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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>北京已建成3個(gè)封閉測(cè)試場(chǎng) 可提供全天候全路況自動(dòng)駕駛測(cè)試服務(wù)

北京已建成3個(gè)封閉測(cè)試場(chǎng) 可提供全天候全路況自動(dòng)駕駛測(cè)試服務(wù)

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2021-08-04 17:08:523558

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

商,清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等5所一流高校也已加入,蕪湖、保定、北京亦莊等6個(gè)***部門(mén)及機(jī)構(gòu)也在名單之列。這一陣容堪稱(chēng)目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最豐富的自動(dòng)駕駛生態(tài)。Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟首批成員大合照  據(jù)了解
2017-07-07 18:28:50

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

),以在關(guān)鍵時(shí)刻避免傷亡。雷達(dá)、激光雷達(dá)和IMU組成未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的“鐵三角”激光雷達(dá)雷達(dá)在未來(lái)的全天候自動(dòng)駕駛應(yīng)用中居于支配地位,但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器,例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛行...
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線(xiàn)測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的五大傳感器各有千秋

自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

自動(dòng)駕駛需要海量的數(shù)據(jù)積累,前期完整的測(cè)試是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必不可少的步驟?! ∑浯沃袊?guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的行為規(guī)律存在差異,自動(dòng)駕駛外部傳感器必須對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛的目標(biāo):比最好的人類(lèi)司機(jī)更快更及時(shí)地作出決策

IP支持實(shí)現(xiàn)高度差異化的波形和算法。采用Drive360雷達(dá)的產(chǎn)品將能可靠地檢測(cè)形狀更小、移動(dòng)速度更快、距離更遠(yuǎn)的物體(如摩托車(chē)、行人、動(dòng)物等),以在關(guān)鍵時(shí)刻避免傷亡。激光雷達(dá)雷達(dá)在未來(lái)的全天候自動(dòng)駕駛
2018-10-26 11:25:01

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

  實(shí)際上,按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí),特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”,該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

2、決策能力由于路測(cè)公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域,也許是工程師們踩過(guò)無(wú)數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)肎PS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周?chē)沫h(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車(chē)2個(gè)足球場(chǎng)遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車(chē)輛、施工區(qū)、鳥(niǎo)、騎車(chē)人等。  2010年,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

自動(dòng)駕駛小車(chē),能進(jìn)入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人,我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述:自動(dòng)駕駛小車(chē),首先可以給小車(chē)安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17

【話(huà)題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

(V2N2V),如前所述,讓自動(dòng)駕駛能“看得更遠(yuǎn)更清楚”,實(shí)現(xiàn)100%安全性。二,5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)提供始終如一的QoS保障。與互聯(lián)網(wǎng)“盡力而為”的數(shù)據(jù)傳輸不同,網(wǎng)絡(luò)切片可提供始終如一的低時(shí)延和高速率服務(wù)
2020-06-08 07:00:00

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

上學(xué)……在歐洲,一些志愿者家庭參加了自動(dòng)駕駛汽車(chē)在公共道路上的測(cè)試。對(duì)行駛狀況的監(jiān)測(cè),將給汽車(chē)工程師提供高價(jià)值的真實(shí)道路測(cè)試數(shù)據(jù),幫助完善自動(dòng)駕駛技術(shù)。在國(guó)內(nèi),上海、北京近期開(kāi)始發(fā)放國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

的一部分。鑒于目前激光雷達(dá)的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線(xiàn)。除了與高精度地圖配合為自動(dòng)駕駛提供定位服務(wù),攝像頭還可以在地圖采集過(guò)程中作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量?。〝z像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀(guān)

的分辨率和靈敏度,探測(cè)精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達(dá)的普及,早前谷歌無(wú)人車(chē)使用的激光雷達(dá)以其超過(guò)75000萬(wàn)美元令人瞠目結(jié)舌,而自動(dòng)駕駛頭部公司W(wǎng)
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

