在剛剛過(guò)去的11月,可能是今年以來(lái)新勢(shì)力品牌、乃至國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)最好的一個(gè)月。 ? 先來(lái)看造車新勢(shì)力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來(lái)在官方微博上發(fā)布的消息,11月蔚來(lái)交付新車10878臺(tái),同比增長(zhǎng)105.6%,創(chuàng)下月度交付記錄;今
2021-12-05 09:31:473120 造車企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)60家,在最高峰時(shí)這個(gè)數(shù)字甚至超過(guò)100家。 ? 當(dāng)然,在“爆雷”聲音不斷之下,經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間和市場(chǎng)的篩選,余下的新勢(shì)力玩家都幾乎已經(jīng)踏入正軌。頭部玩家蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒的月交付已經(jīng)穩(wěn)定破萬(wàn),累計(jì)交付量
2022-02-28 09:47:242674 ,主要的五家造車新勢(shì)力中,有四家交付量超過(guò)一萬(wàn),并且差距都相當(dāng)小。 ? 擺脫疫情陰霾,5月新能源市場(chǎng)觸底反彈 ? ? 5月排名第一的理想汽車,上月交付量曾大幅下滑至5000以下,當(dāng)時(shí)理想汽車表示受到長(zhǎng)三角疫情影響,位于上海和昆山等
2022-06-06 10:25:512438 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)2022年新能源汽車銷量增長(zhǎng)的勢(shì)頭越來(lái)越迅猛,比如比亞迪8月份銷量達(dá)到174915輛,同比增長(zhǎng)155.23%;零跑8月共交付12525輛新車,同比增長(zhǎng)180%。 5-8
2022-09-23 07:38:002341 在雨雪等綜合路況下的行駛狀況,通過(guò)“寶雅中國(guó)萬(wàn)里行”活動(dòng),向行業(yè)和消費(fèi)者者展示了雅貝雙120 的質(zhì)量,從側(cè)面凸顯了寶雅在發(fā)展新能源汽車的實(shí)力,證明寶雅能夠并且擁有生產(chǎn)制造高速電動(dòng)車的實(shí)力和條件。宋德璽
2015-12-04 15:29:19
比分別為10%、10%、20%、20%、20%、20%。20%。消費(fèi)者當(dāng)下仍然習(xí)慣用審視傳統(tǒng)車的角度去考量純電動(dòng)汽車產(chǎn)品,而目前新能源汽車產(chǎn)品大多屬于在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上開發(fā)的電動(dòng)版產(chǎn)品。因此,在傳統(tǒng)市場(chǎng)
2016-05-19 14:50:49
?! ?jù)了解,目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的新能源汽車分為兩類:純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)汽車相比,環(huán)保是新能源汽車的最大優(yōu)勢(shì)。新能源汽車百公里耗電量在20度左右,核算成本也就10元左右,而傳統(tǒng)汽車
2016-01-19 15:18:50
北汽E系及江淮IEV分別為8712輛及8371輛,排名最底的為比亞迪T3、大通G10、及榮威E950分別為5、7、12輛。2016年前5月國(guó)內(nèi)新能源乘用車車型銷量排行榜序號(hào)車企車型名稱2016年前5
2016-06-28 14:25:21
車展2017年舉辦第七屆,具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車、物流車特色展區(qū),打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)ü 展會(huì)同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)ü 市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇,特邀
2017-06-30 09:46:52
2017年舉辦第七屆,具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車、物流車特色展區(qū),打造車企與專業(yè)用戶對(duì)接交流平臺(tái)ü 展會(huì)同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)ü 市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇,特邀先進(jìn)
2017-07-20 14:51:34
規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇,特邀先進(jìn)示范城市代表與車企共同探討綠色交通發(fā)展國(guó)內(nèi)外新能源汽車一線品牌鼎力加盟,發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù) 展品范圍:電動(dòng)汽車整車(乘用車
2017-07-07 08:54:03
德國(guó)商會(huì)中國(guó)工博會(huì)作為唯一國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)工業(yè)類展會(huì),最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力,搭建***、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中,眾多手機(jī)品牌,地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo,華為,恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車是如何看待的想聽聽大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
新能源車、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng),薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè),該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋,給與“增持”評(píng)級(jí)。在新能源車、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動(dòng)下,薄膜電容的市場(chǎng)規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
2022-12-08 16:14:39
