豐田自動(dòng)駕駛的第一個(gè)里程碑將出現(xiàn)在2020年。屆時(shí)，豐田計(jì)劃推出能夠在公路上自動(dòng)駕駛的汽車，也將推出超級(jí)計(jì)算機(jī)。 有人把豐田的自動(dòng)駕駛計(jì)劃稱為登月計(jì)劃：一年之內(nèi)，這家日本最大的汽車制造商將要開售一款
2019-02-14 00:41:00
1241 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，全球范圍內(nèi)車用芯片短缺，正在迫使大型汽車制造商復(fù)蘇步伐受阻，只能停止或減緩汽車生產(chǎn)。繼本田(Honda)傳出減產(chǎn)消息，豐田汽車(Toyota Motor)與日產(chǎn)汽車(Nissan
2021-01-11 13:58:164978 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日，豐田汽車巴西公司宣布，其位于圣保羅州的全部4個(gè)工廠將停產(chǎn)一周。據(jù)悉這主要是受到疫情的影響。3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。
2021-03-29 09:28:518235 115.7萬輛。同時(shí)，預(yù)計(jì)在2021年全球汽車市場(chǎng)將因此減產(chǎn)超過200萬輛。 ? ? 進(jìn)入3月份以來，包括通用、福田、本田、豐田、日產(chǎn)等跨國車廠，都受到了半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的影響。有業(yè)內(nèi)人士透露，這一輪芯片短缺現(xiàn)狀至少到等到今年下半年才可能得到緩解。 ? 此前，蔚來汽車也宣布，受到芯片
2021-03-30 13:51:453526 ，因受芯片短缺影響導(dǎo)致減產(chǎn)的不僅僅只有豐田，大眾、寶馬、奔馳等一重廠商受到了不同程度的影響。 ? 12月，據(jù)AFS 公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年因受芯片短缺影響，全球汽車產(chǎn)能減產(chǎn)1027.2萬輛，其中中國市場(chǎng)減產(chǎn)198.2萬輛，占比將近1/5。迫
2021-12-27 09:01:002244 8月20日，美國副總統(tǒng)哈里斯周五啟程前往新加坡和越南，希望與在芯片供應(yīng)鏈占有重要地位的亞洲國家打好貿(mào)易關(guān)系，她表示，全球芯片短缺衍生出來的問題“非常真實(shí)”。8月19日被曝出其計(jì)劃將9月將全球產(chǎn)量減少
2021-08-21 16:02:454120 
據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 據(jù)知情人士透露，本田今年晚些時(shí)候削減的幅度可能會(huì)更大：“從二月份開始，局勢(shì)有可能越來越
2021-01-09 23:29:022561 據(jù)美國廣播公司（ABC News）報(bào)道，由于汽車行業(yè)正在努力解決半導(dǎo)體芯片短缺問題，福特公司將暫停其在肯塔基州的工廠的運(yùn)行，為其一周。 據(jù)CNBC報(bào)道，這家汽車制造商在路易斯維爾的裝配廠主要生產(chǎn)福特Escape和林肯Corsair SUV，雇傭了大約3900名小時(shí)工。
2021-01-11 10:27:212368 。截至目前，芯片短缺已致全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)115.7萬輛。預(yù)計(jì)2021年全球汽車市場(chǎng)將因此減產(chǎn)超200萬輛。 ? 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入3月以來，沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等跨國車企陸續(xù)表示，因半導(dǎo)體的供應(yīng)緊張暫停部分工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。中國造車新勢(shì)力代表企業(yè)之一的蔚來汽車也于
2021-03-31 09:31:444160 、海力士、美光等大廠降價(jià)去庫存，今年第三季度NAND Flash價(jià)格跌幅甚至高達(dá)15%-20%。反映到終端就是SSD大幅漲價(jià)，有部分高端型號(hào)從去年的1400元降至目前不到700元的價(jià)格。 ? 然而汽車芯片市場(chǎng)的熱度似乎絲毫不減，汽車芯片供應(yīng)鏈中斷的事
2022-09-29 09:27:001242 `` 本帖最后由 hldcd 于 2013-8-1 14:34 編輯
