17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書(shū)和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒(méi)有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電話:***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說(shuō)不上迫在眉睫,但毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)這個(gè)漸行漸近的問(wèn)題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆,早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié),電車時(shí)代正在來(lái)臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測(cè),2017年我國(guó)將有GWh動(dòng)力電池
2016-01-14 15:38:36
作為目前新能源汽車的主要動(dòng)力,鋰離子動(dòng)力電池具有比能量和電壓相對(duì)較高、工作溫度范圍較寬、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看,鋰離子動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售是寧德時(shí)代的主要收入來(lái)源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月,該公司動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15億元、49.81 億元、139.76億元和 53.27億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例皆超過(guò)87%。
2017-11-12 11:18:251141 甩開(kāi)
比亞迪和松下躍居行業(yè)老大,僅僅用了一年多的時(shí)間。 那么,
寧德時(shí)代做了什么? 此外,目前國(guó)內(nèi)
動(dòng)力電池行業(yè)大體態(tài)勢(shì),一句話說(shuō)來(lái)就是:“老大異軍突起,老二跌落王座,群狼爭(zhēng)當(dāng)老三?!?/div>
2018-04-13 18:07:00774 六年間,寧德時(shí)代躥升至全球最大的動(dòng)力電池公司,估值超過(guò)1300億。
2018-05-03 11:03:007738 憑借著公司在鋰電池方面的技術(shù),以及為寶馬提供動(dòng)力電池等積累的優(yōu)勢(shì),寧德時(shí)代一路狂奔,在2015年出貨量達(dá)到了2.19GWh。2016年,寧德時(shí)代更是瘋狂擴(kuò)張,出貨量進(jìn)一步爆發(fā)式增加至6.8 GWh
2018-06-03 04:57:003440 4月23日,真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來(lái)越高,部分廠商掉出前20排名,市場(chǎng)洗牌加劇。其中,寧德時(shí)代一季度動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量占半壁江山,遠(yuǎn)超排名第二、第三的比亞迪和國(guó)軒高科。而3月裝機(jī)
2018-05-02 15:48:002048 今天,帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)中國(guó)動(dòng)力電池獨(dú)角獸—寧德時(shí)代的工廠,一起探尋一塊超級(jí)電池的誕生記。
2018-06-13 17:07:4716149 正值電池供應(yīng)存在缺口的檔口,比亞迪傳來(lái)了新建動(dòng)力電池項(xiàng)目即將投產(chǎn)及再次巨額加碼投資動(dòng)力電池項(xiàng)目的好消息。
2018-06-25 17:03:233067 比亞迪計(jì)劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能,而據(jù)公開(kāi)資料顯示,到2020年,寧德時(shí)代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:352712 近年來(lái)隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致鋰礦資源及鋰鹽供應(yīng)趨緊,價(jià)格一直居高不下。而寧德時(shí)代和比亞迪是國(guó)內(nèi)兩大動(dòng)力電池巨頭企業(yè),動(dòng)力電池產(chǎn)銷量及布局規(guī)劃遠(yuǎn)超過(guò)其他企業(yè),對(duì)于原材料需求更為迫切,為此布局力度也遠(yuǎn)超其他企業(yè)。
2018-07-11 14:24:392916 6月27日,比亞迪(002594)青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線,該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池,一期產(chǎn)能10GWh,全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。
2018-07-11 17:20:408570 包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技、比克電池等大型動(dòng)力電池企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級(jí)換代,電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114063 今年1-5月,寧德時(shí)代和比亞迪動(dòng)力電池機(jī)量占比高達(dá)42.95%和20.22%,市場(chǎng)第一梯隊(duì)地位穩(wěn)固。
2018-07-16 16:25:182872 僅在2018年7月,寧德時(shí)代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日,寧德時(shí)代與東風(fēng)汽車合資成立的動(dòng)力電池公司——東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn);7月17日,華晨
2018-07-27 10:26:153441 近日,有媒體報(bào)道稱寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池,但并未有具體的時(shí)間表。如果這一計(jì)劃順利落地,率先推出NCM811電池的寧德時(shí)代將影響中國(guó)乃至全球新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)格局,而對(duì)比亞迪等國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池主流企業(yè)造成的沖擊會(huì)更大。