百度無(wú)人駕駛車(chē)北京完成路測(cè)

公里/小時(shí)。百度無(wú)人駕駛車(chē)的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”:路況最復(fù)雜,自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面,環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱(chēng),此次實(shí)際路測(cè)路線(xiàn)是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā),駛?cè)隚7京新高速公路,經(jīng)
2015-12-12 16:53:14

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

5G-V2X(R16)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)世,主要面向更高級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,提供更靈活、更可靠、更快速、更高數(shù)據(jù)速率的通信服務(wù)。在3GPP TS22.186中,通信可滿(mǎn)足的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)需求被分為四大類(lèi):車(chē)輛編隊(duì)、遠(yuǎn)程駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠(chǎng)相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

、云服務(wù)平臺(tái)及完整解決方案等 5個(gè)主要功能平臺(tái),達(dá)到在限制條件下如封閉園區(qū)內(nèi)的產(chǎn)品級(jí)的自動(dòng)駕駛。此外,從 2016年開(kāi)始,百度便在路側(cè)感知傳感器方案、路側(cè)感知算法、車(chē)端感知融合算法、數(shù)據(jù)壓縮與通信優(yōu)化
2020-07-21 14:12:56

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無(wú)人駕駛系統(tǒng)將在新加坡測(cè)試 可提供按需駕乘服務(wù)

,Delphi已經(jīng)向新加坡交通管理局提供了需要測(cè)試的幾臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車(chē),這些車(chē)輛均安裝上軟件,可按需要進(jìn)行駕乘服務(wù)。自2014年以來(lái),新加坡積極推行無(wú)人駕駛公路技術(shù)研發(fā),公路測(cè)試也是他們項(xiàng)目計(jì)劃里的一部分。在今年,NuTonomy(麻省理工學(xué)院的一個(gè)分支)也進(jìn)行了在新加坡商務(wù)區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的士的項(xiàng)目測(cè)試
2016-08-02 18:03:40636

豐田自動(dòng)駕駛進(jìn)入測(cè)試階段,地點(diǎn)定在加州

豐田研究院將在加州核桃溪鎮(zhèn)的GoMentum Station進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試。據(jù)悉,豐田在GoMentum Station的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地面積為5000英畝,該場(chǎng)地可以讓豐田測(cè)試其“監(jiān)護(hù)人”和“駕駛員”等不同模式的自動(dòng)駕駛安全協(xié)議,進(jìn)一步幫助開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),直到實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。
2017-10-31 16:57:241100

中國(guó)自動(dòng)駕駛明年可發(fā)牌照,首次獲上路測(cè)試

安全考慮,自動(dòng)駕駛車(chē)上路前需要經(jīng)過(guò)大量測(cè)試,已是業(yè)內(nèi)的常識(shí)。目前,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛車(chē)路測(cè)更多是在封閉場(chǎng)區(qū)內(nèi),例如2016年6月建立的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)定自正式開(kāi)園以來(lái),截止至目前為止已完成近200個(gè)場(chǎng)景的建設(shè),承接300余天次場(chǎng)地測(cè)試,世界上最大的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)。
2017-11-07 17:20:00786

北京:加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試

限速每小時(shí)60公里,側(cè)方停車(chē)不得超1.5分鐘;需通過(guò)基本能力測(cè)試及“路考”,低于80分無(wú)法通過(guò)自《加快推進(jìn) 自動(dòng)駕駛 車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布以來(lái),北京進(jìn)一步為自動(dòng)駕駛車(chē)輛明確其性能測(cè)試
2018-02-08 03:56:01432

首個(gè)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)正式啟用

測(cè)試與能力評(píng)估場(chǎng)地要求。該自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)的建設(shè),是工信部、北京市與河北省共同建設(shè)的“基于移動(dòng)寬帶互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范”的重要組成內(nèi)容。
2018-03-19 22:07:00970