愛好電子技術(shù)并喜歡汽車的朋友應(yīng)該看看，該專輯由淺入深逐步帶您進(jìn)入汽車維修技師的殿堂。第一集簡介：1、關(guān)于這些自學(xué)教材培訓(xùn)材料
2012-08-20 12:58:47
Mobileye 和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53
到2026年甚至2030年。據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AFS的最新數(shù)據(jù)，截至11月27日，因芯片短缺影響，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約411.76萬輛。2022全年，芯片短缺將導(dǎo)致全球汽車減產(chǎn)約448.53
2022-12-26 15:06:16
汽車缺芯最新消息，汽車芯片緊張局面，仍未得到根本性的緩解。近日，全球主要的汽車MCU供應(yīng)商瑞薩電子警告，全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的局面可能會(huì)持續(xù)到下半年。目前來看，到今年二季度末，已經(jīng)大概率將繼續(xù)處于
2021-07-28 08:00:37
隨著高階自動(dòng)駕駛陸續(xù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)入量產(chǎn)周期，滿足法規(guī)要求的ADAS（自動(dòng)輔助駕駛）系統(tǒng)市場(chǎng)也在暗潮涌動(dòng)，新一輪供應(yīng)商更替也在進(jìn)行中。近日，全球最大汽車制造商豐田汽車宣布，Mobileye和一級(jí)
2021-07-27 06:53:56
如何利用Intel Optanane技術(shù)優(yōu)化資本市場(chǎng)——金融信息技術(shù)生命中的一天,描述Intelé OptananeTM技術(shù)如何提供更多寶貴數(shù)據(jù)的白皮書
2023-08-04 06:30:34
算力高達(dá)3.0TOPs。整體而言，相比于傳統(tǒng)的MCU芯片，IoT聯(lián)網(wǎng)芯片在性能和功耗上具有明顯優(yōu)勢(shì)，在智能終端芯片市場(chǎng)的份額越來越高，并正在向更為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展。MCU和聯(lián)網(wǎng)芯片兩者之間界限逐漸
2021-07-09 15:35:43
豐田汽車公司近日披露稱，該公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)，為其在美國市場(chǎng)銷售的汽車添加短距離通信芯片，從而讓汽車能夠與其它車輛“交流”，由此進(jìn)一步提升汽車的安全性，而且也進(jìn)一步彰顯該公司在打造更安全汽車方面
2018-04-18 23:37:001597 Facebook研究人員近日更新了一篇文章，介紹了“神經(jīng)超采樣”（neural supersampling）技術(shù)。
2020-07-22 11:00:35580 發(fā)布會(huì)上，AMD 更加關(guān)注原始性能、更低的功耗要求和 RDNA2 顯卡帶來的創(chuàng)新顯存技術(shù)。 外媒 VideoCardz 表示，這并不意味著 AMD 無意推出類似技術(shù)，AMD 在測(cè)試一個(gè)全新的超級(jí)采樣
2020-10-29 17:42:321709 不過，實(shí)時(shí)演算的光線追蹤的確是資源大戶，開啟后非常影響負(fù)載和幀率表現(xiàn)。有報(bào)道稱，AMD正在開發(fā)類似于NVIDIA DLSS的超采樣技術(shù)，預(yù)計(jì)基于DirectML打造，并成為FidelityFX圖形技術(shù)集的一部分。
2020-11-02 10:50:562214 眼下，缺芯問題正蔓延至我國汽車領(lǐng)域。由于年初疫情等因素影響，全球芯片供應(yīng)緊張，不少芯片廠商減產(chǎn)、停產(chǎn)。在此情況下，我國汽車市場(chǎng)的逐漸復(fù)蘇，以及后續(xù)快速增長，加劇汽車芯片供需雙方的矛盾，導(dǎo)致不少國產(chǎn)汽車廠商陷入缺芯尷尬境地之中，企業(yè)發(fā)展也遭受嚴(yán)重影響。
2020-12-08 11:40:336297 中國晶圓廠年底的這一波產(chǎn)能告急已經(jīng)向全世界蔓延，汽車制造商正開始以減產(chǎn)作為回應(yīng)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)12月19日?qǐng)?bào)道，大眾汽車公司表示，由于芯片短缺，該公司將于明年第一季度減少在中國、歐洲和北美的汽車產(chǎn)量。這是繼今年早些時(shí)候新冠疫情相關(guān)因素導(dǎo)致減產(chǎn)后，芯片供不應(yīng)求的最新例證。