的發(fā)展方向。上月首批30輛“雙電”公交車在浦東上路,標(biāo)志著上海新能源公交車從示范轉(zhuǎn)向商業(yè)運(yùn)行?! ∮浾咦蛱?b class="flag-6" style="color: red">在高科西路的787、785路終點(diǎn)站上南公交分公司看到,兩路“雙電”公交車陸續(xù)進(jìn)站,停留片刻,不需
2013-07-25 19:02:42
需要隨時(shí)停下來(lái)充電,都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前,續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車的發(fā)展方向。上月首批30輛“雙電”公交車在浦東上路,標(biāo)志著上海新能源公交車從示范轉(zhuǎn)向
2013-06-09 16:33:58
優(yōu)惠政策,具體政策將隨著國(guó)務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施?! ≌撸簻p免新能源汽車購(gòu)置稅 國(guó)家此前的優(yōu)惠政策,主要對(duì)車企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車特有的VCU,大家有什么資料嗎?是怎么工作的,怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源車,現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
新能源車維修,邊學(xué)邊修建立思維導(dǎo)圖指南,利于自學(xué)(持繼更新)新能源車維修技術(shù)交流,維修技術(shù)思維導(dǎo)圖指南(12-09持繼更新)新能源車越來(lái)越普及,對(duì)于新能車修理廠來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)新能源車的維修是個(gè)大
2022-12-08 11:58:32
了什么 豐田此前在“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略中提到,到2050年其將實(shí)現(xiàn)0傳統(tǒng)動(dòng)力車型,全面普及混合動(dòng)力。在豐田的戰(zhàn)略中,混合動(dòng)力車型無(wú)疑被擺在了非常重要的位置上?! 《诮诟鞔筌?b class="flag-6" style="color: red">企不斷發(fā)布的新能源戰(zhàn)略
2015-12-30 15:41:43
,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,車用需求逐步開始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上
2023-04-28 11:40:22
論壇中,我國(guó)工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表。而國(guó)外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2025年,其他國(guó)家的禁售時(shí)間較晚,在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來(lái)的市場(chǎng)非常大
2020-12-09 14:15:07
線。 總結(jié): 中國(guó)新能源汽車廠商不斷進(jìn)軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場(chǎng)熱度高漲,車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)空間也更加廣闊,正成為國(guó)產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái),隨著車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、MCU的起量,國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 來(lái)源:我愛(ài)方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
,首次達(dá)成單季交付超 2 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 422.7%;小鵬一季度共交付 13340 臺(tái),同比增加 487%。于是,大家都想來(lái)這一領(lǐng)域分一杯羹,小米、華為、大疆...等等大廠都宣布加入造車的行列,華為加持的車更是直接上市了。那么,這么火爆的新能源汽車到底有哪些獨(dú)到之處,作為新能源汽車靈魂的汽車..
2021-08-30 08:08:30
開始使用新能源作為燃料,鋰電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,起著舉足輕重的作用。能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張,將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲?! 谋举|(zhì)上來(lái)講,鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34
的前提下,國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)了新能源汽車高壓連接器的至高點(diǎn),比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業(yè)。希望在這個(gè)新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,有機(jī)會(huì)打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。1 高壓連接器技術(shù)分析1.1
2021-05-27 10:11:51
的變革緊密相關(guān)。新能源汽車能改變?nèi)藗兾磥?lái)的出行方式這毋庸置疑,同樣在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,智能化的新能源汽車可以在出行方式的基礎(chǔ)上改變?nèi)藗兊幕ヂ?lián)網(wǎng)生活,比如小鵬的智能出行就是在逐漸改變生活方式。對(duì)造車新勢(shì)力
2020-08-19 09:50:21
來(lái)自國(guó)內(nèi)外30多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型,為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),為廣大新能源汽車消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車、玩車、購(gòu)車的車市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一,無(wú)論是在芯片設(shè)計(jì)里,還是板級(jí)電路應(yīng)用上,無(wú)疑成為了重要的主角器件,尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
