導(dǎo)語(yǔ):[楊陽(yáng)1]?隨著汽車(chē)座艙智能化不斷提升,車(chē)載HUD(抬頭顯示系統(tǒng))以其在提高行車(chē)安全、打造艙內(nèi)智能顯示載體、增強(qiáng)人車(chē)交互等方面發(fā)揮的顯著作用,現(xiàn)已成為座艙智能化的重要配置。依托在光學(xué)方面的深厚積累,歌爾于近日推出自主開(kāi)發(fā)的新一代車(chē)載AR-HUD的PGU模組產(chǎn)品,其體積更小、分辨率更高、成本更低,加速在汽車(chē)智能座艙光學(xué)方面的拓展。
HUD是一種綜合電子顯示設(shè)備,可將車(chē)輛如車(chē)速、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航甚至智能駕駛等信息,投影到前擋風(fēng)玻璃上或其他顯示介質(zhì)上供駕駛者查看,從而減少駕駛者因低頭或視線(xiàn)轉(zhuǎn)移而帶來(lái)的安全隱患。隨著汽車(chē)座艙智能化的提升,HUD憑借其安全性和顯示互動(dòng)上優(yōu)越的使用體驗(yàn)已被越來(lái)越多整車(chē)廠(chǎng)商如奔馳、奧迪、豐田以及多款新能源車(chē)車(chē)型搭載。行業(yè)跟蹤機(jī)構(gòu)Omdia發(fā)布報(bào)告顯示,汽車(chē)行業(yè)HUD的導(dǎo)入正呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2022年HUD的出貨量可以達(dá)到600萬(wàn)套,年同比(YoY)增長(zhǎng)達(dá)7%。
作為HUD的第三代產(chǎn)品,AR-HUD(Augmented Reality HUD)自量產(chǎn)以來(lái)增速迅猛,根據(jù)高工智能汽車(chē)研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),今年1-11月中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車(chē)前裝標(biāo)配AR-HUD交付上線(xiàn)為9.42萬(wàn)輛,同比上年同期增長(zhǎng)117.05%。與前兩代產(chǎn)品C-HUD(Combiner HUD)和W-HUD(Windshield HUD)相比,在新的人車(chē)交互方式下, AR-HUD則是結(jié)合ADAS進(jìn)行信息顯示,在投影范圍、投影質(zhì)量均有顯著提升,兼具有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)效果,信息顯示更豐富。而決定AR-HUD顯示性能的核心部件PGU模組(圖像生成單元),目前主要以DLP(Digital Light Processing)技術(shù)方案為主流,其具有高亮度、高光效、 高對(duì)比度、溫度耐受性好等諸多優(yōu)勢(shì)。
依托超過(guò)10年在光學(xué)領(lǐng)域的積累和近年來(lái)在智能座艙領(lǐng)域的探索,歌爾于近期推出了采用DLP技術(shù)、用于A(yíng)R-HUD的新一代PGU模組PGU4620。PGU4620基于TI(德州儀器)最新DMD 芯片 DLP4620S-Q1開(kāi)發(fā),光學(xué)元器件采用玻璃材質(zhì),全金屬機(jī)身有助于整機(jī)散熱,在耐溫性、穩(wěn)定性上更適用于車(chē)載復(fù)雜工況。PGU4620主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:基于TI新工藝和歌爾的設(shè)計(jì)能力,其整體分辨率相較于上一代平臺(tái)(DLP5530)產(chǎn)品有近20%的提升,視場(chǎng)角更大,有助于提升HUD整機(jī)顯示效果;其體積僅0.3L,比同類(lèi)型產(chǎn)品減少約10%-15%,整體成本有望比上一代降低15%以上,助力快速提升AR-HUD滲透率。不僅如此,PGU4620還增加了自動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡功能的用戶(hù)接口,以供HUD廠(chǎng)商快速按照客戶(hù)的需求調(diào)試,加速產(chǎn)品上市。
歌爾自2012年開(kāi)始陸續(xù)布局VR/AR光學(xué)、微投影領(lǐng)域的光學(xué)元件和模組產(chǎn)品的研發(fā)與制造,目前已在濰坊、青島、深圳、臺(tái)灣、美國(guó)、日本等多地設(shè)立了光學(xué)研發(fā)中心,并與中科院長(zhǎng)春光機(jī)所、佛羅里達(dá)大學(xué)、浙江大學(xué)等知名科研院所、高校在光學(xué)領(lǐng)域深入合作。目前,歌爾已在光學(xué)方面已申請(qǐng)千余項(xiàng)專(zhuān)利,其中60%以上為發(fā)明專(zhuān)利。從光學(xué)方案設(shè)計(jì)、光機(jī)開(kāi)發(fā)到光學(xué)檢測(cè)、生產(chǎn)制造以及模組的自動(dòng)化組裝,歌爾致力于為客戶(hù)提供一流的XR光學(xué)鏡片&光學(xué)模組、微投影光機(jī)產(chǎn)品研發(fā)和制造一站式服務(wù)。
?? ?在DLP微投影技術(shù)方面,歌爾目前已實(shí)現(xiàn)多款DLP投影光機(jī)模組的量產(chǎn),積累了豐富的研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)高工智能、佐思汽車(chē)研究院的市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2030年全球HUD市場(chǎng)空間達(dá)到千億,整體滲透率超過(guò)45%。依托TI領(lǐng)先的DLP技術(shù)平臺(tái),歌爾將繼續(xù)研制推出更高性能、更小體積、更低成本的PGU及光學(xué)器件一站式解決方案,助力提升智能座艙駕乘安全性和實(shí)現(xiàn)更加直觀(guān)豐富的沉浸式交互體驗(yàn)。