2018-08-21 09:42:003354 近年來(lái),高鎳三元動(dòng)力電池受長(zhǎng)續(xù)航的市場(chǎng)需求和政策雙引擎的推動(dòng),成為動(dòng)力電池愈發(fā)明確的發(fā)展趨勢(shì),國(guó)外如松下、LG化學(xué)以及國(guó)內(nèi)寧德時(shí)代、比亞迪等電池廠紛紛宣布推出高鎳三元電池的進(jìn)程表,對(duì)上游的三元材料需求集中加大,這對(duì)上游的材料企業(yè)構(gòu)成大利好。
2018-09-28 16:39:003864 GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10合計(jì)約90%,集中度高。有方形電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家,合計(jì)裝機(jī)電量達(dá)2.94Gwh,占比高達(dá)78%。1-8月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)中,方形電池企業(yè)的數(shù)量也達(dá)到了5家。
2018-09-29 14:49:159221 比亞迪研發(fā)的“高性能動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)”、“安全高效電池成組技術(shù)”、“電池系統(tǒng)高效控制技術(shù)”,對(duì)于其角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”提供了可靠的技術(shù)支持和優(yōu)勢(shì)。
2018-11-22 15:58:079068 ,與比亞迪目前投資的80GWh動(dòng)力電池產(chǎn)線規(guī)模相當(dāng);1100億元,意味著寧德時(shí)代將提前順應(yīng)國(guó)家2017年發(fā)布的汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)定中80GWh的產(chǎn)能要求,繼續(xù)朝著行業(yè)大寡頭方向邁進(jìn),即提前實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)動(dòng)力
2018-11-30 09:45:531029 寧德時(shí)代 、比亞迪等本土動(dòng)力電池巨頭,正在快速擴(kuò)張,使得行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。
2018-11-30 14:35:043468 2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh,同比增長(zhǎng)164%。
2018-12-03 14:24:324538 看寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進(jìn)擊軟包的競(jìng)爭(zhēng)策略。與國(guó)際市場(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)軟包動(dòng)力電池
2019-03-02 11:03:386436 特斯拉正在和中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代就電池訂單進(jìn)行磋商,為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動(dòng)力電池。
2019-03-14 14:33:303222 動(dòng)力電池業(yè)向來(lái)都不是“按資排輩”的地方,在這個(gè)獨(dú)角獸頻出的領(lǐng)域,黑馬也似乎并不是“稀罕物種”。前有電池大王比亞迪“一覺(jué)醒來(lái)”,就被曾經(jīng)默默無(wú)聞的寧德時(shí)代奪去了動(dòng)力電池裝機(jī)量冠軍的寶座,仿若一夜驚醒
2019-04-13 11:04:083954 比亞迪名聲在外,比起比亞迪,寧德時(shí)代的確低調(diào)太多,以至于很多人都不知道寧德時(shí)代是干什么的。
2019-05-29 11:23:067272 “寧德時(shí)代加強(qiáng)德國(guó)攻勢(shì)!”德國(guó)《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國(guó)的投資,從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來(lái)將在德國(guó)生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國(guó)車企。
2019-07-04 09:07:113141 寧德時(shí)代近日和豐田汽車公司在新能源汽車(NEV)動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。
2019-07-18 16:04:462720 政策導(dǎo)向可能會(huì)讓磷酸鐵鋰暫時(shí)失勢(shì),但市場(chǎng)不會(huì)拋棄磷酸鐵鋰。在國(guó)家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼加速退坡的大背景下,磷酸鐵鋰大有回暖之勢(shì)。今年以來(lái),包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神電池等多家國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力電池
2020-10-05 14:38:001934 寶馬剛剛宣布,將加磅與寧德時(shí)代的合作,緊跟著奧迪方面也確認(rèn)在和比亞迪就動(dòng)力電池采購(gòu)進(jìn)行洽談。
2019-11-25 14:21:153229 北汽新能源和寧德時(shí)代在兩個(gè)月前聯(lián)合發(fā)布了全球首款CTP動(dòng)力電池系統(tǒng)之后,雙方的合作在此基礎(chǔ)上再進(jìn)一步。
2019-12-06 17:03:054223 寧德時(shí)代位于四川宜賓的四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式,由全資子公司四川時(shí)代新能源科技有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體。