的起火事故必然會(huì)影響現(xiàn)代汽車和其電池供應(yīng)商LG化學(xué)在韓國(guó)及全球市場(chǎng)的地位。事實(shí)上,除了現(xiàn)代汽車外,全球范圍內(nèi)的新能源汽車自燃起火事件屢見(jiàn)報(bào)端。過(guò)去的一年中,通用汽車從全球召回近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt
2021-04-22 11:35:04
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2024-02-18 03:30:16
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
: 在電動(dòng)汽車中,主逆變器起著舉足輕重的作用,是各大車企新能源車型平臺(tái)的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT,便于設(shè)計(jì)一款性價(jià)比高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動(dòng)的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展,新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外,大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意向。這一舉動(dòng)大概可以用當(dāng)年的樂(lè)華彩電宣傳語(yǔ):國(guó)際品質(zhì)回歸中國(guó)。目前明確表態(tài)進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域的車企從自主到合資不乏其人。這一切都讓人聯(lián)想到幾年之前的大張旗鼓的“新能源車大躍進(jìn)”——參與者眾
2012-12-30 14:19:51
新能源車套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專門為新能源車(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì),為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具,包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
對(duì)新能源車來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
需要其他政策跟進(jìn)的有效持續(xù)平衡。由于預(yù)期的2018年實(shí)施雙積分政策延期到2019年實(shí)施,這對(duì)新能源車企的發(fā)展是較大的沖擊,不利于企業(yè)規(guī)劃落實(shí),因此2018年是政策推向市場(chǎng)拉動(dòng)新舊增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換期,車市增長(zhǎng)
2018-01-11 14:07:12
大利,“知豆”模式頗受歡迎,其電動(dòng)汽車專注小型化、輕量化,續(xù)航里程合理化,是傳統(tǒng)汽油汽車的有力補(bǔ)充?! ‰S著我國(guó)新能源車技術(shù)不斷成熟和各項(xiàng)支持政策的扶持以及公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,新能源車已經(jīng)在各個(gè)
2016-01-11 16:48:45
個(gè)月可以量產(chǎn),C平臺(tái)的車型則可以再縮短到33個(gè)月。但自主研發(fā)也有自己的問(wèn)題。因?yàn)?,?duì)于新造車勢(shì)力來(lái)說(shuō),由于搶的是傳統(tǒng)車企的市場(chǎng),所以一些關(guān)鍵技術(shù)比如三電等,均需自主研發(fā),但最終整體會(huì)拉長(zhǎng)造車周期。而且
2021-07-15 06:50:44
辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
幾個(gè)應(yīng)用中得以體現(xiàn): 1.無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛在2017年可謂好事不斷,繼百度無(wú)人駕駛汽車在北京成功上路之后,無(wú)人駕駛公交在深圳試運(yùn)營(yíng)成功,無(wú)人駕駛技術(shù)一再突破,預(yù)示著我們離無(wú)人駕駛越來(lái)越近。而車聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
低速電動(dòng)車產(chǎn)品的質(zhì)量,或許還能收獲傳統(tǒng)車企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線城市電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限,車企也需要開辟新的戰(zhàn)場(chǎng),北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道,也應(yīng)證了這一點(diǎn)
2017-10-11 22:15:16
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能,有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
大的環(huán)比滑坡,但旗下新能源車的月銷量還是突破了3萬(wàn)輛。此外,11月車企銷量前十榜單中,新能源車銷量在萬(wàn)輛以上還有奇瑞汽車??偨Y(jié):新能源汽車市場(chǎng)在快速增長(zhǎng),公共充電樁增長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)瓶頸,因?yàn)楣卜?wù)終究將
2022-12-29 16:20:01
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
,可能會(huì)顯著抑制市場(chǎng)需求。談及這一輪新能源汽車漲價(jià)潮,崔東樹分析,這是上游材料接連漲價(jià)后,下游車企無(wú)奈做出的應(yīng)對(duì)舉措。相比燃油車生產(chǎn)多年積累的成本化解能力,新能源汽車目前更容易受到成本牽制,價(jià)格體系仍不
2022-04-08 08:56:22
達(dá)成。任職要求1、 大學(xué)本科及以上學(xué)歷,車輛、機(jī)械、新能源等相關(guān)專業(yè),在原崗位工作滿半年以上;2、有模塊結(jié)構(gòu)開發(fā)或新能源開發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;3、踏實(shí),認(rèn)真、穩(wěn)定性強(qiáng),有相關(guān)工作背景。聯(lián)系方式:17316768881
2022-12-17 13:41:44
