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LiFi走向商業(yè)化 多個(gè)行業(yè)或?qū)⒋笙磁?- 全文

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2018-04-30 20:02:001466

中國機(jī)器人迎來商業(yè)化臨界點(diǎn)

多虧了人工智能、機(jī)器人這個(gè)十幾年都未引爆的行業(yè)迎來了商業(yè)化的臨界點(diǎn)。
2018-06-29 16:28:583216

淺析人工智能商業(yè)化落地的關(guān)鍵因素

人工智能作為一股新的技術(shù)浪潮,只有通過商業(yè)化落地,才能最終實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)行業(yè)的賦能,只有這樣,才能獲得持續(xù)發(fā)展。
2018-08-15 16:10:156950

AI商業(yè)化需要思考那三個(gè)問題?

AI 商業(yè)化導(dǎo)讀:每一次技術(shù)革命,都帶來全新的商業(yè)機(jī)會(huì)?;ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn),本質(zhì)上解決了效率和鏈接的問題,外賣、社交、打車,都搭上了互聯(lián)網(wǎng)更便捷、更高效的快車。AI 的爆發(fā),企業(yè)要怎樣才能趕上AI 商業(yè)化的浪潮呢?今天,AI 君和各位一起探討。
2018-08-15 16:38:505

促成儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是什么?

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)背后的商業(yè)模式、市場機(jī)制、安全標(biāo)準(zhǔn)等是否足夠健全、能否支撐儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,促成儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)真正商業(yè)化發(fā)展的條件是否具備等都是現(xiàn)階段需要透過項(xiàng)目建設(shè)熱潮進(jìn)行冷靜思考的問題。
2018-08-24 14:43:244143

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)商業(yè)化落地仍然面臨很多挑戰(zhàn)

“目前全球整個(gè)自動(dòng)駕駛基本都走到L3這一級(jí),我指的是商業(yè)化。到2020年或者2022年之間,可能部分廠家會(huì)實(shí)現(xiàn)L4,行業(yè)預(yù)測實(shí)現(xiàn)L5在2028年、2030年或者2035年。”一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理董海洋日前表示,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)匀幻媾R很大的挑戰(zhàn),取決于未來商業(yè)應(yīng)用場景的規(guī)劃和技術(shù)自主發(fā)展的程度。
2018-10-12 16:17:381882

通用自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地難在哪里

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的賽道,仍有很多前進(jìn)的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525

5G商業(yè)化應(yīng)用 覆銅板市場正迎來新一輪爆發(fā)

5G通信標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)蓄勢待發(fā)。據(jù)跨國研究機(jī)構(gòu)報(bào)告稱,未來5年,中國5G產(chǎn)業(yè)總體市場投資規(guī)模將超過萬億美元。
2018-10-30 14:15:583815

Waymo的技術(shù)是自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一

在這個(gè)過程里,首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動(dòng)駕駛車,看似瘋狂的舉動(dòng)背后,是 Waymo 對(duì)商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們?cè)谇安痪茫?0 月底)開始測試無人車商業(yè)化的定價(jià)收費(fèi)模型,也被很多人認(rèn)為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293

我國固態(tài)電池成功投產(chǎn) 離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

近日,一則國內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子,在國內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)時(shí),竟然有人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車,固態(tài)電池真的到了商業(yè)化的臨界點(diǎn)嗎?
2018-11-24 10:11:551269

探討自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地之路

自動(dòng)駕駛測試目前正在如火如荼地進(jìn)行著,但就如所有新生事物一樣,自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的過程并不一帆風(fēng)順。
2018-12-07 11:04:073168

5G商業(yè)化終端必需先行

“5G是三大場景會(huì)誕生n個(gè)萬億市場。”在陳豐偉看來,5G必須實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,快賺、多賺和真賺錢,一切不賺錢的模式都是耍流氓。由于5G終端可以推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)和用戶出點(diǎn),所以意義非常重要。
2018-12-15 09:06:571070

全固態(tài)電池商業(yè)化 豐田打算怎么做?

豐田計(jì)劃在明年上半年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071

克服巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)成為MicroLED應(yīng)用商業(yè)化的瓶頸

據(jù)悉,Micro LED應(yīng)用的商業(yè)化取決于何時(shí)可以克服巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)的瓶頸,這項(xiàng)技術(shù)也正是制造Micro LED顯示器的關(guān)鍵工藝。
2019-03-26 14:16:532040

MicroLED離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)

自2014年蘋果收購Micro LED新創(chuàng)公司LuxVue以來,被喻為次世代顯示技術(shù)的Micro LED從萌芽期正式進(jìn)入成長期,吸引全球廠商持續(xù)投入資源研發(fā),但由于許多技術(shù)障礙與設(shè)備限制難以克服,導(dǎo)致生產(chǎn)成本始終無法降低,Micro LED在商業(yè)化的路上仍是走走停停。
2019-06-22 10:35:082279