2019-12-25 16:49:493859 日前,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱,寧德時(shí)代已成為世界第一大動(dòng)力電池制造商,中國(guó)以全球最大新能源汽車銷售市場(chǎng)及全球規(guī)模最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地與其他各國(guó)拉開(kāi)距離,中國(guó)的寧德時(shí)代與比亞迪已具備一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,在中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量也保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。
2020-01-03 14:36:262140 2 月 4 日訊,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議,將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來(lái)的影響也迅速反映在股價(jià)中,今早開(kāi)盤后,寧德時(shí)代股價(jià)一路上漲,最高曾達(dá)到 143.48 元 / 股。
2020-02-04 16:39:262560 目前營(yíng)收來(lái)源的 84.27%是動(dòng)力電池,在新能源汽車產(chǎn)銷旺季有明顯提高。在收入構(gòu)成上,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)仍占主導(dǎo),占營(yíng)收比重上升 1.48%。
2020-04-27 14:47:261051 比亞迪動(dòng)力電池最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寧德時(shí)代(300750.SZ),中國(guó)汽車行業(yè)市值最高的公司,幾乎相當(dāng)于兩個(gè)“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221338 動(dòng)力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期,市場(chǎng)格局未定。前有寧德時(shí)代和比亞迪雙寡頭坐鎮(zhèn),后有群雄環(huán)伺。此時(shí),一向低調(diào)的孚能科技卻“意外上位”,登陸科創(chuàng)板,成為動(dòng)力電池領(lǐng)域新的黑馬。
2020-07-18 10:02:561252 曾經(jīng)發(fā)誓,要和特斯拉比拼電動(dòng)汽車銷量,同時(shí)還要與寧德時(shí)代爭(zhēng)奪動(dòng)力電池一哥的比亞迪,如今又切入到TWS電池領(lǐng)域,與億緯鋰能、欣旺達(dá)、鵬輝能源、贛峰鋰業(yè)等搶生意。隨著比亞迪的入局,TWS電池市場(chǎng)風(fēng)云再起,戰(zhàn)況也將進(jìn)入2.0時(shí)代!
2020-08-06 10:15:481039 值得注意的是,除了吉利之外,寧德時(shí)代還與上汽、東風(fēng)、廣汽、一汽、本田等主機(jī)廠成立了動(dòng)力電池合資公司或者引入戰(zhàn)略投資,預(yù)計(jì)后期還將與更多主機(jī)廠合建電池項(xiàng)目。
2020-08-19 10:40:512940 今年1月,特斯拉宣布新增寧德時(shí)代為其上海工廠的供應(yīng)商。對(duì)于公司將為特斯拉哪些車型提供動(dòng)力電池,寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書(shū)蔣理回應(yīng)稱,特斯拉將向公司采購(gòu)鋰離子動(dòng)力電池的期限為2020年7月1日至2022年6月30日,供貨不限于磷酸鐵鋰或三元鋰電池。
2020-08-27 13:57:16633 10日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環(huán)比上升2.2%。電池裝車量排名前三的企業(yè)是寧德時(shí)代、比亞迪和LG化學(xué),與7月相比維持不變。
2020-09-21 11:26:402243 全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國(guó)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO.1之后,寧德時(shí)代在今年8月,終于扳回一局,重回全球冠軍寶座。今年8月,寧德時(shí)代以2.8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量,領(lǐng)先LG化學(xué)2.4GWh裝機(jī)量,重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041917 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖,寧德時(shí)代動(dòng)力電池也將迎來(lái)上升期。據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)新能源市場(chǎng)分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8 GWh,寧德時(shí)代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一,市場(chǎng)份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51617 9月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6.55GWh,年內(nèi)首次迎來(lái)同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長(zhǎng),同比增幅大增65.82%,環(huán)比增長(zhǎng)27.9%。 9月份動(dòng)力電池亮點(diǎn)頗多,例如,寧德時(shí)代開(kāi)始配套特斯拉;在刀片電池裝機(jī)
2020-10-16 16:18:313382 今年8月,寧德時(shí)代宣布,控股公司時(shí)代吉利在宜賓臨港經(jīng)開(kāi)區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。此次項(xiàng)目開(kāi)工,意味著寧德時(shí)代與吉利在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深,合資公司的電池配套進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:535158 優(yōu)勢(shì)及安全優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)出東山再起勢(shì)頭。純電動(dòng)乘用車是其最大的細(xì)分市場(chǎng),插混乘用車的電池裝機(jī)量增幅明顯。企業(yè)方面,動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)前景良好,競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。寧德時(shí)代裝機(jī)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第一名。市場(chǎng)集中
