2月3日消息，寧德時代發(fā)布公告，稱公司擬與特斯拉簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品，產(chǎn)品采購量須以特斯拉后續(xù)具體采購訂單為準(zhǔn)。
2020-02-03 18:44:04
6437 電池的裝車量為7.3GWh，同比上升 35.2%；磷酸鐵鋰電池的裝車量為8.9GWh，同比上升172.7%。磷酸鐵鋰電池的裝車量持續(xù)超過三元電池，并保持快速增長。 在動力電池企業(yè)方面，寧德時代以8.13GWh的裝車量穩(wěn)拿一半市場份額，位居第一名。比亞迪則是以3.39GWh的裝車量拿下2
2022-02-21 09:50:337198 電子發(fā)燒友早八點訊：蘋果與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”，又稱“CATL”)正在進行一項基于保密協(xié)議的項目合作。據(jù)接近這一合作的消息來源告訴第一財經(jīng)，兩者正在動力電池領(lǐng)域進行合作。
2017-07-21 08:08:531737 車市寒冬，動力電池龍頭寧德時代仍交出了一份亮眼的財報。4月25日晚，寧德時代公布了2019年全年財報。在報告期內(nèi)，寧德時代實現(xiàn)營收457.8億元，同比增長54.63%；歸屬上市公司股東的凈利潤
2020-04-27 09:22:495989 上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
控等方面，提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護方面的技術(shù)要求和管理要求，期望為未來新能源汽車動力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實施
2021-05-07 10:11:18
“不起火的欣旺達方案”，蜂巢能源發(fā)布熱失控系統(tǒng)性解決方案“冷蜂”，動力電池新勢力領(lǐng)湃新能源提出零風(fēng)險等“四個零”戰(zhàn)略……中國科學(xué)院院士歐陽明高表示，“電池安全技術(shù)是電池技術(shù)革命性突破的第一重點，是純
2021-04-22 11:35:04
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
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2021-12-08 13:49:43
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2021-11-30 13:47:22
2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場近90%的市場份額，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，這一格局很快被打破，2013年至2016年期間動力電池的銷量以近80%的速度增長，同期鋰電儲能產(chǎn)業(yè)也在市場和政策
2017-01-14 08:27:20
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
對象，研制了基于電功率的動力電池均衡控制實驗系統(tǒng)。關(guān)鍵詞： 混合動力電動汽車；電池管理系統(tǒng)；均衡控制策略HEV動力蓄電池的管理一直是混合動力電動汽車HEV發(fā)展過程中的一個非常關(guān)鍵的問題[1]。有效的電...
2021-08-30 08:16:42
的產(chǎn)能過剩，且市場兩極分化已非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營困難。寧德時代新能源科技股份有限公司副董事長黃世霖預(yù)測，動力電池產(chǎn)能過剩的情況可能會延續(xù)到2020年以后。“從
2019-05-10 01:05:42
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計算預(yù)測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月，該公司動力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15億元、49.81 億元、139.76億元和 53.27億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例皆超過87%。
2017-11-12 11:18:251141 在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達1.19GWh，占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
六年間，寧德時代躥升至全球最大的動力電池公司，估值超過1300億。
2018-05-03 11:03:007737 憑借著公司在鋰電池方面的技術(shù)，以及為寶馬提供動力電池等積累的優(yōu)勢，寧德時代一路狂奔，在2015年出貨量達到了2.19GWh。2016年，寧德時代更是瘋狂擴張，出貨量進一步爆發(fā)式增加至6.8 GWh
2018-06-03 04:57:003437 
高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計，2015年、2016年和2017年，寧德時代動力電池系統(tǒng)銷量連續(xù)三年在全球動力電池企業(yè)中排名前三位，2017年銷量超過松下，躍居全球第一位置。
2018-06-12 17:07:323909 今天，帶領(lǐng)大家一起走進中國動力電池獨角獸—寧德時代的工廠，一起探尋一塊超級電池的誕生記。
2018-06-13 17:07:4716145 比亞迪計劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能，而據(jù)公開資料顯示，到2020年，寧德時代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:352711 GGII認(rèn)為，到2018年底，國內(nèi)將會有230GWh動力電池產(chǎn)能，如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納，還有物流車、客車出海口，動力電池企業(yè)之間的競爭會更加慘烈。
2018-07-11 16:49:004851 6月27日，比亞迪（002594）青海西寧南川動力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達24GWh。