車(chē)企做足技術(shù)儲(chǔ)備,政策及時(shí)跟進(jìn),符合要求車(chē)輛將可在京測(cè)試

自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測(cè)試場(chǎng)地技術(shù)要求(試行)》,這相當(dāng)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的“考試大綱”,通過(guò)技術(shù)考核的自動(dòng)駕駛車(chē)輛,將可以在北京道路上進(jìn)行測(cè)試。
2018-06-20 12:45:00465

自動(dòng)駕駛合法上路 北京向百度頒發(fā)首批T3級(jí)別路測(cè)號(hào)牌

自動(dòng)駕駛測(cè)試號(hào)牌) 3月22日,北京市有關(guān)部門(mén)在經(jīng)過(guò)封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專(zhuān)家評(píng)審等系列程序后,向百度發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌。 資料顯示,北京自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌共分為T(mén)1至T
2018-03-25 09:12:002984

北京頒布自動(dòng)駕駛牌照,百度獲批上路

相關(guān)內(nèi)容吧。 按照北京自動(dòng)駕駛新規(guī)要求,所有申請(qǐng)自動(dòng)駕駛試驗(yàn)牌照的自動(dòng)駕駛汽車(chē),在5000公里以上的封閉測(cè)試場(chǎng)日常訓(xùn)練和相應(yīng)等級(jí)的能力評(píng)估(如對(duì)交通法規(guī)的遵守能力、自動(dòng)駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等)中,達(dá)到了一定能
2018-03-25 08:21:013086

如何才能確定網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以在任何條件下都可安全運(yùn)行?

憑借一組全天候工作的計(jì)算機(jī),制造商每月可累計(jì)數(shù)百萬(wàn)英里的模擬測(cè)試里程。Hoyle 解釋說(shuō):“從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度而言,人類(lèi)駕駛員平均每行駛 1 億英里,就會(huì)發(fā)生一起交通致死事故,但我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車(chē)的模擬測(cè)試中很難真正累計(jì)到這種級(jí)別的測(cè)試里程數(shù)。
2018-05-24 10:49:253772

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域火熱,德?tīng)柛P紝⑴c新加坡政府的自動(dòng)駕駛租車(chē)測(cè)試計(jì)劃

隨著自動(dòng)駕駛的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛出租車(chē)將是大勢(shì)所趨。在美國(guó)、日本等國(guó)家紛紛開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車(chē)之后,新加坡也加入到了自動(dòng)駕駛出租車(chē)的行 列。近日,德?tīng)柛P紖⑴c新加坡政府的自動(dòng)駕駛租車(chē)測(cè)試計(jì)劃,對(duì)應(yīng)新加坡陸路交通運(yùn)輸管理局的網(wǎng)約車(chē)應(yīng)用
2018-06-04 11:39:003064

戴姆勒首獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用

7月6日,戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測(cè)試車(chē)輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開(kāi)道路實(shí)測(cè),進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:00770

探討自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)相關(guān)問(wèn)題

關(guān)于自動(dòng)駕駛路測(cè)的相關(guān)問(wèn)題匯總,如:自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試方法、測(cè)試內(nèi)容有哪些?測(cè)試目的是什么?。自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建有哪些架構(gòu)和維度?什么是自動(dòng)駕駛汽車(chē)退出機(jī)制?如何測(cè)試?本文為你解答。
2018-07-31 10:04:422825

三家測(cè)試基地能為自動(dòng)駕駛測(cè)試提供哪些服務(wù),其技術(shù)實(shí)力如何?

