美光闡述了為配備 GDDR 的全自動駕駛汽車提供的最高性能解決方案；將安全解決方案拓展到汽車市場
2017-09-20 20:06:15
7392 偉世通正在開發(fā)DriveCor技術(shù)，這個(gè)平臺是一個(gè)基于人工智能的自動駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于明年在美國拉斯維加斯的CES上推出。偉世通發(fā)言人Jim Fisher表示，作為贊助的一部分，偉世通將在未來三年
2017-11-23 09:16:411133 根據(jù)自動駕駛市場的發(fā)展，HISMarkit預(yù)測，全球自動駕駛汽車將會大幅度的提升，預(yù)計(jì)到2040年全球自動駕駛汽車銷量將突破3300萬輛。
2018-01-04 17:24:21489 環(huán)境感知是實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵。OPTIS的虛擬解決方案，可虛擬再現(xiàn)自動駕駛汽車攝像頭和激光雷達(dá)的工作場景，并模仿它們在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用。
2018-03-12 16:36:00615 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，虛擬模型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布與激光雷達(dá)（LiDAR）公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達(dá)（LiDAR）的數(shù)字信號處理技術(shù)，旨在推動自動駕駛汽車的發(fā)展。此次合作
2018-02-06 12:47:215378 為模仿人類駕駛員在駕駛過程中的行為，自動駕駛系統(tǒng)需要集成大量非常復(fù)雜的技術(shù)。為了能夠360度觀測車輛四周的情況，每輛車都需要安裝一組由多個(gè)傳感器陣列。快速網(wǎng)絡(luò)可以將必要數(shù)據(jù)發(fā)送至電子控制單元，協(xié)助車輛在轉(zhuǎn)向、制動、加速和減速方面進(jìn)行決策。
2018-02-06 16:02:225076 景馳科技正式加入百度Apollo開放平臺，成為Apollo合作伙伴。未來雙方將展開合作，積極推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展。
對于加入百度Apollo，景馳科技CEO韓旭表示：“景馳自創(chuàng)業(yè)之初就堅(jiān)信，中國
2018-03-09 03:50:00668 自動駕駛汽車測報(bào)告顯示，美德兩國汽車制造商在自動駕駛領(lǐng)域仍保持領(lǐng)先地位，但未來競爭的致勝關(guān)鍵在于各汽車大國的政府如何制定本國的自試及型式審批的法律框架。
2018-03-20 09:35:143620 
自動駕駛行業(yè)的中心業(yè)務(wù)是以Google、百度為代表自動駕駛操縱解決方案方案提供商和以特斯拉、蔚來為代表的成車廠商。該類廠商，上接上游軟硬件提供商，下接公司和消費(fèi)者，在整個(gè)業(yè)務(wù)鏈中扮演至關(guān)重要的一環(huán)。
2018-03-20 14:41:315472 百度是“BAT”里唯一一家高調(diào)押注無人駕駛技術(shù)的公司，早在2013年百度無人駕駛項(xiàng)目就開始起步，直到2017年4月，百度宣布了“Apollo（阿波羅）計(jì)劃”，快速搭建一套屬于自己的完整自動駕駛系統(tǒng)。在這期間，百度已經(jīng)經(jīng)過多次技術(shù)上的研發(fā)和試驗(yàn)。
2018-04-13 14:21:519465 以及參考車輛平臺。搭載了百度 Apollo 2.0 系統(tǒng)的自動駕駛汽車將擁有簡單城市道路的自動駕駛能力。按照如今的擴(kuò)張速度，百度“阿波羅計(jì)劃”（Apollo）將有可能改變整個(gè)自動駕駛行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。
2018-04-27 09:52:001496 據(jù)報(bào)道，據(jù)美國汽車協(xié)會稱，高達(dá)73%的美國人表示他們對乘坐自動駕駛汽車感到恐懼，自動駕駛汽車可能使多達(dá)100萬服務(wù)行業(yè)司機(jī)——其中包括出租車司機(jī)、校車司機(jī)和Uber司機(jī)——丟掉飯碗。
2018-06-27 01:44:00735 這里面爭議最大的是L3級，現(xiàn)在很多的創(chuàng)新企業(yè)要越過L3搞L4級、搞全
自動駕駛等等的說法。為什么L3級大家不搞、不做了？前年的時(shí)候特斯拉有個(gè)交通事故，大家都是知道的，最后的鑒定結(jié)果是L2級，因?yàn)樗?/div>