2020-12-24 09:27:151874 這次全球性芯片危機(jī)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的負(fù)面影響，可能要比你想象的更大。 據(jù)外媒報(bào)道，因芯片供應(yīng)短缺，大眾集團(tuán)旗下的西雅特品牌將削減西班牙巴塞羅那附近的馬托雷爾（Martorell）工廠的產(chǎn)量
2020-12-25 11:23:331355 《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 IT之家獲悉，據(jù)知情人士透露，本田今年晚些時(shí)候削減的幅度可能會(huì)更大
2021-01-08 14:03:411773 1月9日電福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等汽車公司8日表示，由于芯片短缺，它們將削減汽車產(chǎn)量。
2021-01-10 08:48:181978 日前，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，疫情影響下，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺潮，汽車產(chǎn)業(yè)也受到波及。包括大眾、福特、豐田和日產(chǎn)等汽車企業(yè)被迫削減產(chǎn)量。
2021-01-11 14:09:332174 1月15日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，由于芯片短缺，日本汽車制造商斯巴魯本月將在美國和日本的工廠削減“幾千輛”汽車產(chǎn)量。據(jù)悉，斯巴魯將削減印第安納州一家工廠的產(chǎn)量。與此同時(shí)，該公司在日本的一家工廠將停產(chǎn)
2021-01-15 16:59:311618 近幾個(gè)月來，汽車芯片供應(yīng)告急，全球都處在缺“芯”的狀態(tài)。在這一情況下，南北大眾、豐田、福特等廠商紛紛因此而停產(chǎn)或減產(chǎn)。
2021-01-16 10:02:0831924 1月19日，據(jù)外媒報(bào)道，近日奧迪首席執(zhí)行官庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）在采訪中表示，由于汽車芯片短缺，已經(jīng)有超過1萬名員工休假。 同時(shí)，他還表示，今年一季度會(huì)接近所能讓減產(chǎn)的數(shù)量
2021-01-19 15:41:362218 汽車芯片面臨嚴(yán)重短缺，已波及全球!因此最近豐田、日產(chǎn)、大眾，本田等多個(gè)汽車巨頭都公布了相應(yīng)的減產(chǎn)計(jì)劃。芯片緊缺會(huì)延續(xù)至2021年一季度。今年下半年前，包括中國在內(nèi)的全球主要汽車生產(chǎn)商都可能遇到芯片
2021-01-20 16:22:2545440 據(jù)媒體報(bào)道，受疫情影響，國際芯片市場(chǎng)出現(xiàn)了短缺潮，并波及汽車行業(yè)，大眾、福特、豐田等多家汽車企業(yè)不得不采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危機(jī)。近日，美國伯恩斯坦研究公司預(yù)測(cè)，2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成多達(dá)450萬輛汽車產(chǎn)量的損失，相當(dāng)于全球汽車年產(chǎn)量的近5%。
2021-01-25 10:35:571632 。這是韓國汽車制造商首次因芯片短缺而減產(chǎn)。 IT之家獲悉，獨(dú)立資產(chǎn)研究公司 Bernstein Research（伯恩斯坦研究機(jī)構(gòu)）表示，由于 2021 年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺，預(yù)計(jì)將造成 200 萬至 450 萬輛汽車產(chǎn)量的減少。這相當(dāng)于近十年以來全球汽車年產(chǎn)量的
2021-01-25 13:59:301455 近日，美國汽車制造商福特稱，由于芯片短缺、需求疲軟，即日起至2月19日，福特位于德國薩爾路易市的工廠將停工停產(chǎn)，這是福特近期受到影響的第三座工廠。大眾、豐田、本田等車企也先后公布了全球減產(chǎn)計(jì)劃。
2021-01-26 10:14:022407 據(jù)路透社報(bào)道，行業(yè)官員表示，由于全球半導(dǎo)體短缺而導(dǎo)致了全球汽車制造商不得已關(guān)閉部分產(chǎn)線減產(chǎn)應(yīng)對(duì)。在某些情況下，正是特朗普政府對(duì)中國主要芯片工廠的打壓加劇了這種短缺。