2018-07-11 17:20:408569 包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池等大型動力電池企業(yè)也實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代，電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114061 7月12日，動力電池“獨角獸”寧德時代發(fā)布2018年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計上半年實現(xiàn)凈利潤88376.16 萬元–93842.72 萬元，與去年同期相比下滑51.20%至48.19%。
2018-07-14 09:29:592825 裝機總電量TOP10企業(yè)中，寧德時代6.53GWh排名第一，占整體的42.02%。
2018-07-16 18:10:132574 僅在2018年7月，寧德時代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日，寧德時代與東風(fēng)汽車合資成立的動力電池公司——東風(fēng)時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)；7月17日,華晨
2018-07-27 10:26:153441 日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 2018年11月29日早間，寧德時代發(fā)布公告稱，擬通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司（以下簡稱“江蘇時代”）在江蘇溧陽投資建設(shè)江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（三期）。
2018-11-29 15:53:062227 
，與比亞迪目前投資的80GWh動力電池產(chǎn)線規(guī)模相當(dāng)；1100億元，意味著寧德時代將提前順應(yīng)國家2017年發(fā)布的汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)定中80GWh的產(chǎn)能要求，繼續(xù)朝著行業(yè)大寡頭方向邁進，即提前實現(xiàn)國內(nèi)動力
2018-11-30 09:45:531029 2018年1-10月寧德時代動力電池裝機量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538 
報告預(yù)計，未來全球動力電池市場的需求將會激增。全球新能源電動汽車的銷量將從2018年的180萬輛提升至2025年的1750萬輛。而電動汽車電池的需求量將增長9．5倍，預(yù)計從2018年的93GWh提升至2025年的973GWh（相當(dāng)于19個特斯拉超級工廠的產(chǎn)量）。
2018-12-11 10:25:157247 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國動力電池累計產(chǎn)量達70．6GWh，其中三元電池累計生產(chǎn)39．2GWh，占總產(chǎn)量比55．5％；磷酸鐵鋰電池累計生產(chǎn)28．0GWh，占總產(chǎn)量比39．7％；其他材料電池占比4．8％。
2019-02-11 14:06:385881 
2月27日晚間，寧德時代發(fā)布2018年業(yè)績快報稱，2018年實現(xiàn)營業(yè)收入296.11億元，同比增長48.08%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79億元，同比下降7.71%；實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤31.11億元，同比增長30.95%。高增速的獨角獸如何煉成？一起來看下。
2019-03-01 15:40:05871 
近日，國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布了2018年業(yè)績快報，全年營收296．11億元，同比增長48．08％；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司凈利31．11億元，同比增長30．95％。
2019-03-06 16:52:501327 
特斯拉正在和中國動力電池供應(yīng)商寧德時代就電池訂單進行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動力電池。
2019-03-14 14:33:303222 
同時，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年3月我國動力電池裝機總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機數(shù)量、1574899KWh的裝機電量位列3月動力電池裝機量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
結(jié)合寧德時代的動向與披露數(shù)據(jù)來看，寧德時代的發(fā)展哪些亮點?？
2019-04-26 08:43:132591 
增長130.79%。 動力電池占總營收83% 寧德時代主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)以及鋰電池材料，其中包括電芯、模組和電池包的動力電池系統(tǒng)為其主要收入來源，這部分占到該司總營收的83%。 財報數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，寧德時代動力電池系統(tǒng)銷售收入為168.92億元
2020-08-17 15:40:321014 
動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2019年9月，寧德時代裝機量2.2GWh，同比和環(huán)比分別下降9.67%和4.19%。但通過與2018年同期裝機量對比可以發(fā)現(xiàn)，寧德時代2018年前三季度裝機總量
2019-10-17 15:04:21791 北汽新能源和寧德時代在兩個月前聯(lián)合發(fā)布了全球首款CTP動力電池系統(tǒng)之后，雙方的合作在此基礎(chǔ)上再進一步。