華為的計(jì)劃:在今年繼續(xù)和車企合作,推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星造車新勢(shì)力從誕生起就捕獲了不少矚目,也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退,新玩家已經(jīng)高調(diào)入局,小米號(hào)稱要100億美元all in,滴滴開始從車企挖人造車,甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)一、展出時(shí)間:2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn):印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品:整 車:電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)客車、電動(dòng)(混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等2:新能源事故車回收:各種車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4:新能源運(yùn)輸車回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
近日,在合肥高新公交停車場(chǎng),??恐惠v長(zhǎng)12米的49座安凱大巴。這輛全國(guó)“最能跑”的新能源客車將通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)展示其“長(zhǎng)跑”的實(shí)力。駕駛員范師傅打 開車身?yè)醢?,指著大巴電池說(shuō):“能跑多遠(yuǎn),就看這200
2013-04-27 11:24:02
,欲在新能源汽車領(lǐng)域突圍。但在發(fā)布會(huì)上,華為強(qiáng)調(diào)的確實(shí)華為的角色是幫助車企造好車。但華為除了提供關(guān)鍵的汽車硬部件之外,手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)也參與到合作當(dāng)中,和車企之間的研發(fā)更加緊密。比如
2021-12-24 16:13:31
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域,總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?! ∑鋵?shí),插電混動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高?! ∈紫?,從補(bǔ)貼政策上看,都頂著新能源車的稱號(hào),國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車,插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō),北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
15.52%。特斯拉這個(gè)毛利率水平不僅遙遙領(lǐng)先比亞迪,甚至在全球汽車行業(yè)中,也占據(jù)了單車?yán)麧?rùn)率最高的水平,同期中,傳統(tǒng)汽車巨頭豐田的毛利率為 20.65%, 利潤(rùn)率為 9.67%,而造車新勢(shì)力的毛利率更是
2023-02-10 14:27:14
制定者希望車企同時(shí)在傳統(tǒng)車輛和新能源汽車同時(shí)投入資金去改進(jìn)產(chǎn)品。如下圖所示,按照10年來(lái)看,目前而言大的汽車企業(yè)必然要分兵兩路,同時(shí)兼顧傳統(tǒng)車油耗和新能源車的產(chǎn)品迭代,這對(duì)于現(xiàn)有的情況而言有些強(qiáng)人所難呢
2019-05-14 06:21:19
子模塊的兩大應(yīng)用方向,旨在讓汽車電動(dòng)化+智能化+輕量化。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,電子裝置在傳統(tǒng)高級(jí)汽車中成本占比25%,在新能源汽車占比則為45%~65%。隨著車載技術(shù)的不斷發(fā)展,電子模塊有望在車用市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)
2019-04-02 21:16:15
等作用,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,車用需求逐步開始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
都有信心、有能力、有經(jīng)驗(yàn)捍衛(wèi)中國(guó)人民利益和國(guó)家核心利益。中方敦促美方按照聯(lián)合聲明精神相向而行?!?新能源汽車市場(chǎng)如今充滿變數(shù),但是在國(guó)家的大力支持下,產(chǎn)業(yè)的自我革新下,車企的互相扶持下,即使前路漫漫,我們相信中國(guó)的新能源汽車依然能夠上下而求索。
2019-05-13 22:53:38
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車的市場(chǎng)快速增長(zhǎng),智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
不負(fù)眾望:2018年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量,均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山,比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí),一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng),造車
2018-12-04 10:27:42
的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了,更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃?! ?016新能源車充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)2015年新能源車生產(chǎn)34萬(wàn)輛,銷售33萬(wàn)輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
溝通。包括江淮在內(nèi)的車企,也對(duì)記者作出了類似的回應(yīng)。 所謂的“國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)”,是國(guó)家為了保證新能源汽車的應(yīng)用安全、對(duì)新能源車在使用中可能出現(xiàn)的系列問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)管而搭建的一個(gè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。早在2016年11月
2019-04-04 06:20:27
大造車新勢(shì)力市值高企,今年以來(lái)百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽車。然而,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),退役電池回收暗藏風(fēng)險(xiǎn)。
2021-04-13 14:39:26
