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SUV市場在2018年迎來滑鐵盧,新造車勢力又該何去何從?

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2018-01-25 11:25:22

電動的3C認(rèn)證新政策

40kg。 這已難以滿足現(xiàn)在消費者的需求。對于“新國標(biāo)”,有三大重要信息: 新國標(biāo)將有望于20181月正式公布并實施; 豪華款及大功率功能性車款上將有明細(xì)的劃分,將迎來鋰電車的春天; 即將實施
2018-09-29 16:24:37

盤一盤《2019元器件市場行情》開篇

%·WSTS:全球半導(dǎo)體銷售額2018增長13.7%至468.8億美元,但也預(yù)計2019半導(dǎo)體整體市場增速將溫和維持2.6%。·Gartner: 預(yù)計2019,整個半導(dǎo)體行業(yè)收入增速將從預(yù)期
2019-02-25 10:53:53

福特銳界概念搭載了全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念。據(jù)悉,這款中搭載了全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界美國市場上仍是該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

立志成為偉大程序員的你2019的你有必要去北上廣嗎?

立志成為偉大程序員的你有必要去北上廣嗎?市場飽和了嗎?2019你該何去何從?
2019-04-10 08:19:39

車載MCU全球市場不斷增長

美國Gartner發(fā)布預(yù)測稱,2012載MCU的全球銷售額將達(dá)63億美元,其中一半為環(huán)保產(chǎn)品(英文發(fā)布資料)。預(yù)計車載MCU的08全球銷售額為53億美元。Gartner認(rèn)為,以燃料價格上漲和環(huán)境問題為背景,混合動力等高燃效汽車的銷量越來越大,這將推動MCU市場的增長。
2019-06-26 06:58:59

邁入智能場景時代!2018智能家居能否迎來爆點時刻?

,短時間內(nèi)或許依然難以得到根本解決。智能家居將何去何從?4前,Google收購Nest,Nest這個由“iPod之父”法德爾創(chuàng)立的智能家居公司賣了32億美元。一夜之間,智能家居成為了所有人關(guān)注
2018-04-17 13:38:15

勢力的苦難三兄弟:美股集合

一張和蔚來李斌、理想李想的合照,并配文字“三個苦逼,憶苦思變......”。從各自創(chuàng)始人的神情之中,不難看出三個造勢力有抱團(tuán)取暖的意向。以前三兄弟中只有蔚來獨自在美股市場應(yīng)對挑戰(zhàn),而如今伴隨著
2020-08-19 09:50:21

雷克薩斯UX或20184月發(fā)布 接替CT200h

日前,有海外媒體報道雷克薩斯UX有望于20184月正式發(fā)布,并有望同年年末量產(chǎn)上市。新車定位入門緊湊SUV車型,上市之后將接替CT200h成為雷克薩斯的入門級車型。  雷克薩斯UX概念
2017-06-06 18:40:59

愛馳首款純電動 SUV_U5 ion 概念版實車亮相

的首款純電動概念SUV U5ion的實車也正式亮相。與此同時,官方還表示旗下的首款純電動超跑愛馳RG,將會在4月25日開幕的2018北京車展中首發(fā)亮相。 愛馳首款純電動 SUV——U5 ion 概念版實車亮相 此次亮相的 U5 ion 概念 SUV 是基于愛馳汽車 MAS 平臺打造的首款車型。
2018-05-12 01:25:014217

智能網(wǎng)聯(lián)能讓“新造勢力”大放異彩嗎?

當(dāng)造車新勢力從PPT中走出,他們?nèi)绾卧?b class="flag-6" style="color: red">市場的槍林彈雨中生存?他們是曇花一現(xiàn)的憧憬,還是將倔強(qiáng)生長并實現(xiàn)改造汽車業(yè)的目標(biāo)?
2018-05-16 13:15:00589

2018年,新造車公司將迎來產(chǎn)品的集體閱兵

10新造車公司北京車展發(fā)布內(nèi)容集體“劇透”。 2018年,新造車公司將迎來產(chǎn)品的集體閱兵。 相比去年上海車展蔚來的一枝獨秀,今年的北京車展儼然成為新造車公司角力的最大舞臺。據(jù)車云多方獲悉,截至目前,已經(jīng)有十余家新造車公司宣布參加北京車展或在北京車展期間進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布。
2018-05-29 14:19:00761

