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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>電熱管是怎么轉(zhuǎn)化為熱能的?

電熱管是怎么轉(zhuǎn)化為熱能的?

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電熱管的應(yīng)用與發(fā)展是一個(gè)不斷迭代的過(guò)程

電熱管的應(yīng)用與發(fā)展是一個(gè)不斷迭代的過(guò)程 電熱管是一種被廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)的加熱元件,它可以把電能轉(zhuǎn)化為熱能,即把電能轉(zhuǎn)化為熱量。因此,它是很多電熱設(shè)備的重要組成部分,例如電加熱器、熱水器、烘干機(jī)
2023-07-28 14:56:43341

經(jīng)緯恒潤(rùn)熱管理系統(tǒng)研發(fā)服務(wù)全新升級(jí)

針對(duì)目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)問(wèn)題,經(jīng)緯恒潤(rùn)在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、虛擬驗(yàn)證與優(yōu)化、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)車標(biāo)定等服務(wù)的基礎(chǔ)上,將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)相結(jié)合,帶來(lái)了全新升級(jí)的整車熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)服務(wù)。
2023-07-25 16:41:27359

電熱元件基礎(chǔ)知識(shí)講解(10個(gè)經(jīng)典問(wèn)答)

電熱元件是一種能夠?qū)㈦娔?b class="flag-6" style="color: red">轉(zhuǎn)化為熱能的裝置。它通常由一個(gè)電阻器或加熱絲組成,當(dāng)通過(guò)電流通過(guò)時(shí),電能會(huì)被轉(zhuǎn)化為熱能。這種熱能可以被用于加熱空氣、液體或固體,以滿足不同的加熱需求。
2023-07-25 15:04:382009

98.9 4 簽名函數(shù)轉(zhuǎn)化為SavedModel

函數(shù)
充八萬(wàn)發(fā)布于 2023-07-20 04:45:07

發(fā)熱管220v與380v怎么接線?

發(fā)熱管220v與380v怎么接線? 發(fā)熱管220v與380v的接線方法有串聯(lián)、并聯(lián)和星形接法。其中,串聯(lián)和并聯(lián)適用于110V和220V的發(fā)熱管,而星形接法則適用于380V的發(fā)熱管。 對(duì)于串聯(lián)
2023-07-19 09:36:317252

電機(jī)熱管理系統(tǒng)(二)

“電機(jī)熱管理系統(tǒng)”目的:優(yōu)化電機(jī)冷卻技術(shù)的選擇和開(kāi)發(fā),以最大限度地提升的電機(jī)指標(biāo)(重量、體積、成本、效率)。
2023-07-18 15:20:42345

LED發(fā)熱的原因和解決辦法

LED發(fā)熱的原因是因?yàn)樗尤氲碾娔懿](méi)有全部轉(zhuǎn)化為光能,而是一部分轉(zhuǎn)化成為熱能。LED的光效只有百lm/W,其電光轉(zhuǎn)換效率大約只有20~30%左右。也就是說(shuō)大約70%的電能都變成了熱能
2023-07-15 09:05:342950

淺談衰減器的主要類型

衰減器(Attenuator)是一種被動(dòng)電子器件,其主要作用是減小信號(hào)的幅度或功率。衰減器通過(guò)引入衰減電阻或衰減網(wǎng)絡(luò),將輸入信號(hào)的能量轉(zhuǎn)化為熱能,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的衰減。
2023-07-14 09:30:35566

Melexis發(fā)布新款電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,顯著提高電動(dòng)汽車機(jī)電熱管理性能

制冷循環(huán)),顯著增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。MLX81334具有擴(kuò)展內(nèi)存且支持OTA(空中下載技術(shù)),進(jìn)一步完善邁來(lái)芯的嵌入式電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片產(chǎn)品組合,可實(shí)現(xiàn)高級(jí)軟件功能。 ? 基于LIN的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334額定電流為1A,可部署在機(jī)電熱管理系統(tǒng)中。這款單芯片器件可高效驅(qū)動(dòng)小型直
2023-07-06 14:22:52448

一文詳解PCB的熱管理和熱導(dǎo)率

隨著電子元件功率密度的增加,它們的工作結(jié)溫會(huì)超出極限,從而將更多的熱能消散到封裝、PCB和外殼上。電子元件散發(fā)的一小部分熱量通過(guò)引線和外殼傳遞到PCB,隨著功率密度的增加,這一份額也隨之增加。PCB
2023-07-06 10:14:041544