2021-01-27 10:10:171318 ，已經(jīng)有超過1萬名員工休假。同時(shí)，他還表示，今年一季度會(huì)接近所能讓減產(chǎn)的數(shù)量少于1萬輛。 戴姆勒、寶馬、豐田、日產(chǎn)、斯巴魯?shù)溶嚻笠彩艿?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺的影響?？梢钥闯觯?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺對(duì)于同步車企的影響，要比預(yù)期的嚴(yán)重。 現(xiàn)在各大汽車
2021-01-28 17:50:452269 2月1日消息 據(jù)央視財(cái)經(jīng)，芯片短缺給汽車制造業(yè)帶來的影響正在加劇。日本媒體報(bào)道稱，本田、馬自達(dá)、豐田、日產(chǎn)和斯巴魯近期均出現(xiàn)了停工或減產(chǎn)的情況。截至目前，至少已有 5 家日本車企受芯片短缺影響，減少
2021-02-01 11:59:112026 芯片短缺問題在全球范圍給汽車制造業(yè)帶來的影響正在加劇。受此沖擊，近期多家日本汽車廠商相繼減少了汽車產(chǎn)量，并且減產(chǎn)趨勢(shì)還在進(jìn)一步擴(kuò)大。
2021-02-01 14:39:071468 企受芯片短缺影響，減少了汽車產(chǎn)量。日本三菱日聯(lián)摩根士丹利證券公司最近發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì)芯片荒將導(dǎo)致日本車企減產(chǎn)約50萬輛，占到全球減產(chǎn)總量的1/3。 除了減產(chǎn)之外，讓日本車企雪上加霜的是，車載芯片廠商正在上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。其中
2021-02-01 17:23:262834 最近，由于受車載芯片短缺影響，多家車企不得不消減產(chǎn)量，大眾、豐田、本田、福特、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等紛紛發(fā)出減產(chǎn)甚至關(guān)閉裝配線的通知，IHS Markit預(yù)測(cè)，最終可能有多達(dá)50萬輛汽車受到減產(chǎn)
2021-02-02 17:49:192283 2021年第一季度，汽車圈依舊“芯事”重重，在全球產(chǎn)能緊張的情況下，車用芯片短缺的問題愈演愈烈。福特、通用、豐田等大廠均受到波及，甚至紛紛宣布減產(chǎn)。
2021-02-18 09:38:091511 2 月 18 日消息，國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財(cái)務(wù)靈活性來抵御風(fēng)險(xiǎn)。
2021-02-19 10:01:104139 2 月 18 日消息，國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財(cái)務(wù)靈活性來抵御風(fēng)險(xiǎn)。 IT之家了解到，豐田在其上周的季報(bào)
2021-02-19 11:39:133387 通用汽車高管認(rèn)為，全球芯片短缺迫使汽車制造商減產(chǎn)并關(guān)閉工廠的情況正在開始改善，并相信該公司將實(shí)現(xiàn)今年的收益目標(biāo)。
2021-02-25 09:39:361379 、菲亞特克萊斯勒、豐田等六大車企開啟全球減產(chǎn)計(jì)劃，部分工廠暫時(shí)停產(chǎn)，近期也幾乎每天都有車企停產(chǎn)的新聞。 汽車芯片的嚴(yán)重短缺帶來的車企減產(chǎn)也會(huì)影響到連接器廠商來自車企的訂單?！秶H線纜與連接》記者也采訪到了為車用連接
2021-02-25 14:59:162089 、菲亞特克萊斯勒、豐田等六大車企開啟全球減產(chǎn)計(jì)劃，部分工廠暫時(shí)停產(chǎn)，近期也幾乎每天都有車企停產(chǎn)的新聞。 汽車芯片的嚴(yán)重短缺帶來的車企減產(chǎn)也會(huì)影響到連接器廠商來自車企的訂單?！秶H線纜與連接》記者也采訪到了為車用連接
2021-02-25 17:00:071680 從2020年12月開始，全球多家車企都受到芯片短缺的影響，福特、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、斯巴魯、大眾集團(tuán)、戴姆勒、Stellantis等廠商紛紛減產(chǎn)。
2021-03-01 09:38:035047 去年年底，全球多家車企因受到芯片短缺問題紛紛減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)。
2021-03-01 10:29:361685 在全球范圍內(nèi)，芯片短缺對(duì)汽車生產(chǎn)的影響還在擴(kuò)大。日本三菱日聯(lián)摩根士丹利證券公司預(yù)測(cè)，芯片短缺將導(dǎo)致日本車企減產(chǎn)約50萬輛，占到全球減產(chǎn)總量的1/3。研究機(jī)構(gòu)IHS Markit預(yù)測(cè)，汽車芯片短缺可能
