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電子發(fā)燒友網(wǎng)>存儲技術(shù)>各大存儲巨頭實力分析,存儲新勢力還有機會?

各大存儲巨頭實力分析,存儲新勢力還有機會?

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互聯(lián)網(wǎng)造車成為汽車發(fā)展的新勢力?能攪動整個汽車行業(yè)?

從2016年開始,互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力,每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領(lǐng)域進行了投資布局
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跨界造車新勢力中的“頭號玩家”

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中國半導(dǎo)體創(chuàng)企還有機會嗎?

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傳統(tǒng)車企與新勢力競爭激烈,創(chuàng)造新價值存爭議

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2018-07-04 16:59:001277

造車新勢力面臨的機遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑,他們能否承受市場最終考驗?
2018-07-05 16:16:463265

大盤點:2018年上半年造車新勢力們都做了些什么?

在汽車行業(yè)里,造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年,蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003405

新勢力造車已經(jīng)到了分水嶺顯現(xiàn)的關(guān)鍵期,風(fēng)口上的新勢力造車還有機會嗎?

特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn);蔚來遲遲交不出車;車和家SEV(Smart Electric Vehicle)項目宣告失??;加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印,新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002319

造車新勢力企業(yè)大盤點,且看誰最終能突圍成功?

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2018-08-06 09:37:008768

大國博弈,造車新勢力又該何去何從?

卻一路飆升?日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù),中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進入第8批新能源車推廣目錄,造車新勢力的一大步?
2018-08-07 09:46:00839

造車新勢力動作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛

2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年,因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關(guān),當(dāng)然,除了交付,一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關(guān)注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢?
2018-09-03 10:39:003007

中國造車新勢力爆發(fā),繁榮還是泡沫?

在中國,建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力,大量資金是必要的;其次它還必須得到政府的鼎力支持;最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001345

新勢力扎堆電動物流車,或?qū)⒁痣妱涌ㄜ嚫锩?/a>

2019年將會是造車新勢力的“命門”,交車與否決定企業(yè)成敗

作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”,新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力,而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資,奠定了投資人的信心,可是圈錢卻永遠趕不上花錢的腳步。
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造車新勢力入局專用車任重道遠,還需穩(wěn)步前行

在國家及地方政府配套政策及市場的支持下,我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;娘w躍式發(fā)展。因此近年來,新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力,如恒大、蔚來等等,但它們大部分瞄準的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列,乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779

新能源汽車造車新勢力來勢洶洶 卻難渡造車三大劫

“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”,短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521208

造車新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”,像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實現(xiàn)量產(chǎn),而奇點汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242664

新興存儲技術(shù)的詳細知識分析

當(dāng)下,新興存儲技術(shù)越來越受到業(yè)界的矚目,如PCM、MRAM、ReRAM、FRAM等存儲器已經(jīng)蟄伏待機了幾十年,以尋求適合其自身特點的應(yīng)用機會,今天看來它們的機會真的到來了。
2018-12-15 09:44:194420

盤點2018造車新勢力量 引人深思

投機者“忽悠”的時代結(jié)束了,“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。 隨著2018年逐漸臨近尾聲,那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們,它們的量產(chǎn)計劃進行的怎樣了?造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠呢?
2019-03-04 16:25:34942

2019年造車新勢力最值得期待的車型盤點

時光荏苒,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底,還有3天,我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上,我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型,他們當(dāng)中誰會成為爆款?
2018-12-29 11:45:162391

造車新勢力紛紛加入 導(dǎo)致新能源汽車競爭愈發(fā)激烈

隨著新勢力造車時代的到來,多款新車型也相繼推出,這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一,通過收購一些“僵尸車企”,曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì),利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn);其二,新獲生產(chǎn)資質(zhì),利用自建工廠自行生產(chǎn);還有一部分則是依托代工體系,利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:16745

我們真的需要一個新勢力造車品牌嗎?

基于這種消費趨勢,還有奧巴馬的“綠色出行”宣言,美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時,包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是,美國這種消費觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574089

特斯拉強勢來襲 中國造車新勢力能守住市場嗎

新能源補貼將結(jié)束,特斯拉強勢入華,中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:333742

造車新勢力只是空穴來風(fēng)?實際交付量堪憂

“造車”是一個燒錢的項目,所以在造車新勢力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636

蔚來汽車在造車新勢力中實現(xiàn)突圍 拔得頭籌

2018年9月12日上午10:30,當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘,蔚來汽車(下稱“蔚來”,NIO)在造車新勢力中實現(xiàn)突圍,拔得頭籌。
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若干年后回望019年的上海車展,或成為造車新勢力們的一道分水嶺