高精度定位系統(tǒng),建成了針對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的壓縮場(chǎng)景專(zhuān)用測(cè)試車(chē)道和測(cè)試數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。開(kāi)發(fā)了多個(gè)型號(hào)、多個(gè)系列的自動(dòng)駕駛車(chē)輛,開(kāi)發(fā)了世界上首套無(wú)人車(chē)室內(nèi)測(cè)試平臺(tái)。
2018-08-03 11:19:413013

騰訊、滴滴等獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

日前,騰訊、滴滴等獲得北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試資格。據(jù)悉,獲得測(cè)試資格的企業(yè)需要經(jīng)過(guò)北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的5000km封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛能力評(píng)估以及專(zhuān)家評(píng)估、北京自動(dòng)駕駛聯(lián)席工作小組合議等系列嚴(yán)格的測(cè)試評(píng)估程序方可獲得。
2018-09-27 10:29:322887

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)范》正式發(fā)布

日前,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)范》正式發(fā)布。國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心智能網(wǎng)聯(lián)副總工程師周榮華強(qiáng)調(diào),《測(cè)試規(guī)范》有四個(gè)基本原則:第一以保障自動(dòng)駕駛測(cè)試的安全為底線(xiàn),第二兼顧智能化和網(wǎng)聯(lián)化兩條技術(shù)路線(xiàn),第三考慮了不同車(chē)型的測(cè)試場(chǎng)景的差別,第四注重測(cè)試場(chǎng)景選取的典型性和代表性。
2018-12-12 16:55:055162

自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)有哪些

自動(dòng)駕駛在落地之前必須要經(jīng)過(guò)測(cè)試和驗(yàn)證其技術(shù)的安全性,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)該如何測(cè)試和驗(yàn)證呢?本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)都有哪些?
2018-12-19 10:41:025657

智行者獲北京T3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試許可

近日,北京智行者科技有限公司獲得了北京市政府頒發(fā)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試許可(“路測(cè)牌照”),等級(jí)為T(mén)3級(jí)。
2019-01-21 17:28:062982

探討當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)

自動(dòng)駕駛在落地之前必須要經(jīng)過(guò)測(cè)試和驗(yàn)證其技術(shù)的安全性,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)該如何測(cè)試和驗(yàn)證呢?本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)都有哪些?
2019-01-22 17:16:404566

無(wú)錫建成自動(dòng)駕駛專(zhuān)用封閉高速公路測(cè)試環(huán)境

據(jù)“公安部交通管理科研所微發(fā)布”,該所經(jīng)過(guò)多方專(zhuān)家會(huì)審,并經(jīng)江蘇省相關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)同意,建成中國(guó)首個(gè)專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試封閉高速公路環(huán)境,于近日正式在無(wú)錫開(kāi)展測(cè)試工作。
2019-01-28 14:08:544335

自動(dòng)駕駛測(cè)試內(nèi)容及封閉測(cè)試分析

造商可以申請(qǐng)開(kāi)展道路測(cè)試,《自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策指南》中指出,申請(qǐng)道路測(cè)試前需要完成包括從系統(tǒng)功能、適用范圍、目標(biāo)響應(yīng)、系統(tǒng)安全等多方面的評(píng)估,這也帶來(lái)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試的需求,美國(guó)各州根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求展開(kāi)了自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)的建設(shè)熱潮。
2019-02-27 16:17:1716935

北京正式開(kāi)放T5級(jí)別自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)

了全國(guó)首套自動(dòng)駕駛測(cè)試與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),擁有兩個(gè)封閉試驗(yàn)場(chǎng),可模擬85%城市場(chǎng)景,90%高速場(chǎng)景,合作建設(shè)了虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、V2X網(wǎng)聯(lián)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,已初步形成自動(dòng)駕駛虛擬仿真-封閉場(chǎng)地-開(kāi)放道路逐級(jí)聯(lián)動(dòng)的測(cè)試評(píng)價(jià)服務(wù)體系。
2019-06-02 10:01:032866

自動(dòng)駕駛中主要的測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建技術(shù)

場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛測(cè)試系統(tǒng)中相當(dāng)重要的一環(huán)
2019-06-11 11:06:555682

韓國(guó)將啟用基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)方面日前對(duì)外宣布,計(jì)劃在首爾建立全球首個(gè)基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)。
2019-06-23 09:05:37989