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入局智能座艙光學(xué)業(yè)務(wù),歌爾推出新一代AR-HUD PGU模組
- 歌爾(13746)
- 智能座艙(15904)
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鴻蒙座艙子品牌來(lái)了,華為發(fā)布 HarmonySpace:萬(wàn)物互聯(lián)的智能出行空間
和 AR-HUD 等顯示設(shè)備。在這個(gè)空間的孕育下,我們將和軟硬件伙伴一起孵化更豐富更智能的座艙新體驗(yàn)。為用戶(hù)打造一個(gè)極致智能,萬(wàn)物互聯(lián)的鴻蒙空間。圍繞 HarmonyOS 車(chē)機(jī)操作系統(tǒng),華為通過(guò)如下三種方式
2021-12-23 14:40:26
2019年到2020年即將上市國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)铮麜?huì)大量配備HUD
對(duì)于前裝HUD而言,體驗(yàn)最好的還是AR HUD,真實(shí)感更強(qiáng),但技術(shù)要求也更高。知名的AR-HUD供應(yīng)商有大陸集團(tuán),美國(guó)偉世通,還有阿里投資的WayRay等,很多國(guó)內(nèi)HUD公司在AR HUD上也初露頭角,2019年開(kāi)始也將逐步進(jìn)入車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行前裝測(cè)試。
2018-05-18 10:40:2220845
太陽(yáng)能負(fù)載,助力汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商設(shè)計(jì)和推出新一代AR HUD
現(xiàn)如今,該技術(shù)得到了汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注,進(jìn)入到積極開(kāi)發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。 真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場(chǎng)(FOV)以及7.5米或更大的虛擬圖像距離(VID)。FOV表示以度為單位的顯示大小,而VID表示圖像投影的距離。在汽車(chē)HUD中,VID表示圖像出現(xiàn)在道路上的距離。
2018-07-10 09:11:001766
高通推出新一代智能手表的移動(dòng)芯片平臺(tái)
高通宣布了正式推出新一代驍龍穿戴3100平臺(tái),這是面向新一代智能手表的移動(dòng)芯片。
2018-09-12 14:35:435879
未來(lái)兩到三年,AR-HUD將會(huì)面臨量產(chǎn)的爆發(fā)期
近投影的視場(chǎng)角為5°X1°,成像距離為2.4米,主要顯示駕駛員所選擇的狀態(tài)信息, 如速度、限速以及一些ADAS功能,而遠(yuǎn)投影的的視場(chǎng)角為10°X4.8°,成像距離可以達(dá)到7.5米,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的標(biāo)識(shí)會(huì)直接顯示在路面上,該款AR-HUD的體積達(dá)13升。
2018-10-11 14:22:408666
百度發(fā)布基于AR-HUD的智能駕駛解決方案
近日,在百度世界大會(huì)上,首次發(fā)布了基于AR-HUD的智能駕駛解決方案,貼合路面的導(dǎo)航指示標(biāo),無(wú)論轉(zhuǎn)彎、并道都有著精確的圖標(biāo)指引。
2018-11-06 08:53:4513234
AR-HUD中陽(yáng)光負(fù)載建模的重要性
通過(guò)將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)抬頭顯示(HUD)將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今,AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī),可在飛行員的直接視線(xiàn)中置放大量關(guān)鍵信息。
2018-12-19 15:00:532727
耐德佳推出了一款AR光學(xué)模組具有六大優(yōu)勢(shì)將光學(xué)指標(biāo)提升了80%
該款AR光學(xué)模組型號(hào)為“NEDFPM02324”(簡(jiǎn)稱(chēng)“24”),是耐德佳于2018年5月首次推出超輕單目AR光學(xué)后的升級(jí)版光學(xué)方案。
首款單目AR光學(xué)模組的型號(hào)為“NEDFPM02322
2019-08-04 09:22:373909
龍尚科技聯(lián)手海高思通信科技推出新一代POC機(jī),搭載龍尚M5700模組
隨著5G建設(shè)高速推進(jìn),2G、3G退出舞臺(tái)成為大勢(shì)所趨,進(jìn)而帶動(dòng)Cat.1的興起。龍尚科技順勢(shì)而為,推出Cat.1模組M5700, 被多個(gè)行業(yè)采用。最近,就聯(lián)手海高思通信科技推出新一代POC 機(jī)。