造車新勢力 蔚來迎來ES8最關(guān)鍵考驗

國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示,威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜,總估值超過230億美元,備受關(guān)注;在產(chǎn)業(yè)端,按之前的規(guī)劃,大部分的造車新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095062

盤點2018北京車展的那些重磅級SUV底盤

在本屆北京車展上,不少廠商紛紛發(fā)布旗下的重磅新車,畢竟中國作為世界上汽車產(chǎn)銷量第一的國家,各大廠商對中國市場還是十分重視的。而在一堆新車中,SUV車型占比相當(dāng)高。這些全新SUV除了外形內(nèi)飾吸引人之外,在底盤方面還會有什么變化呢?下面,我們就一起來看看2018北京車展各款重磅SUV的底盤結(jié)構(gòu)。
2018-07-17 08:54:004656

新造勢力與傳統(tǒng)車企優(yōu)劣勢對比詳解

不論是新造勢力,還是傳統(tǒng)車企的新品牌,2018年是真正迎來產(chǎn)品競爭的一年。借著前不久的北京車展,小編終于有機(jī)會在把上述兩者的熱門車型放在一起進(jìn)行了體驗,例如蔚來ES8、威馬EX5,領(lǐng)克02、Polestar1等,并基于實際感受,得出了一些相對客觀的結(jié)論。
2018-06-27 10:09:007478

造車新勢力面臨的機(jī)遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑,他們能否承受市場最終考驗?
2018-07-05 16:16:463265

印度智能手機(jī)市場新升級 蘋果遭遇滑鐵盧

據(jù)報道指上半年蘋果在印度市場遭遇滑鐵盧,iPhone銷量僅有100萬部,這不到小米的十五分之一,導(dǎo)致其在印度市場的三位高管離職,有人認(rèn)為這代表著蘋果在印度市場的失敗,筆者倒是人為蘋果在印度市場依然有希望。
2018-07-19 16:47:373023

大盤點:2018年上半年造車新勢力們都做了些什么?

在汽車行業(yè)里,造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年,蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003405

造車爭奪戰(zhàn)激烈,新造勢力的未來該何去何從呢?

新造勢力成為近兩年受資本熱捧的行業(yè)之一,而在經(jīng)過了燒錢大戰(zhàn)、口水大戰(zhàn)之后,新能源造車運(yùn)動已經(jīng)從玩資本、玩概念的上半場,快速進(jìn)入玩產(chǎn)品、玩技術(shù)的下半場。目前,中國新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)有15家拿到
2018-07-30 09:24:00649

大國博弈,造車新勢力又該何去何從?

卻一路飆升?日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù),中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進(jìn)入第8批新能源車推廣目錄,造車新勢力的一大步?
2018-08-07 09:46:00840

蔚來江淮大幅虧損,接下來他們又該何去何從?

幾經(jīng)傳聞之后,消息最終坐實,蔚來果真選擇赴美上市。由此,作為國內(nèi)造車新勢力中造車進(jìn)展較快的標(biāo)桿,蔚來赴美上市也引發(fā)造車新勢力對發(fā)展線路的質(zhì)疑和討論。一邊是蔚來赴美上市暴露出的全面虧損,另一邊是江淮汽車的利潤同比大幅下降,在雙方的大幅虧損下,接下來又該如何發(fā)展?
2018-08-16 10:05:002312

傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型即將完成,新造勢力的機(jī)會到底在何處?

蔚來需要資金來支撐其快速推出產(chǎn)品和快速放量,以便盡早形成規(guī)模效應(yīng)、建立競爭壁壘;特斯拉需要排除外界干擾和惡意做空,保守商業(yè)機(jī)密、提升運(yùn)營效率。在億歐汽看來,中美新造勢力的一進(jìn)一退都隱隱透露出急切心情。
2018-08-17 08:48:00968

榮威光之翼MARVEL X開啟預(yù)售,中國傳統(tǒng)造車勢力終于反擊了

中國近幾年新能源+智能汽車行業(yè)的常態(tài),就是新造勢力不斷攻擊傳統(tǒng)造車勢力。從產(chǎn)品定義,到概念車,再到小規(guī)模量產(chǎn)車,以及打造新營銷模式、出行生態(tài)方面,新造勢力都是先手
2018-09-02 09:48:001441