車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)測(cè)試

自動(dòng)駕駛車(chē)輛依靠車(chē)載傳感器,盡可能全面的探測(cè)道路環(huán)境信息,以及由系統(tǒng)自主做出決策實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的有效控制,但是在復(fù)雜的場(chǎng)景下,自主式的技術(shù)路線(xiàn)難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用。
2019-06-26 14:08:004824

熱點(diǎn) | 北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路又有新規(guī)定!需提交風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

為推動(dòng)科技創(chuàng)新和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,北京市相繼出臺(tái)了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》和《北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》等系列管理規(guī)定和技術(shù)要求。
2019-07-01 10:27:362928

北京T5級(jí)別自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)正式開(kāi)放

近日,國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地(簡(jiǎn)稱(chēng)亦莊基地)通過(guò)相關(guān)部門(mén)審批,封閉測(cè)試場(chǎng)正式對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,這是北京市首個(gè)面向T1-T5級(jí)別的自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)測(cè)試和能力評(píng)估的封閉試驗(yàn)場(chǎng)。
2019-07-10 09:39:183042

行業(yè) | 開(kāi)展專(zhuān)用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè),推進(jìn)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā)

近日,交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》?!毒V要》提出,推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā),開(kāi)展專(zhuān)用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)。
2019-07-28 10:46:302953

北京自動(dòng)駕駛測(cè)試道路須在五環(huán)外,不得在早晚高峰測(cè)試

記者從北京市交通委獲悉,北京已印發(fā)明確自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路的相關(guān)規(guī)定。新規(guī)明確,自動(dòng)駕駛測(cè)試道路須在五環(huán)外,不得在早晚高峰測(cè)試。
2019-09-05 15:58:422337

順義1200畝自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)首期道路設(shè)施和場(chǎng)景建設(shè)完成

昨日下午,2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在順義新國(guó)展開(kāi)幕。據(jù)順義區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,順義區(qū)正規(guī)劃建設(shè)1200畝自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng),覆蓋高速、橋梁、隧道等完備的道路體系,以及加油站、收費(fèi)站、街道、信號(hào)燈等豐富的城市模擬仿真系統(tǒng),共計(jì)150多種測(cè)試單元,應(yīng)用場(chǎng)景50個(gè)。
2019-10-23 16:58:503203

自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理規(guī)定出臺(tái) 北京將吸引更多自動(dòng)駕駛玩家的到來(lái)

近日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局及北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布了《北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》的通知及細(xì)則。通知稱(chēng),為持續(xù)推進(jìn)北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試工作,基于技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),北京市交通委等三部門(mén)隊(duì)前期發(fā)布的細(xì)則進(jìn)行了修訂,原實(shí)施細(xì)則廢止。
2019-12-18 15:08:31466

北京首次允許載人載物測(cè)試 助推商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升

12 月 24 日訊,近日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,首次允許北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行載人和載物測(cè)試。
2019-12-24 14:51:31326

北京頒發(fā)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照 百度Apollo率先拿下40張

12月30日,北京自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路載人測(cè)試通知書(shū)。百度Apollo率先拿下40 張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,成為國(guó)內(nèi)首批在北京市展開(kāi)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)。至此,百度Apollo自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照達(dá)120張,國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
2020-01-01 16:20:00609

北京自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試正式啟動(dòng),開(kāi)放40平方公里區(qū)域作測(cè)試區(qū)

2019年12月30日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域暨北京自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試啟動(dòng)活動(dòng)在亦莊博大大廈舉行。
2019-12-30 16:57:452604

百度Apollo拿到的自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照已多達(dá)120張 在國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先

百度官方宣布,12月30日,北京自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)了首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路載人測(cè)試通知書(shū),其中百度Apollo率先拿下40張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,成為國(guó)內(nèi)首批在北京市展開(kāi)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)。
2019-12-30 17:28:543498

百度成為了國(guó)內(nèi)首批在北京市展開(kāi)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)

百度Apollo率先拿下40張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,成為國(guó)內(nèi)首批在北京市展開(kāi)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)。
2019-12-31 10:04:022721