2020-05-15 15:45:333952
AR與HUD兩者相結(jié)合,會(huì)誕生怎樣的智慧化產(chǎn)品?
所有這些功能,在較大程度上滿(mǎn)足了智能汽車(chē)的交互式體驗(yàn)需求,AR-HUD炫酷、易讀的指引性顯示也更符合消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)的未來(lái)預(yù)期。這樣看來(lái),更契合數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)需求的AR-HUD替代W-HUD成為大勢(shì)所趨,同時(shí)也是HUD技術(shù)未來(lái)主流發(fā)展方向。
2020-10-09 09:41:163099
激光AR-HUD尤其適合自動(dòng)駕駛時(shí)代
大眾ID.3/ID.4與最近的奧迪Q4都采用了AR-HUD,AR-HUD成為汽車(chē)電子的熱門(mén)話(huà)題,幾乎所有的新車(chē)都規(guī)劃使用AR-HUD。 VID為2.2米,HFOV為6度,VFOV為2度,分辨率
2021-03-18 17:51:169987
銳思華創(chuàng)與安波福簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
國(guó)內(nèi)知名AR-HUD新創(chuàng)企業(yè)銳思華創(chuàng)與全球知名的汽車(chē)零部件公司安波福正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將協(xié)力推動(dòng)AR-HUD產(chǎn)品在汽車(chē)智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)與推廣。
2021-04-19 10:11:48764
華為正在成為智能座艙領(lǐng)域的一支關(guān)鍵力量
座艙、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)MDC、4D成像雷達(dá)、“八爪魚(yú)”自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)、智能熱管理系統(tǒng)等方面。 在智能座艙領(lǐng)域,華為有三個(gè)重要的發(fā)布,HarmonyOS車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)、麒麟芯片模組以及AR-HUD。 發(fā)布會(huì)之后,《建約車(chē)評(píng)》和華為智能座艙產(chǎn)品部總經(jīng)理王
2021-04-30 17:22:194898
華為打造AR-HUD主駕視角輔助行駛智能車(chē)載光解決方案
在德國(guó)慕尼黑國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)上(IAA MOBILITY),華為展出最新AR-HUD(Augmented Reality Head Up Display)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示方案,將前擋風(fēng)玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂(lè)性于一體的智能信息“第一屏”,以全新視野開(kāi)創(chuàng)駕乘新體驗(yàn)。
2021-09-08 15:13:435807
億咖通科技推出E02智能座艙算力模組:車(chē)規(guī)級(jí)、高性能、高集成
挑戰(zhàn)。 作為一家致力于汽車(chē)智能化的科技公司,億咖通科技基于自身在智能座艙領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與行業(yè)前瞻思考,推出了兼具性能與性?xún)r(jià)比、具備強(qiáng)大擴(kuò)展性的E02新一代車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙算力模組,助力智能座艙供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)發(fā),打造
2021-10-18 15:24:383501
智能座艙大風(fēng)已起 高通、虹軟科技等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新者將全面受益
汽車(chē)智能化升級(jí)正逐步進(jìn)入量變引發(fā)質(zhì)變的臨界區(qū),這一趨勢(shì)之下,智能座艙的滲透率開(kāi)始快速上升,座艙硬件、軟件技術(shù)不斷發(fā)展,DMS、AR-HUD、OMS等等功能進(jìn)一步演進(jìn)。根據(jù)ICVTank預(yù)測(cè),中國(guó)智能座艙市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到1030億規(guī)模。
2021-11-11 14:49:432638
汽車(chē)智能化過(guò)程給座艙帶來(lái)了新的要求
隨著語(yǔ)音識(shí)別、人臉手勢(shì)識(shí)別等技術(shù)的快速發(fā)展,汽車(chē)座艙內(nèi)的交互體驗(yàn)也在不斷升級(jí)。在智能汽車(chē)邁向高階自動(dòng)駕駛過(guò)程中,全系影像技術(shù)開(kāi)始進(jìn)入車(chē)載顯示領(lǐng)域,開(kāi)啟人車(chē)交互新窗口。在HUD技術(shù)中,AR-HUD結(jié)合