無(wú)源電子元件的散熱能力分析

電子技術(shù)在飛速發(fā)展的同時(shí),也對(duì)高效熱管理提出了更高的要求。適當(dāng)且有效的熱管理允許電子元件將熱量散發(fā)到周圍環(huán)境,而不會(huì)超過(guò)最大允許溫度。
2023-07-06 10:11:16500

海速芯TM52F1363單片機(jī)在智能電熱杯中的應(yīng)用

電熱杯加熱水主要是通過(guò)底部的發(fā)熱管起作用的,電熱杯底部發(fā)熱管通電后,內(nèi)部的電阻絲會(huì)產(chǎn)生熱量,并將熱量傳遞到杯身,從而對(duì)杯內(nèi)的水進(jìn)行加熱,當(dāng)水加熱沸騰時(shí),產(chǎn)生的水蒸汽使蒸汽感溫元件的雙金屬片變形,利用變形通過(guò)杠桿原理推動(dòng)電源開(kāi)關(guān),從而使電熱杯燒開(kāi)水后自動(dòng)斷電。
2023-07-06 09:53:34325

Melexis最新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334,可大幅優(yōu)化電動(dòng)汽車熱力閥

基于LIN的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334額定電流為1A,可部署在機(jī)電熱管理系統(tǒng)中。這款單芯片器件可高效驅(qū)動(dòng)小型直流電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
2023-07-04 10:19:37323

測(cè)量中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)-模數(shù)轉(zhuǎn)化

模擬信號(hào)只有通過(guò)A/D轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)后才能用軟件進(jìn)行處理。
2023-07-03 14:43:47797

Melexis推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334 可部署在機(jī)電熱管理系統(tǒng)中

Melexis最新推出電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片MLX81334,可大幅優(yōu)化電動(dòng)汽車熱力閥(精準(zhǔn)的電池溫度控制)和膨脹閥(熱泵制冷循環(huán)),顯著增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。
2023-06-30 12:30:05349

LED是什么燈 led燈比白熾燈節(jié)能嗎

LED燈比白熾燈節(jié)能是正確的。LED燈具有較高的發(fā)光效率,可以將更多的電能轉(zhuǎn)化為光能,而少量能量轉(zhuǎn)化為熱能。相比之下,白熾燈大部分電能會(huì)被消耗為熱能,僅有一小部分能量轉(zhuǎn)化為光能。
2023-06-28 16:43:48903

特斯拉熱管理系統(tǒng)研究報(bào)告

新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動(dòng)車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙熱管理回路)、電池熱管理回路
2023-06-26 16:52:50771

不同電芯熱管理介紹

? 不同電芯熱管理介紹 熱管理的意義 人們對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來(lái)越高,行之有效的電池熱管理系統(tǒng),對(duì)于提高電池包整體性能具有重要意義。 熱管理想要達(dá)到的效果 Pack內(nèi)熱過(guò)程 熱管理系統(tǒng)
2023-06-25 11:17:06723

8位MCU TM52F1363在電陶爐中的應(yīng)用

電陶爐是一種通過(guò)電能直接轉(zhuǎn)化為熱能電熱爐灶,采用遠(yuǎn)紅外加熱原理,無(wú)高頻輻射,內(nèi)部發(fā)熱絲有很多種,比如鎳鉻合金、碳纖維等。電陶爐能在5秒內(nèi)的爐芯溫度高達(dá)300℃以上,日常使用非常方便。
2023-06-20 14:22:56375

AN010: GaNFast?電源集成電路的熱管理解讀

AN010: GaNFast?電源集成電路的熱管
2023-06-19 12:02:04

AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管理分析

AN011: NV612x GaNFast功率集成電路(氮化鎵)的熱管
2023-06-19 10:05:37

用于安全露營(yíng)的AI供電熱像儀

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于安全露營(yíng)的AI供電熱像儀.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-14 15:26:120

創(chuàng)新技術(shù)微波法制備石墨烯,為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用開(kāi)拓新局面!