2019-12-06 17:03:054223 2 月 4 日訊，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價中，今早開盤后，寧德時代股價一路上漲，最高曾達到 143.48 元 / 股。
2020-02-04 16:39:262559 近日，Adamas Intelligence 發(fā)布最新報告顯示， 2020年2月全球新能源乘用車動力電池裝機總量達5．2 GWh。其中LG化學(xué)以1．8 GWh的裝機量超越寧德時代和松下電池，占據(jù)全球34．6％的市場份額位居第一。
2020-04-13 11:08:23527 目前營收來源的 84.27%是動力電池，在新能源汽車產(chǎn)銷旺季有明顯提高。在收入構(gòu)成上，寧德時代的動力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)仍占主導(dǎo)，占營收比重上升 1.48%。
2020-04-27 14:47:261051 比亞迪動力電池最大的競爭對手是寧德時代（300750.SZ），中國汽車行業(yè)市值最高的公司，幾乎相當(dāng)于兩個“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221337 動力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期，市場格局未定。前有寧德時代和比亞迪雙寡頭坐鎮(zhèn)，后有群雄環(huán)伺。此時，一向低調(diào)的孚能科技卻“意外上位”，登陸科創(chuàng)板，成為動力電池領(lǐng)域新的黑馬。
2020-07-18 10:02:561252 
10日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，8月，我國動力電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%。電池裝車量排名前三的企業(yè)是寧德時代、比亞迪和LG化學(xué)，與7月相比維持不變。
2020-09-21 11:26:402243 
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年前7個月，全球動力電池市場為53.3GWh，同比減少16.8%。大多數(shù)動力電池制造商出現(xiàn)銷量下滑現(xiàn)象，例如寧德時代下滑了25.5%，松下減少了30.9%，比亞迪也大幅縮水……全球動力電池榜單的前五名，幾乎都出現(xiàn)了不同程度的下降。
2020-09-29 11:22:371469 全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動力電池裝機量NO．1之后，寧德時代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時代以2．8GWh的動力電池裝機量，領(lǐng)先LG化學(xué)2．4GWh裝機量，重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041916 
隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，寧德時代動力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報道，韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動力電池裝機量為10.8 GWh，寧德時代以2.8 GWh的裝機量排名全球第一，市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615 9月，國內(nèi)動力電池裝機量約6．55GWh，年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時雙位數(shù)增長，同比增幅大增65．82％，環(huán)比增長27．9％。 9月份動力電池亮點頗多，例如，寧德時代開始配套特斯拉；在刀片電池裝機
2020-10-16 16:18:313378 
今年8月，寧德時代宣布，控股公司時代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地。此次項目開工，意味著寧德時代與吉利在動力電池領(lǐng)域的合作得到進一步加深，合資公司的電池配套進入實質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:535157 日前，中國動力電池巨頭寧德時代發(fā)布2020年第三季度報告。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入127億元，同比增長0.8%，實現(xiàn)凈利潤14.2億元，同比增長4.24%。這是寧德時代今年來首次實現(xiàn)單一季度凈利正增長。
2020-10-28 11:04:151632 近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了動力電池月度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，9月，我國動力電池銷量共計6．9GWhGWh，同比增長18．6％。其中三元電池銷售3．5GWh，同比下降17．5％，占總銷量50．4％；磷酸鐵鋰電池銷售3．4GWhGWh，同比增長121．1％，占總銷量49．5％。
2020-11-02 11:47:351436 
電車匯消息：11月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年10月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。 10月，我國動力電池產(chǎn)量共計9．86GWh，同比增長47．9％，環(huán)比增長14．5％。其中
2020-11-12 17:18:365031 Research 表示，今年 1-9 月，寧德時代的動力電池裝機量為 19.2GWh，占總動力電池裝機量（83GWh）的 23.1%，位居全球第一，而 LG 化學(xué)以 18.9GWh 的裝機量（占總裝機
2020-12-02 18:00:161810 昨日晚間，動力電池一哥寧德時代連發(fā)三條公告，將建設(shè)三個電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565 其中，寧德時代以34GWh的裝機量，成為全球最大動力電池企業(yè)，市場份額為24．82％。
2021-01-14 16:53:122863 