2021-11-15 09:07:102557
華陽(yáng)多媒體致力于為客戶(hù)提供AR-HUD系列產(chǎn)品及解決方案
化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化”科研成果和觀(guān)點(diǎn)。頒獎(jiǎng)典禮上,ADAYO華陽(yáng)多媒體的AR-HUD產(chǎn)品榮獲“金智獎(jiǎng)·AR-HUD市場(chǎng)領(lǐng)先獎(jiǎng)”。
2022-01-06 10:06:423700
光峰科技發(fā)布全球首個(gè)PPI破萬(wàn)AR光學(xué)模組
5月7日,光峰科技于深圳召開(kāi)媒體交流會(huì),公布了自研的全球首個(gè)PPI破萬(wàn)AR光學(xué)模組。這標(biāo)志著光峰科技在AR領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)上取得了重大突破。
2022-05-07 15:49:271715
智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產(chǎn)品形態(tài)概述
相比于自動(dòng)駕駛技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性,智能座艙作為與消費(fèi)者最高頻的觸點(diǎn),已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車(chē)向智能終端轉(zhuǎn)變過(guò)程中最典型的縮影,智能座艙的商用化落地能力也被各主機(jī)廠(chǎng)預(yù)見(jiàn),成為相互競(jìng)爭(zhēng)的一大著力點(diǎn)
2022-06-20 16:41:2511526
基于高通驍龍SA8155P平臺(tái),移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G
上海,2022年9月5日——受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高,流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì),移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品
2022-09-05 18:22:454070
移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G
受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高,流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì),移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品基于高通第三代車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙
2022-09-06 11:30:50277
美格智能聚焦智能座艙 助力“元宇宙”未來(lái)
在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展與元宇宙熱的雙重加持下,汽車(chē)智能化程度逐步深化,越來(lái)越多的車(chē)企及上下游企業(yè)在元宇宙領(lǐng)域大施拳腳,布局了以AR-HUD、車(chē)載VR等創(chuàng)新形式為入口的車(chē)內(nèi)元宇宙。
2022-09-06 15:15:031901
歐菲光自研車(chē)載AR-HUD系統(tǒng)解決方案為駕駛行為提供安全保障
基于在光學(xué)光電領(lǐng)域二十年的深厚積累,結(jié)合公司在儀表、中控、顯示屏、電子后視鏡等智能座艙產(chǎn)品線(xiàn),以及智能駕駛、光學(xué)開(kāi)發(fā)等整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),歐菲光自研車(chē)載AR-HUD系統(tǒng)解決方案,全面布局并形成AR-HUD(DLP+led)、AR-HUD(雙焦場(chǎng):TFT1.8+4.1)、AR-HUD(LCOS+led)完整產(chǎn)品體系。
2022-09-08 16:43:112729
歐菲光AR-HUD,打造沉浸式互聯(lián)智駕體驗(yàn)
未來(lái),歐菲光還將緊隨汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求,深入布局智能座艙及相關(guān)解決方案。一方面密切關(guān)注座艙控制器的規(guī)劃和發(fā)展,合理調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)路線(xiàn)。
2022-09-30 10:07:29589
匯頂科技推出新一代車(chē)規(guī)觸控單芯片方案
隨著行車(chē)數(shù)據(jù)及多媒體信息的海量增長(zhǎng),匯頂科技新一代中大尺寸車(chē)載觸控賦能新一代智能座艙。匯頂科技繼大規(guī)模商用中小尺寸車(chē)規(guī)觸控芯片后,推出新一代車(chē)規(guī)觸控單芯片方案——GA687X,支持12.3到27英寸
2022-10-25 20:20:02757
AR-HUD將是未來(lái)智能駕駛顯示技術(shù)的重要方向
AR HUD發(fā)展五大趨勢(shì)分析,幫助從業(yè)者更高層面了解AR HUD,為改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案提供理論和實(shí)踐指導(dǎo)。