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智能化——造車新勢力生存下來并可能勝出的唯一機會

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
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造車新勢力:強者繼續(xù)演唱,弱者黯然退場

2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言,誰將率先晉級?
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???b class="flag-6" style="color: red">存儲現(xiàn)狀分析

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造車新勢力分化明顯,有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認為,造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗,讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
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杉巖:軟件定義存儲(SDS),存儲新時代

軟件定義存儲在行業(yè)內(nèi)不斷的被熱捧,發(fā)展至今,軟件定義存儲不僅僅代表著一個熱門話題,更代表整個存儲領(lǐng)域的全新發(fā)展方向。 2013,軟件定義元年 對于軟件定義存儲,行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的說法。當(dāng)國際存儲巨頭
2020-03-26 11:39:341171

眾安發(fā)布《2019保險科技新勢力洞察報告》

科技的蓬勃發(fā)展。 保險科技的現(xiàn)狀及發(fā)展應(yīng)用前景如何?在12月19日的眾安開放日上,由眾安金融科技研究院編寫的《2019保險科技新勢力洞察報告》,對保險科技的前沿應(yīng)用進行了追蹤分析,通過洞察保險科技新勢力行業(yè)的發(fā)展,以期進一步展望保險科技的未
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去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標無一合格。步入2020年,新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強勢入局,造車新勢力們將迎來更為嚴峻的生死考驗。
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2020年Q1季度造車新勢力上險數(shù):特斯拉獨占三席

4月10日,中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計的造車新勢力2020年一季度上險數(shù)被曝出,特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名,蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
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“獨愛”中國新勢力造車的日韓系資本

的確,作為“后來者”,當(dāng)下眾多新勢力造車想要突破困局,在其尚未找到盈虧平衡點,能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下,源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
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中國存儲實力 江波龍持續(xù)打造存儲品牌

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對造車新勢力的發(fā)展回顧,以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年,很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去,剩下的選手馬太效應(yīng)明顯,頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占造車新勢力總銷量的94%等,2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926

造車新勢力三強,蔚來理想小鵬誰將成就“中國版特斯拉”?

8月8日凌晨,小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會提交IPO文件,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,擬申請發(fā)行規(guī)模為1億美元,承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果一切順利,中國造車新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15382

國產(chǎn)造車新勢力各自取得了什么樣的成績

隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢待發(fā),國產(chǎn)造車新勢力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競爭才有動力,造車新勢力市場第一輪洗盤已經(jīng)結(jié)束,脫離PPT造車階段,開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122148

蔚來、理想等造車新勢力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話

來源:時代財經(jīng) 文/李卓玲 高秋榕 繼特斯拉之后,蔚來、理想等造車新勢力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話。 美東時間11月4日,蔚來股價創(chuàng)出歷史新高,市值上攻突破500億美元大關(guān),截至收盤,市值高達512.7
2020-11-05 15:23:401338

理想、小鵬業(yè)績超預(yù)期,造車新勢力盤初大漲

隔夜美股,中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前,小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績,三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢,繼續(xù)狂漲;但做空機構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標價只有25美元,即當(dāng)時股價的一半。周五,這三家
2020-11-17 16:52:531368

內(nèi)憂外患等著造車新勢力們?nèi)ッ鎸?/a>

三家造車新勢力的高估值預(yù)示著什么

近日,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正,且汽車銷量大幅增長。 今年以來,除了特斯拉股價大漲,在美國上市
2020-12-03 15:02:151623

各大存儲公司2020年Q3財報簡析

現(xiàn)在,各大存儲上市公司的財報都發(fā)布了。西瓜哥都下載下來,消化了一下,把一些和存儲相關(guān)的信息分享給大家,讓大家對疫情后今年的存儲市場多一些了解。最后,也對其股價近5年的表現(xiàn)做一個點評。 涉及的公司
2020-12-07 15:10:122288

各造車新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)

隨著資本進駐汽車市場“造車新勢力”備受關(guān)注,特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出,每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績,這除了與消費者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284

國內(nèi)造車新勢力TOP4為什么是它們

2020年,中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產(chǎn),而成功量產(chǎn),受到市場認可,并在股票市場上市的造車新勢力,則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:042739

造車新勢力“四小龍”成形 傳威馬汽車擬登陸科創(chuàng)板

當(dāng)前,國內(nèi)的造車新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調(diào)一些,沒有在美股上市,但是登陸科創(chuàng)版,對其來說,同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281428

與華為小米相比,魅族智能家居Lipro還有機會

華為剛剛發(fā)布了全新升級的智能家居戰(zhàn)略和全屋智能ALL IN ONE解決方案,魅族又宣布智能家居品牌Lipro,還將于1月5日發(fā)布智能家居新品,手機廠商紛紛轉(zhuǎn)移競爭賽道,入局智能家居。前布局AIoT多年的小米,后推出全屋智能ALL IN ONE解決方案華為,魅族的智能家居品牌Lipro還有機會嗎?
2020-12-28 10:12:45712

高通驍龍480芯片發(fā)布,MTK還有機會嗎?