2021-03-03 09:46:513220 全球半導(dǎo)體產(chǎn)能緊缺，車用芯片供不應(yīng)求，各大車廠紛紛陷入困境。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，芯片缺貨問題已迫使大眾、福特、豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)缺姸?b class="flag-6" style="color: red">汽車制造商相繼宣布減產(chǎn)。
2021-03-05 14:23:221762 全球汽車制造商正在經(jīng)歷“缺芯”陣痛。調(diào)研機(jī)構(gòu) IHS Markit 指出，芯片短缺可能導(dǎo)致全球第一季度100 萬輛汽車延產(chǎn)，大眾、通用、福特、豐田等車企都出現(xiàn)了減產(chǎn)延產(chǎn)情況。美國得克薩斯州因嚴(yán)寒
2021-03-08 08:59:172354 受芯片短缺的影響，自進(jìn)入2020年以來有多家車企相繼宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)，這其中就包括沃爾沃。
2021-03-18 17:34:323341 從2020年年底開始全球汽車廠商就因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片產(chǎn)能原因陸續(xù)宣布減產(chǎn)，包括豐田、福特、大眾等汽車大廠都宣布減產(chǎn)的消息。在今年3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺暫停生產(chǎn)5個(gè)工作日。
2021-04-01 13:44:051586 當(dāng)下，全球芯片短缺問題對(duì)眾多行業(yè)都造成了嚴(yán)重的沖擊，其中，對(duì)汽車行業(yè)的影響最為重大。因芯片短缺導(dǎo)致汽車工廠停工減產(chǎn)的新聞接連爆出后，汽車行業(yè)已成為全球芯片供應(yīng)鏈危機(jī)的大眾焦點(diǎn)。
2021-04-17 09:23:042702 由于汽車芯片持續(xù)短缺，福特汽車（Ford Motor）在北美的八座工廠本月必須大幅減產(chǎn)或暫時(shí)停產(chǎn)。福特表示，包括六座美國境內(nèi)工廠的八條生產(chǎn)線，會(huì)排定在不同時(shí)段降低產(chǎn)量或停工，一直到8月初為止
2021-07-05 17:50:47645 近日，根據(jù)國外媒體報(bào)道，受全球芯片短缺的影響，大眾汽車因零部件短缺而被迫完全停產(chǎn)，這也是大眾汽車首次停產(chǎn)。另外通用、現(xiàn)代等汽車廠商也受到了芯片短缺的影響而削減產(chǎn)量及停產(chǎn)。
2021-12-08 14:35:501957 近日，由于全球芯片短缺，汽車行業(yè)也遭受了沖擊，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片的供應(yīng)不足，全球的車企普遍出現(xiàn)減產(chǎn)、漲價(jià)，消費(fèi)者的提車、等車日期延長。歐洲工廠取消了56000多輛汽車的生產(chǎn)計(jì)劃，而包括日本和韓國在內(nèi)的亞洲工廠
2021-12-08 14:40:472028 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對(duì)芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經(jīng)銷商與消費(fèi)者均感到懊惱不已。值得注意
2021-12-08 16:12:081453 減產(chǎn) 214.8 萬輛，占全球總減產(chǎn)量的 19%。 近期，東南亞地區(qū)疫情反復(fù)更是讓汽車芯片短缺狀況進(jìn)一步加劇。豐田、大眾、福特、通用等多家跨國車企紛紛在全球不同地區(qū)停工減產(chǎn)。國內(nèi)汽車市場(chǎng)也沒能幸免，由于芯片短缺導(dǎo)致汽車產(chǎn)量明顯減少，加之疫情等因素的
2021-12-08 16:33:0819432 全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-09 09:36:083305 汽車芯片面臨嚴(yán)重短缺，已波及全球！因此最近豐田、日產(chǎn)、大眾，本田等多個(gè)汽車巨頭都公布了相應(yīng)的減產(chǎn)計(jì)劃。 什么原因?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺？ 美國政府對(duì)中國的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏，而全球疫情也一定程度