奧迪在中國(guó)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車(chē)編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車(chē)輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594

北京2019年自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告出爐 中國(guó)自動(dòng)駕駛有望進(jìn)一步加速發(fā)展

3月2日,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)“北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對(duì)外發(fā)布《北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告(2019年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)。該報(bào)告披露了過(guò)去一年內(nèi)13家企業(yè)在京
2020-03-03 09:46:34426

5G機(jī)器人成中國(guó)抗疫好幫手 為患者提供全天候照護(hù)

在中國(guó)的一家旨在抗擊新冠疫情的“智能”臨時(shí)醫(yī)院中,由5G網(wǎng)絡(luò)支持的機(jī)器人在為患者提供全天候照護(hù)。這引起了英國(guó)媒體注意。
2020-03-12 08:59:36869

小馬智行宣布成為首家獲得北京自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)

小馬智行北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李衡宇表示,此次獲得北京自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,將是小馬智行和自動(dòng)駕駛行業(yè)向產(chǎn)品化、商業(yè)化目標(biāo)發(fā)展的又一重要進(jìn)展。期待著為北京提供更安全、便捷、智能的未來(lái)出行方案,幫助緩解城市交通阻塞,提高物流效率,構(gòu)建智慧城市。
2020-06-11 11:09:252598

中關(guān)村科學(xué)城開(kāi)放52條自動(dòng)駕駛測(cè)試

此次一期自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全區(qū)域開(kāi)放,可進(jìn)一步滿(mǎn)足相關(guān)企業(yè)自動(dòng)駕駛測(cè)試需求,有利于加快5G+自動(dòng)駕駛商業(yè)模式探索,更好地推進(jìn)不同場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范,推動(dòng)自動(dòng)駕駛從技術(shù)測(cè)試階段進(jìn)入商業(yè)模式探索階段。
2020-07-09 11:27:231494

北京市公布了2020年自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試資格名單

根據(jù)公開(kāi)資料,北京已經(jīng)成為中國(guó)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路最長(zhǎng)的城市,有200條道路699.58公里。截至2020年6月,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛的道路測(cè)試路程已超過(guò)158萬(wàn)公里
2020-07-11 10:19:263080

百度近日獲北京市首份自動(dòng)駕駛第二階段載人測(cè)試通知書(shū)

8月25日從百度公司獲悉,百度近日獲批北京市首份自動(dòng)駕駛第二階段載人測(cè)試通知書(shū),并開(kāi)放面向公眾的北京自動(dòng)駕駛試乘體驗(yàn)者招募。這意味著北京自動(dòng)駕駛正式邁入面向公眾的載人測(cè)試階段,市民很快將能體驗(yàn)到
2020-09-04 10:32:591664

西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)基地在重慶建成運(yùn)行

西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試與示范基地目前正有序推出“快速公路、高速公路”等全國(guó)少有測(cè)試場(chǎng)景,加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛在“出租、公交、環(huán)衛(wèi)、物流”等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
2020-09-21 17:57:521546

近日,百度公布在北京開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試里程已超過(guò)600萬(wàn)公里

這是一個(gè)頗為特殊的數(shù)據(jù)——近日,百度公布其自動(dòng)駕駛測(cè)試里程已超過(guò)600萬(wàn)公里,在北京開(kāi)展測(cè)試里程達(dá)到50萬(wàn)公里,自動(dòng)駕駛汽車(chē)在越來(lái)越多的城市道路上奔馳。
2020-10-22 14:05:452110

福特汽車(chē)在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)

測(cè)試車(chē)整合到全美自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)中,從而為自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)上線(xiàn)奠定基礎(chǔ)。 第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)集成了滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)的相關(guān)組件。同時(shí),銳際混動(dòng)版還將成為福特自動(dòng)駕駛在線(xiàn)服務(wù)的架構(gòu)和平臺(tái)?;诖思軜?gòu)平臺(tái),福特自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)
2020-10-28 09:27:141906

