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智能網(wǎng)聯(lián)是新能源汽車(chē)的下半場(chǎng) 將不斷滿足車(chē)主個(gè)性化需求

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中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)發(fā)展

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2016-01-27 11:58:45

中國(guó)發(fā)展的突破口就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)終端

產(chǎn)業(yè)在不斷升級(jí)。到了最近十幾二十年,新能源汽車(chē)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)始有大的技術(shù)變革,包括近幾年提到的基于新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后所出現(xiàn)的汽車(chē)智能化網(wǎng)聯(lián),將會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。通用汽車(chē)的CEO曾
2017-06-08 15:24:01

中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展時(shí)間:2017年11月7-11日地點(diǎn):國(guó)家會(huì)展中心(上海)主辦:國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、科技部、中科院、中國(guó)工程院、中國(guó)貿(mào)促會(huì)、上海市人民***承辦
2017-08-03 11:55:28

為什么說(shuō)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)?

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)改變的是商品銷(xiāo)售方式,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改變的是生產(chǎn)和供給方式,而終極目標(biāo)是產(chǎn)消協(xié)同的數(shù)字社會(huì)!因此,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求企業(yè)通過(guò)“智能化、數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)”手段全方位賦能產(chǎn)業(yè)鏈的上下游、生產(chǎn)體系、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式等各個(gè)環(huán)節(jié),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率變革,降低生產(chǎn)流通成本,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制!
2020-01-18 11:42:44

互聯(lián)網(wǎng)+新能源車(chē)租賃逐漸受到關(guān)注

領(lǐng)域風(fēng)控成本幾乎為零。許國(guó)朋介紹,新能源車(chē)租車(chē)不設(shè)線下租車(chē)點(diǎn),嘗試以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)智能技術(shù),通過(guò)衛(wèi)星和移動(dòng)基站等多網(wǎng)聯(lián)通和信息數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)用戶隨時(shí)隨地租車(chē)、用車(chē)、還車(chē)的全程自助、結(jié)算
2016-01-11 16:48:45

企業(yè)拿什么迎戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)

近兩年來(lái),有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)的討論很多,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都紛紛發(fā)表自家的看法,同時(shí)也針對(duì)這一不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)調(diào)整布署。從著名互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)販子羅振宇,在演講中提及到自己對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的五大認(rèn)知時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)
2018-11-07 15:09:51

保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車(chē)成趨勢(shì)

隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能,有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求?! 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11

動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車(chē)還香嗎?

成熟。”乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)坦言,他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價(jià)格區(qū)間,新能源汽車(chē)價(jià)格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國(guó)內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價(jià)”。其中,特斯拉“一周雙漲”,三
2022-04-08 08:56:22

華秋亮相汽車(chē)電子研討會(huì),展出智能座艙方案、高可靠PCB板

的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)端邊云的車(chē)載網(wǎng)管系統(tǒng)等等都將會(huì)進(jìn)入汽車(chē)。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的上半場(chǎng),智能化則是汽車(chē)發(fā)展的下半場(chǎng)。為此,電子發(fā)燒友網(wǎng)特舉辦“2023年汽車(chē)電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”,邀請(qǐng)汽車(chē)生態(tài)圈
2023-06-16 15:10:48

華秋亮相汽車(chē)電子研討會(huì),展出高可靠PCB板

的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)端邊云的車(chē)載網(wǎng)管系統(tǒng)等等都將會(huì)進(jìn)入汽車(chē)。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的上半場(chǎng),智能化則是汽車(chē)發(fā)展的下半場(chǎng)。為此,電子發(fā)燒友網(wǎng)特舉辦“2023年汽車(chē)電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”,邀請(qǐng)汽車(chē)生態(tài)圈
2023-06-16 15:43:00

各種電動(dòng)汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)電池模組回收

新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車(chē),寶馬,吉利,威馬汽車(chē)WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36

