)144個串聯(lián)燃料電池,總測量誤差小于15mV。LTC6806包括36個輸入通道,每個通道具有±5V測量范圍,允許每個通道測量1至4個串聯(lián)的燃料電池。所有
2023-06-13 11:00:03

單片機(jī)中時鐘分析與快速讀懂時序圖的方法

我們都知道在學(xué)校是通過鈴聲來控制所有班級的上下課時間,那個單片機(jī)是通過什么樣的辦法進(jìn)行取指令,執(zhí)行指令和其它操作的呢?在這里引入了一個時序的概念。
2023-06-06 13:52:09494

動力電池燃料電池充放電直流回饋性負(fù)載

產(chǎn)品概述NDEL系列電源采用雙級結(jié)構(gòu),DCDC三電平/載波移相電路,后級為SVPWM的DC/AC逆變電路。采用特殊濾波設(shè)計(jì)的工頻變壓器隔離電網(wǎng),前級采用三相半橋電路,四象限運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)功率因數(shù),電流諧波的控制,同時可以穩(wěn)定直流母線電壓,母線采用薄膜電容支撐,高頻特性好,壽命長。產(chǎn)品特點(diǎn)(1) 內(nèi)置交流隔離變壓器+LC交直流濾波,輸入輸出電氣隔離;(
2023-06-03 10:29:12

ADI LTC6806燃料電池電堆巡檢的應(yīng)用場景

燃料電池的電動車其驅(qū)動方式還是電機(jī),氫只是用來反應(yīng)發(fā)電的能源,最后與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能,驅(qū)動車輛行駛。燃料電池單體的電壓不到1V,為提高輸出電壓,一般需將多個燃料電池單體堆疊串聯(lián)組成燃料電池
2023-05-30 14:42:11930

電動汽車、混合動力汽車和燃料電池

WP.29為移動電動化做出貢獻(xiàn)WP.29為評估電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù),要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306

CFC2023第三屆燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會6月在杭州召開

燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它可以使用包括:綠色氫氣、綠色甲醇、生物天然氣等在內(nèi)的一系列環(huán)保燃料。具有效率高、噪音低、無溫室氣體及污染物排放等優(yōu)點(diǎn),近年來受到了世界各國的關(guān)注。
2023-05-29 06:30:44475

羅克韋爾自動化攜電池行業(yè)仿真解決方案亮相CIBF2023

CIBF2023 展覽會集中展示全球動力電池、儲能電池、3C 電池、充換電設(shè)備及配套設(shè)施、氫能及燃料電池、各種電池材料、制造設(shè)備、動力及儲能系統(tǒng)解決方案
2023-05-09 14:23:401061

中國氫能源與燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望

對于氫能的發(fā)展利用,各國資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時,不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國家的能源安全問題,澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易,歐洲是為了解決工業(yè)脫碳,美國主要是固定式發(fā)電,韓國主要是發(fā)展氫燃料電池汽車。
2023-05-06 11:27:141490

新能源時代來臨,用電阻市場機(jī)遇顯現(xiàn)

的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來看,儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。 而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來自新能源汽車的營
2023-04-28 11:40:22

ITECH助力氫能源軌道列車產(chǎn)業(yè)布局

氫能源軌道交通 氫燃料電池廣泛應(yīng)用于客車、物流車及重卡等商用車。近年來,氫能源電池在軌道列車上也取得了不錯的成績,進(jìn)入了高速發(fā)展時期。2022年12月底,全球第一列氫能源市域列車在成都中車長客基地
2023-04-25 09:27:38238

如何快速讀懂PLC梯形圖?

初學(xué)PLC梯形圖編程,應(yīng)當(dāng)遵從一定的規(guī)則,并養(yǎng)成一個好習(xí)慣。下面以三菱FX系列PLC為例,簡略介紹一下PLC梯形圖編程時需要遵從的規(guī)則,希望有所幫助。有一點(diǎn)需要闡明的是,這篇文章雖以三菱PLC為例,但這些規(guī)則在其它PLC編程時也可遵守。
2023-04-14 16:20:022288

SYS6000系列燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器測試系統(tǒng)

新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池
2023-04-12 15:33:07579

SYS6000系列燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器測試系統(tǒng)

新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池汽車。
2023-04-12 13:57:05784

模塊式檢漏儀應(yīng)用于能行業(yè)真空箱檢漏系統(tǒng)

燃料電池中, 氫氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)以產(chǎn)生電力并為汽車提供動力. 燃料電池發(fā)電機(jī), 儲氣罐和配電管線需要密封, 防止發(fā)生可能影響性能和安全性的泄漏. 為滿足大批量生產(chǎn)需求, 通常使用自動化真空箱檢漏
2023-04-06 09:05:17

萬能材料試驗(yàn)機(jī)在燃料電池電堆壓緊加工中的應(yīng)用分析!

燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、住宅供暖、移動電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件,由端板、絕緣板、集流板、單電池(包含雙極板和MEA)組成,通過壓緊力被組裝到一起。電堆的組裝質(zhì)量直接影響著燃料電池的性能和壽命,因此對于電堆的組裝過程需要非常關(guān)注。
2023-04-04 09:49:23268

快速讀懂單片機(jī)時序圖

我們都知道在學(xué)校是通過鈴聲來控制所有班級的上下課時間,那個單片機(jī)是通過什么樣的辦法進(jìn)行取指令,執(zhí)行指令和其它操作的呢?在這里引入了一個時序的概念。
2023-03-26 11:50:141519

BQ27411DRZR-G1A

VSON12_4X2.5MM_EP 單電池鋰離子電池燃料表,用于電池組集成
2023-03-24 15:06:12

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