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思遠(yuǎn)半導(dǎo)體:助力客戶(hù)打造更優(yōu)的穿戴產(chǎn)品電源體驗(yàn)
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在本次由電子發(fā)燒友網(wǎng)舉辦的中國(guó)模擬半導(dǎo)體大會(huì)中,思遠(yuǎn)半導(dǎo)體市場(chǎng)總監(jiān)黃林帶來(lái)了關(guān)于“助力客戶(hù)打造更優(yōu)的穿戴產(chǎn)品電源體驗(yàn)”主題分享。目前思遠(yuǎn)半導(dǎo)體除了在起家業(yè)務(wù)移動(dòng)電源SoC芯片具有行業(yè)領(lǐng)先位置外,其在后來(lái)拓展的TWS耳機(jī)電源管理芯片細(xì)分領(lǐng)域也做到國(guó)內(nèi)出貨量第一,產(chǎn)品廣泛覆蓋智能穿戴、消費(fèi)電子、工業(yè)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域。
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思遠(yuǎn)半導(dǎo)體市場(chǎng)總監(jiān) 黃林
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在電源方面,提升智能穿戴產(chǎn)品電源體驗(yàn)的三大關(guān)鍵點(diǎn)是,充電端口可靠性、產(chǎn)品續(xù)航時(shí)間、電池快速充電。為了解決這三大痛點(diǎn),思遠(yuǎn)半導(dǎo)體近年也在電源芯片端持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新,推出新一代產(chǎn)品解決方案。2022年發(fā)布首款集成E-FUSE功能的3A大電流OVP&OCP-SY5321、nA級(jí)別功耗的SY5100/5200 DC-DC轉(zhuǎn)換器、以及針對(duì)小電池應(yīng)用集成電量計(jì)的快充電源SY5502 PMIC和10mA截止電流的NVDC快充芯片SY6201/6202新品。
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其中SY5502新品相比過(guò)去傳統(tǒng)的產(chǎn)品,思遠(yuǎn)半導(dǎo)體集成了雙向通訊、私有協(xié)議、電量計(jì)、12bit SAR-ADC,采用了先進(jìn)的超小封裝CSP-16 2x2mm,產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)小容量電池5C/10C快充體驗(yàn)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)耳機(jī)電池狀態(tài)、以及耳機(jī)在倉(cāng)出倉(cāng)的檢測(cè)、實(shí)時(shí)復(fù)位機(jī)制、休眠ship mode功能,并進(jìn)一步提升了整機(jī)電池轉(zhuǎn)換效率。
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茂睿芯:聚焦中大功率電源管理芯片——助力新能源新基建
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在本次中國(guó)模擬半導(dǎo)體大會(huì)中,茂睿芯高級(jí)系統(tǒng)與市場(chǎng)經(jīng)理歐雪春帶來(lái)了關(guān)于“聚焦中大功率電源管理芯片——助力新能源新基建”主題分享。深耕中大功率、中大電流電源領(lǐng)域的茂睿芯,在成立后一直秉承特色差異化產(chǎn)品研發(fā)路線(xiàn)。
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茂睿芯高級(jí)系統(tǒng)與市場(chǎng)經(jīng)理 歐雪春
2017年9月推出國(guó)內(nèi)首款可并聯(lián)高頻雙通道功率驅(qū)動(dòng)芯片,2019年11月又推出業(yè)界首款小封裝SOT23-6的直驅(qū)氮化鎵的AC/DC控制芯片,2021年5月發(fā)布國(guó)內(nèi)首款110V DCDC控制器,2022年6月量產(chǎn)國(guó)內(nèi)首款集成MOS 802.3at的PSE、全差分雙通道LLC SR控制器?,F(xiàn)產(chǎn)品覆蓋100W到100KW的典型應(yīng)用場(chǎng)景,包括PD快充、PoE、兩輪電動(dòng)車(chē)、5G磚塊電源、以及最近熱度較高的戶(hù)外電源、光伏、服務(wù)器,直流充電樁等。
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在大會(huì)上,歐雪春重點(diǎn)分享了新能源汽車(chē)充電樁(高速Gate Driver)、BMS保護(hù)板(高壓低待機(jī)DCDC)、5G小基站,網(wǎng)絡(luò)攝像頭(PoE供電技術(shù))應(yīng)用場(chǎng)景痛點(diǎn)及產(chǎn)品方案。歐雪春表示,新能源汽車(chē)配套的充電樁需求旺盛,但充電樁的工作環(huán)境惡劣,對(duì)電源管理IC、驅(qū)動(dòng)器件IC的可靠性要求很高。
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茂睿芯直奔痛點(diǎn),推出了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的Gate Driver系列產(chǎn)品,包括高側(cè)及低側(cè)驅(qū)動(dòng)、雙通道低側(cè)驅(qū)動(dòng)、單通道低側(cè)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,明年會(huì)進(jìn)一步推出單通道隔離驅(qū)動(dòng)的MD18011和雙通道隔離驅(qū)動(dòng)的MD18023產(chǎn)品。其中戶(hù)外儲(chǔ)能/備電BMS電源解決方案MK9016,待機(jī)功耗比同行競(jìng)品降低80%,靜態(tài)電流做到業(yè)界領(lǐng)先的15uA,負(fù)載電流高于10mA時(shí),效率 >80%。
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智融科技:數(shù)模結(jié)合,打造智慧電源管理芯片