2021-12-09 15:41:001159 汽車芯片為什么會(huì)短缺？全球汽車芯片短缺的原因總共體現(xiàn)在五個(gè)方面，下面我們一起來看看在哪五個(gè)方面。
2021-12-10 11:07:205396 汽車芯片短缺持續(xù)多久？關(guān)于全球芯片短缺的問題，有分析預(yù)測(cè)稱汽車芯片的短缺最快可能在2021年底將會(huì)得到有效緩解。芯片供應(yīng)改善是一個(gè)漸進(jìn)過程，伴隨著汽車生產(chǎn)量的提升，中國過分依賴進(jìn)口也是一大弊端。
2021-12-10 14:25:182120 芯片問題自去年演變到目前，芯片緊缺的陰霾籠罩著全球汽車行業(yè)，導(dǎo)致多家車企因芯片原因不得不減產(chǎn)和被迫停產(chǎn)，那么汽車用芯片短缺的原因主要如下：
2021-12-10 14:31:072970 全球芯片短缺持續(xù)沖擊著汽車制造業(yè)。繼蔚來汽車宣布在合肥的江淮工廠連續(xù)停產(chǎn)5天后，福特汽車也宣布延長美國多家工廠停工時(shí)間。
2021-12-10 15:31:231294 車芯片短缺是炒作的嗎？自2020年爆發(fā)芯片危機(jī)以來，全球芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了PC、手機(jī)、汽車等多個(gè)行業(yè)，缺芯帶來的漲價(jià)潮還在持續(xù)蔓延至更多產(chǎn)品線，芯片短缺成為了遏制汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2021-12-13 14:01:512104 汽車行業(yè)的芯片短缺仍在繼續(xù)，汽車芯片緊缺趨勢(shì)很有可能至2022年后半年，某些芯片仍存有顯著緊缺。 疫情是造成本輪缺芯的根本原因。我們都知道汽車制造商通常有一個(gè)短期的“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”管理周期，以保持低庫存
2021-12-13 14:50:051166 今年以來，全球微芯片短缺正迫使汽車制造商逐漸停產(chǎn)或縮減產(chǎn)量，那么目前芯片短缺對(duì)國內(nèi)汽車行業(yè)造成什么樣的影響？我們一起來看一下。
2021-12-14 14:35:432234 從今年開始，全球汽車芯片出現(xiàn)緊缺狀態(tài)，許多車企都開始宣布減產(chǎn)計(jì)劃，國內(nèi)的多家汽車門店也陷入了缺貨狀態(tài)。芯片短缺影響汽車制造，這次的“芯片荒”給汽車行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。 考慮到芯片緊缺的汽車售價(jià)已經(jīng)
2021-12-15 09:52:071366 和生產(chǎn)能力都受到了打擊，歐美地區(qū)集中著全球汽車芯片很多產(chǎn)能，但是這些地方挺多都是疫情的重災(zāi)區(qū)，所以一些企業(yè)只能夠進(jìn)行停產(chǎn)或減產(chǎn)，汽車芯片的供應(yīng)自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。 到現(xiàn)在，汽車芯片短缺的問題日益突出，“缺芯荒”后，多
2021-12-15 10:20:302330 2021年以來，汽車芯片短缺的問題日益突出，而且備受全球的關(guān)注，芯片緊缺對(duì)全球汽車市場(chǎng)都帶來了一定的損失。
2021-12-15 14:12:301400 現(xiàn)在大家都在關(guān)注一個(gè)事，就是全球芯片短缺。有許多需要芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)那么芯片短缺的原因是什么呢？ 1.因?yàn)橐咔樵?，許多芯片制造商停產(chǎn)或減產(chǎn)，而今
2021-12-16 11:23:008210 受疫情影響，芯片短缺現(xiàn)象一直都很嚴(yán)重，中國汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)已達(dá) 198.2 萬輛，全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)為 1012.2 萬輛。那么一汽大眾芯片短缺能恢復(fù)正常嗎？ 分析師預(yù)計(jì)，在2022年年中，汽車
2021-12-16 11:35:213503 “全球幾大
汽車芯片生產(chǎn)廠家，都遇到了因疫情所帶來的關(guān)閉生產(chǎn)線的困境，導(dǎo)致
汽車產(chǎn)業(yè)鏈在
芯片供應(yīng)上出現(xiàn)
短缺，預(yù)計(jì)
汽車芯片短缺這一問題要到明年6月可能解決?！?/div>