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2021-11-25 09:27:52

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

回收新能源汽車(chē),回收電動(dòng)汽車(chē),回收庫(kù)存新能源車(chē),回收庫(kù)存電動(dòng)汽車(chē),回收新能源汽車(chē)電池

新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車(chē),寶馬,吉利,威馬汽車(chē)WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車(chē),幾何汽車(chē),極狐
2021-11-04 13:57:11

基于STRAIGHT算法的個(gè)性化語(yǔ)音生成方法

【作者】:甘振業(yè);楊鴻武;【來(lái)源】:《甘肅科技》2010年04期【摘要】:介紹了一種基于STRAIGHT語(yǔ)音修改算法的個(gè)性化語(yǔ)音的方法。對(duì)輸入的語(yǔ)音提取基本信息,并進(jìn)行頻譜分析;利用STRAIGHT
2010-04-23 11:28:47

如何完成對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車(chē),但是由于新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車(chē)存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車(chē)的架構(gòu)無(wú)法滿足新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28

如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子和新能源和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)?

`<p>  如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)?    橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量    橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車(chē)電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04

如何設(shè)計(jì)智能能源系統(tǒng)?

智能電網(wǎng)的目標(biāo)是更高效的管理電力傳送,以滿足我們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的能源需求。但是在實(shí)現(xiàn)的道路上會(huì)遇到一些困難。不斷發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。高可靠性要求。低成本實(shí)現(xiàn)。雙向通信以支持實(shí)時(shí)傳輸。復(fù)雜的電能監(jiān)視和控制。通用性
2019-09-24 07:35:13

我看2017新能源乘用車(chē)市場(chǎng)

的要求,產(chǎn)品安全、質(zhì)量等基本性能會(huì)有提升。提升電池性能仍是未來(lái)一段時(shí)間的主要工作,電池液冷系統(tǒng)、熱泵空調(diào)近年來(lái)將會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。新能源汽車(chē)將不僅僅是性價(jià)比的代名詞,智能網(wǎng)聯(lián)智能駕駛技術(shù)將成為新能源
2017-02-08 11:34:20

比亞迪VS特斯拉:誰(shuí)才是“全球新能源汽車(chē)一哥”

董事長(zhǎng)王傳福曾表示:“新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng),下半場(chǎng)智能化?!痹谏?b class="flag-6" style="color: red">半場(chǎng)中,比亞迪和特斯拉均已交上自己不俗的成績(jī)單,現(xiàn)在,下半場(chǎng)來(lái)臨,未來(lái)的王者還存在一定的變數(shù),是否在這兩者中誕生,還是會(huì)出
2023-02-10 14:27:14

氮化硅基板應(yīng)用——新能源汽車(chē)核心IGBT

當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車(chē)能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)、網(wǎng)聯(lián)、智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車(chē)融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車(chē)市場(chǎng)

,可以根據(jù)用戶給出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖和要求來(lái)進(jìn)行批量生產(chǎn),用戶可以擁有更多選擇,更加人性。全球汽車(chē)的形態(tài)和格局正在重塑,5G時(shí)代下汽車(chē)“電動(dòng)、智能化網(wǎng)聯(lián)、共享”發(fā)展已是大勢(shì)所趨。新能源汽車(chē)需要氮化硅陶瓷基板,而氮化硅基板必將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間,隨著新能源汽車(chē)的浪潮發(fā)光發(fā)熱。
2021-01-21 11:45:54

求教:新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷心男?/a>

匯川技術(shù)看自動(dòng)市場(chǎng)需求

的運(yùn)營(yíng)來(lái)看,企業(yè)對(duì)自動(dòng)設(shè)備的需求不斷增長(zhǎng),尤其是在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。今后半年市場(chǎng)自動(dòng)需求有望迎來(lái)良好發(fā)展,它將帶動(dòng)工業(yè)網(wǎng)關(guān),工業(yè)計(jì)算機(jī)和邊緣計(jì)算機(jī)的需求。網(wǎng)關(guān),邊緣計(jì)算,方案推薦瑞芯微RK3288
2022-09-06 14:45:04