無人機(jī)云商業(yè)化即將來臨

而將“云服務(wù)”努力向“商業(yè)化”靠攏,也是無人機(jī)云一直努力在做的。
2019-06-28 14:34:481004

虹膜識(shí)別商業(yè)化現(xiàn)在的發(fā)展怎樣

未來,隨著智慧城市、智慧安防、智慧金融等加速落地,以及商業(yè)化模式進(jìn)一步成熟。
2019-07-30 09:37:211013

虹膜識(shí)別商業(yè)化處于怎樣的狀態(tài)

商業(yè)化模式進(jìn)一步成熟,虹膜識(shí)別技術(shù)或?qū)⒌玫礁笳J(rèn)可,在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深入應(yīng)用。
2019-08-06 08:45:021032

微軟小冰團(tuán)隊(duì)公開了人工智能小冰的商業(yè)化進(jìn)展

在“第七代微軟小冰發(fā)布會(huì)”上,微軟小冰團(tuán)隊(duì)公開了人工智能小冰的商業(yè)化進(jìn)展。人工智能創(chuàng)造及商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理、小冰團(tuán)隊(duì)商業(yè)負(fù)責(zé)人徐元春宣布微軟小冰已落地 10 個(gè)行業(yè),包括了金融、零售、汽車、地產(chǎn)和紡織等。
2019-08-27 17:00:403336

生物識(shí)別商業(yè)化發(fā)展不斷加快 隱私數(shù)據(jù)問題引爭議

8月23日,作為國內(nèi)最早研發(fā)人臉識(shí)別技術(shù)并將刷臉支付帶入商業(yè)化的公司,支付寶再次發(fā)揮出了行業(yè)引領(lǐng)的作用。其發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)“生物識(shí)別用戶隱私與安全保護(hù)倡議”,呼吁各大科技企業(yè)對(duì)生物識(shí)別進(jìn)行規(guī)范化管理和應(yīng)用,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
2019-08-28 15:31:061124

智慧安防怎樣來商業(yè)化發(fā)展

作為人工智能技術(shù)的一個(gè)分支,步態(tài)識(shí)別的商業(yè)化有望進(jìn)入快車道。
2019-09-24 11:33:31555

人工智能什么時(shí)候可以商業(yè)化

當(dāng)前人工智能技術(shù)已步入全方位商業(yè)化階段,并對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)各參與方產(chǎn)生不同程度的影響,改變了各行業(yè)的生態(tài)。
2019-10-11 17:03:22557

人工智能產(chǎn)業(yè)正在全方位的進(jìn)行商業(yè)化普及

當(dāng)前人工智能技術(shù)已步入全方位商業(yè)化階段,并對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)各參與方產(chǎn)生不同程度的影響,改變了各行業(yè)的生態(tài)。這種變革主要體現(xiàn)在三個(gè)層次。
2019-10-18 10:02:26500

大眾自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上路測試,商業(yè)化落地需五年

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測。大眾表示,預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303202

出光興產(chǎn)和東麗的新型OLED,計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)消息報(bào)道,出光興產(chǎn)和東麗在11月25日宣布開發(fā)出具有目前世界最高發(fā)光效率和最長壽命的OLED,計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2019-11-27 17:03:423683

AI商業(yè)化落地如何去促進(jìn)實(shí)現(xiàn)

隨著人工智能基礎(chǔ)技術(shù)逐漸成熟并達(dá)到商用條件,在政策紅利與市場需求的推動(dòng)下,AI企業(yè)紛紛推動(dòng)人工智能走出實(shí)驗(yàn)室,利用人工智能技術(shù)解決各行業(yè)實(shí)際存在的問題,探索AI的商業(yè)化落地。
2019-12-20 11:33:191189

重慶首個(gè)調(diào)控主站系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用已成功落地

110千伏東風(fēng)小康變電站設(shè)備獲得專業(yè)化、全覆蓋的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控服務(wù)。重慶首個(gè)調(diào)控主站系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用成功落地。
2019-12-25 16:50:10562

超聲波發(fā)射設(shè)備或助力鋰金屬電池的商業(yè)化

美國加州大學(xué)圣迭戈分校研發(fā)出一種超聲波發(fā)射設(shè)備,或?qū)⒆屓萘砍囯x子電池2倍的鋰金屬電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
2020-03-26 16:55:142157

億美軟通吳凡:5G消息的垂直商業(yè)化前景的思考

5月15日,通信世界全媒體和移動(dòng)Labs共同策劃的5G“加速跑”系列沙龍第六期——“5G消息,會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口嗎?”成功舉辦,億美軟通COO吳凡分享了其對(duì)5G消息的垂直商業(yè)化前景的思考。
2020-06-17 16:26:221614