2021-12-17 10:36:283376 從今年開始，全球汽車芯片出現(xiàn)緊缺狀態(tài)，許多車企都開始宣布減產(chǎn)計(jì)劃，國內(nèi)的多家汽車門店也陷入了缺貨狀態(tài)。芯片短缺影響汽車制造，這次的“芯片荒”給汽車行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)?？紤]到芯片緊缺的汽車售價(jià)已經(jīng)漲價(jià)
2021-12-17 11:39:552150 2021年以來，整個(gè)汽車行業(yè)市場(chǎng)“一芯難求”，自下半年開始，全球多家芯片工廠因疫情和自然災(zāi)害而減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
2021-12-17 14:30:481609 全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-21 10:29:376196 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對(duì)芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經(jīng)銷商與消費(fèi)者均感到懊惱不已。值得注意
2021-12-21 10:33:501718 企業(yè)紛紛采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。 一輛汽車通常會(huì)搭載數(shù)百個(gè)半導(dǎo)體芯片, 控制汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、感知溫度的傳感器，以及車載娛樂系統(tǒng)都需要用到芯片。芯片短缺問題是全球汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)共同面臨的課題，是由多重因素造成的，短缺
2021-12-21 10:41:253398 年末將至，很多車企都表示由于車用芯片短缺，汽車生產(chǎn)線都進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài)，為什么汽車芯片如此短缺？
2021-12-21 10:50:502855 全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。 疫情原因 自新冠疫情席卷全球以后，各大
2021-12-21 11:03:563083 近半年以來，受芯片短缺的影響，不少車企只能通過減產(chǎn)甚至停產(chǎn)來過渡。 自2020年下半年以來，“缺芯”的不安與焦慮就發(fā)酵與蔓延在半導(dǎo)體行業(yè)之中。汽車停產(chǎn)、小家電缺芯、顯卡漲價(jià)、手機(jī)缺貨相繼發(fā)生，芯片
2021-12-21 11:09:392024 汽車芯片短缺影響哪些車企？汽車芯片短缺相繼影響了豐田、大眾、福特、通用、蔚來等車企使其停產(chǎn)減產(chǎn)，其中受影響的芯片包括車規(guī)級(jí)MCU芯片、電源管理芯片、通信芯片、IGBT以及電池管理系統(tǒng)所需的芯片等。
2021-12-21 14:08:402683 汽車芯片短缺會(huì)影響多久？根據(jù)分析師的預(yù)測(cè)，芯片短缺對(duì)汽車生產(chǎn)的影響將延續(xù)到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機(jī)是由于疫情影響加速產(chǎn)能激增。目前中國芯片企業(yè)已加速布局，全球芯片市場(chǎng)將于2022年下半年開始復(fù)蘇。
2021-12-21 14:22:363477 今年全球汽車市場(chǎng)芯片短缺，相信大家都已經(jīng)有所耳聞了，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺，多家汽車經(jīng)銷商紛紛延長了交貨期，那么汽車芯片短缺什么時(shí)候才能恢復(fù)呢？
2021-12-22 14:28:047551 目前汽車市場(chǎng)情況來看，汽車芯片真的很短缺嗎，簡單分析一下吧。
2021-12-23 15:35:173936 全球芯片市場(chǎng)供應(yīng)短缺，這是利好還是利空？
2021-12-23 15:56:492506 企業(yè)紛紛采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。 一輛汽車通常會(huì)搭載數(shù)百個(gè)半導(dǎo)體芯片, 控制汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、感知溫度的傳感器，以及車載娛樂系統(tǒng)都需要用到芯片。芯片短缺問題是全球汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)共同面臨的課題，是由多重因素造成的，短缺