北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程超200萬(wàn)公里

北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程超200萬(wàn)公里 從北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心獲悉,從北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照的2018年3月至今年10月底,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛總里程
2020-11-09 09:29:381442

北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程超200萬(wàn)公里

據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息,自 2018 年 3 月北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照起,至今年 10 月底,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛總里程已達(dá) 200.055 萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球
2020-11-09 18:13:491579

上海自動(dòng)駕駛測(cè)試道路新增404公里 滴滴自動(dòng)駕駛全路段牌照

首家獲得上海三個(gè)測(cè)試區(qū)牌照企業(yè)。 上海市創(chuàng)新提出了全車(chē)種、全出行鏈、全風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別、全測(cè)試鏈條和新基建融合基礎(chǔ)設(shè)施的四全一融合自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景布局。測(cè)試場(chǎng)景逐步由點(diǎn)線(xiàn)形成片狀網(wǎng)狀測(cè)試區(qū)域,已實(shí)現(xiàn)低風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、較高風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)道路全覆蓋,包括城市
2020-11-12 14:29:332961

北京第三個(gè)自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)掛牌

近日,北京第三個(gè)自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)正式揭牌。北京已有國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀基地、亦莊基地、順義基地三個(gè)自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)。
2020-11-16 11:10:561717

北京將開(kāi)放高速公路的自動(dòng)駕駛測(cè)試

據(jù)北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,北京自動(dòng)駕駛汽車(chē)在開(kāi)放道路上已累計(jì)測(cè)試200萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球赤道跑了50圈,且實(shí)現(xiàn)零事故。下一步,北京還將開(kāi)放高速公路的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2020-11-17 14:59:281660

北京市首次在公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試

 12月7日,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從百度方面獲悉,日前,北京自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組已經(jīng)向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)(第一階段)通知書(shū)。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試,也被認(rèn)為是中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展以及商業(yè)落地歷程中的又一重要節(jié)點(diǎn)。
2020-12-08 10:29:211323

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測(cè)試示范區(qū)排名

家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)或自動(dòng)駕駛測(cè)試基地和示范區(qū)。佐思汽研《2020年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測(cè)試基地研究報(bào)告》研究了其中的30家。并根據(jù)用戶(hù)調(diào)查和已公開(kāi)指標(biāo)(如投資規(guī)模、封閉測(cè)試區(qū)面積、開(kāi)放測(cè)試區(qū)面積、測(cè)試道路里程、測(cè)試廣場(chǎng)面積、車(chē)路協(xié)
2020-12-30 17:13:247919

特斯拉測(cè)試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試:更像是一位過(guò)度謹(jǐn)慎的司機(jī)

。 這場(chǎng)測(cè)試是在美國(guó)加州伯克利一些路況復(fù)雜的道路上進(jìn)行,由特斯拉車(chē)主、Youtube 視頻平臺(tái)博主 AI DRIVR 進(jìn)行,采用的是搭載了最新測(cè)試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的 Model X 電動(dòng)汽車(chē)。發(fā)起測(cè)試的部分動(dòng)機(jī)來(lái)自一位觀(guān)眾的建議。他表示,讓特斯
2021-01-27 12:01:071838

基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛測(cè)試解決方案

進(jìn)行道路實(shí)測(cè),那么將會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢(qián),因此可以適當(dāng)使用硬件在環(huán)(HIL)來(lái)取仿真代這些高消耗的道路實(shí)測(cè)。虹科提供了logiRECORDER汽車(chē)HIL視頻記錄儀用于實(shí)現(xiàn)基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛測(cè)試解決方案,不僅能夠大大降低測(cè)試過(guò)程中的時(shí)間和金錢(qián)的消耗,還能將測(cè)試數(shù)據(jù)記錄、回放和分析,加快自動(dòng)駕駛算法
2021-09-02 09:39:15712

華為智能駕駛全棧解決方案打造全天候全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn)