2018-07-05 10:47:165256 隨著科技革命的深入推進(jìn)，人類進(jìn)入萬物互聯(lián)、萬物智能的智能化新時(shí)代。自動駕駛技術(shù)在人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點(diǎn)。自動駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與高性能計(jì)算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其本質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2018-07-17 10:05:2911364 自動駕駛和5G是當(dāng)前全球企業(yè)和媒體最為關(guān)注的兩大熱點(diǎn)，而兩者結(jié)合又是大家矚目的焦點(diǎn)。5G到底將會在自動駕駛中發(fā)揮怎樣的作用？隨著5G的加快到來以及自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，此次助力互聯(lián)及自動駕駛汽車
2018-07-20 10:56:001134 很長一段時(shí)間，國內(nèi)對自動駕駛技術(shù)的發(fā)展都過于樂觀與自信，王戈記得，三年前和自動駕駛的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)聊天，許多人考慮的是直接往全自動駕駛方向發(fā)展還是像傳統(tǒng)主機(jī)廠一樣漸進(jìn)式發(fā)展，全然沒考慮底層技術(shù)的研發(fā)
2018-07-26 11:08:002684 7月30日，Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人埃里克-梅霍費(fèi)爾（Eric Meyhofer）在一份聲明中表示，Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)（Uber Advanced Technologies Group）將終止開發(fā)自動駕駛卡車，把精力集中在自動駕駛汽車上。
2018-08-03 09:04:001511 福特汽車公司計(jì)劃在2023年之前斥資40億美元，成立一家新的自動駕駛汽車子公司——Ford AV LLC，旨在充分利用市場機(jī)遇從而加速其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-30 15:21:143621 隨著自動駕駛汽車的發(fā)展，在故障的情況下確保車輛安全變得越來越重要。
2018-09-07 10:14:154389 當(dāng)前汽車行業(yè)的變化顯而易見。路面上出現(xiàn)大量新能源汽車，性價(jià)比高、消費(fèi)競爭力強(qiáng)，最重要的是，不同于傳統(tǒng)汽車的中控平臺，它們的智能化程度更高，也成為了搶占市場份額的賣點(diǎn)。
2018-09-15 09:41:002780 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是我們這個(gè)時(shí)代最具影響的交通議題。
2018-10-10 09:28:593602 自動駕駛究竟有多火？看看現(xiàn)在眾多巨頭、獨(dú)角獸及初創(chuàng)公司紛紛入局的態(tài)勢就能略窺一二。而基于每家公司自身的技術(shù)底
2018-10-14 09:32:509207 自動駕駛汽車的發(fā)展正成為社會各界關(guān)注的熱點(diǎn)，國內(nèi)外已有越多越多城市允許車輛進(jìn)行道路測試。
2018-10-14 09:54:134789 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將帶來全面的社會和經(jīng)濟(jì)影響。歷史地看，傳統(tǒng)汽車成為了人們最主要的代步工具，塑造了如今的城市。那么，自動駕駛技術(shù)在重塑汽車的同時(shí)，也將塑造未來的城市和人類生活。
2018-10-17 15:07:473709 目前，全球毫米波雷達(dá)市場主要由博世、大陸、天合汽車集團(tuán)、法雷奧、海拉、德爾福、電裝、奧托立夫、富士通等廠商主導(dǎo)，其中法雷奧、海拉和博世占據(jù)我國 24 GHz 雷達(dá)市場 60% 以上的出貨量，德國大陸、博世和德爾福占據(jù)我國 77 GHz 雷達(dá)市場 80% 以上的出貨量。
2018-11-04 11:48:405003 只能依賴有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。自動駕駛汽車（AV）就像新手駕駛員，只是其擁有發(fā)展得更好的大腦以及價(jià)值數(shù)十億美元的技術(shù)，可幫助縮短學(xué)習(xí)時(shí)間。但是即使使用其所有的傳感器和軟件，自動駕駛汽車在可以完全自信且有能力駕駛之前，仍有需要克服的缺陷。
2019-03-05 14:54:15522 日野（Hino Motors）是一家位于日本東京的柴油卡車、公共汽車和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)的成員之一。
2018-11-21 14:24:336396 2018年1月23日開始，日本4大重卡品牌：五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊(duì)測試自動駕駛技術(shù)，其目標(biāo)是建立允許無人駕駛運(yùn)營車輛的技術(shù)，以彌補(bǔ)物流業(yè)勞動力短缺的現(xiàn)狀。
2018-11-25 09:32:092665 隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破，世界汽車產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)體系正發(fā)生著深刻的變化。