微波是一種能量形式,在介質(zhì)中可以轉(zhuǎn)化為熱量。微波加熱時(shí),微波能量通過(guò)微波吸收劑轉(zhuǎn)化為熱能。在這個(gè)過(guò)程中,熱從材料內(nèi)部產(chǎn)生而不是從外部吸收熱源,自身整體同時(shí)升溫,熱能利用率高,材料整體溫度梯度很小,區(qū)別于其他常規(guī)加熱方式。
2023-06-14 15:04:311073

N7E003芯片4字節(jié)轉(zhuǎn)化為浮點(diǎn)數(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)是為什么?

/****************4字節(jié)轉(zhuǎn)化為浮點(diǎn)數(shù)**********************/ float floatdata = 0.0f; uint8_t bufftest[4
2023-06-14 08:02:26

電熱管的接線方法?

電熱管的接線方法? 電熱管是一種將電能轉(zhuǎn)化為熱能的半導(dǎo)體器件,常用于家用電器、工業(yè)加熱等領(lǐng)域。那么大家知道電熱管的接線方法有哪些?接下來(lái)信禾昌電熱管廠家的小編就來(lái)給大家做詳細(xì)的介紹,其實(shí)電熱管的接線
2023-06-13 10:43:363329

熱水器電閘總跳閘是什么原因

短路:電路中出現(xiàn)了短路,也會(huì)導(dǎo)致電閘跳閘。短路可能是由于電源線或插頭接觸不良或損壞引起的,或者是電熱管或線圈燒壞引起的。
2023-06-03 10:55:429528

深度解析鋰離子電池熱管理設(shè)計(jì)方案

熱管理設(shè)計(jì)最優(yōu)選擇是系統(tǒng)液冷板或者風(fēng)道能夠接觸到電芯散熱能力最強(qiáng)的表面。目前系統(tǒng)設(shè)計(jì)多從有利于系統(tǒng)集成的角度設(shè)計(jì)液冷板位置或者風(fēng)道流向,忽略了電芯各表面?zhèn)?b class="flag-6" style="color: red">熱能力的系統(tǒng)評(píng)估。在外界環(huán)境參數(shù)一。致的假設(shè)下,選擇不同電。芯表面作為散熱面,即選擇不同導(dǎo)熱系數(shù)、散熱面積和散熱路徑。
2023-06-02 11:47:31241

通過(guò)555定時(shí)器實(shí)現(xiàn)電熱毯溫控器

一般電熱毯有高溫、低溫兩檔。在使用時(shí),撥在高溫檔,入睡后總被熱醒;撥在低溫檔,有時(shí)一覺(jué)睡醒,才發(fā)現(xiàn)溫度不夠。   以下是一種電熱毯溫控器,可以把電熱毯的溫度控制在一個(gè)合適的范圍內(nèi)。
2023-05-31 09:20:551755

介紹將支持向量機(jī)的優(yōu)化問(wèn)題轉(zhuǎn)化為對(duì)偶問(wèn)題

因?yàn)槭舰俚南拗茥l件均為線性函數(shù),目標(biāo)函數(shù)f(ω)(即1/2||ω||2-C∑δi或1/2||
2023-05-29 17:58:41325

六根380v的電熱管怎么接線?

六根380v的電熱管怎么接線? 如果電熱管的額定電壓是380伏就用三角形的接法,就是將三根電熱管首尾相連接成三角形,再在三角形的角上接入三根相線即可。如果電熱管的額定電壓是220伏那么就用星形接法
2023-05-26 16:57:576804

如何有效延長(zhǎng)電熱管的使用壽命?

超溫引起焦點(diǎn).蛻變.碳化,嚴(yán)重導(dǎo)致加熱元件燃燒,有效延長(zhǎng)電熱管的使用壽命。 電熱管工作原理:流體電熱管是將電能轉(zhuǎn)化為熱能,加熱需要加熱的材料。低溫流體介質(zhì)通過(guò)管道進(jìn)入壓力進(jìn)口,利用流體熱力學(xué)原理規(guī)劃路徑,沿電加熱容器
2023-05-23 16:34:17489

電磁爐強(qiáng)大電磁能電路圖解、各主要單元電路詳解

電磁爐加熱線圈并不是熱源,而是靠交變磁場(chǎng)感應(yīng)出的渦流加熱,線圈電磁能轉(zhuǎn)化為熱能,但電磁能如何產(chǎn)生?為便于理解,將其主電路繪制出來(lái)。
2023-05-22 09:24:218693