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在本次大會(huì)上,智融科技產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王夢(mèng)華帶來(lái)主題為《數(shù)模結(jié)合,打造智慧電源管理芯片》的演講。智融科技專(zhuān)注于電源管理芯片領(lǐng)域,以手機(jī)配件為市場(chǎng)切入點(diǎn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車(chē)載充電器、氮化鎵充電器、戶(hù)外儲(chǔ)能電源和智能插排等設(shè)備。
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智融科技產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王夢(mèng)華
智融科技產(chǎn)品線(xiàn)豐富,可提供鋰電池快充放管理芯片,動(dòng)態(tài)功率調(diào)節(jié)芯片,快充協(xié)議芯片,DC-DC,Charger&BMS,無(wú)線(xiàn)充等產(chǎn)品。在快充市場(chǎng),產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)廣泛覆蓋智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、適配器、智能穿戴設(shè)備及消費(fèi)配件、無(wú)線(xiàn)充電、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、儲(chǔ)能電源、電動(dòng)工具、車(chē)載充電等消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域。
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智融科技可提供USD-PD Adaptor快充全套解決方案,包括SW100X、SW110X、SW1601、SW1608、SW2303、SW2325、SW351X、SW352X、SW353X、SW355X、SW356X等型號(hào),多個(gè)產(chǎn)品深受市場(chǎng)歡迎。
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比如SW3556,一芯雙充,該芯片集成了7A高效率同步降壓變換器,輸出功率高達(dá)140W(20V/7A&28V/5A);快充協(xié)議全,兼容性好;支持C+C任意口快充,雙口獨(dú)立限流;外圍電路簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)方便,EMI容易及具備完善的端口檢測(cè)機(jī)制。該芯片首創(chuàng)多口智能功率分配架構(gòu),單片集成高壓大電流BUCK+雙USB-C口擴(kuò)充協(xié)議,自帶多口智能功率分配邏輯,顯著減少適配器體積,提升功率密度。主要應(yīng)用于車(chē)充、適配器、排插、儲(chǔ)能。
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再比如SW6228,快充移動(dòng)電源SOC方案。單片集成Switch Charger、電量計(jì)、Boost DCDC、LDO、多種擴(kuò)充協(xié)議、188數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)。支持全協(xié)議快充;集成低阻抗功率管,單節(jié)電芯高達(dá)24W輸出功率;支持庫(kù)倫計(jì)電量,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)電量顯示;支持無(wú)線(xiàn)充電模式,輕松拓展加無(wú)線(xiàn)充電應(yīng)用;支持小電流模式,實(shí)現(xiàn)給智能電表、TWS藍(lán)牙耳機(jī)等小功率設(shè)備滿(mǎn)電充電。
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在談到智融科技的綜合優(yōu)勢(shì)時(shí)候,王夢(mèng)華表示,公司具備價(jià)格優(yōu)勢(shì),可長(zhǎng)期供貨,支持高度定制合作;公司選用國(guó)內(nèi)晶圓代工和封測(cè)廠(chǎng)商合作,供應(yīng)鏈安全;公司具備深度數(shù)?;旌显O(shè)計(jì)能力,不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
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是德科技:模擬IC的測(cè)試,需要怎樣的工具
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在本次模擬半導(dǎo)體大會(huì)上,是德科技渠道管理業(yè)務(wù)經(jīng)理陳麒,帶來(lái)了關(guān)于“模擬IC的測(cè)試,需要怎樣的工具”的主題分享。截至目前,是德科技業(yè)務(wù)范圍以實(shí)現(xiàn)IC全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋,可提供大量的軟硬件技術(shù)支持,滿(mǎn)足IC產(chǎn)業(yè)提參建模、設(shè)計(jì)仿真、電路測(cè)試等多應(yīng)用需求。
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是德科技渠道管理業(yè)務(wù)經(jīng)理 陳麒
在會(huì)議的開(kāi)始,陳麒首先介紹了RFIC的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)。并表示,如今的RFIC不僅對(duì)集成度有著更高的要求,還需要更大的帶寬,更多的互聯(lián)器件、更低的延遲以及更好的覆蓋范圍,性能提升的同時(shí),對(duì)芯片設(shè)計(jì)的要求也愈發(fā)嚴(yán)苛。為了更準(zhǔn)確地仿真和測(cè)量射頻的性能,是德科技推出了硅基RFIC設(shè)計(jì)方案,通過(guò)ADS與Virtuoso軟件的加持,不僅可對(duì)原理圖設(shè)計(jì)進(jìn)行編譯仿真,還可將單元置入封裝或模塊中進(jìn)行檢驗(yàn),并對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行電磁仿真,驗(yàn)證整體性能,加強(qiáng)硅基RFIC的互操性。