電池安全保障新能源汽車(chē)的發(fā)展

材料一般是錳酸鋰(東芝)或三元(CATL寧德時(shí)代)。磷酸鐵鋰電池目前仍是最符合當(dāng)前國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)安全需求的。尤其是鑒于載客數(shù)量大的特殊性,與轎車(chē)等小型乘用車(chē)相比,安全問(wèn)題在新能源客車(chē)行業(yè)的重要性,要
2016-01-11 15:56:15

翌光科技受邀參加中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體照明論壇,與大咖共商未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

件,可直接進(jìn)行圖像、指示以及像素照明,相對(duì)其他光源更符合新能源汽車(chē)的要求,相信OLED車(chē)載照明技術(shù)會(huì)率先在新能源汽車(chē)中普及應(yīng)用。 汽車(chē)正成為大眾普遍的出行工具,其安全性、智能化、個(gè)性化也會(huì)得到越來(lái)越多
2017-11-03 14:14:29

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車(chē)繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

資料分享:《新能源汽車(chē)新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車(chē)成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車(chē)的電動(dòng)技術(shù)更是其中重要的部分,本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案(診斷服務(wù))

基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用,朗仁Linknow車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車(chē)主機(jī)廠、新能源車(chē)主機(jī)廠、商用車(chē)主機(jī)廠、大型汽車(chē)服務(wù)連鎖品牌等,提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車(chē)
2018-12-14 10:11:49

長(zhǎng)期合作,庫(kù)存新能源汽車(chē)回收

新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車(chē),寶馬,吉利,威馬汽車(chē)WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車(chē)
2021-09-29 13:16:27

2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)即將迎來(lái)的三大聚焦點(diǎn)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)的概念在業(yè)界被許多人推崇,人口和流量紅利消失會(huì)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上下半場(chǎng)分割點(diǎn)?;厥?017年,2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)將迎來(lái)三大關(guān)鍵詞。
2018-02-01 17:15:271856

吉利表示在新能源汽車(chē)方面將不斷擴(kuò)大規(guī)模,到2020年達(dá)到90%以上都是新能源汽車(chē)

國(guó)家出臺(tái)了一系列政策支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),減免電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)置稅,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),并提出將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年。吉利表示在新能源汽車(chē)方面將不斷擴(kuò)大規(guī)模,到2020年達(dá)到90%以上都是新能源汽車(chē)。
2018-03-13 15:54:175680

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)賽下半場(chǎng)開(kāi)始,各大企業(yè)積極應(yīng)戰(zhàn)

近日,高工產(chǎn)研(GGII)聯(lián)手東吳證券共同舉辦的主題為“升級(jí)元年龍頭崛起”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資策略會(huì)在上海召開(kāi),20家龍頭企業(yè),與方建華、羅蘭貝格等第三方機(jī)構(gòu)就動(dòng)力電池市場(chǎng)下半場(chǎng)競(jìng)賽展開(kāi)探討及交流。
2018-07-25 10:09:124126

智能制造個(gè)性化的發(fā)展,將是一個(gè)重要的方向

個(gè)性化是適合智能制造技術(shù)發(fā)揮作用的一個(gè)方向、甚至是重要的方向。但是,如果認(rèn)為未來(lái)的制造一定要朝著個(gè)性化方向的發(fā)展,認(rèn)識(shí)就片面了。正如我一直強(qiáng)調(diào)的:工業(yè)4.0并非每個(gè)企業(yè)的發(fā)展方向。因?yàn)橛脩舨⒎菍?duì)每類(lèi)產(chǎn)品都有高度的個(gè)性化需求,而滿足個(gè)性化需求是要付出成本和代價(jià)的。
2018-09-26 15:31:512382

隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)在其中的應(yīng)用越來(lái)越多

,讓汽車(chē)成為生活助手。隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)在其中的應(yīng)用越來(lái)越多,扮演的角色越來(lái)越重要,更多的新能源汽車(chē)企業(yè)將智能網(wǎng)聯(lián)提到了新的高度。
2018-09-30 14:47:202308