信禾昌電熱管廠家講解單頭電熱管的發(fā)熱原理

信禾昌電熱管廠家講解單頭電熱管的發(fā)熱原理 單頭電熱管的加熱原理主要是通過(guò)內(nèi)部電阻絲通過(guò)電流加熱。電壓固定時(shí),電阻值越大,功率越小;電阻值越小,功率越大。使用電阻值小的電阻絲能節(jié)省更多的成本,提高
2023-05-18 18:50:23564

新能源汽車熱管理技術(shù)發(fā)展報(bào)告

目前,熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要掌握在主機(jī)廠手中,零部件領(lǐng)域以閥體和換熱設(shè)備的外資替代率最高。我國(guó)部分以傳統(tǒng)汽車熱管理業(yè)務(wù)為主的零部件公司,如三花智控、銀輪股份、奧特佳等,也在加大布局。
2023-05-18 10:22:341223

直流無(wú)刷落地扇控制方案

落地扇的主要部件是:交流電動(dòng)機(jī),電機(jī)是落地扇的心臟。落地扇與電風(fēng)扇的工作原理是相同的:通電線圈在磁場(chǎng)中受力而轉(zhuǎn)動(dòng)。能量的轉(zhuǎn)化形式是:電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,同時(shí)由于線圈有電阻,所以不可避免的有一部分電能要轉(zhuǎn)化為熱能。
2023-05-12 16:16:12300

為什么說(shuō)電池熱管理系統(tǒng)是如此重要?

動(dòng)力電池熱管理系統(tǒng)的作用主要是通過(guò)冷卻系統(tǒng)的循環(huán)來(lái)帶走動(dòng)力電池組內(nèi)部由于電化學(xué)反應(yīng)所生成的熱量。 同時(shí)熱管理系統(tǒng)還應(yīng)在環(huán)境溫度較低的情況下,保證電池能夠快速達(dá)到適宜的工作溫度,以至能夠釋放更多電能,因此要求熱管理系統(tǒng)必須實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控與控制,保證達(dá)到對(duì)動(dòng)力電池組的非常精確的溫度控制。
2023-05-11 11:22:051422

光電液位傳感器在電熱鍋爐液位中的監(jiān)測(cè)方案

電熱鍋爐( electric boiler )將電能轉(zhuǎn)化為熱能,把水加熱至有壓力的熱水或蒸汽(飽和蒸汽)的一種熱力設(shè)備。它無(wú)需爐膛、煙道和煙囪,也無(wú)需儲(chǔ)存燃料的場(chǎng)地,極大地減少了常規(guī)燃煤鍋爐帶來(lái)
2023-05-10 14:37:26334

如何計(jì)算單頭電熱管表面負(fù)荷?

如何計(jì)算單頭電熱管表面負(fù)荷? 單頭電熱管的表面負(fù)荷無(wú)論是在電熱管的選購(gòu)過(guò)程中或者電熱管的在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)中都是一個(gè)非常重要的概念,它是指在電熱管發(fā)熱區(qū)域的表面上單位面積的功率,說(shuō)白了就是指電熱管發(fā)熱區(qū)域
2023-04-21 14:21:40797

吳憨子:新能源汽車熱管理系統(tǒng)與溫度傳感器十問(wèn)

一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控 車輛與環(huán)境的熱量,通過(guò)一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時(shí),提高
2023-04-20 15:06:391612

怎么設(shè)計(jì)一個(gè)熱水器的電路呢?

保護(hù)措施?! 〖訜犭娐罚簾崴餍枰訜崴?,因此需要選擇合適的加熱器件,如電熱管、電熱絲等。同時(shí),需要考慮加熱電路的工作原理,如加熱管的啟動(dòng)電流、加熱效率等。  控制電路:熱水器需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,如溫度控制
2023-04-20 11:40:02

光熱發(fā)電和光伏發(fā)電的區(qū)別

光伏電站是利用太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光中的可見(jiàn)光形成光電子,產(chǎn)生電流。   光熱發(fā)電利用熔鹽或者油等介質(zhì)吸收太陽(yáng)光中的熱能,使用汽輪機(jī)將其轉(zhuǎn)化為電能。
2023-04-18 11:23:5815615

電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能#電子

發(fā)動(dòng)機(jī)電能
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-04-15 16:28:03