2023-01-17 09:49:251085
AR/MR技術(shù)的深度產(chǎn)業(yè)報(bào)告
消費(fèi)級(jí)應(yīng)用上,商業(yè)落地順序應(yīng)該是:AR營(yíng)銷(xiāo)/購(gòu)物——AR游戲——AR-HUD——AR社交。
2023-02-14 09:54:03379
歌爾股份基于TI DMD芯片的AR- HUD PGU模組發(fā)力智能座艙
,于近日推出用于車(chē)載AR-HUD的新一代DLP技術(shù)PGU模組,加速在汽車(chē)智能座艙光學(xué)方面的拓展。 該PGU模組基于TI(德州儀器)最新DMD芯片開(kāi)發(fā),光學(xué)元器件采用玻璃材質(zhì),全金屬機(jī)身有助于整機(jī)散熱,在耐溫性、穩(wěn)定性上更適用于車(chē)載復(fù)雜工況;體積
2023-02-16 09:28:32677
2023強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局!歌爾股份光學(xué)產(chǎn)品布局落子AR-HUD新賽道
近100億元。 其中,AR-HUD正在成為市場(chǎng)增速背后的最強(qiáng)推手;不過(guò)就現(xiàn)階段而言,成本高企的局面對(duì)AR-HUD大規(guī)
2023-02-21 01:18:43500
推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR-HUD)的未來(lái)發(fā)展
隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別的是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) AR -HUD 已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-02 09:48:06671
推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來(lái)發(fā)展
隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-14 09:50:51839
如何消除AR-HUD系統(tǒng)中的雜散光?
在AR-HUD中,雜散光是指來(lái)自外界及AR-HUD本身,通過(guò)非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線(xiàn),是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線(xiàn),也是光學(xué)“噪聲”。
2023-03-27 16:19:47636
淺談汽車(chē)設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD的發(fā)展
視場(chǎng)是 AR-HUD 解決方案的重要參數(shù)之一,因?yàn)樗鼤?huì)直接影響駕駛員所看到的圖像的尺寸。德州儀器(TI)DLP4620S-Q1 DMD 等 DLP 技術(shù)可實(shí)現(xiàn) 15 度以上的視場(chǎng),可為駕駛員在多個(gè)車(chē)道上投影信息。
2023-04-10 14:34:45276
車(chē)載顯示“抬起頭來(lái)”,華為發(fā)布業(yè)內(nèi)最大畫(huà)幅AR-HUD
從2020年發(fā)布AR-HUD智能硬件平臺(tái)之后,華為一直在以端到端能力持續(xù)推動(dòng)AR-HUD規(guī)模商用。華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇在今年2月發(fā)表演講時(shí)表示,今年將有多款搭載華為AR-HUD的車(chē)型陸續(xù)上市,華為正探索下一代HUD技術(shù),持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域,并取得了階段性進(jìn)展。
2023-04-21 10:07:34679
華陽(yáng)多媒體與CY Vision簽署合作協(xié)議合力助推AR-HUD變革
在裸眼3D AR-HUD領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作。 作為國(guó)內(nèi)HUD行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,華陽(yáng)多媒體在HUD領(lǐng)域已有十余年技術(shù)積累,具備TFT、DLP、LCOS等多種顯示路線(xiàn)的HUD產(chǎn)品,并圍繞AR-HUD
2023-04-21 17:10:111829
歌爾光學(xué)新一代小型化高性能AR顯示模組
本次推出的單層鏡片全彩AR衍射光波導(dǎo)顯示模組,F(xiàn)OV 為28°,在低功耗的前提下,入眼亮度仍可高達(dá)700nits,滿(mǎn)足AR導(dǎo)航、音影娛樂(lè)、交互協(xié)作等AR場(chǎng)景應(yīng)用。
2023-05-23 11:48:28246
華陽(yáng)多媒體獲評(píng)“汽車(chē)抬頭顯示HUD國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”