中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)有個(gè)有意思的現(xiàn)象,無(wú)論各個(gè)領(lǐng)域都會(huì)在特定時(shí)期迎來(lái)自己的浪潮,不止一次,也不止一年,這種浪潮激勵(lì)著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然,汽車市場(chǎng)最具代表性。通過(guò)不完全信息梳理,11家新能源造車新勢(shì)力
2018-03-06 09:59:226221 被看好,但仔細(xì)推敲之后不難發(fā)現(xiàn),其實(shí)這些企業(yè)在某些領(lǐng)域中已完成了創(chuàng)新,而這些也是恰恰是傳統(tǒng)車企所無(wú)法趕超的。 新勢(shì)力車企如此不堪?從品牌 Logo 識(shí)別到李書福的那些話 近期互動(dòng)平臺(tái)上流傳著 49 個(gè)新能源新勢(shì)力造車車標(biāo)大全的圖片
2018-07-04 16:59:001277 進(jìn)入2018年以來(lái),我國(guó)新能源車市發(fā)展愈加迅速,吸引來(lái)自傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力以及跨國(guó)車企等多方勢(shì)力的爭(zhēng)相布局,一方面造車新勢(shì)力向傳統(tǒng)車企發(fā)起挑戰(zhàn),開始陸續(xù)進(jìn)入量產(chǎn)交付狀態(tài);而另一方面,隨著雙積分
2018-07-08 09:59:001489 在國(guó)家及地方政府配套政策及市場(chǎng)的支持下,我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;娘w躍式發(fā)展。因此近年來(lái),新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢(shì)力,如恒大、蔚來(lái)等等,但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車市場(chǎng)。隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入乘用車造車行列,乘用車市場(chǎng)的造車新勢(shì)力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779 近年來(lái),隨著新能源市場(chǎng)的不斷成熟,消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的不斷提升,動(dòng)力電池的不斷規(guī)?;?,電動(dòng)汽車逐步走入消費(fèi)者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功,讓更多的商人們看到了這一契機(jī),大量的造車新勢(shì)力就如同是雨后春筍,并試圖向傳統(tǒng)主機(jī)廠發(fā)起挑戰(zhàn),但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381519 “蔚來(lái)和小鵬的1萬(wàn)臺(tái)交付賭約”、“16個(gè)月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺(tái)的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”,短短兩三年間造車新勢(shì)力便霸占了各大汽車頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢(shì)態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521208 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束,特斯拉強(qiáng)勢(shì)入華,中國(guó)造車新勢(shì)力能守住市場(chǎng)么。
2019-03-04 08:48:333742 “造車”是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目,所以在造車新勢(shì)力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636 到了2019年,還在質(zhì)疑電動(dòng)車的存在的價(jià)值,多少有些不合時(shí)宜,在飽受懷疑與擔(dān)憂中,新能源汽車在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破,更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批造車新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下,傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資,進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49455 造車新勢(shì)力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè),其踏足汽車行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng),以蔚來(lái)、小鵬等等企業(yè)為代表;而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商,它們?cè)谠燔囆袠I(yè)的功底相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)深厚的多,以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371055 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢(shì)力年銷量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年,新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車企新能源車型強(qiáng)勢(shì)入局,造車新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09550 了異常艱難的一戰(zhàn),而這種艱難對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)尤為明顯:外部環(huán)境方面,新能源汽車補(bǔ)貼退坡、融資遇冷、競(jìng)品加速讓競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化;企業(yè)自身維度,產(chǎn)品、服務(wù)、現(xiàn)金流等實(shí)際經(jīng)營(yíng)問(wèn)題繁雜,造車新勢(shì)力仍在苦修內(nèi)功。內(nèi)憂外患下,
2020-03-02 17:34:202315 三電系統(tǒng)是指電機(jī)、電池以及電控,它們承載著動(dòng)力、續(xù)航以及安全性等因素??梢哉f(shuō),三電系統(tǒng)是新能源車型的基礎(chǔ)。而新能源領(lǐng)域,造車新勢(shì)力似乎在一直引領(lǐng)最新的理念,難道傳統(tǒng)廠商在新能源方面真的就不成嗎?