2021-12-24 10:49:382036 企業(yè)紛紛采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。 一輛汽車通常會(huì)搭載數(shù)百個(gè)半導(dǎo)體芯片, 控制汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、感知溫度的傳感器，以及車載娛樂系統(tǒng)都需要用到芯片。芯片短缺問題是全球汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)共同面臨的課題，是由多重因素造成的，短缺
2022-01-01 15:56:003113 中國市場(chǎng)減產(chǎn)198.2萬輛，占比將近1/5。迫于汽車芯片短缺帶來的產(chǎn)能壓力，何小鵬不禁發(fā)文自嘆“抽芯斷供供更苦，舉杯銷愁愁更愁”。如今，汽車芯片短缺的情況愈演愈烈，與其受制于人，不如造芯自救，國內(nèi)企業(yè)紛紛投入自主造芯的隊(duì)伍，重塑汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
2022-01-01 11:53:041368 汽車芯片停產(chǎn)到什么時(shí)候：汽車芯片停產(chǎn)大約將持續(xù)到2022年下半年。許多車企因芯片短缺原因工廠面臨被迫減產(chǎn)、停工。有數(shù)據(jù)顯示，由于缺芯問題導(dǎo)致2021年全球汽車減產(chǎn)已經(jīng)超過700萬輛。
2022-01-07 09:57:532175 芯片短缺已成為汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，汽車芯片的短缺對(duì)于汽車制造業(yè)的影響是非常大的，芯片短缺帶來的影響正在新能源物流車市場(chǎng)端顯現(xiàn)。
2022-01-07 10:46:545437 現(xiàn)在全球面臨著缺芯的難題，已經(jīng)有很多廠商開始減少生產(chǎn)的數(shù)量，芯片短缺問題已經(jīng)開始影響到了我們的生活。 因疫情原因，許多的汽車芯片生產(chǎn)廠家都受到了芯片短缺影響，預(yù)計(jì)汽車芯片短缺這一問題要到
2022-01-07 11:21:283233 芯片短缺已經(jīng)影響到汽車、手機(jī)、消費(fèi)電子等終端行業(yè)，受此汽車行業(yè)芯片緊缺影響，多家知名汽車廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)。
2022-01-10 07:40:193112 第二季度代表IC 供應(yīng)鏈中斷“低谷”的說法。這家市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu)最近幾周援引越來越多的汽車減產(chǎn)清單指出，“用于汽車應(yīng)用的半導(dǎo)體短缺情況正在惡化”。 它引用了福特、通用、現(xiàn)代、豐田、合并后的菲亞特-克萊斯勒-標(biāo)致集團(tuán) Stellantis 和大眾汽車的減產(chǎn)。 唯一的好消息是
2022-02-24 14:34:292493 日前，豐田汽車宣布，由于疫情等因素而導(dǎo)致的芯片供應(yīng)短缺，預(yù)計(jì)6月份的汽車產(chǎn)量將會(huì)減少10%，調(diào)整為85萬輛。 因上海疫情問題，大量汽車零部件無法輸送到日本，豐田將在本月底停工日本境內(nèi)的10座工廠
2022-05-25 16:23:471016 豐田的日本老鄉(xiāng)本田也跟進(jìn)了這波減產(chǎn)，上周他們也表示，由于供應(yīng)鏈和芯片短缺等問題，10月份將其兩家日本工廠的產(chǎn)量縮減最多40%。
2022-09-29 09:17:19772 近日，寶馬汽車首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示，寶馬已經(jīng)度過了芯片短缺帶來的“大破壞”。 然而，相對(duì)寶馬芯片短缺轉(zhuǎn)好境況，豐田則不斷下修年度汽車產(chǎn)出目標(biāo)。
2022-11-11 14:27:33641 隨著各大汽車廠商因汽車芯片短缺而宣布減產(chǎn)停產(chǎn)，長虹愛聯(lián)科技 車聯(lián)網(wǎng)芯片模塊5G事業(yè)部專家人員網(wǎng)上報(bào)道稱，主要是因?yàn)橐咔橄?，全球供?yīng)鏈?zhǔn)艿胶艽蟮臎_擊，其實(shí)不止汽車芯片短缺，全球芯片產(chǎn)能都受損。2021
2021-09-14 14:21:282134 
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2023-12-14 16:25:01
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