獨(dú)特的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景,從眾多項(xiàng)目中脫穎而出,榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)。 在本屆2023易貿(mào)汽車(chē)未來(lái)座艙大會(huì)中,作為ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)主力軍之一,華陽(yáng)多媒體受邀出席,由HUD產(chǎn)品線(xiàn)總監(jiān)楊晶先生作為嘉賓,發(fā)表《華陽(yáng)智能座艙人機(jī)交互產(chǎn)品的變革之路》的主題演講
2023-06-16 09:26:53307
疆程新一代全定制超大尺寸TFT方案助推行業(yè)發(fā)展
6月,2023(第四屆)汽車(chē)抬頭顯示(HUD)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心舉行,疆程應(yīng)邀出席發(fā)表演講并發(fā)布新一代全定制超大尺寸AR-HUD TFT方案,通過(guò)更大成像尺寸、更佳成像質(zhì)量、更小
2023-06-16 09:44:24357
下載丨用于車(chē)載 AR-HUD 的高性能光源
使用抬頭顯示技術(shù) (AR-HUD) 已經(jīng)越來(lái)越成為中高檔汽車(chē)的必要配置。艾邁斯歐司朗為這個(gè)應(yīng)用推出了多款光源,分別適用不同的技術(shù)解決方案。 目前市場(chǎng)上的主流方案有兩種,一種是使用 TFT-LCD
2023-06-16 12:10:02451
經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品系列 | 這款AR-HUD將顛覆你的認(rèn)知
隨著科技的發(fā)展與突破,智能化產(chǎn)品在汽車(chē)領(lǐng)域扮演了越來(lái)越重要的角色。本文即將介紹經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品——AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)),它可以將科幻電影中的駕駛場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——將信息投影在擋風(fēng)玻璃
2023-05-17 09:26:35632
HUD季度報(bào)告:DLP強(qiáng)勢(shì)崛起,有人黯然離開(kāi)
深入研究HUD的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)一些令人驚訝的現(xiàn)實(shí)。譬如DLP AR-HUD的強(qiáng)勢(shì)崛起,已經(jīng)占2023Q1全部AR-HUD銷(xiāo)量的25%。
2023-07-03 14:21:08748
航盛探索AR-HUD與車(chē)載元宇宙的結(jié)合應(yīng)用
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(即AR-HUD),是利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)駕駛信息進(jìn)行處理后疊加到自然世界,進(jìn)行大視場(chǎng)角和遠(yuǎn)距離成像顯示的產(chǎn)品。
2023-07-04 12:35:411085
推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來(lái)發(fā)展
隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-07-08 14:39:23610
歌爾光學(xué)新一代VR/AR光學(xué)模組亮相VR&AR顯示光學(xué)技術(shù)峰會(huì)
另外,歌爾光學(xué)還推出車(chē)載AR-HUD的PGU 4620模組升級(jí)版PGU 4620 Gen2,采用最新的DLPC技術(shù),對(duì)比上一代產(chǎn)品亮度提升80%,達(dá)到200lm,刷新率120Hz,對(duì)比度高達(dá)1800:1,并增加了多色溫可調(diào)節(jié)功能,滿(mǎn)足不同環(huán)境用戶(hù)場(chǎng)景的顯示需求;
2023-08-01 17:18:19565
移遠(yuǎn)通信推出新一代高算力智能模組SG885G-WF
2023年7月24日,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,正式推出其新一代旗艦級(jí)安卓智能模組SG885G-WF。該智能模組具有高達(dá)48TOPS的AI綜合算力、強(qiáng)大性能及豐富的多媒體功能
2023-07-31 23:49:46370
AR HUD設(shè)計(jì)以高效穩(wěn)定的LED光源提升駕駛體驗(yàn)
在現(xiàn)代車(chē)輛技術(shù)中,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器 (AR HUD) 正逐漸受到智能座艙設(shè)計(jì)者的青睞,AR HUD 以其直觀(guān)的設(shè)計(jì),提供豐富信息使駕駛?cè)藛T在操作時(shí)無(wú)需移開(kāi)視線(xiàn),顯著提升駕駛安全性,這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵核心在于創(chuàng)建投影的圖像生成單元 (PGU),通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)形成 AR 圖像呈現(xiàn)給駕駛者。
2023-09-05 10:45:02795
AR-HUD帶來(lái)挑戰(zhàn)有哪些?