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)

"電商的發(fā)展也在疑慮是否會(huì)面臨天花板,有人認(rèn)為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)難以再創(chuàng)輝煌。感嘆互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)即消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)即將過(guò)去,但實(shí)際上仍有關(guān)注和著力。同時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性化明顯,門(mén)檻高、熱的慢、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有心想進(jìn)但總是不得要領(lǐng),看得見(jiàn)摸不著。" 鄔賀銓稱(chēng)。
2019-01-24 09:36:161249

智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化背景下汽車(chē)革新技術(shù)

在 Keysight World 2019,我們將與工程師們面對(duì)面探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化”,三大主題的技術(shù)難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)方案。
2019-04-20 12:07:395903

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,“互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)?!比f(wàn)霖稱(chēng),數(shù)智化是中國(guó)物流下半場(chǎng)的第一驅(qū)動(dòng)力,“只有在數(shù)字化的基礎(chǔ)上,把大數(shù)據(jù)算法疊加上來(lái),推動(dòng)向數(shù)智化升級(jí),才能為未來(lái)解決問(wèn)題?!?/div>
2019-07-13 11:28:263619

硬件或成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?

微信青蛙Pro不只是刷臉,硬件成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?
2019-08-27 14:23:072786

“IPTV下半場(chǎng)該如何順勢(shì)而為”多維度探討

大屏從上半場(chǎng)下半場(chǎng)的過(guò)渡,是規(guī)模到價(jià)值的轉(zhuǎn)進(jìn),也是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)手段推進(jìn)產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展的進(jìn)階。在這一時(shí)期,價(jià)值挖掘是重中之重,而價(jià)值挖掘的根基建立在洞悉用戶的基礎(chǔ)之上,但用戶的剛性訴求究竟在哪兒?
2019-11-19 14:30:193040

華為或已選擇智能汽車(chē)作為“下半場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)”

在華為年度旗艦智能手機(jī) Mate40 發(fā)布會(huì)上,華為有意無(wú)意的將“下半場(chǎng)”交給了汽車(chē)。
2020-11-05 10:35:191489

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開(kāi)啟

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開(kāi)啟。當(dāng)前,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能公交車(chē)等智慧交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)有序推動(dòng)各類(lèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,積極鼓勵(lì)社會(huì)企業(yè)參與其中,為相關(guān)交通技術(shù)應(yīng)用和場(chǎng)景落地營(yíng)造了良好的氛圍。
2020-12-11 10:36:482039

新能源汽車(chē)車(chē)主陷入“冬季焦慮癥”

寒潮來(lái)襲,新能源汽車(chē)車(chē)主帶來(lái)的體驗(yàn)怎樣?受超低溫影響,新能源汽車(chē)續(xù)航縮水嚴(yán)重。不少新能源車(chē)的實(shí)際續(xù)航只有NEDC(歐洲續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))的五折至七折左右,導(dǎo)致新能源車(chē)車(chē)主“不敢開(kāi)空調(diào)” “不知道下班還能不能開(kāi)回家”“時(shí)刻處于焦慮中”。
2021-01-11 11:14:002286

新能源汽車(chē)如何開(kāi)啟“下半場(chǎng)”?

第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上,國(guó)內(nèi)車(chē)企帶來(lái)的新能源車(chē)型備受關(guān)注,而中國(guó)品牌在核心技術(shù)難題上也取得顯著突破:黑芝麻智能發(fā)布國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片;地平線發(fā)布全場(chǎng)景整車(chē)智能方案;大疆旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌
2021-06-02 18:06:121383

云數(shù)據(jù)庫(kù)之戰(zhàn)下半場(chǎng),騰訊云數(shù)據(jù)庫(kù)打的更有侵略性

文/老魚(yú) 云數(shù)據(jù)庫(kù)上半場(chǎng),是線上市場(chǎng)(公有云)之爭(zhēng),目前大局已定,阿里云以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑。如今,云數(shù)據(jù)庫(kù)之戰(zhàn)逐步進(jìn)行到下半場(chǎng),即線下市場(chǎng)(混合云、私有云)之爭(zhēng),而下半場(chǎng)將是影響整個(gè)中國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)格局
2022-01-10 21:50:151716