2020-08-12 10:31:111411 國(guó)際品牌新能源汽車,新車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位,自主新勢(shì)力品牌和傳統(tǒng)自主品牌,新能源汽車新車質(zhì)量有待提高。
2020-09-18 15:53:202639 領(lǐng)域又迎來(lái)了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái),而其中最引人注意的則是國(guó)內(nèi)新能源造車新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢(shì)力們 幾個(gè)月前,這三家造車新勢(shì)力幾乎都不被外界所看好。舉例來(lái)說(shuō),作為當(dāng)時(shí)唯一的
2020-11-23 14:33:421240 縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無(wú)論是造車新勢(shì)力,還是傳統(tǒng)車企,切入新能源汽車市場(chǎng)的方式無(wú)外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27574 三大造車新勢(shì)力公布了1月份的交付量,數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來(lái)、小鵬環(huán)比增速明顯放緩,柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力去年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390 ? ? ? 傳統(tǒng)車企入局新能源的另一種打開方式。 ? 2020年,新能源汽車的浪潮中,最受關(guān)注的是被稱為“3+1”的新勢(shì)力車企,“1”是股價(jià)在2020年增長(zhǎng)了773%的特斯拉,飆升的市值直接讓馬斯克
2021-02-05 10:14:234944 了從零到一的發(fā)展。但大家有沒(méi)有想過(guò),在如今國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng),造車新勢(shì)力僅僅是主力軍中的一部分,而傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型推出的新能源品牌同樣也是其主力軍的一部分,它們還是一股不能讓人忽視的力量,廣汽埃安便是其中一員。 增速領(lǐng)跑行業(yè) 2018年
2021-02-24 11:05:041610 從3月交付的環(huán)比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看,造車新勢(shì)力保持了較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動(dòng)攀高。 3月新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持良好增勢(shì),造車新勢(shì)力車企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中,蔚來(lái)汽車3月銷量
2021-04-06 14:43:142178 4月,蔚來(lái)交付新車7102輛,同比增長(zhǎng)125%。其中,ES6銷售3163臺(tái),ES6 Coupe版本銷售2416臺(tái),ES8銷售1523臺(tái)。1-4月累計(jì)交付27162輛,繼續(xù)領(lǐng)跑造車新勢(shì)力。
2021-05-10 10:45:342033 ,造車新勢(shì)力2021年持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)量與交付量持續(xù)攀升,成為國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)的主要參與者。 包括蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑等已公布銷量的新勢(shì)力企業(yè)上半年累計(jì)交付量均創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長(zhǎng)速度。新勢(shì)力頭部三家馬車?yán)塾?jì)
2021-07-05 14:09:541670 在剛剛過(guò)去的11月,可能是今年以來(lái)新勢(shì)力品牌、乃至國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)最好的一個(gè)月。 先來(lái)看造車新勢(shì)力“御三家”的情況。根據(jù)蔚來(lái)在官方微博上發(fā)布的消息,11月蔚來(lái)交付新車10878臺(tái),同比增長(zhǎng)105.6%,創(chuàng)下月度交付記錄;今年
2021-12-09 16:50:212372 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)中國(guó)作為全球新能源車的重要市場(chǎng),也涌現(xiàn)了諸多造車新勢(shì)力,不僅有“蔚小理”等造車新勢(shì)力的代表,也有比亞迪這種傳統(tǒng)車企成功轉(zhuǎn)型的代表。并且在近幾年,國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,這種態(tài)勢(shì)即便在去年汽車芯片普遍缺貨的情況下,也沒(méi)有阻攔其暴漲的態(tài)勢(shì)。
2022-03-08 12:56:341670 于10月份增長(zhǎng)明顯,極氪、零跑交付量略有增長(zhǎng)。問(wèn)界從今年3月交付以來(lái)首次出現(xiàn)環(huán)比下降。 銷售冠軍哪吒汽車 近一年來(lái),哪吒汽車銷售量不斷上升。根據(jù)各大造車新勢(shì)力公布的交付量數(shù)據(jù),今年上半年,哪吒汽車交付量開始進(jìn)入造車新勢(shì)力第
2022-12-03 00:25:05564 據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,3月1日,各家新能源車企相繼公布2024年2月銷售或交付數(shù)據(jù),由于春節(jié)假期影響,2月汽車市場(chǎng)環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑,造車新勢(shì)力品牌也不例外。
2024-03-04 15:04:491190 ,持續(xù)13年的新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼正式退場(chǎng),這意味著12月將會(huì)是各家年底沖量,突破全年交付總量數(shù)據(jù)的絕佳時(shí)機(jī)。 ? ? 哪吒逆襲新勢(shì)力年度銷冠,理想單月交付2 萬(wàn)創(chuàng)紀(jì)錄 ? 12月,造車新勢(shì)力以及傳統(tǒng)車企孵化的新品牌車企普遍都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。傳統(tǒng)車企
2023-01-04 09:16:352058
評(píng)論
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