日前，據(jù)韓國研究機構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池總裝機量達137GWh，同比增長17%。其中，寧德時代以34GWh的裝機量再一次奪得冠軍，這也是寧德時代連續(xù)第四年裝機量登頂。
2021-01-17 11:05:534347 
日前，2020年全球動力電池市場各企業(yè)裝機量的成績已經(jīng)揭曉。 據(jù)韓國新能源分析機構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年中國的寧德時代以34GWh的裝機量戰(zhàn)績再次奪冠。同樣引人注意的是，韓國的LG新能源
2021-01-19 17:26:091693 ? 電池一哥寧德時代將斥巨資，建設(shè)三個電池制造基地。 12月29日晚間，寧德時代發(fā)布了擴產(chǎn)消息。這家全球動力電池老大將斥巨資不超過390億元，建設(shè)三個電池制造基地。 寧德時代公告稱，擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:312732 ? 摘要 寧德時代正在密集布局動力電池后市場，與車企共同探索車電分離、換電、光儲充檢等創(chuàng)新模式，破解電動汽車市場化瓶頸與難題。 近日，寧德時代現(xiàn)身藍谷智慧能源超3億元的A+輪融資，其與北汽新能源
2021-01-26 09:49:433009 
寧德時代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動汽車百人會論壇上作出如上判斷。他介紹，2020年全球動力電池裝機量137GWh，同比增長17%。其中寧德時代裝機34GWh，連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526 2月2日消息，寧德時代發(fā)布公告稱，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，為進一步推進公司產(chǎn)能布局，公司擬在四川省宜賓 市臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)動力電池宜賓制造基地五、六期項目，項目總 投資不超過人民幣120億元。
2021-02-03 09:22:521400 集微網(wǎng)消息，2月2日晚間，寧德時代發(fā)布數(shù)個公告稱，擬投資合計290億元在廣東、福建等多個基地建設(shè)三電池項目。 具體來看，寧德時代擬投資不超過人民幣120億元，在四川省宜賓市臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資
2021-02-03 09:26:361928 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產(chǎn)毫不手軟。 日前，寧德時代發(fā)布公告稱，將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關(guān)項目，總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461932 等簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 投資290億元，寧德時代迅速擴產(chǎn) 根據(jù)協(xié)議，寧德時代將在肇慶投資建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地，首期規(guī)劃建設(shè)動力電池工廠產(chǎn)能為25GWh，投資金額為120億元。寧德時代此舉在資本邦看來，除了進一步擴大了寧德
2021-02-09 18:10:004936 2021年2月2日，寧德時代（300750.SZ）連發(fā)多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項目”、“投資120億的肇慶項目”、“投資50億的福建‘一汽動力電池’項目”，合計投資額達290億。受此消息影響，寧德時代連續(xù)上漲，累計漲幅超過10%，市值超過9000億。
2021-02-04 09:55:401783 2月25日消息晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線擴建項目，項目總投資不超過人民幣105億元。
2021-02-26 09:16:251727 日前，寧德時代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線擴建項目，項目總投資不超過人民幣105億元。
2021-02-27 09:59:311664 國外新能源汽車項目進入量產(chǎn)階段，動力電池訂單增長加快，寧德時代動力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計，一季度寧德時代在寧德海關(guān)申報出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。 據(jù)悉，寧德時代
2021-04-25 11:03:033124 報告期內(nèi)，寧德時代實現(xiàn)營收503.2億元，同比增長9.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤55.8億元，同比增長22.4%。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)鋰離子電池銷量 46.84GWh，同比增長14.4%。
2021-04-29 16:00:322528 
營收利潤重要增長極。 近期，各大動力電池上市公司相繼披露年報。高工鋰電注意到，寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業(yè)境外營收均呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。 其中，寧德時代2020境外營收達79.1億元，同比增長295.3%，占營收比例從2
2021-05-07 11:25:551848 
據(jù)業(yè)內(nèi)測算，按單噸電解液需求0.135噸六氟磷酸鋰計算，1.5萬噸六氟磷酸鋰對應(yīng)約11萬噸電解液，可支持100±20%GWh鋰電池需求。這意味著寧德時代到2022年6月底其動力電池產(chǎn)能需求可達100GWh。
2021-06-01 14:50:082693 要的動力電池生產(chǎn)基地。 寧德時代自2019年9月以來，已經(jīng)與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時代動力電池一至六期項目，總投資超300億元，產(chǎn)能規(guī)劃約100GWh。 2019年，寧德時代規(guī)劃100億用于四川時代動力電池項目一二期建設(shè)。2020年9月，寧德時代又宣布與四