2018-12-04 14:01:552896 盡管這一技術(shù)已經(jīng)取得了驚人的進(jìn)步，但與傳統(tǒng)軟件一樣，DNN軟件也會表現(xiàn)出不正確或意想不到的錯(cuò)誤行為，這可能導(dǎo)致致命的事故。
2018-12-07 08:51:002557 本文中盤點(diǎn)了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動駕駛事跡，以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對四家公司進(jìn)行了梳理。
2018-12-08 11:47:568818 隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，道路的參與者，可能要加上機(jī)器人司機(jī)了。對于人類老司機(jī)，或者是道路原有的參與者而言，面臨著一個(gè)問題：接納機(jī)器人司機(jī)，是否比接納人類新手司機(jī)更難？
2018-12-18 15:12:15829 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了十年周年慶祝短視頻，并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML（Auto Machine Learning）”的文章，深度剖析了Auto ML與Google AI大腦，是如何幫助Waymo發(fā)展自動駕駛技術(shù)的。
2019-02-04 17:46:00467 獲悉，總部位于北京、成立于 2017 年的自動駕駛技術(shù)研發(fā)商“奧特貝睿（AutoBrain）”，已與長城汽車確定了 L3 級自動駕駛量產(chǎn)方案——這也是國內(nèi)首個(gè)確定量產(chǎn)的 L3 級別自動駕駛前裝。36
2019-01-25 08:39:291787 汽車制造商和科技公司正在為自動駕駛汽車的開發(fā)投入大量資金，但行業(yè)觀察人士認(rèn)為該技術(shù)還沒有成熟到能夠進(jìn)入下一階段。這種唱衰的言論并不讓人驚訝，因?yàn)?018年是自動駕駛汽車發(fā)展受挫的一年。
2019-01-27 09:20:54847 自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)以及交通出行、城市管理等多領(lǐng)域深度融合的產(chǎn)物，對降低交通擁堵、事故率，幫助城市構(gòu)建安全、高效的未來出行結(jié)構(gòu)，以及對汽車產(chǎn)業(yè)變革、城市交通規(guī)劃具有深遠(yuǎn)的影響。
2019-02-18 09:30:113904 2月28日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“深化改革推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會”，交通運(yùn)輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況。李小鵬表示，下一步交通運(yùn)輸部將與相關(guān)部委建立跨部門的協(xié)同工作機(jī)制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見。
2019-03-03 09:53:292840 德國汽車技術(shù)公司大陸集團(tuán)CEO德根哈特預(yù)計(jì)，2030年以后，L4級別的自動駕駛才會逐步實(shí)現(xiàn)，從而大幅提升收益。
2019-03-20 09:14:462865 本屆上海車展的最大亮點(diǎn)之一是“造車新勢力”的集體亮相，在新能源、自動駕駛和智能互聯(lián)等方面各顯身手。與AI息息相關(guān)自動駕駛領(lǐng)域已成為車廠、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、資本市場、科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)競爭與競合的焦點(diǎn)。在各種技術(shù)路徑的背后，是唯一的資本路徑，而在炫目光環(huán)的背后，也必然會看到陰影。
2019-05-02 13:46:001005 2019上海車展落下帷幕不久，數(shù)以萬計(jì)觀眾一睹各大品牌靚車之余，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀也再次成為熱門話題。除了汽車零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)整車廠、造車新勢力，專注自動駕駛解決方案的創(chuàng)業(yè)公司對自動駕駛行業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)也不可忽視。
2019-05-06 17:29:12918 2019上海車展落下帷幕不久，數(shù)以萬計(jì)觀眾一睹各大品牌靚車之余，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀也再次成為熱門話題。