比速T7:比速最新的旗艦SUV,科技感強(qiáng)未來感足

比速汽車是一家非常年輕的汽車公司,2015年4月28日在重慶成立。成立之后,就以迅雷不及掩耳之勢快速擴(kuò)張和發(fā)展,旗下的車型涵蓋了MPV、SUV、轎車、新能源多個細(xì)分領(lǐng)域,并且尤以其SUV的表現(xiàn)最為出色。而日前,比速最新的旗艦SUV——比速T7的官方預(yù)告圖正式公布,為這家新興造車勢力再度造勢。
2018-10-01 15:58:002124

傳統(tǒng)汽車人入局智能汽車,新造勢力威馬如何破局

說到新造勢力,不得不提的有三家頭部企業(yè):蔚來、威馬和小鵬。這三家企業(yè)一路從爭議中走來,早就有了BAT三家巨頭企業(yè)的背書。也正是在BAT資本助推下,他們作為新造車“第一梯隊”,成為萬眾矚目的焦點,自帶流量、充滿話題。
2018-12-08 11:45:53624

新造勢力能否兌現(xiàn)交付承諾 或?qū)⒅苯佑绊懴M者的腰包

但是,最近疑似一班威馬汽車的大定用戶卻坐不住了,由于交車時間不確定,威馬提示補(bǔ)貼政策調(diào)整的風(fēng)險不夠充分,許多趁現(xiàn)在低價下單的用戶,能享受到多少補(bǔ)貼依舊是未知之?dāng)?shù)。新造勢力的時?!疤薄?,也讓消費者擔(dān)心享受不到當(dāng)下的補(bǔ)貼。
2018-10-31 10:59:47658

華人運(yùn)通欲通過三智戰(zhàn)略 走出一條不同的新造勢力向上之道

你可能沒聽過華人運(yùn)通,但你一定知道丁磊。丁磊,一位擁有光鮮亮麗的履歷的前瞻者。他曾是上汽大眾國產(chǎn)化重要參與者之一,還代表中方組建上海通用。不僅如此,他曾經(jīng)還是張江高科和浦東新區(qū)的管理者。正是憑借多年的汽車從業(yè)經(jīng)歷和豐富的城市管理經(jīng)驗,丁磊與眾多新造勢力大佬們與眾不同。
2018-11-21 17:24:111000

國產(chǎn)機(jī)器人迎來資本寒冬該何去何從

當(dāng)大量資本坐江觀望之時,剛剛邁入成長期的國產(chǎn)機(jī)器人又該何去何從
2018-12-14 15:25:483409

造車新勢力的窗口期將在2020年結(jié)束 奇點汽車卻陷入資金緊張困境

新造勢力的燒錢大戰(zhàn)依然在如火如荼進(jìn)行,然而已有車企疑似在這場戰(zhàn)斗中掉隊。
2018-12-17 14:40:361312

盤點2018造車新勢力量 引人深思

投機(jī)者“忽悠”的時代結(jié)束了,“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。 隨著2018年逐漸臨近尾聲,那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們,它們的量產(chǎn)計劃進(jìn)行的怎樣了?造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢?
2019-03-04 16:25:34942

2018年造車新勢力露鋒芒 2019面臨的困難更加艱巨

2018年,造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面,他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段,在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗下,蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關(guān)口,車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431184

電動汽車元年 動力電池市場全面爆發(fā)

2018年,被稱為“電動汽車元年”。首次齊聚了豪車巨頭、傳統(tǒng)汽車集團(tuán)、電動車標(biāo)桿企業(yè)特斯拉、新造車公司這新舊兩大陣營、四方勢力,正為這一新興市場“殺紅了眼”。
2019-01-10 14:00:202633

零跑S01正式上市 L2級自動駕駛+人臉識別帶給你極致的體驗

2018年,堪稱新造勢力產(chǎn)品元年,蔚來ES8、威馬EX5、小鵬G3等產(chǎn)品相繼批量上市交付用戶。零跑汽車作為新造勢力一員,自然也不甘落后,其首款產(chǎn)品迎來上市。
2019-01-11 09:17:142722