2020-11-19 17:22:242487 寧德時(shí)代和比亞迪這對(duì)歡喜冤家,不僅在證券市值上你追我趕,在動(dòng)力電池裝機(jī)量上互相較勁,在電池安全針刺問(wèn)題上互懟,在刀片電池和CTP創(chuàng)新上各放大招,就連其各自的供應(yīng)商也在不斷發(fā)著神通,大刷存在感。 01
2020-11-30 11:06:013436 12 月 2 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,數(shù)據(jù)顯示,今年 1-9 月,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量超過(guò)韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè) LG 化學(xué)(LG Chem),位居全球第一。 近日,市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:161810 寧德時(shí)代的新快充技術(shù)能充分發(fā)揮自主研發(fā)的快充型電芯的快充性能,電芯充電速度提升一倍,可實(shí)現(xiàn)15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動(dòng)力電池性能的核心指標(biāo),對(duì)于電動(dòng)汽車的應(yīng)用體驗(yàn)及推廣普及有著
2020-12-23 16:44:253470 在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時(shí)代在電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日,在中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,寧德時(shí)代正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)——CTC(Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57520 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了!日前,據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道,特斯拉與寧德時(shí)代就在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無(wú)鈷電池進(jìn)行了談判,目前談判已進(jìn)入最后階段。?路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池,一直是中國(guó)新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)路線之一
2020-12-26 13:45:21583 其中,福建寧德的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期開(kāi)工建設(shè)不超過(guò)26個(gè)月,二期計(jì)劃在一期建設(shè)后兩年啟動(dòng);江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)起不超過(guò)兩年。而動(dòng)力電池宜賓制造基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目的規(guī)劃和福建寧德的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目一致,只不過(guò)規(guī)模更小。
2020-12-30 13:54:282767 昨日晚間,動(dòng)力電池一哥寧德時(shí)代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個(gè)電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565 其中,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè),市場(chǎng)份額為24.82%。
2021-01-14 16:53:122863 ? 電池一哥寧德時(shí)代將斥巨資,建設(shè)三個(gè)電池制造基地。 12月29日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布了擴(kuò)產(chǎn)消息。這家全球動(dòng)力電池老大將斥巨資不超過(guò)390億元,建設(shè)三個(gè)電池制造基地。 寧德時(shí)代公告稱,擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:312732 ? 摘要 寧德時(shí)代正在密集布局動(dòng)力電池后市場(chǎng),與車企共同探索車電分離、換電、光儲(chǔ)充檢等創(chuàng)新模式,破解電動(dòng)汽車市場(chǎng)化瓶頸與難題。 近日,寧德時(shí)代現(xiàn)身藍(lán)谷智慧能源超3億元的A+輪融資,其與北汽新能源
2021-01-26 09:49:433011 隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng),動(dòng)力電池需求也與日俱增,作為動(dòng)力電池“一哥”,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067 2021年2月2日,寧德時(shí)代(300750.SZ)連發(fā)多個(gè)公告披露“投資120億的宜賓動(dòng)力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資50億的福建‘一汽動(dòng)力電池’項(xiàng)目”,合計(jì)投資額達(dá)290億。受此消息影響,寧德時(shí)代連續(xù)上漲,累計(jì)漲幅超過(guò)10%,市值超過(guò)9000億。
2021-02-04 09:55:401783 2月25日消息晚間,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱時(shí)代上汽)擬在江蘇省溧陽(yáng)市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣105億元。