實現(xiàn)“下沉”,在中低價位市場里只有MTK可選。但現(xiàn)在高通已經(jīng)開始謀劃新的布局,比如驍龍480就已經(jīng)正式發(fā)布。MTK還有機會嗎?
2021-01-05 16:14:112507

造車新勢力巨頭提交2020答卷

新年伊始,走在國內(nèi)造車新勢力前列的新能源車企蔚來(NIO.US)、小鵬汽車(XPEV.US)以及理想汽車(LI.US)紛紛公布了12月的銷量數(shù)據(jù)和2020年去年的銷量數(shù)據(jù)。從公布的數(shù)據(jù)來看
2021-01-05 17:39:091782

服務(wù)器渠道轉(zhuǎn)型做存儲是否還有機會 如果有機會,如何做

年了,IT市場發(fā)生了很大的變化,現(xiàn)在再轉(zhuǎn)型還有機會嗎?如果有機會,如何做? 筆者有一位朋友是做戴爾科技集團服務(wù)器的渠道,他就面臨這樣的困惑。因此,在2020年底的一個周末,他請我這個非著名存儲專家來聊聊這個話題。 是否轉(zhuǎn)型做存儲? 筆者
2021-01-12 09:08:192232

造車新勢力的股價一路高漲 蔚來的近萬億市值會坍塌嗎

2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進。 截至2020年12月31日,中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金,特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企,就創(chuàng)造了近萬億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181

時代上汽已成為動力電池配套市場的一股重要勢力

在外供理想汽車的基礎(chǔ)上,時代上汽此次外供哪吒汽車,意味著時代上汽在客戶開拓上傾向于造車新勢力。而這背后,正是造車新勢力在市場上攻城略地的實力體現(xiàn)。
2021-01-19 10:57:232056

處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?

最近,爆出全球車企嚴重“缺芯”,但是芯片供應(yīng)商卻說:這是他們應(yīng)得的懲罰!為什么這么說呢?處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?
2021-02-12 10:04:001933

互聯(lián)網(wǎng)新勢力 百度不想只做智能汽車的“安卓” 股價暴漲15.57%

互聯(lián)網(wǎng)新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843

三大造車新勢力數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩

三大造車新勢力公布了1月份的交付量,數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑,蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩,柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390

銷量、技術(shù)都領(lǐng)先,造車新勢力拿什么跟埃安斗

一個人去闖蕩,單飛的埃安能在2021年有何作為? 提及中國的新能源汽車,很多人首先想到的都會是蔚來、理想和小鵬這些造車新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來一樣,隨后一步一個腳印才走到今天,實現(xiàn)
2021-02-24 11:05:041610

智能工廠,造車新勢力的終極夢想

未來,當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后,造車新勢力下一步比拼的將是銷量,而車企要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬,更要擁有自己的智能工廠。下一仗,誰會贏?
2021-03-08 16:26:41634

兩個造車新勢力的聯(lián)手:富士康與菲斯克跨界合作

富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克(Fisker)的跨界合作,不僅是兩個造車新勢力的聯(lián)手,也意味著富士康造車有了實質(zhì)性進展。
2021-03-05 16:02:31502

1月汽車新勢力有所回落,但依然炙手可熱

2020年活下來的,都不容易;2021年,繼續(xù)加電。 縱向來看,1月新勢力較去年12月環(huán)比有所回落,但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車企,新勢力依然炙手可熱。在1月純電動SUV上險榜單中,新勢力拿下高達8個席位
2021-03-04 09:54:281314

造車新勢力2月銷量數(shù)據(jù)公布,小鵬跌超63%

3月2日,造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌,先后公布了2021年2月份的銷量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長率來看,銷量下滑是目前公布了2月銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力車企的主旋律,其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153

造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)

從趨勢來看,造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)公布以及訂單上量,其銷量有望持續(xù)攀高,進而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比,造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651

造車新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告

佐思汽研發(fā)布《2020年造車新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告》,對蔚來、小鵬、威馬、理想的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深入分析。 ? 從銷量、車型、品牌認可度來看,蔚來、理想、小鵬、威馬處于
2021-03-10 18:21:264182

新勢力頭部三家馬車累計1-6月累計銷量均超3萬輛

摘要 小鵬、理想、哪吒、零跑等上半年累計交付量均創(chuàng)新高,實現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長速度。新勢力頭部三家馬車累計1-6月累計銷量均超3萬輛。 6月銷量繼續(xù)走高,新勢力企業(yè)上半年交付成績表現(xiàn)搶眼。 整體來看
2021-07-05 14:09:541670

造車新勢力徹底爆發(fā) 新能源下一戰(zhàn)即將打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入12月,又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季,隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn),車企產(chǎn)能恢復(fù),積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212372

智能電動正面交鋒,傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道

智能電動正面交鋒,傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道
2022-03-22 14:36:472

造車新勢力不只是漲價還要造手機?