當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展是否進(jìn)入到“下半場(chǎng)

追問(wèn)科技的已知和未知、以數(shù)據(jù)重鏈傳統(tǒng)與創(chuàng)新、傳遞數(shù)字時(shí)代的最強(qiáng)音,2021中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)融合大會(huì)未來(lái)出行專(zhuān)場(chǎng)「自動(dòng)駕駛“下半場(chǎng)”水溫幾何?」圓桌論壇在線上舉行。禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱針對(duì)大家關(guān)注的問(wèn)題發(fā)表了自己的看法,對(duì)破局即將到來(lái)的真正意義的“下半場(chǎng)”做出自己的判斷。
2022-01-12 18:12:431341

奇瑞建設(shè)的安徽省新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌

2月26日,安徽省新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)會(huì)在安徽創(chuàng)新館舉行。奇瑞集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的安徽省新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌,將聚焦革命性、原創(chuàng)性技術(shù)突破,擦亮“技術(shù)奇瑞”金字招牌。
2022-03-16 09:19:492323

汽車(chē)云服務(wù)催生智能網(wǎng)聯(lián)三大核心場(chǎng)景

汽車(chē)“新四化”步入下半場(chǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的重心正向智能化與網(wǎng)聯(lián)化遷移,帶來(lái)的一個(gè)核心轉(zhuǎn)變是對(duì)汽車(chē)定位的變化——從傳統(tǒng)的“交通工具”轉(zhuǎn)為新時(shí)代的“生活伙伴”。這一轉(zhuǎn)變對(duì)消費(fèi)價(jià)值鏈、車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系以及車(chē)企與車(chē)主關(guān)系變化都帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響:
2022-08-12 10:09:27526

小鵬汽車(chē):明年進(jìn)入輔助駕駛下半場(chǎng),3年后向無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

鋪設(shè);2023年將是輔助駕駛的下半場(chǎng)的起點(diǎn),從2023年到2025年,將主要布局全場(chǎng)景輔助駕駛;2025年起,小鵬將向全面自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)。 小鵬汽車(chē)智能輔助駕駛今后并非單線發(fā)展。吳新宙提到,希望在2023年或2024年在廣州開(kāi)啟小鵬自己的Robotax
2022-10-25 10:16:28542

【洞見(jiàn)芯趨勢(shì)】新能源汽車(chē)開(kāi)啟“智能化”競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)!

鋼鐵大大說(shuō) 隨著電動(dòng)化、智能化發(fā)展不斷深化,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正逐漸跳出傳統(tǒng)造車(chē)框架,從能源到驅(qū)動(dòng),再到底盤(pán)、轉(zhuǎn)向等,都在進(jìn)行變革創(chuàng)新。而這一切,都推動(dòng)著車(chē)企加速駛進(jìn)“無(wú)人區(qū)”。 2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)
2023-02-16 19:55:03457

一徑科技受邀參加2023中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)

? ? ? ? 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于百年未有之大變局的重要關(guān)口,從新能源汽車(chē)上半場(chǎng),駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">智能汽車(chē)下半場(chǎng)。雖然中國(guó)新能源汽車(chē)在全球的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)贏得上半場(chǎng)的先機(jī),但智能汽車(chē)才是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)決勝下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2023-04-13 19:40:541236

KPMG畢馬威圓桌論壇丨四維圖新成員企業(yè)四維智聯(lián)CEO楊賴土:聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)

特邀嘉賓,與汽車(chē)科技企業(yè)代表、畢馬威汽車(chē)行業(yè)社群一起,共同探討行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 為幫助汽車(chē)企業(yè)了解智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變革趨勢(shì), KPMG 畢馬威發(fā)布了《聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)智能座艙白皮書(shū)》。 楊賴土作為行業(yè)專(zhuān)家受邀在本書(shū)中對(duì)智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析,并在
2023-06-04 18:10:02913