儲(chǔ)能還未真正進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行階段

摘要 儲(chǔ)能技術(shù)雖然得到各方認(rèn)可,但始終未能大規(guī)模應(yīng)用,儲(chǔ)能還未真正進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行階段。 儲(chǔ)能在國內(nèi)發(fā)展的這幾年,應(yīng)用熱點(diǎn)頻繁切換,從用戶側(cè)儲(chǔ)能不溫不火到電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能曇花一現(xiàn),再到新能源配套儲(chǔ)能成為
2020-09-22 10:54:221515

無人駕駛真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)有哪些?

盡管當(dāng)前無人駕駛的發(fā)展取得一定突破,但是其商業(yè)化的道路仍舊“道阻且長”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,技術(shù)的穩(wěn)定性、商業(yè)回報(bào)效率、政策的支持都是無人駕駛商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)。
2020-09-27 16:59:022158

國星Mini LED商業(yè)化再提速

然而,縱觀Mini LED,從概念推出至今已有4年時(shí)間,現(xiàn)階段依舊主要應(yīng)用于對(duì)價(jià)格不敏感的專顯市場,尚未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化,成本價(jià)格則是阻礙其滲透商顯市場的重要因素。
2020-11-25 13:47:11489

2020年自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地才剛開始

2020年是自動(dòng)駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年,Waymo等巨頭開始商業(yè)化探索,特斯拉、小鵬等車企開始進(jìn)行準(zhǔn)L3車型的量產(chǎn),疫情更是推動(dòng)了無人配送車的落地。
2020-12-20 10:43:133497

政策放開,自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范大幕開啟

領(lǐng)先國家推出L3以上自動(dòng)駕駛相關(guān)政策,自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動(dòng)駕駛行業(yè)政策法規(guī)研究報(bào)告》對(duì)各國各地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展路線,道路測試、示范運(yùn)營及商業(yè)化應(yīng)用的行業(yè)
2021-01-06 10:04:452649

IonQ計(jì)劃將量子計(jì)算商業(yè)化

IonQ計(jì)劃將量子計(jì)算商業(yè)化,而彼得·查普曼(Peter Chapman)有望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2021-01-17 11:30:232616

中國自動(dòng)駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績

2020年,在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下,中國自動(dòng)駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績。
2021-01-22 11:29:361292

MEMS光開關(guān)商業(yè)化已不是紙上談兵

到目前為止,MEMS光開關(guān)都是在實(shí)驗(yàn)室中采用復(fù)雜的非標(biāo)準(zhǔn)制造工藝完成,離商業(yè)化還有很長的距離。但是,美國加州大學(xué)伯克利分校的研究人員召集了世界各地不同大學(xué)的工程師人員,旨在證明MEMS光開關(guān)商業(yè)化的困難是可以解決的。
2021-04-20 09:39:462092

芯旺微電子車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程

芯旺微電子FAE總監(jiān)盧恒洋受邀出席活動(dòng)現(xiàn)場,并發(fā)表《芯旺車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程》主題演講。
2021-09-26 17:11:511382

字節(jié)承認(rèn)商業(yè)化團(tuán)隊(duì)撤城裁員

近日互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)字節(jié)跳動(dòng)公司承認(rèn)商業(yè)化團(tuán)隊(duì)撤城裁員,字節(jié)跳動(dòng)負(fù)責(zé)的抖音、頭條等熱門字節(jié)系A(chǔ)pp的廣告業(yè)務(wù)部門人員都將會(huì)進(jìn)行裁30%-70%左右,并且稱商業(yè)化團(tuán)隊(duì)正在調(diào)整中。
2021-10-20 11:04:301879

蘿卜快跑迎來首單業(yè)績兌現(xiàn) 自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)進(jìn)程進(jìn)入新階段

蘿卜快跑,剛剛點(diǎn)亮了“商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)首單”的技能點(diǎn),真的快跑起來了。 驅(qū)動(dòng)其快速運(yùn)轉(zhuǎn)的是近日一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)探索進(jìn)程的重要政策。 在11月25日,北京正式開放國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化
2021-11-26 08:47:223540

行業(yè)資訊 | Signify使用LiFi為XR提供無線數(shù)據(jù)

Signify使用LiFi為XR提供無線數(shù)據(jù)
2023-01-16 13:05:39351

行業(yè)資訊|巴黎第一家配備LiFi的幼兒園反饋使用Oledcomm LiFi系統(tǒng)的體驗(yàn)