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陳麒還表示,是德科技在電源領(lǐng)域針對(duì)不同的細(xì)分應(yīng)用也推出了一系列解決方案。例如用于DC-DC/PMU等電源管理芯片測(cè)試的E506B、E36233A、EL34143A測(cè)試分析儀。E506B是一款可覆蓋5Hz至3GHz的寬頻網(wǎng)絡(luò)分析儀,不僅可在射頻領(lǐng)域?qū)?a href="http://srfitnesspt.com/tags/濾波器/" target="_blank">濾波器、放大器進(jìn)行測(cè)量,還可在電源領(lǐng)域完成輸出阻抗、DC-DC電源環(huán)路增益等測(cè)試。
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在APS(先進(jìn)電源)領(lǐng)域,陳麒以N6705C模塊化直流源分析儀和N6700C模塊化系統(tǒng)電源為例,介紹了是德科技可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的電源分析設(shè)備。不僅可實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載的無(wú)縫轉(zhuǎn)換,還集成了大功率任意波形發(fā)生器、電壓/電流示波器、數(shù)據(jù)記錄儀等功能??呻S意模擬電壓、電流的瞬變狀態(tài)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性測(cè)試,并通過(guò)數(shù)據(jù)記錄儀功能,連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間捕獲測(cè)試過(guò)程中的電壓和電流波形,找出產(chǎn)品失效波形。另外,目前是德科技示波器的動(dòng)態(tài)采樣率最高可達(dá)28比特,比一般示波器采樣率高出將近20比特,可輕松應(yīng)對(duì)毫瓦級(jí)至千瓦級(jí)瞬態(tài)變化。
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微源半導(dǎo)體:國(guó)產(chǎn)模擬芯片的發(fā)展方向問(wèn)題探討
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微源半導(dǎo)體作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的模擬芯片設(shè)計(jì)研發(fā)商,在模擬芯片領(lǐng)域有著不俗的影響力。微源半導(dǎo)體總經(jīng)理戴興科更是在模擬芯片領(lǐng)域從事近20年,是中國(guó)最早一批的芯片人,對(duì)全球半導(dǎo)體的變遷有深刻的理解與認(rèn)知,在本次大會(huì)上戴興科針對(duì)國(guó)產(chǎn)模擬芯片的發(fā)展方向問(wèn)題進(jìn)行了深刻的探討。
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微源半導(dǎo)體總經(jīng)理 戴興科
在會(huì)議的開(kāi)始,微源半導(dǎo)體總經(jīng)理戴興科對(duì)2021年國(guó)內(nèi)外模擬芯片市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)分析。其中,在全球模擬芯片市場(chǎng)電源管理芯片和信號(hào)鏈芯片占比最高,超過(guò)了80%。并且2021年中國(guó)模擬芯片市場(chǎng)銷(xiāo)售額超過(guò)了3000萬(wàn)億,行業(yè)結(jié)構(gòu)主要以通用模擬、通信網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、汽車(chē)電子、計(jì)算機(jī)為主。
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在談及國(guó)產(chǎn)模擬芯片發(fā)展模式時(shí),戴興科表示無(wú)論是采用IDM還是Fabless并無(wú)好壞之分,適合才是最好的。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀,IDM模式的發(fā)展趨勢(shì)非常明顯,但短期內(nèi)Fabless仍是現(xiàn)階段最適合的運(yùn)營(yíng)模式。
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如今芯片企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)有將近3萬(wàn)家。戴興科在談及“數(shù)量是否過(guò)多”、“是否需要干預(yù)引導(dǎo)”時(shí)表示,現(xiàn)階段芯片企業(yè)多并不是一件可怕的事情,隨著時(shí)間線(xiàn)的拉長(zhǎng),市場(chǎng)會(huì)自己選擇,差異化的產(chǎn)品更有利于獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。
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在產(chǎn)品線(xiàn)方面,談及汽車(chē)電子是否是未來(lái)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)賽道時(shí)表示,雖然現(xiàn)階段資本市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)可度很高,想象空間也很大,但企業(yè)的毛利率不一定高,汽車(chē)電子賽道是否優(yōu)質(zhì)主要還是該企業(yè)的產(chǎn)品是否適合市場(chǎng),產(chǎn)品差異化才是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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本次大會(huì)還舉行了圓桌論壇環(huán)節(jié),論壇由電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編章鷹主持,邀請(qǐng)到微源半導(dǎo)體總經(jīng)理戴興科、芯海科技資深市場(chǎng)經(jīng)理袁昆、潤(rùn)石科技副總經(jīng)理閆廣亮、沃爾德實(shí)業(yè)總經(jīng)理張定華等嘉賓,共同圍繞“國(guó)產(chǎn)模擬IC風(fēng)起云涌,產(chǎn)品從消費(fèi)級(jí)到工規(guī)車(chē)規(guī)是必由之路?”話(huà)題進(jìn)行了深入的交流與分享。
評(píng)論
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