2019-05-07 15:40:512933 在智能駕駛、自動駕駛艱難的發(fā)展歷程中，要解決的遠(yuǎn)不止芯片、傳感器、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)性問題，還有更多涉及法律和道德倫理的選擇問題。自動駕駛全面普及，理性層面的設(shè)計(jì)與感性層面的選擇，缺一不可。
2019-05-10 16:10:15875 自動駕駛技術(shù)之所以被熱捧，是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)是破壞式創(chuàng)新，將會改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞?、交通道路建設(shè)、乃至城市的建設(shè)，以自動駕駛為核心的智能汽車，與智能交通、智慧城市形成一體，對人類未來的生活方式產(chǎn)生巨大的影響。
2019-05-14 16:36:41840 從目前的行業(yè)趨勢來看，汽車制造商在任何時(shí)候投資自動駕駛技術(shù)都不會顯得像是一著昏招。這倒不是因?yàn)槠囍圃炱髽I(yè)對“迎來一個(gè)無人駕駛世界”這件事本身有多確定，僅僅是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛技術(shù)在眼下已經(jīng)形成了一筆大生意。
2019-05-14 17:16:24703 隨著越來越多的汽車朝著電氣化，自動駕駛的方向發(fā)展，汽車中包含的電子產(chǎn)品日益增多。
2019-05-30 15:34:34507 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展對高效傳感器、天線和數(shù)據(jù)連接技術(shù)的精密度和協(xié)同性提出了更高要求。
2019-05-30 17:53:15269 相信很多人在各種新聞和視頻里都看到過自動駕駛車輛信息，但到現(xiàn)實(shí)中卻基本看不到。針對于此，不少人質(zhì)疑其究竟是不是一個(gè)“偽命題”。
2019-06-21 08:44:011129 目前感知層的傳感器包括攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等，由于各有其優(yōu)缺點(diǎn)和適用場景，在提高汽車自動化等級的過程中，多傳感器的融合成為必然趨勢。
2019-07-22 08:53:273334 
AURIXTM。它對于傳感器應(yīng)用、域、中央網(wǎng)關(guān)控制器以及傳感器融合應(yīng)用具有實(shí)時(shí)功能。此外，英飛凌為傳感器系統(tǒng)里的雷達(dá)、激光雷達(dá)以及攝像頭系統(tǒng)提供多種芯片。在執(zhí)行器方面，英飛凌則涵蓋了ADAS和自動駕駛的所有重要功能：變速器、發(fā)動機(jī)、制動器、底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2019-09-24 10:08:411306 由于各種無線技術(shù)，車輛為黑客提供了理想的通道。 因此，必須在連接車輛與外界的遠(yuǎn)程信息處理盒中找到許多不同的通信技術(shù)，從WLAN開始，到藍(lán)牙以及未來的5G。位于遠(yuǎn)程信息處理盒和實(shí)際車輛之間的中央網(wǎng)關(guān)必須是安全的?！坝w凌不僅在AURIX控制器上獲得了加分，還在適應(yīng)汽車行業(yè)的芯片卡和銀行業(yè)的安全知識方面獲得了加分。
2019-09-24 10:17:21727 英特爾自動駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為，自動駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾的自動駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:275002 自動駕駛卡車是很長一段時(shí)間以來的熱點(diǎn)話題，有的司機(jī)希望他早日實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榭梢越档蛣趧訌?qiáng)度，睡一覺就把貨送到了；也有些司機(jī)認(rèn)為自動駕駛會讓卡車司機(jī)下崗，對于他充滿憂慮。
2019-08-30 09:12:551596 隨著5G商用牌照的發(fā)放，自動駕駛的整體發(fā)展也將提速。
2019-10-23 16:35:05267 瑞薩電子今日宣布加入AVCC聯(lián)盟（Autonomous Vehicle Computing Consortium，自動駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟），成為其核心成員。
2019-10-31 16:17:251726 DeepRoute-Sense旨在使自動駕駛技術(shù)的開發(fā)人員能夠通過高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器，推動L4級自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:24950 近日，美國國家運(yùn)輸安全委員會（National Transportation Safety Board，簡稱：NTSB）公布了對 2018 年美國亞利桑那州坦佩市一起自動駕駛汽車事故的最終調(diào)查結(jié)果