復(fù)盤(pán)SNEC,光伏不是主角?新能源下半場(chǎng)在儲(chǔ)能

,我們深切感受到與光伏平分秋色,便是儲(chǔ)能?,F(xiàn)場(chǎng)更有從業(yè)者直言,新能源下半場(chǎng)就是“儲(chǔ)能”。光儲(chǔ)時(shí)代來(lái)臨,大廠已開(kāi)卷為什么是儲(chǔ)能?光伏發(fā)電易受天氣等因素影響,具有間
2023-06-08 15:05:12289

新能源賽道下半場(chǎng),安富利發(fā)力“風(fēng)光儲(chǔ)充”

近年來(lái),全球?qū)τ跉夂蜃兓铜h(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不斷增加,可再生能源一躍成為最熱門(mén)的話題之一。 作為可再生能源的重要組成部分,“風(fēng)光儲(chǔ)充”應(yīng)用迎來(lái)了井噴式增長(zhǎng)。 在這種背景下,多個(gè)超百億項(xiàng)目落地生花,萬(wàn)億
2023-07-31 17:10:02427

云計(jì)算下半場(chǎng),公有云市場(chǎng)生變,私有云風(fēng)景獨(dú)好

下半場(chǎng)突圍靠什么?
2023-08-22 14:27:48196

浙江“車(chē)網(wǎng)聯(lián)辦”助推新能源充電樁建設(shè)

“車(chē)網(wǎng)聯(lián)辦”是指將智能車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái),以滿足廣大車(chē)主的用車(chē)需求。根據(jù)浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至目前,浙江省已建設(shè)了大量充電樁,實(shí)現(xiàn)了城區(qū)和高速公路上的全覆蓋。
2023-08-30 17:04:40672

新能源賽道下半場(chǎng),安富利發(fā)力“風(fēng)光儲(chǔ)充”

近年來(lái),全球?qū)τ跉夂蜃兓铜h(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不斷增加,可再生能源一躍成為最熱門(mén)的話題之一。作為可再生能源的重要組成部分,“風(fēng)光儲(chǔ)充”應(yīng)用迎來(lái)了井噴式增長(zhǎng)。在這種背景下,多個(gè)超百億項(xiàng)目落地生花,萬(wàn)億賽道一觸即發(fā)。
2023-11-01 11:57:07456

取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)大勢(shì)所趨,新能源汽車(chē)滲透率超50%

雖然上半場(chǎng)中國(guó)新能源汽車(chē)打得很好,但是決定勝負(fù)的還在于以智能汽車(chē)發(fā)展為代表的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
2023-12-05 14:58:16384

保隆科技助力汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)化

近日,保隆科技在2023年度新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中,榮獲“金源獎(jiǎng)-新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心零部件”獎(jiǎng)項(xiàng)。
2023-12-05 16:40:59449

自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的熱門(mén)話題。在這個(gè)領(lǐng)域中,許多公司都在爭(zhēng)相研究和開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),以期望能夠在未來(lái)的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,自動(dòng)駕駛技術(shù)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。本文將探討自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-12-13 11:10:51512

四維圖新榮登“2023新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)50強(qiáng)”榜單

· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · “ 12月22日,2023未來(lái)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)在北京舉行,四維圖新在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,榮登“2023新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2023-12-22 17:35:01459

快充車(chē)型進(jìn)入20萬(wàn)元價(jià)格帶 鐵鋰系快充電池裝車(chē)有望提速

隨著新能源汽車(chē)滲透率朝40%邁進(jìn),電動(dòng)化也正式開(kāi)啟了“下半場(chǎng)”的競(jìng)逐。
2023-12-28 09:51:10292

真“飛行汽車(chē)”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車(chē)方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車(chē)這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? ? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) ? 在上個(gè)月
2022-10-26 02:14:001738

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