巴黎第一家配備LiFi的幼兒園反饋使用Oledcomm LiFi系統(tǒng)的體驗(yàn)
2023-02-14 10:03:08444

行業(yè)資訊 | 德國LiFi公司AeroLiFi專門為航空領(lǐng)域提供LiFi解決方案

德國LiFi公司AeroLiFi專門為航空領(lǐng)域提供LiFi解決方案
2023-02-17 14:16:04453

LiFi4Food——一家將LiFi技術(shù)集成到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的初創(chuàng)公司

LiFi4Food——一家將LiFi技術(shù)集成到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的初創(chuàng)公司
2023-03-30 21:51:16334

行業(yè)資訊|Signify使用LiFi為XR提供無線數(shù)據(jù)

關(guān)注我們FOLLOWCLOSELY可見光通信行業(yè)資訊>>01Signify是飛利浦照明的新品牌名稱,是專業(yè)人士、消費(fèi)者照明和物聯(lián)網(wǎng)照明領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。AWE是一個(gè)通過匯集行業(yè):開發(fā)人員
2022-09-13 09:19:21344

行業(yè)資訊|ELIoT開展LiFi MIMO演示 距實(shí)現(xiàn)LiFi的通信目標(biāo)更近了一步

點(diǎn)擊藍(lán)色關(guān)注我們ELIoT是歐盟地平線2020項(xiàng)目。它由弗勞恩霍夫海因里希赫茲研究所領(lǐng)導(dǎo),該項(xiàng)目的核心目標(biāo)是利用LiFi開發(fā)大眾市場物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案。9月2日,ELIoT發(fā)布了在不同環(huán)境
2022-09-16 10:18:31236

pureLiFi 通過 LiFi@Home? 將家庭連接推向新的極限

新技術(shù)引航通信行業(yè)新方向01新聞資訊蘇格蘭愛丁堡--(BUSINESSWIRE)--(美國商業(yè)資訊)--LiFi技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者pureLiFi在巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)上展示
2022-12-02 09:47:59353

行業(yè)資訊|德國LiFi公司AeroLiFi專門為航空領(lǐng)域提供LiFi解決方案

德國LiFi公司AeroLiFi以在航空領(lǐng)域LiFi解決方案多年的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)成立,所涉及的領(lǐng)域包括照明和連接系統(tǒng)開發(fā)、產(chǎn)品和系統(tǒng)集成、資質(zhì)和認(rèn)證以及創(chuàng)新和技術(shù)管理,他們?cè)贏IX2019和2022
2023-02-22 10:41:02481

行業(yè)資訊|KSLD公司在SPIE展上展示其多項(xiàng)LiFi創(chuàng)新產(chǎn)品

點(diǎn)擊藍(lán)字·關(guān)注我們HCCL?!Y訊快報(bào)!圖片來源:KSLD公司官網(wǎng)激光光源商業(yè)化領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者KYOCERASLDLaser,Inc.(KSLD)公司在加利福尼亞州舊金山
2023-03-16 16:49:10423

行業(yè)資訊|LiFi4Food——一家將LiFi技術(shù)集成到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的初創(chuàng)公司

LiFi4Food是西班牙的一家初創(chuàng)LiFi企業(yè),旨在為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)提供可持續(xù)解決方案。該公司的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)由電信工程師組成,擁有豐富的LiFi技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),可將太陽能傳感器連接到互聯(lián)網(wǎng)。什么是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)
2023-04-07 16:08:48342

行業(yè)資訊 | CEA-Leti創(chuàng)下5.1至7.7 Gbps的LiFi通信速度世界紀(jì)錄

了5.1Gbps的傳輸速率,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。同時(shí),他們還通過10微米micro-LED實(shí)現(xiàn)了7.7Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,這標(biāo)志著LiFi通信商業(yè)化和廣泛應(yīng)用邁出了新的一
2023-06-08 14:23:30319

小馬智行推動(dòng)無人駕駛的商業(yè)化落地全面“提速”

? 6月,2023未來汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)在深圳舉辦。大會(huì)上,深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局和小馬智行、如祺出行簽署合作框架協(xié)議,將在深圳前海合作區(qū)開展自動(dòng)駕駛
2023-06-20 11:30:58619

小i機(jī)器人華藏生態(tài)橫空出世,拉開大模型商業(yè)化變現(xiàn)序幕

,用戶可以基于這個(gè)生態(tài)體系打造符合自身差異化行業(yè)和場景需求的行業(yè)垂直模型方案。目前,華藏通用大模型已在智慧金融、智慧政務(wù)、消費(fèi)IoT等多個(gè)領(lǐng)域迅速落地,成功邁出了商業(yè)化的第一步。 小i集團(tuán)董事局主席兼CEO袁輝在發(fā)布會(huì)上指出,華
2023-10-27 09:00:00185

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