2019-11-27 17:12:431075 許多分析師根據(jù)現(xiàn)在自動駕駛車的發(fā)展情況，紛紛認(rèn)為人們距離自動駕駛車的理想仍需要十年以上的時(shí)間。
2019-12-24 16:33:593285 自動駕駛汽車的發(fā)展正在放緩：Waymo的自動駕駛部署步伐慢于預(yù)期，Cruise推遲在舊金山部署自動駕駛出租車。
2020-01-10 11:14:48589 由于研發(fā)投入巨大、商業(yè)化落地緩慢、法律體系較為滯后等原因，近兩年來全球自動駕駛行業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入了理性階段，“單干”的少了，“說大話”的也少了，各大巨頭以及初創(chuàng)公司都更加精打細(xì)算、更為注重資本和技術(shù)等層面的合作。當(dāng)然，理性不代表停滯，自動駕駛行業(yè)的發(fā)展依然在快速推進(jìn)中。
2020-02-28 14:00:11236 據(jù)外媒報(bào)道，L4自動駕駛解決方案供應(yīng)商DeepRoute發(fā)布了傳感解決方案DeepRoute－Sense，旨在使自動駕駛汽車行業(yè)更快部署傳感器，進(jìn)一步推動和促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
2020-03-15 13:30:16851 隨著科技的不斷發(fā)展以及相關(guān)政策的不斷推出，自動駕駛汽車得到了快速的發(fā)展及強(qiáng)有力的保障。但是自動駕駛汽車的發(fā)展始終離不開一個(gè)重要的目標(biāo)，那就是保障自身的安全。
2020-04-07 08:49:181838 隨著車輛之間的聯(lián)系越來越緊密，能夠處理數(shù)據(jù)以進(jìn)行基于AI的決策，汽車制造商將擁有難以置信的機(jī)會來創(chuàng)新駕駛員體驗(yàn)。
2020-05-11 22:55:363185 進(jìn)入2020年，雖然遇上了一些磨難，但是自動駕駛行業(yè)的發(fā)展所受影響非常有限，反而還在部分領(lǐng)域獲得了新的機(jī)遇。
2020-05-14 14:14:592271 無人出租車，即自動駕駛出租車、機(jī)器人出租車，是自動駕駛技術(shù)落地的主要應(yīng)用場景。
2020-05-14 16:42:351017 親密。因?yàn)槠洳粌H是自動駕駛的眼睛，公認(rèn)的基礎(chǔ)性技術(shù)，同時(shí)也是自動駕駛實(shí)現(xiàn)L4和L5的關(guān)鍵所在?；诖?，近年來伴隨著自動駕駛的快速發(fā)展，車載激光雷達(dá)市場也迎來爆發(fā)，我國相關(guān)企業(yè)正面臨一波新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)與新抉擇。 產(chǎn)業(yè)機(jī)遇不斷浮
2020-06-04 11:54:00712 我認(rèn)為我們將在今年全無人
駕駛“特性”,這意味著汽車可以在停車場找到你,接你,帶你到目的地，無需人工干預(yù), 今年“麝香在播客接收ARK采訪時(shí)候說（ARK是一個(gè)特斯拉的投資者）?！拔腋铱隙ā＿@不是一個(gè)問句?！?/div>
2020-06-18 17:04:235030 “安全”永遠(yuǎn)是圍繞自動駕駛發(fā)展的主題，無論是駕駛功能安全性及針對汽車內(nèi)外環(huán)境的安全監(jiān)測，都離不開圖像傳感器的支持。搭載機(jī)器視覺能有效消除汽車行駛中的視覺盲區(qū)，降低交通事故率。因此無論在2D還是3D應(yīng)用中，圖像傳感器都是賦能智能行車系統(tǒng)的核心部件。
2020-07-17 11:32:243537 從各方面都可以看出，在企業(yè)越發(fā)重視推進(jìn)自動駕駛道路測試的同時(shí)，政府也在為自動駕駛測試提供幫助。開放更多的測試道路是一方面，各地政府還頒發(fā)了大量的路測許可牌照以及出臺了相應(yīng)的法規(guī)，對自動駕駛測試進(jìn)行鼓勵(lì)和規(guī)范。
2020-07-31 11:18:21661 同時(shí)它也是一種協(xié)作技術(shù)，意味著不同的供應(yīng)商和不同的部件，共享相同的消息類型和語言。
2020-08-03 08:40:371217 解決汽車制造商希望解決的一些交通和行人問題，必須由城市來承擔(dān)，她指出，汽車將不是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的完美靈丹妙藥。她引用了美國汽車協(xié)會（AAA）的研究，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）–今天在車輛中使用的初步自主系統(tǒng)–不僅會分散注意力，而且在檢測大多數(shù)行人方面也做得很差。
2020-08-13 11:12:03392 近年來，隨著汽車新四化進(jìn)程推進(jìn)，自動駕駛產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，圍繞單車智能的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展逐漸步入正軌。但從去年開始，大批自動駕駛公司發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，高昂成本與技術(shù)瓶頸，開始讓業(yè)界意識到自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很難依靠單車智能實(shí)現(xiàn)。