造車新勢力不只是漲價還要造手機?難道只準造手機的造車?就不能夠造車跨過去造手機?難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎? 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了,對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551271

造車新勢力出現(xiàn)分化 均未擺脫虧損局面

多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車繼續(xù)維持高增長態(tài)勢,小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575048

存儲企業(yè)江波龍研發(fā)實力如何?努力創(chuàng)新做行業(yè)領(lǐng)跑者

現(xiàn)如今我國各大市場對于存儲產(chǎn)品的需求越來越多,存儲行業(yè)的發(fā)展走向一片大好。江波龍就是其中的知名存儲企業(yè),它已經(jīng)堅持發(fā)展二十余年,憑借出眾的工匠精神贏得了許多行業(yè)客戶的信賴。江波龍研發(fā)實力如何?企業(yè)
2022-07-20 14:56:51718

存儲芯片巨頭涌向新賽道

發(fā)揮出最大威力。但其實AI對存儲也很重要,AI 時刻推動著存儲的發(fā)展,究其原因繞不開存內(nèi)計算(PIM :Processing in-memory)。 存內(nèi)計算是一項打破傳統(tǒng)馮諾依曼架構(gòu)的新型運算架構(gòu),通過將存儲和計算有機結(jié)合,直接利用存儲單元進行計算,極
2022-11-10 10:22:16463

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

于10月份增長明顯,極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降。 銷售冠軍哪吒汽車 近一年來,哪吒汽車銷售量不斷上升。根據(jù)各大造車新勢力公布的交付量數(shù)據(jù),今年上半年,哪吒汽車交付量開始進入造車新勢力
2022-12-03 00:25:05564

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等

4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候,東風(fēng)等30多家車企加入降價促銷的大混戰(zhàn)中,但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn);其中包括有造車新勢力理想
2023-03-15 17:20:393554

ZENIC ONE SPN管控新勢力網(wǎng)絡(luò)切片部署管理

《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運維工具、日常運維亮點功能和操作技巧。
2023-09-13 14:55:33226

鐵鋰電池上車高端車型,正在成為一股不容小覷的“新勢力

鐵鋰電池上車高端車型,正在成為一股不容小覷的“新勢力”。
2024-03-13 15:26:15575

工業(yè)存儲新勢力,康盈半導(dǎo)體助力工業(yè)數(shù)智化升級

等全系列產(chǎn)品線及行業(yè)應(yīng)用案例,展現(xiàn)了康盈半導(dǎo)體在存儲產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、封裝測試、生產(chǎn)、客戶應(yīng)用等各個流程的綜合實力,獲得各行業(yè)客戶的肯定。 結(jié)合工業(yè)年會特性,康盈半導(dǎo)體此次年會重點展示了工業(yè)級存儲產(chǎn)品和部分客戶應(yīng)用案例??涤雽?dǎo)體工業(yè)領(lǐng)域
2024-03-19 09:21:0044

AITO問界交付破萬!造車新勢力8月銷量公布,“蔚小理”舒適圈被打破

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)一轉(zhuǎn)眼,2022年8月已經(jīng)過去,Q3進入了尾聲。然而,9月伊始,國內(nèi)的造車新勢力就迫不及待要公布自己的成績了,比合資車廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)
2022-09-05 00:31:002849

造車新勢力11月銷量:哪吒第一,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

和蔚來相較于10月份增長明顯,極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降。 ? ? ? 銷售冠軍哪吒汽車 ? 近一年來,哪吒汽車銷售量不斷上升。根據(jù)各大造車新勢力公布的交付量數(shù)據(jù),今年上半年,哪吒汽車交付量開始進入造
2022-12-03 00:45:002497

造車新勢力年終成績單:哪吒逆襲年度銷冠,理想單月交付破萬

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)踏入2023第一天,多家新勢力車企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱得上是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的一個重要節(jié)點,因為從2023年1月1日開始
2023-01-04 09:16:352058

造車新勢力上半年:埃安完成逆襲拿第一,小鵬掉隊哪吒上位第一梯隊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)進入7月,多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報。從今年上半年的市場來看,有兩大點值得關(guān)注,一是從去年到今年,造車新勢力的市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化,其中
2023-07-05 01:15:001136

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