面向余熱回收的金剛石納米流體重力熱管強(qiáng)化傳熱研究

余熱回收在能源利用、減小碳排放提高碳中和中具有重要作用。重力熱管依靠?jī)?nèi)部工質(zhì)的循環(huán)相變傳熱,傳熱性能好,能夠?qū)⒂酂岣咝鬟f到回收器中。重力熱管的傳熱性能影響著余熱回收效果,其傳熱能力越大,傳遞到回收
2023-04-14 09:46:53365

太陽(yáng)能發(fā)電的好處和壞處 太陽(yáng)能發(fā)電的特點(diǎn)和意義

太陽(yáng)能發(fā)電是一種利用太陽(yáng)能光能轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù)。主要包括太陽(yáng)能光熱發(fā)電和太陽(yáng)能光電發(fā)電兩種方式。太陽(yáng)能光熱發(fā)電是利用太陽(yáng)能的熱能轉(zhuǎn)換成電能的技術(shù),一般采用大面積的反光鏡等反光成像設(shè)備,將太陽(yáng)的光能集中到熱采集器上,并將集熱的熱能用來(lái)產(chǎn)生蒸汽,驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)并發(fā)電。
2023-04-13 15:04:199770

電能符號(hào)、計(jì)算公式及單位

電能是指帶電物體間的電荷分布所儲(chǔ)存的能量。當(dāng)帶電物體移動(dòng)或發(fā)生強(qiáng)度或電勢(shì)差的變化時(shí),就會(huì)產(chǎn)生電能的變化。電能是一種形式的能量,可以轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,例如光能、熱能等。   在工業(yè)和生活
2023-04-11 18:22:514182

儲(chǔ)能系統(tǒng)的組成

儲(chǔ)能儲(chǔ)存器是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心組成部分,它可以把電能和非電能轉(zhuǎn)化為可以被人們使用的能量,通常包括電池、液化氣體儲(chǔ)存器、燃料電池、容積式熱能儲(chǔ)存器、蓄電池等。這些儲(chǔ)存器的作用是把史能和非電能轉(zhuǎn)化為可以被人們使用的能量,這樣才能為系統(tǒng)提供所需的能量。
2023-04-10 15:24:0513508

美的即將發(fā)布儲(chǔ)能熱管理液冷機(jī)組新品

佛山2023年4月5日?/美通社/ -- 近日,美的集團(tuán)旗下的五大事業(yè)部之一 ——美的樓宇科技,即將于4月7日上海舉辦的中國(guó)制冷展期間發(fā)布儲(chǔ)能熱管理機(jī)組新品。而官方制作的邀請(qǐng)函上,顯示美的儲(chǔ)能熱管
2023-04-06 02:43:35421

熱管理系統(tǒng)建模案例:模型工具、熱管理系統(tǒng)

大家好,本系列文章的目標(biāo)是幫助對(duì)整車熱管理建模感興趣的朋友更快的了解這個(gè)MATLAB 內(nèi)置的純電車案例:Electric Vehicle Thermal Management (點(diǎn)擊“閱讀原文”,直達(dá)這個(gè)案例!)
2023-04-04 16:16:501122

電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)研究進(jìn)展

摘要:電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)是駕乘安全與舒適的重要保證,是電動(dòng)汽車發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。本文從電動(dòng)汽車熱管理需求、發(fā)展歷程以及關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展幾個(gè)方面,梳理總結(jié)了電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)的研究現(xiàn)狀
2023-03-30 14:25:351571

TESLA電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)研究

一、新能源車熱管理功能架構(gòu)及趨勢(shì)新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動(dòng)車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙
2023-03-30 14:24:231311

雙頭電加熱管的功率應(yīng)該如何計(jì)算?

雙頭電加熱管的功率應(yīng)該如何計(jì)算? 很多人在購(gòu)買電加熱管時(shí),一般都會(huì)發(fā)來(lái)一張圖紙或者管徑,長(zhǎng)度參數(shù)讓我們來(lái)報(bào)價(jià),當(dāng)我們電加熱管廠家的相關(guān)人員看到參數(shù)時(shí)就得知,有些用戶的參數(shù)太大了,很多電加熱管廠家都做
2023-03-30 10:02:58769

石墨烯電熱膜未來(lái)前景可期

直到素有“黑金”、“新材料之王”、“超級(jí)材料”美譽(yù)的石墨烯誕生和普及,電熱膜產(chǎn)業(yè)的瓶頸才被一舉突破,并使產(chǎn)業(yè)有望大步挺進(jìn)“烯時(shí)代”。
2023-03-23 12:39:27609

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