AR-HUD 則是利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合,實(shí)現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實(shí)的疊加顯示。
而未來(lái)HOLO HUD結(jié)合3D技術(shù)和AR顯示,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)容更加豐富,形式更加生動(dòng)的全視場(chǎng)顯示。
2023-09-06 15:22:341154
疆程發(fā)布獨(dú)家 3.6 TFT-LCD AR-HUD兩大智能座艙新應(yīng)用
9月7日至8日,2023世界顯示產(chǎn)業(yè)大會(huì)在成都盛大啟幕,同期由BOE(京東方)承辦的“Define the Future 智能座艙生態(tài)論壇”,合肥疆程技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理康棟受邀出席并發(fā)布兩款
2023-09-10 09:19:35989
什么是HUD/AR HUD?英飛凌HUD方案設(shè)計(jì)顯示技術(shù)分析
在不斷演進(jìn)的汽車(chē)科技領(lǐng)域,抬頭顯示(HUD)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR HUD)已經(jīng)成為引人矚目的創(chuàng)新。英飛凌為未來(lái)汽車(chē)的HUD技術(shù)提供了先進(jìn)的解決方案,本文根據(jù)英飛凌的HUD方案來(lái)做一些梳理。
2023-09-20 11:05:271694
思必馳首秀AR-HUD,并獲金輯獎(jiǎng)“最具成長(zhǎng)價(jià)值”獎(jiǎng)
10月19-20日,2023第十一屆汽車(chē)與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第十五屆全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于上海成功舉辦。思必馳HUD業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人苗順平出席峰會(huì)并帶來(lái)《AR-HUD重新定義汽車(chē)HMI》的主題演講。
2023-10-24 15:54:02584
問(wèn)界M9的AR-HUD有何優(yōu)勢(shì)?
AutOptiX智能車(chē)載光技術(shù)華為AR-HUD采用了華為自家的AutOptiX智能車(chē)載光技術(shù),使汽車(chē)的駕駛艙不再需要傳統(tǒng)的儀表板,而是通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在駕駛者的視野中呈現(xiàn)豐富的信息。
2023-12-27 09:36:46368
智能座艙SoC芯片應(yīng)用需求趨勢(shì)分析
在電子座艙時(shí)代,座艙內(nèi)是小尺寸中控顯示屏和物理指針式的儀表盤(pán),現(xiàn)在座艙的中控屏和儀表盤(pán)基本都是全液晶數(shù)字化大屏,甚至,有的高端座艙還增加有AR-HUD、流媒體顯示屏、后排娛樂(lè)屏等,總之,車(chē)內(nèi)顯示屏幕呈現(xiàn)多屏化、大屏化和高清化。
2023-12-27 17:07:10491
智云谷完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資,加速AR-HUD市場(chǎng)布局
深圳前海智云谷科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智云谷”)近日宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資,此輪融資由青松基金獨(dú)家投資。此次融資將進(jìn)一步推動(dòng)智云谷在AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示)領(lǐng)域的研發(fā)投入、智能工廠(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)以及產(chǎn)品交付速度。此舉旨在提升智云谷在AR-HUD市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。
2024-01-17 14:20:59430
水晶光電車(chē)載前裝AR-HUD綜合實(shí)力位列前二
近日,高工智能汽車(chē)研究院基于企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)(合作車(chē)企的數(shù)量和交付規(guī)模)、AR-HUD技術(shù)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及經(jīng)營(yíng)規(guī)模等指標(biāo),正式發(fā)布《2024年度前裝AR-HUD本土供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力TOP10》。
2024-01-25 17:09:00288
AR-HUD人機(jī)界面設(shè)計(jì)原則要點(diǎn)
對(duì)于車(chē)載信息顯示系統(tǒng)的一種,AR-HUD 的人機(jī)界面設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的必須是以安全為導(dǎo)向。
2024-03-06 14:05:17148
AR-HUD的主要優(yōu)勢(shì)有哪些?
AR 與HUD 的結(jié)合,產(chǎn)生了一種全新的車(chē)載信息顯示系統(tǒng),該系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的C-HUD 和W-HUD。
2024-03-07 10:33:56325
評(píng)論
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