2021-06-19 16:43:164037 與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定，寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。 早于去年2月，寧德時代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:514200 根據(jù)市場研究公司SNE Research的數(shù)據(jù)，中國動力電池制造商寧德時代（CATL）在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動汽車電池。在此期間，寧德時代電池的銷量較2020年同期增長了272%，占據(jù)了全球31.2%的市場份額，穩(wěn)居世界第一。
2021-07-05 15:47:572659 
動力電池看點：寧德時代無熱擴散電池技術(shù) 動力電池原材料價格漲 新能源汽車近年開啟快跑模式，銷量不斷攀升，很多品牌的電動汽車都開啟了漲價模式，包括特斯拉、小鵬、比亞迪等車企，當(dāng)然漲價很重要的一個原因
2022-03-30 20:30:383723 昨日晚間，寧德時代發(fā)布2021年報，數(shù)據(jù)顯示，2021年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1303.56億元，同比增長159%，2021 年寧德時代動力電池系統(tǒng)毛利率為22%，同比增長162.56%，總市值為9536億元。
2022-04-22 09:36:262107 寧德時代還宣布，擬在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過130億元，建設(shè)內(nèi)容為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線。
2022-04-22 11:28:232320 近日，寧德時代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。
2022-05-20 15:04:232141 2021年7月29日，寧德時代發(fā)布了第一代鈉離子電池，并打算通過鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動汽車上，成為新的儲能和動力電池的新選擇，同時實現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:422084 去年我國動力電池產(chǎn)量545.9GWh，累計裝車量僅294.6GWh，差額明顯，動力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。
2023-03-02 10:16:34494 動力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
寧德時代半年報營收1892.5億同比增長67.52% 利潤207.17億同比增長153.64% 日前寧德時代發(fā)布了中報，寧德時代上半年實現(xiàn)營收1892.5億元，同比增長67.52%，實現(xiàn)歸母凈利潤
2023-07-26 16:04:001140 
2021年寧德時代便向福州中院針對中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟。相關(guān)專利，正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動力電池等5件，包括了。當(dāng)時，寧德時代方面要求
2023-08-23 09:35:261080 自寧德時代發(fā)布“神行電池”以來，多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583 ： ● ? 動力電池產(chǎn)量和儲能電池 產(chǎn)量 合計77.3GWh，這個數(shù)據(jù)沒有拆分，根據(jù)銷量預(yù)估在這里儲能有12.1GWh，動力電池預(yù)估65.2GWh ● ? 動力電池裝車量： 39.2GWh ● ? 電池總出口量
2023-11-12 10:34:11251 
自今年年初截至11月份的11個月里，我國動力和儲能電池的累計銷量已經(jīng)達到了641.8GWh，其中動力電池銷售量為554.1GWh，同比增長35.1%；儲能電池銷售量則是87.6GWh。
2023-12-11 16:21:31575 2018年，廣汽集團、廣汽埃安與寧德時代合資成立了時代廣汽，主要開展鋰離子動力電池、儲能電池及電池包的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，目前年產(chǎn)能為18GWh。
2023-12-13 17:02:14514 全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布了2023年的業(yè)績預(yù)告。根據(jù)預(yù)告，寧德時代預(yù)計在2023年實現(xiàn)凈利潤為425億元至455億元，同比增長38.31%至48.07%。
2024-01-31 18:20:00829 該報告指出，2023年度全球動力電池使用總量約為705.5GWh，同比大幅增長了38.6%。值得注意的是，寧德時代在其中的用量為259.7GWh，較去年同期更是大漲了40.8%，其市場占有率高達36.8%，領(lǐng)先身后的競爭對手將近21個百分點。
2024-02-26 14:37:10271 近日，全新極氪001正式上市。據(jù)悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是寧德時代麒麟電池和寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09246 的代表。但隨著動力電池成本占比越來越重，整車廠開始慢慢思考其他的道路。 ? 謎一般的電池成本 ? 近日，在四川宜賓舉辦的世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群在演講中提到寧德時代最新發(fā)布的麒麟電池，該款電池能夠穩(wěn)定
2022-07-24 11:03:512287
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