2020-09-07 11:35:532921 對于整車企業(yè)來講，路測和仿真測試同步進(jìn)行是最佳選擇，而自動駕駛汽車在真正實(shí)現(xiàn)落地之前，需經(jīng)過眾多功能與安全測試，路測就是其中一環(huán)。由于路測效率較低，目前很多車企都傾向于選擇自動駕駛仿真測試與路測相結(jié)合的方式來完成落地前的測試工作。
2020-10-13 12:10:532266 10月22日，中國移動在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動駕駛峰會，落實(shí)國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)“5G+高精定位”等技術(shù)賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會上，中國移動副總經(jīng)理趙大春表示
2020-10-22 15:52:491766 10月22日，中國移動在江蘇蘇州舉辦“5G新基建·智駕新未來”5G自動駕駛峰會，落實(shí)國家新基建發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)“5G+高精定位”等技術(shù)賦能自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2020-10-23 09:44:511877 11月11日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京開幕。開幕式期間，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家在會上發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的愿景、發(fā)展路線和戰(zhàn)略目標(biāo)。
2020-11-13 11:12:15562 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時(shí)代，我國智能汽車、網(wǎng)約車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月，自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果？發(fā)生了哪些新變化呢？讓我們一起來了解下。
2020-12-02 16:05:111122 “科學(xué)唯一的目的是減輕人類生存的苦難”。但想要真正解決人類生存的苦難還需要進(jìn)無止境的去創(chuàng)新。福特中國多年來秉持將創(chuàng)新融入業(yè)務(wù)各個(gè)方面的企業(yè)精神，一直致力于通過不斷創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來更多出色的產(chǎn)品。
2021-02-09 10:42:001264 大量的研究和討論，并在投資實(shí)踐中布局了10余個(gè)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及上下游項(xiàng)目。 過去幾年，我們對自動駕駛行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的基本判斷，主要是以下幾點(diǎn)： 自動駕駛是汽車行業(yè)的未來，對這一點(diǎn)要充滿信心，但技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展是循序
2021-03-11 14:52:011816 近來，特斯拉、蔚來等廠商的自動駕駛都出現(xiàn)了一些事故，自動駕駛不僅是一項(xiàng)新的汽車功能，對于汽車駕駛的測試也提出了挑戰(zhàn)。在這里，我們看看NI資深汽車行業(yè)客戶經(jīng)理郭堉分享的關(guān)于“平臺化測試方案應(yīng)對無限自動駕駛測試場景”這個(gè)話題的觀點(diǎn)和解決方案。
2021-08-24 11:50:278899 虹科3D固態(tài)激光雷達(dá)采用MEMS技術(shù)，集小體積、高性能和耐用性于一體。Web端支持靈活配置FOV、線束、分辨率等，可應(yīng)用于自動駕駛、移動機(jī)器人、無人機(jī)、高清地圖、安防等領(lǐng)域。
2021-09-11 09:59:007548 黑芝麻智能入選2022年《財(cái)富》中國最具社會影響力的創(chuàng)業(yè)公司榜單及「甲子光年」年度科創(chuàng)企業(yè)明星榜。
2022-07-29 11:41:14946 在「有禾不可」介紹行車功能的第一篇推文中，我們已經(jīng)為大家介紹了禾多科技自主研發(fā)的HoloPilot在高速公路等結(jié)構(gòu)性道路中的實(shí)力——支持最高時(shí)速130km/h，覆蓋自動跟車和車道保持、交通擁堵引導(dǎo)、主動換道及超車、上下匝道、路網(wǎng)切換等功能，實(shí)現(xiàn)高速封閉路段中的領(lǐng)航輔助駕駛。