2018十大熱銷SUV盤點 博越的外觀奪得了不少年輕消費者的芳心

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2018年國產(chǎn)狹義乘用車全年累計銷量達(dá)2235.1萬輛,同比下滑5.8%,首次出現(xiàn)年度下跌。整體車市情況不比以往,往日極為火熱的SUV市場同樣不容樂觀。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,SUV全年
2019-01-14 09:21:111474

傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜 造車新勢力的交付異常艱難

大家奮不顧身投入新勢力造車藍(lán)海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌,SUV市場遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場進(jìn)入“補(bǔ)貼后時代”回歸理性,傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣,造車新勢力該IPO的IPO,該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542076

新造勢力風(fēng)口一經(jīng)打開 便會徹底改變?nèi)藗兊纳罘绞?/a>

光伏產(chǎn)業(yè)形勢嚴(yán)峻 光伏市場何去何從

伴隨著國際貿(mào)易環(huán)境越趨復(fù)雜與2018年國內(nèi)光伏新政出臺,光伏產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了十年的快速發(fā)展后,遭遇了滑鐵盧,正逢艱難時刻。
2019-02-22 17:34:333864

牽手零跑,一汽集團(tuán)迎來第6個造車新勢力“小伙伴”

在中國汽車行業(yè),沒有比一汽集團(tuán)更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”,我們盤點了一下一汽與新造車企業(yè)的“緣分”,驚奇地發(fā)現(xiàn),一汽居然已經(jīng)與6家新造車企業(yè)進(jìn)行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:082944

高端市場成少數(shù)者的游戲,中小型連接器廠商該何去何從呢?

隨著科技的不斷發(fā)展,新概念的提出;在5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能AI的帶動下,連接器市場即將迎來一場大的轉(zhuǎn)型,標(biāo)準(zhǔn)品競爭激烈,高端市場成為少數(shù)者的游戲,那么中小型連接器廠商該何去何從呢?
2020-07-24 16:14:11484

華為榮耀品牌又該何去何從?

是全球前四、中國前二。 但在美國芯片禁令之下,這一目標(biāo)蒙上了一層陰影。甚至有業(yè)內(nèi)人士指出,在華為麒麟芯片庫存有限的情況下,華為或?qū)壾嚤?,?yōu)先供應(yīng)華為品牌。 那么榮耀品牌又該何去何從?賣還是不賣? 供應(yīng)艱難
2020-10-16 15:44:502410

上市之后,威馬能給新造市場格局帶來什么變化

今年的新能源汽車行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊聚。 一方面是拜騰、賽麟等新造車品牌接連暴雷、停產(chǎn),另一方面是小鵬理想在美上市,市值均突破千億元。如今威馬也要上市了,不過這次威馬看中的卻是國內(nèi)市場。 趁著新造
2020-10-19 09:50:131547

增程式油電混動系統(tǒng) 中大型SUV理想ONE正式亮相

理想汽車是新造勢力群體中比較另類的存在,車和家時代就在常州自建了工廠,這是新造勢力中最早自建工廠的企業(yè)。 首款車型中大型SUV理想ONE最終正式亮相,也是在區(qū)別于行業(yè)所有車企選擇純電動之外,唯一
2020-11-11 16:52:532097

新造勢力銷量為何能保持領(lǐng)先

造車,但時至今日,已有不少造車新勢力都獲取了非??捎^的成績,甚至在銷量上超出了不少傳統(tǒng)車企。 而新造勢力們相比品牌影響力、知名度等都不如這些傳統(tǒng)車企,在這樣的條件下他們銷量為何還能保持領(lǐng)先呢? ● 發(fā)展更迅速的自動駕駛 自
2020-12-01 18:10:171741

小鵬召回1.34萬輛G3,刷新造車新勢力召回記錄

1、小鵬召回1.34萬輛G3,刷新造車新勢力召回記錄 1月29日,小鵬汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分G3 ,共計
2021-01-30 11:20:351946

造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)

從趨勢來看,造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)公布以及訂單上量,其銷量有望持續(xù)攀高,進(jìn)而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比,造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651

中國三家新造勢力的潛力評估

最近在美上市的三家中國新造勢力的市值在劇烈波動,一路下跌之后昨天晚上大幅反彈,我覺得可以把小鵬、蔚來和理想三家美股上市的車企放在一起比較,從銷量、營收和研發(fā)投入一起來看。當(dāng)然最重要的是這三家企業(yè)
2021-03-17 11:53:532478

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