2021-02-26 09:16:251727 國(guó)外新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段,動(dòng)力電池訂單增長(zhǎng)加快,寧德時(shí)代動(dòng)力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度寧德時(shí)代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動(dòng)力電池貨值25.17億元,同比增長(zhǎng)28.7倍。 據(jù)悉,寧德時(shí)代
2021-04-25 11:03:033124 對(duì)于TWh時(shí)代動(dòng)力電池智造路徑,海目星激光的策略是,產(chǎn)能上快速快充生產(chǎn)基地,運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化精益制造,研發(fā)實(shí)現(xiàn)前瞻性及體系化,并通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)與虛擬調(diào)試降低調(diào)試周期等。 邁向TWh時(shí)代,動(dòng)力電池
2021-06-06 11:36:111536 6月17日,寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時(shí)代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164040 摘要 截至2020年,搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池的電動(dòng)車輛,綠色出行里程累計(jì)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排4971.85萬(wàn)噸。 據(jù)寧德時(shí)代官方消息,BMW iX3電芯的生產(chǎn)流程已實(shí)現(xiàn)100%使用綠色電力。 寧德時(shí)代
2021-07-02 17:42:462436 與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定,寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。 早于去年2月,寧德時(shí)代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:514201 動(dòng)力電池看點(diǎn):寧德時(shí)代無(wú)熱擴(kuò)散電池技術(shù) 動(dòng)力電池原材料價(jià)格漲 新能源汽車近年開(kāi)啟快跑模式,銷量不斷攀升,很多品牌的電動(dòng)汽車都開(kāi)啟了漲價(jià)模式,包括特斯拉、小鵬、比亞迪等車企,當(dāng)然漲價(jià)很重要的一個(gè)原因
2022-03-30 20:30:383723 近日,寧德時(shí)代獲得德國(guó)交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)R100.03動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)。
2022-05-20 15:04:232141 2022年上半年,寧德時(shí)報(bào)、比亞迪和國(guó)軒高科在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域排名前三。寧德時(shí)報(bào)+比亞迪的市場(chǎng)份額達(dá)到81.96%,其余幾十家企業(yè)爭(zhēng)奪的市場(chǎng)份額不足20%。
2022-07-14 16:28:38708 從企業(yè)來(lái)看,2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)57家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦蘭鈞。
2023-01-13 14:27:221917 電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了!最近,據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開(kāi)采熱潮,以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47388 2021年寧德時(shí)代便向福州中院針對(duì)中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟。相關(guān)專利,正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池等5件,包括了。當(dāng)時(shí),寧德時(shí)代方面要求
2023-08-23 09:35:261083 從小米內(nèi)部知情人士處了解到,今年小米汽車一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航(原名中創(chuàng)鋰電)和寧德時(shí)代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。對(duì)于小米汽車的電池供應(yīng)商,外界此前普遍猜測(cè)為寧德時(shí)代和比亞迪,而比亞迪相關(guān)人士也透露,其動(dòng)力電池供應(yīng)名單中目前沒(méi)有小米汽車。
2023-08-23 17:39:261083 近日,全新極氪001正式上市。據(jù)悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動(dòng)力電池,分別是寧德時(shí)代麒麟電池和寧德時(shí)代神行電池。
2024-03-06 15:57:09248 。 3月11日寧德時(shí)代的股價(jià)大漲14.46%,達(dá)到每股180.85元,寧德時(shí)代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)處于絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位;寧德時(shí)代產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32522 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)如今的電動(dòng)車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機(jī)、電控,而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購(gòu),其中的動(dòng)力電池更是電動(dòng)車的重中之重,寧德時(shí)代正是電動(dòng)車動(dòng)力電池
2022-07-24 11:03:512287
評(píng)論
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