2022-08-22 11:25:31596 自動駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo)，將是實(shí)現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán)，自動駕駛汽車即通過加裝在汽車上的毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件感知設(shè)備，配合高精度地圖、深入學(xué)習(xí)等技術(shù)的使用，可以讓汽車在沒有駕駛員控制的情況下，獨(dú)自實(shí)現(xiàn)出行過程
2022-09-16 09:11:001359 駕駛定制化系統(tǒng)供應(yīng)商） 共同宣布，智華科技基于安霸 CV25 的座艙超感交互系統(tǒng)已在傳祺影酷車型上量產(chǎn)交付，實(shí)現(xiàn)了汽車智能座艙多元視覺感知技術(shù)，讓行車更安全的同時(shí)又能讓用戶體驗(yàn)到當(dāng)下生活的樂趣與美好。
2022-10-18 11:40:48398 自動駕駛汽車是人類運(yùn)用人工智能和網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，對傳統(tǒng)汽車的革命與創(chuàng)新，代表著人類汽車工業(yè)文明發(fā)展的新方向。為了推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國將自動駕駛汽車列為“十四五”規(guī)劃制造業(yè)核心競爭力提升
2022-11-25 11:34:32722 一清創(chuàng)新與香港應(yīng)用科技研究院(后稱應(yīng)科院)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，賦能本地自動駕駛。
2023-01-31 17:21:01847 目前自動駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢明顯，自動駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢。市場容量未來5年將會高速增長自動駕駛芯片企業(yè)中英偉達(dá)依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢，CUDA生態(tài)占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
2023-02-21 11:37:541248 “懶”是推進(jìn)科技進(jìn)步的第一生產(chǎn)力，現(xiàn)代社會，“懶”是一種常態(tài)，從一定程度上來看，人類越“懶”，科技進(jìn)步就越快。放眼“吃穿住行”這4個(gè)與人們生活息息相關(guān)的行業(yè)，也處處印證著這句話，為了處理吃完飯后的碗筷，洗碗機(jī)器人越來越受歡迎；為了大批量制衣，流水線作業(yè)、智能化工廠實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用；為了減少打掃房屋，智能掃、拖機(jī)器人需求量快速提升。 對于與人們?nèi)粘＝佑|頻次最高、需求量巨大的“出行”行業(yè)，“懶”的需求也促生了該
2023-04-17 09:00:31329 問題在于汽車是在不同復(fù)雜程度的環(huán)境中運(yùn)行。在高速公路場景中，在不久的將來有可能達(dá)到4級自動駕駛。與其他駕駛場景相比，高速公路駕駛相對簡單。
2023-05-17 16:29:11173 
2015年，經(jīng)緯恒潤正式布局高級別智能駕駛領(lǐng)域，開始自動駕駛的研發(fā)和demo工作，業(yè)務(wù)場景涵蓋了園區(qū)自動駕駛清掃車、自動駕駛小巴、自動駕駛物流車、高速編隊(duì)自動駕駛等。?在早期的技術(shù)探索階段，公司
2022-09-23 09:20:46608 
一方面，自動駕駛技術(shù)需要大量數(shù)據(jù)來訓(xùn)練算法模型，以識別和理解道路環(huán)境，從而做出正確的決策和行動，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定和安全的駕駛體驗(yàn)，數(shù)據(jù)的建設(shè)對于自動駕駛技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。
2023-11-08 11:23:52193 
隨著科技的飛速進(jìn)步，自動駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。然而，在其蓬勃發(fā)展的背后，自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰(zhàn)。本文將對這些問題進(jìn)行深入的剖析，并提出相應(yīng)的解決方案，以期為未來自動駕駛
2024-03-14 08:38:0177 具體規(guī)定，這意味著當(dāng)前熱門的無人駕駛、自動駕駛、高階輔助駕駛等技術(shù)上路行駛將真正實(shí)現(xiàn)有法可依。 ? 國內(nèi)首部自動駕駛管理法規(guī)意義重大 ? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指可以由自動駕駛系統(tǒng)替代人的操作在道路上安全行駛的汽車，包括有條件自動駕
2022-07-09 07:51:005938 已全部加載完成
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