華為智能駕駛全棧解決方案賦予私家車(chē)全天候全場(chǎng)景智能駕駛能力,主要解決最常見(jiàn)、最復(fù)雜的城市通勤場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)城區(qū)每日通勤連續(xù)體驗(yàn),提供了從家庭車(chē)位往返公司車(chē)位的車(chē)道連續(xù)導(dǎo)航通勤能力。
2021-09-09 11:24:385081

2021 OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì):AON全天候視覺(jué)感知

2021 OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì):AON全天候視覺(jué)感知 2021 OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)上介紹了AON全天候視覺(jué)感知,軟硬結(jié)合,更加懂你。 責(zé)任編輯:haq
2021-10-27 15:17:133011

OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)2021 colorOS的AON全天候視覺(jué)感知服務(wù)

colorOS還基于先進(jìn)的軟硬件能力布局,提供全天候的視覺(jué)感知服務(wù)。
2021-10-28 16:24:4010807

小馬智行獲準(zhǔn)向公眾提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

4月28日,小馬智行率先取得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)首批“無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試”通知書(shū),獲準(zhǔn)向公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)。
2022-04-28 10:50:16822

小鵬G9成功國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試在售量產(chǎn)車(chē)

近日,按照廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的相關(guān)要求,小鵬G9成功通過(guò)了自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試的在售量產(chǎn)車(chē)。該測(cè)試在夜間進(jìn)行,通過(guò)包括各類(lèi)指示信號(hào)識(shí)別及響應(yīng)
2022-10-12 17:34:521845

百度獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試

12月30日, 百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試 ,這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)充后,再次迅速擴(kuò)張全無(wú)人駕駛版圖。至此,百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái) 蘿卜
2023-01-04 18:11:351270

自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試評(píng)價(jià)對(duì)象變?yōu)?人——車(chē)——環(huán)境——任務(wù) 強(qiáng)耦合的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),從而導(dǎo)致對(duì)其測(cè)試和驗(yàn)證變得極具挑 戰(zhàn)性。傳統(tǒng)的車(chē)輛測(cè)試手段無(wú)法滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試與驗(yàn)證的需求 目前,自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2023-06-06 14:53:505

激光攝像機(jī)助力實(shí)現(xiàn)全天候高清監(jiān)控

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《激光攝像機(jī)助力實(shí)現(xiàn)全天候高清監(jiān)控.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-01 09:21:000

蔚來(lái)全新ES8提供高規(guī)格的全天候用車(chē)服務(wù)

科學(xué)家們提供無(wú)憂(yōu)服務(wù),其中,智能電動(dòng)旗艦SUV蔚來(lái)全新ES8作為科學(xué)家接待用車(chē),提供了高規(guī)格的全天候用車(chē)服務(wù)。 作為為高端精英人士打造的全場(chǎng)景智能旗艦SUV,全新ES8憑借旗艦級(jí)的行政商務(wù)乘坐體驗(yàn),以從容外觀(guān)、強(qiáng)大性能、智能駕駛、舒享空間、寬適座椅,為與會(huì)科
2023-11-08 09:24:00810

自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景深度解析

自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)不同采集平臺(tái)和技術(shù)方案的兼容性以及數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的互通共享,主要可以從以下幾個(gè)方面著手。
2024-02-29 10:12:23182

北京自動(dòng)駕駛示范區(qū)累計(jì)測(cè)試里程突破2500萬(wàn)公里,覆蓋范圍將拓展至6區(qū)域

去年底,北京市有關(guān)部門(mén)出臺(tái)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)有條件自動(dòng)駕駛功能汽車(chē)道路測(cè)試管理細(xì)則(試行)》,其中,梅賽德斯-奔馳、極狐等品牌成為首批獲得北京市有條件自動(dòng)駕駛(即L3級(jí))高速公路道路測(cè)試資格的機(jī)構(gòu)。
2024-03-15 14:00:3083

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